一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鎖緊機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)是車廂可卸式垃圾車中的一個(gè)較為重要的部件，其主要功能是在車輛運(yùn)輸途中保持后門(mén)關(guān)閉，在車輛運(yùn)輸?shù)嚼幚韴?chǎng)后，將垃圾廂的后門(mén)打開(kāi)，使垃圾卸下;傳統(tǒng)的后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)可靠性較差，易導(dǎo)致后門(mén)變形，使得在后門(mén)關(guān)閉動(dòng)作將要完成時(shí)，后門(mén)下移導(dǎo)致后門(mén)上的鎖銷軸本應(yīng)該落在鎖鉤的鉤部?jī)?nèi)，結(jié)果卻落在鎖鉤的外部，因此導(dǎo)致發(fā)生不能鎖緊后門(mén)的現(xiàn)象。
[0003]中國(guó)發(fā)明專利公布了專利號(hào)為CNl02133984A的垃圾車連桿式后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其應(yīng)用于垃圾車車廂相互鉸接的廂體和后門(mén)上，包括油缸、轉(zhuǎn)動(dòng)塊、連桿和鎖鉤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊和鎖鉤分別通過(guò)銷軸安裝在車廂的側(cè)壁上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端與所述油缸鉸接，油缸的活塞桿端部鉸接在所述后門(mén)上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的另一端與所述連桿的一端鉸接，連桿的另一端與鎖鉤鉸接，所述鎖鉤的末端具有一個(gè)與鎖銷卡接的卡槽，所述鎖銷固定在后門(mén)上;在轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)所覆蓋區(qū)域的廂體上固定一個(gè)限位銷。雖然，上述技術(shù)方案可以大大提高關(guān)閉后門(mén)的成功率和鎖緊機(jī)構(gòu)的可靠性，將鎖鉤末端的卡槽朝上設(shè)置，一方面可以與鎖銷卡接，另一方面可以在一定程度上承托后門(mén)重量，使得后門(mén)不易變形，但是其只有一個(gè)鎖鉤和鎖銷，鎖鉤在支撐后門(mén)過(guò)程中，鎖鉤末端及卡槽很容易發(fā)生變形，從而影響其與鎖銷的卡接和鎖緊的可靠性；同時(shí)，其將限位銷設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)所覆蓋區(qū)域的廂體上，在后門(mén)開(kāi)啟過(guò)程中，其對(duì)鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)角度的控制調(diào)節(jié)是間接的，一旦鎖鉤沒(méi)有完全與鎖銷分離而油缸卻一直驅(qū)動(dòng)伸長(zhǎng)，不僅不能打開(kāi)后門(mén)，還容易造成油缸損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有兩個(gè)鎖鉤和鎖銷，關(guān)閉后門(mén)成功率高，鎖緊機(jī)構(gòu)可靠性好的垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其應(yīng)用于垃圾車車廂相互鉸接的廂體和后門(mén)上，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)器、兩個(gè)鎖鉤和兩個(gè)鎖銷，所述兩個(gè)鎖銷均間隔安裝在后門(mén)下部，所述兩個(gè)鎖鉤的中部均鉸接在廂體側(cè)壁上，且兩個(gè)鎖鉤一端設(shè)有的鉤部分別與兩個(gè)鎖銷對(duì)應(yīng)卡接，所述兩個(gè)鎖鉤另一端通過(guò)一可調(diào)長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)件鉸接，其中一個(gè)鎖鉤另一端設(shè)有延伸臂，所述延伸臂用于與驅(qū)動(dòng)器一端鉸接，驅(qū)動(dòng)器另一端鉸接在后門(mén)上部，在兩個(gè)鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟所覆蓋區(qū)域的廂體上至少設(shè)有一限位塊。
[0007]所述調(diào)節(jié)件由兩根螺紋桿和一個(gè)調(diào)節(jié)螺母連接構(gòu)成，所述兩根螺紋桿一端分別與兩個(gè)鎖鉤另一端鉸接，兩根螺紋桿另一端分別與調(diào)節(jié)螺母兩端螺紋連接用以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)件長(zhǎng)度。
[0008]所述兩根螺紋桿另一端分別螺紋連接有一個(gè)定位螺母，兩個(gè)定位螺母分別位于調(diào)節(jié)螺母兩端。該設(shè)計(jì)可在調(diào)整好調(diào)節(jié)件長(zhǎng)度后，通過(guò)將兩個(gè)定位螺母旋緊在調(diào)節(jié)螺母兩端，以起到防止調(diào)節(jié)螺母松動(dòng)而導(dǎo)致移位。
