一種巨型工程輪胎的切割裝置及切割方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種巨型工程輪胎的切割裝置，包括工作臺(tái)和控制系統(tǒng)，所述工作臺(tái)上設(shè)有沿工作臺(tái)周向排列的可升降的自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)上設(shè)有可沿工作臺(tái)移動(dòng)的龍門架，所述龍門架頂端設(shè)有可沿龍門架水平移動(dòng)的水刀，所述龍門架上還設(shè)有可沿龍門架上下移動(dòng)的卸料板，所述控制系統(tǒng)與自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)、龍門架、水刀以及卸料板均電連接，同時(shí)公開了利用上述裝置進(jìn)行輪胎切割的方法，采用此方法可以降低設(shè)備成本，避免環(huán)境污染，節(jié)省大量資源，具有很好的應(yīng)用前景。
【專利說明】
一種巨型工程輪胎的切割裝置及切割方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及廢舊輪胎回收處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及廢舊輪胎回收前期的切割裝置及切割方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)迎來了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，但與此同時(shí)也產(chǎn)生了大量的廢舊輪胎。廢舊輪胎是國(guó)際公認(rèn)的有害垃圾，長(zhǎng)期露天堆放，不僅占用了大量的土地資源，而且不能自然降解，容易滋生病菌，引發(fā)火災(zāi)，被稱為“黑色污染”。有效地處理廢舊輪胎，對(duì)其進(jìn)行回收再處理，不僅能節(jié)省大量資源，并且對(duì)防止環(huán)境污染有很大益處。
[0003]廢舊輪胎的回收再利用通常采用的處理方法是先將整個(gè)輪胎切割，再轉(zhuǎn)到下道工序制成橡膠粉、再生膠或用于裂解。然而不同型號(hào)的廢舊輪胎的直徑、厚度及重量區(qū)別較大，以及同型號(hào)的廢舊輪胎不同部位的厚度不同，因此使用現(xiàn)有的廢舊輪胎切割機(jī)切割時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷大小會(huì)發(fā)生變化，電機(jī)帶動(dòng)的輪胎托盤的轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生忽高忽低的變化，這既不安全，也會(huì)造成電力的浪費(fèi)。
[0004]目前對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行二次開發(fā)利用時(shí)是直接將廢舊輪胎放入破碎中進(jìn)行粗粉碎，由于廢舊輪胎個(gè)體較大，使得粗粉碎設(shè)備的體積就要求比較大，同時(shí)將廢舊輪胎放入粉碎設(shè)備也費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種巨型工程輪胎的切割裝置及切割方法，以達(dá)到降低設(shè)備成本、節(jié)省占地面積，降低能源消耗的目的。
[0006]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種巨型工程輪胎的切割裝置，包括工作臺(tái)和控制系統(tǒng)，所述工作臺(tái)上設(shè)有沿工作臺(tái)周向排列的可升降的自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)上設(shè)有可沿工作臺(tái)移動(dòng)的龍門架，所述龍門架頂端設(shè)有可沿龍門架水平移動(dòng)的水刀，所述龍門架上還設(shè)有可沿龍門架上下移動(dòng)的卸料板，所述控制系統(tǒng)與自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)、龍門架、水刀以及卸料板均電連接。
[0007]優(yōu)選的，所述自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于工作臺(tái)四周的四個(gè)可升降氣缸。
[0008]進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述工作臺(tái)兩側(cè)平行設(shè)有滑軌一，所述龍門架可沿所述滑軌一移動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述龍門架頂端設(shè)有滑軌二，所述水刀可沿所述滑軌二移動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述龍門架兩側(cè)設(shè)有滑軌三，所述卸料板可沿所述滑軌三移動(dòng)。
[0011]在上述方案中，所述控制系統(tǒng)包括設(shè)置于所述工作臺(tái)上的觸摸屏。
[0012]一種采用上述巨型工程輪胎的切割裝置的切割方法，包括如下切割步驟: 1)利用輔助設(shè)備將輪胎在圓周方向上沿胎冠中心線切割，使輪胎一分為二；
2)將分割好的輪胎的一半移至工作臺(tái)，自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)升起，氣缸動(dòng)作，使輪胎中心與工作臺(tái)物理原點(diǎn)重合；
