一種發(fā)泡鋁飛機工藝裝備卡板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及飛機工藝裝備制造領(lǐng)域，特別是以發(fā)泡鋁為材料制造的飛機工藝裝備卡板。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)泡鋁又稱為泡沫鋁，是以氫化鈦為增粘劑和發(fā)泡劑，加入熔融的旅中攪拌而制成的，其密度在0.2?0.4Kg/L之間。發(fā)泡鋁的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)強度好、重量輕、吸音、隔音等作用，應(yīng)用于軍事、火車、輪船、建筑等行業(yè)；發(fā)泡鋁的缺點是不能精確加工，很難形成高光潔度和高精確的孔和型面，所以，很難用于機械結(jié)構(gòu)的定位。
[0003]我國航空制造業(yè)對于飛機工藝裝備中的外型定位、支撐等結(jié)構(gòu)大部分采用卡板，傳統(tǒng)卡板包含定位卡板、托板、檢驗卡板、壓緊卡板等，一般由鋼材、鋁材組成，薄卡板采用鋼材，厚卡板采用鋁材，對于超過I米長的卡板基本上完全采用鋁材，卡板厚度一般在5mm、10mm、15mm、20mm、30mm、40mm，特別是大中型飛機，重量三四十公斤的卡板眾多，由于飛機的小批量生產(chǎn)，這些卡板完全靠工人人工裝卸，重量越大，操作越困難。
[0004]如果飛機達不到大批量生產(chǎn)，全自動化生產(chǎn)成本得不償失，且隨著我國人力勞動成本的組件增高，減小勞動強度和操作人數(shù)是必然趨勢。所以，研制更加輕便的工藝裝備卡板設(shè)計、制造方法是飛機制造行業(yè)的一種方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本申請的目的是提供一種發(fā)泡鋁制作的飛機工藝裝備卡板，可以適用于各類飛機工藝裝備中卡板設(shè)計和制造。
[0006]為達到以上目的，本申請采取如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0007]一種發(fā)泡鋁飛機工藝裝備卡板，由發(fā)泡鋁板、鋁質(zhì)外形塊、定位襯套、端頭螺母組成，發(fā)泡鋁板由發(fā)泡鋁材和薄鋁層板組成，為兩層薄鋁層板覆蓋在發(fā)泡鋁材兩側(cè)構(gòu)成的板狀結(jié)構(gòu)；發(fā)泡鋁板一側(cè)面為外形面，發(fā)泡鋁板表面兩端制有定位孔；鋁質(zhì)外形塊固定在發(fā)泡鋁板的外形面上；定位襯套為臺階襯套，定位襯套外表面靠近臺階部分為光軸，遠離臺階端頭設(shè)有外螺紋；端頭螺母設(shè)有與襯套端頭外螺紋相配合的內(nèi)螺紋；定位襯套安裝在定位孔內(nèi)，帶螺紋一端突出卡板表面，端頭螺母通過螺紋配合將定位襯套固定在定位孔內(nèi)。鋁質(zhì)外形塊為精確加工的并與產(chǎn)品貼合的鋁制薄平墊塊。
[0008]以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0009]圖1發(fā)泡鋁制作的飛機工藝裝備卡板基本結(jié)構(gòu)；
[0010]圖2發(fā)泡鋁制作的飛機工藝裝備卡板主要構(gòu)件關(guān)系圖。
[0011]圖1?圖2中:1、發(fā)泡鋁板；2、鋁質(zhì)外型塊；3、定位襯套；4、端頭螺母；5、發(fā)泡鋁材；6、薄鋁層板；7、定位孔；8、外形面
【具體實施方式】