[0009]所述限位塊對(duì)應(yīng)兩個(gè)鎖鉤的其中一個(gè)鎖鉤一端傾斜固定在廂體上。
[0010]所述驅(qū)動(dòng)器為氣缸或液壓油缸。
[0011]所述廂體和后門(mén)上部均為斜面結(jié)構(gòu)。
[0012]所述廂體和后門(mén)之間通過(guò)一個(gè)位于廂體頂部的翻轉(zhuǎn)鉸座連接，所述翻轉(zhuǎn)鉸座的鉸孔為圓孔。
[0013]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，安裝時(shí)，保持后門(mén)閉合狀態(tài)，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)件長(zhǎng)度來(lái)控制兩個(gè)鎖鉤另一端之間的距離，從而確保在驅(qū)動(dòng)器收縮狀態(tài)下，兩個(gè)鎖鉤的鉤部能分別與其對(duì)應(yīng)的鎖銷卡接;在開(kāi)啟后門(mén)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)器先伸長(zhǎng)一小段，帶動(dòng)其中一個(gè)鎖鉤另一端設(shè)有的延伸臂下行，并通過(guò)調(diào)節(jié)件分別對(duì)兩個(gè)鎖鉤另一端施加作用力使兩個(gè)鎖鉤另一端均向下擺動(dòng)，由于兩個(gè)鎖鉤中部均鉸接在廂體側(cè)壁上，因而兩個(gè)鎖鉤分別繞其中部鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)兩個(gè)鎖鉤一端的鉤部分別向上擺動(dòng)，從而使得兩個(gè)鎖鉤的鉤部分別與其對(duì)應(yīng)的鎖銷脫開(kāi);隨著驅(qū)動(dòng)器的繼續(xù)伸長(zhǎng)，兩個(gè)鎖鉤一端繼續(xù)向上擺動(dòng)接觸并抵靠在限位塊上，在限位塊的限位作用下，兩個(gè)鎖鉤一端停止擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)器繼續(xù)伸長(zhǎng)將后門(mén)上頂翻轉(zhuǎn)打開(kāi)，從而完成先打開(kāi)鎖鉤再打開(kāi)后門(mén)的開(kāi)啟過(guò)程。
[0014]本實(shí)用新型采用兩個(gè)鎖鉤與兩個(gè)鎖銷，加強(qiáng)了后門(mén)的鎖緊能力，提高了關(guān)閉后門(mén)的成功率，同時(shí)還分散了鎖緊受力點(diǎn)，使得后門(mén)在長(zhǎng)期使用中更不容易產(chǎn)生局部變形;兩個(gè)鎖鉤采取從上至下卡接鎖銷的鎖緊方式，使得鎖鉤無(wú)需承受后門(mén)的重力，從而避免鎖鉤發(fā)生變形;采用調(diào)節(jié)件來(lái)連接兩個(gè)鎖鉤另一端，不僅可以使兩個(gè)鎖鉤實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，而且還可以通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)件的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)兩個(gè)鎖鉤另一端之間的距離，從而確保兩個(gè)鎖鉤一端與兩個(gè)鎖銷之間的可靠、精準(zhǔn)卡接，降低了兩個(gè)鎖鉤中部及兩個(gè)鎖銷的配合安裝難度;將限位塊對(duì)應(yīng)其中一個(gè)鎖鉤一端傾斜設(shè)置在該鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟所覆蓋區(qū)域的廂體上，使其能更直接明了、精準(zhǔn)地控制鎖鉤一端的擺動(dòng)角度，并使其每次擺動(dòng)角度都能一致，同時(shí)通過(guò)限位塊以改變驅(qū)動(dòng)器的作用力方向，以打開(kāi)后門(mén)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有兩個(gè)鎖鉤和鎖銷，關(guān)閉后門(mén)成功率高，鎖緊機(jī)構(gòu)可靠性好。
【附圖說(shuō)明】
[0015]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述:
[0016]圖1為本實(shí)用新型垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0017]圖2為本實(shí)用新型垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖之二。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1或圖2所示，本實(shí)用新型應(yīng)用于垃圾車I車廂相互鉸接的廂體11和后門(mén)12上，該鎖緊機(jī)構(gòu)2包括一驅(qū)動(dòng)器21、兩個(gè)鎖鉤23和兩個(gè)鎖銷24，所述兩個(gè)鎖銷23均間隔安裝在后門(mén)12下部，所述兩個(gè)鎖鉤23的中部均鉸接在廂體11側(cè)壁上，且兩個(gè)鎖鉤23—端設(shè)有的鉤部分別與兩個(gè)鎖銷24對(duì)應(yīng)卡接，所述兩個(gè)鎖鉤23另一端通過(guò)一可調(diào)長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)件25鉸接，其中一個(gè)鎖鉤23另一端設(shè)有延伸臂22，所述延伸臂22用于與驅(qū)動(dòng)器21—端鉸接，驅(qū)動(dòng)器21另一端鉸接在后門(mén)12上部，在兩個(gè)鎖鉤23轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟所覆蓋區(qū)域的廂體11上至少設(shè)有一限位塊26 ο
[0019]所述調(diào)節(jié)件25由兩根螺紋桿251和一個(gè)調(diào)節(jié)螺母252連接構(gòu)成，所述兩根螺紋桿251—端分別與兩個(gè)鎖鉤23另一端鉸接，兩根螺紋桿251另一端分別與調(diào)節(jié)螺母252兩端螺紋連接用以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)件25長(zhǎng)度。
[0020]所述兩根螺紋桿251另一端分別螺紋連接有一個(gè)定位螺母253，兩個(gè)定位螺母253分別位于調(diào)節(jié)螺母252兩端。
[0021 ]所述限位塊26對(duì)應(yīng)兩個(gè)鎖鉤23的其中一個(gè)鎖鉤一端傾斜固定在廂體11上。
[0022]所述驅(qū)動(dòng)器21為氣缸或液壓油缸。
[0023]所述廂體11和后門(mén)12上部均為斜面結(jié)構(gòu)。
[0024]所述廂體11和后門(mén)12之間通過(guò)一個(gè)位于廂體頂部的翻轉(zhuǎn)鉸座13連接，所述翻轉(zhuǎn)鉸座13的鉸孔為圓孔。
[0025]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，安裝時(shí)，保持后門(mén)12閉合狀態(tài)，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)件25長(zhǎng)度來(lái)控制兩個(gè)鎖鉤23另一端之間的距離，從而確保在驅(qū)動(dòng)器21收縮狀態(tài)下，兩個(gè)鎖鉤23的鉤部能分別與其對(duì)應(yīng)的鎖銷24卡接;在開(kāi)啟后門(mén)12過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)器21先伸長(zhǎng)一小段，帶動(dòng)其中一個(gè)鎖鉤23另一端設(shè)有的延伸臂22下行，并通過(guò)調(diào)節(jié)件25分別對(duì)兩個(gè)鎖鉤23另一端施加作用力使兩個(gè)鎖鉤23另一端均向下擺動(dòng)，由于兩個(gè)鎖鉤23中部均鉸接在廂體11側(cè)壁上，因而兩個(gè)鎖鉤23分別繞其中部鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)兩個(gè)鎖鉤23—端的鉤部分別向上擺動(dòng)，從而使得兩個(gè)鎖鉤23的鉤部分別與其對(duì)應(yīng)的鎖銷24脫開(kāi);隨著驅(qū)動(dòng)器21的繼續(xù)伸長(zhǎng)，兩個(gè)鎖鉤23—端繼續(xù)向上擺動(dòng)接觸并抵靠在限位塊26上，在限位塊26的限位作用下，兩個(gè)鎖鉤23一端停止擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)器21繼續(xù)伸長(zhǎng)將后門(mén)12上頂翻轉(zhuǎn)打開(kāi)，從而完成先打開(kāi)鎖鉤23再打開(kāi)后門(mén)12的開(kāi)啟過(guò)程。
[0026]本實(shí)用新型采用兩個(gè)鎖鉤23與兩個(gè)鎖銷24，加強(qiáng)了后門(mén)12的鎖緊能力，提高了關(guān)閉后門(mén)的成功率，同時(shí)還分散了鎖緊受力點(diǎn)，使得后門(mén)在長(zhǎng)期使用中更不容易產(chǎn)生局部變形;兩個(gè)鎖鉤23采取從上至下卡接鎖銷24的鎖緊方式，使得鎖鉤無(wú)需承受后門(mén)的重力，從而避免鎖鉤發(fā)生變形;采用調(diào)節(jié)件25來(lái)連接兩個(gè)鎖鉤23另一端，不僅可以使兩個(gè)鎖鉤23實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，而且還可以通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)件25的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)兩個(gè)鎖鉤23另一端之間的距離，從而確保兩個(gè)鎖鉤23—端與兩個(gè)鎖銷24之間的可靠、精準(zhǔn)卡接，降低了兩個(gè)鎖鉤23中部及兩個(gè)鎖銷24的配合安裝難度;將限位塊26對(duì)應(yīng)其中一個(gè)鎖鉤23—端傾斜設(shè)置在該鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟所覆蓋區(qū)域的廂體11上，使其能更直接明了、精準(zhǔn)地控制鎖鉤23—端的擺動(dòng)角度，并使其每次擺動(dòng)角度都能一致，同時(shí)通過(guò)限位塊26改變驅(qū)動(dòng)器的作用力方向。