3)從系統(tǒng)中選取輪胎的規(guī)格尺寸或直接輸入相應(yīng)的參數(shù)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊“切圈”命令，水刀啟動(dòng)，并選取適當(dāng)位置下刀，自動(dòng)完成下圈動(dòng)作；
4)機(jī)械手動(dòng)作，自動(dòng)將切下的胎圈取出；
5 )輸入切條尺寸，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算、編程，點(diǎn)擊“切條”命令，水刀啟動(dòng)，龍門架和水刀一起運(yùn)動(dòng)，將輪胎切成一條條環(huán)狀結(jié)構(gòu)；
6)輸入切塊尺寸，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算、編程，點(diǎn)擊“切塊”命令，水刀啟動(dòng)，龍門架和水刀一起運(yùn)動(dòng)，水刀呈輻射狀切割，完成切塊；
7)切塊結(jié)束后，水刀回到安全高度，卸料板下降到工作臺(tái)高度，龍門架移動(dòng)，卸料板將切好的膠塊從工作臺(tái)推下，以便進(jìn)行另一半輪胎的切割。
[0013]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的巨型工程輪胎的切割裝置和切割方法可以很方便快速地完成巨型輪胎的由大切小的前期處理，采用此種方法進(jìn)行巨型工程輪胎切割不但可以降低設(shè)備成本、節(jié)省占地面積，而且還可以降低能源消耗，避免環(huán)境污染。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0015]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所公開的一種巨型工程輪胎的切割裝置的初始狀態(tài)示意圖； 圖2為本發(fā)明實(shí)施例所公開的放置有一半輪胎的切割裝置示意圖；
圖3為本發(fā)明實(shí)施例所公開的自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)升起后的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明實(shí)施例所公開的水刀移動(dòng)至輪胎中心處的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明實(shí)施例所公開的切割完成后卸料板工作狀態(tài)示意圖。
[0016]圖中，1、工作臺(tái)；2、自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)；3、滑軌一 ；4、龍門架；5、滑軌二 ；6、水刀；7、卸料板；8、觸摸屏；9、輪胎。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0018]本發(fā)明提供了一種巨型工程輪胎的切割裝置及切割方法，能夠?qū)扌洼喬ミM(jìn)行切塊，以便于后續(xù)的加工處理。
[0019]如圖1所示的巨型工程輪胎的切割裝置，包括工作臺(tái)I和控制系統(tǒng)，工作臺(tái)I上設(shè)有沿工作臺(tái)I周向排列的可升降的自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)2，自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)2包括設(shè)置于工作臺(tái)I四周的四個(gè)可升降氣缸，需要定位輪胎9時(shí)，氣缸升起進(jìn)行定位，切割完成后，氣缸落下，方便卸料。
[0020]工作臺(tái)I兩側(cè)平行設(shè)有滑軌一 3，工作臺(tái)I上設(shè)有可沿滑軌一 3移動(dòng)的龍門架4 ；龍門架4頂端設(shè)有滑軌二 5，龍門架4上設(shè)有可沿滑軌二 5水平移動(dòng)的水刀6 ;龍門架4兩側(cè)設(shè)有滑軌三(圖中未示出)，卸料板7可沿滑軌三上下移動(dòng)；控制系統(tǒng)與自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)2、龍門架4、水刀6以及卸料板7均電連接，控制系統(tǒng)具有觸摸屏8，設(shè)置于工作臺(tái)I 一側(cè)。
[0021]一種采用上述巨型工程輪胎9的切割裝置的切割方法，包括如下切割步驟:
1)利用輔助設(shè)備將輪胎9在圓周方向上沿胎冠中心線切割，使輪胎9一分為二 ；
2)如圖2所示，利用機(jī)械手將分割好的輪胎9的一半移至工作臺(tái)1，參考圖3，自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)2升起，氣缸動(dòng)作，使輪胎9中心與工作臺(tái)I物理原點(diǎn)重合；
3)從系統(tǒng)中選取輪胎9的規(guī)格尺寸或直接輸入相應(yīng)的參數(shù)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊“切圈”命令，如圖4所示,水刀6啟動(dòng)，并選取適當(dāng)位置下刀，自動(dòng)完成下圈動(dòng)作；
4)機(jī)械手動(dòng)作，自動(dòng)將切下的胎圈取出；