[0012]參見圖1?圖2，一種發(fā)泡鋁飛機工藝裝備卡板，由發(fā)泡鋁板1、鋁質(zhì)外形塊2、定位襯套3、端頭螺母4組成，發(fā)泡鋁板由發(fā)泡鋁材5和薄鋁層板6組成，為兩層薄鋁層板6覆蓋在發(fā)泡鋁材5兩側(cè)構(gòu)成的板狀結(jié)構(gòu)；發(fā)泡鋁板I 一側(cè)面為外形面，發(fā)泡鋁板I表面兩端制有定位孔7 ;鋁質(zhì)外形塊2固定在發(fā)泡鋁板I的外形面8上；定位襯套3為臺階襯套，定位襯套3外表面靠近臺階部分為光軸，遠離臺階端頭設(shè)有外螺紋；端頭螺母4設(shè)有與襯套端頭外螺紋相配合的內(nèi)螺紋；定位襯套3安裝在定位孔內(nèi)，帶螺紋一端突出卡板表面，端頭螺母4通過螺紋配合將定位襯套3固定在定位孔7內(nèi)。鋁質(zhì)外形塊2為精確加工的并與產(chǎn)品貼合的鋁制薄平墊塊。制造該發(fā)泡鋁飛機工藝裝備卡板包括以下步驟，
[0013]I)選用帶厚度公差控制的成型發(fā)泡鋁板I和薄鋁層板6 ;
[0014]2)薄鋁層板6 —面涂高強度結(jié)構(gòu)膠，平整的鋪貼在發(fā)泡鋁板I兩側(cè)；
[0015]3)壓實，固化，穩(wěn)定24小時；
[0016]4)采用高速加工、冷風(fēng)吹刀頭和切肩的方法數(shù)控加工發(fā)泡鋁板I的外形面8、定位孔7;
[0017]5)采用高強度結(jié)構(gòu)膠將鋁質(zhì)外形塊2粘接發(fā)泡鋁板I外形面8上；
[0018]6)定位襯套3外表面光軸與發(fā)泡鋁板I上的定位孔7配合插入；
[0019]7)定位襯套3外螺紋與端頭螺母4內(nèi)螺紋孔配合，定位襯套3和端頭螺母4擰緊在發(fā)泡鋁板I表面上；
[0020]8)定位襯套3和端頭螺母4擰緊后采用高強度結(jié)構(gòu)膠將定位襯套3、端頭螺母4、發(fā)泡鋁板I相互之間粘接在一起。
[0021]使用時，定位襯套3和端頭螺母4端面作為卡板在整體飛機工藝裝備的定位結(jié)構(gòu)面，鋁質(zhì)外型塊2可作為飛機外型定位部分。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)泡鋁飛機工藝裝備卡板，其特征在于卡板由發(fā)泡鋁板、鋁質(zhì)外形塊、定位襯套、端頭螺母組成，發(fā)泡鋁板由發(fā)泡鋁材和薄鋁層板組成，為兩層薄鋁層板覆蓋在發(fā)泡鋁材兩側(cè)構(gòu)成的板狀結(jié)構(gòu)；發(fā)泡鋁板一側(cè)面為外形面，發(fā)泡鋁板表面兩端制有定位孔；鋁質(zhì)外形塊固定在發(fā)泡鋁板的外形面上；定位襯套為臺階襯套，定位襯套外表面靠近臺階部分為光軸，遠離臺階端頭設(shè)有外螺紋；端頭螺母設(shè)有與襯套端頭外螺紋相配合的內(nèi)螺紋；定位襯套安裝在定位孔內(nèi)，帶螺紋一端突出卡板表面，端頭螺母通過螺紋配合將定位襯套固定在定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)泡鋁飛機工藝裝備卡板，其特征在于所述的鋁質(zhì)外形塊為精確加工的并與產(chǎn)品貼合的鋁制薄平墊塊。
【專利摘要】本申請?zhí)峁┝艘环N發(fā)泡鋁飛機工藝裝備卡板，卡板由發(fā)泡鋁板、鋁質(zhì)外形塊、定位襯套、端頭螺母組成，制造時選用帶厚度公差控制的成型發(fā)泡鋁板和薄鋁層板；薄鋁層板一面涂高強度結(jié)構(gòu)膠，平整的鋪貼在發(fā)泡鋁板兩側(cè)；采用高速加工、冷風(fēng)吹刀頭和切屑的方法數(shù)控加工發(fā)泡鋁板的外形面、定位孔；將定位襯套、端頭螺母、發(fā)泡鋁板相互之間粘接在一起。本申請實現(xiàn)了飛機工藝裝備卡板的輕量化，對飛機工藝裝備所有中大型卡板具有普遍適用性。
【IPC分類】B25B11-00, B64F5-00
【公開號】CN204585028
【申請?zhí)枴緾N201520197457
【發(fā)明人】王守川, 李繼紅, 喬順成, 蘭自立, 趙博瑞
【申請人】中航飛機股份有限公司西安飛機分公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月2日