[0027]以上描述不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，應(yīng)用于垃圾車車廂相互鉸接的廂體和后門(mén)上，其特征在于:該鎖緊機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)器、兩個(gè)鎖鉤和兩個(gè)鎖銷，所述兩個(gè)鎖銷均間隔安裝在后門(mén)下部，所述兩個(gè)鎖鉤的中部均鉸接在廂體側(cè)壁上，且兩個(gè)鎖鉤一端設(shè)有的鉤部分別與兩個(gè)鎖銷對(duì)應(yīng)卡接，所述兩個(gè)鎖鉤另一端通過(guò)一可調(diào)長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)件鉸接，其中一個(gè)鎖鉤另一端設(shè)有延伸臂，所述延伸臂用于與驅(qū)動(dòng)器一端鉸接，驅(qū)動(dòng)器另一端鉸接在后門(mén)上部，在兩個(gè)鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟所覆蓋區(qū)域的廂體上至少設(shè)有一限位塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)節(jié)件由兩根螺紋桿和一個(gè)調(diào)節(jié)螺母連接構(gòu)成，所述兩根螺紋桿一端分別與兩個(gè)鎖鉤另一端鉸接，兩根螺紋桿另一端分別與調(diào)節(jié)螺母兩端螺紋連接用以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)件長(zhǎng)度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述兩根螺紋桿另一端分別螺紋連接有一個(gè)定位螺母，兩個(gè)定位螺母分別位于調(diào)節(jié)螺母兩端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述限位塊對(duì)應(yīng)兩個(gè)鎖鉤的其中一個(gè)鎖鉤一端傾斜固定在廂體上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)器為氣缸或液壓油缸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述廂體和后門(mén)上部均為斜面結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述廂體和后門(mén)之間通過(guò)一個(gè)位于廂體頂部的翻轉(zhuǎn)鉸座連接，所述翻轉(zhuǎn)鉸座的鉸孔為圓孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鎖緊機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種垃圾車后門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，其應(yīng)用于垃圾車車廂相互鉸接的廂體和后門(mén)上，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)器、兩個(gè)鎖鉤和兩個(gè)鎖銷，所述兩個(gè)鎖銷均間隔安裝在后門(mén)下部，所述兩個(gè)鎖鉤的中部均鉸接在廂體側(cè)壁上，且兩個(gè)鎖鉤一端設(shè)有的鉤部分別與兩個(gè)鎖銷對(duì)應(yīng)卡接，所述兩個(gè)鎖鉤另一端通過(guò)一可調(diào)長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)件鉸接，其中一個(gè)鎖鉤另一端設(shè)有延伸臂，所述延伸臂用于與驅(qū)動(dòng)器一端鉸接，驅(qū)動(dòng)器另一端鉸接在后門(mén)上部，在兩個(gè)鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟所覆蓋區(qū)域的廂體上至少設(shè)有一限位塊。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有兩個(gè)鎖鉤和鎖銷，關(guān)閉后門(mén)成功率高，鎖緊機(jī)構(gòu)可靠性好。
【IPC分類】E05B51/02, E05B63/14, B65F3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205277086
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521115038
【發(fā)明人】郭景錂, 張?zhí)扃R, 呂順煉
【申請(qǐng)人】福建省百潔環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日