5)在觸摸屏8上輸入切條尺寸，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算、編程，點(diǎn)擊“切條”命令，水刀6啟動(dòng)，龍門架4和水刀6 —起運(yùn)動(dòng)，將輪胎9切成一條條環(huán)狀結(jié)構(gòu)；
6)在觸摸屏8上輸入切塊尺寸，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算、編程，點(diǎn)擊“切塊”命令，水刀6啟動(dòng)，龍門架4和水刀6 —起運(yùn)動(dòng)，水刀6呈輻射狀切割，完成切塊；
7)如圖5所示，切塊結(jié)束后，水刀6回到安全高度，卸料板7下降到工作臺(tái)I高度，龍門架4移動(dòng)，卸料板7將切好的膠塊從工作臺(tái)I推下，以便進(jìn)行另一半輪胎9的切割。
[0022]本發(fā)明提供的巨型工程輪胎的切割裝置和切割方法可以很方便快速地完成巨型輪胎的由大切小的前期處理，并且由于胎圈具有鋼絲結(jié)構(gòu)，無法進(jìn)行直接切塊，此裝置可以先進(jìn)行下圈動(dòng)作，將胎圈切下后，再進(jìn)行切塊；采用此種方法進(jìn)行巨型工程輪胎切割不但可以降低設(shè)備成本、節(jié)省占地面積，而且還可以降低能源消耗，避免環(huán)境污染。
[0023]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種巨型工程輪胎的切割裝置，包括工作臺(tái)和控制系統(tǒng)，其特征在于，所述工作臺(tái)上設(shè)有沿工作臺(tái)周向排列的可升降的自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)上設(shè)有可沿工作臺(tái)移動(dòng)的龍門架，所述龍門架頂端設(shè)有可沿龍門架水平移動(dòng)的水刀，所述龍門架上還設(shè)有可沿龍門架上下移動(dòng)的卸料板，所述控制系統(tǒng)與自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)、龍門架、水刀以及卸料板均電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巨型工程輪胎的切割裝置，其特征在于，所述自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于工作臺(tái)四周的四個(gè)可升降氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巨型工程輪胎的切割裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)兩側(cè)平行設(shè)有滑軌一，所述龍門架可沿所述滑軌一移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巨型工程輪胎的切割裝置，其特征在于，所述龍門架頂端設(shè)有滑軌二，所述水刀可沿所述滑軌二移動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種巨型工程輪胎的切割裝置，其特征在于，所述龍門架兩側(cè)設(shè)有滑軌三，所述卸料板可沿所述滑軌三移動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種巨型工程輪胎的切割裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括設(shè)置于所述工作臺(tái)上的觸摸屏。7.一種采用權(quán)利要求1至6任一所述的巨型工程輪胎的切割裝置的切割方法，其特征在于，包括如下切割步驟: .1)利用輔助設(shè)備將輪胎在圓周方向上沿胎冠中心線切割，使輪胎一分為二； .2)將分割好的輪胎的一半移至工作臺(tái)，自動(dòng)定心機(jī)構(gòu)升起，氣缸動(dòng)作，使輪胎中心與工作臺(tái)物理原點(diǎn)重合； .3)從系統(tǒng)中選取輪胎的規(guī)格尺寸或直接輸入相應(yīng)的參數(shù)數(shù)據(jù)，點(diǎn)擊“切圈”命令，水刀啟動(dòng)，并選取適當(dāng)位置下刀，龍門架和水刀一起運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)完成下圈動(dòng)作； .4)機(jī)械手動(dòng)作，自動(dòng)將切下的胎圈取出； . 5 )輸入切條尺寸，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算、編程，點(diǎn)擊“切條”命令，水刀啟動(dòng)，龍門架和水刀一起運(yùn)動(dòng)，將輪胎切成一條條環(huán)狀結(jié)構(gòu)； . 6)輸入切塊尺寸，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算、編程，點(diǎn)擊“切塊”命令，水刀啟動(dòng)，龍門架和水刀一起運(yùn)動(dòng)，水刀呈輻射狀切割，完成切塊； . 7)切塊結(jié)束后，水刀回到安全高度，卸料板下降到工作臺(tái)高度，龍門架移動(dòng)，卸料板將切好的膠塊從工作臺(tái)推下，以便進(jìn)行另一半輪胎的切割。
【文檔編號(hào)】B26D5/00GK105983994SQ201510062739
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日
【發(fā)明人】藍(lán)寧, 陳鵬, 馮自龍, 劉雷
【申請(qǐng)人】青島軟控機(jī)電工程有限公司