本技術屬于汽車腳墊裁切，尤其涉及一種汽車腳墊自動裁切裝置。

背景技術：

1、汽車腳墊自動裁切裝置是一種汽車腳墊阿公過程中，對材料利用刀具對其進行切割來實現(xiàn)裁剪處理的器械裝置，傳統(tǒng)的汽車腳墊自動裁切裝置包括固定座，所述固定座上端連接有轉(zhuǎn)架，且轉(zhuǎn)架末端固定有氣缸，所述氣缸下端連接有承載板，且承載板下表面邊緣連接有彈性轉(zhuǎn)軸，所述彈性轉(zhuǎn)軸外壁連接有連接桿等結(jié)構，且具備無需人工對裁切好的布料進行撿取，使得生產(chǎn)效率大大提升等特點，但在裁剪后其材料后的材料不方便與整體材料進行分離處理從而影響收集工作以及在裁剪過程中對材料進行限制固定，防止偏移影響裁剪的整體性。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種汽車腳墊自動裁切裝置，對材料進行限制固定，從而避免材料偏移影響裁剪的整體性以及完成裁剪后對材料進行分離處理，從而便于收集的工作。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種汽車腳墊自動裁切裝置，包括輸送機，輸送機下端的四周均螺栓安裝有支撐架；輸送機上端的前后兩側(cè)螺栓安裝有套架；套架上端螺栓安裝有活動電缸；活動電缸輸出軸安裝有裁剪壓制固定座結(jié)構；輸送機的右端安裝有分離延伸支撐臺結(jié)構，其特征在于，所述的裁剪壓制固定座結(jié)構包括帶動座，帶動座內(nèi)部的前后兩側(cè)均穿插有活動架，且活動架下端螺栓安裝有壓制板；帶動座下端螺栓安裝有裁剪刀具；活動架外壁的下部套接有壓縮彈簧。

3、優(yōu)選的，所述的帶動座螺栓安裝在活動電缸的輸出軸上，且設置在套架的內(nèi)側(cè)。

4、優(yōu)選的，所述的活動架設置為到t型，且活動架設置有多個。

5、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為：

6、本實用新型中，所述的帶動座和活動架的設置，配合壓制板進行安裝并活動使用。

7、本實用新型中，所述的壓制板和壓縮彈簧的設置，對材料進行壓制固定，防止材料裁剪時偏移影響裁剪的整體性。

8、本實用新型中，所述的帶動座和裁剪刀具的設置，對材料進行裁剪汽車腳墊的工作。

技術特征：

1.一種汽車腳墊自動裁切裝置，該汽車腳墊自動裁切裝置，包括輸送機（1），輸送機（1）下端的四周均螺栓安裝有支撐架（2）；輸送機（1）上端的前后兩側(cè)螺栓安裝有套架（3）；套架（3）上端螺栓安裝有活動電缸（4）；活動電缸（4）輸出軸安裝有裁剪壓制固定座結(jié)構（5）；輸送機（1）的右端安裝有分離延伸支撐臺結(jié)構（6），其特征在于，所述的裁剪壓制固定座結(jié)構（5）包括帶動座（51），帶動座（51）內(nèi)部的前后兩側(cè)均穿插有活動架（52），且活動架（52）下端螺栓安裝有壓制板（54）；帶動座（51）下端螺栓安裝有裁剪刀具（53）；活動架（52）外壁的下部套接有壓縮彈簧（55）。

2.如權利要求1所述的汽車腳墊自動裁切裝置，其特征在于，所述的分離延伸支撐臺結(jié)構（6）包括拓展臺（61），拓展臺（61）內(nèi)部的左側(cè)開設有分離孔（62）；拓展臺（61）下端的左側(cè)焊接有安裝條（63）。

3.如權利要求1所述的汽車腳墊自動裁切裝置，其特征在于，所述的帶動座（51）螺栓安裝在活動電缸（4）的輸出軸上，且設置在套架（3）的內(nèi)側(cè)。

4.如權利要求1所述的汽車腳墊自動裁切裝置，其特征在于，所述的活動架（52）設置為到t型，且活動架（52）設置有多個。

5.如權利要求2所述的汽車腳墊自動裁切裝置，其特征在于，所述的壓制板（54）上表面被壓縮彈簧（55）下部頂住，同時壓縮彈簧（55）上部頂住帶動座（51）。

6.如權利要求2所述的汽車腳墊自動裁切裝置，其特征在于，所述的拓展臺（61）與分離孔（62）組裝呈u型，且設置在輸送機（1）的右側(cè)。

技術總結(jié)
本技術公開了一種汽車腳墊自動裁切裝置，包括輸送機，輸送機下端的四周均螺栓安裝有支撐架；輸送機上端的前后兩側(cè)螺栓安裝有套架；套架上端螺栓安裝有活動電缸；活動電缸輸出軸安裝有裁剪壓制固定座結(jié)構；輸送機的右端安裝有分離延伸支撐臺結(jié)構。本技術通過裁剪壓制固定座結(jié)構的設置，對材料進行壓制固定，防止材料裁剪時偏移影響裁剪的整體性。

技術研發(fā)人員：周海洋
受保護的技術使用者：無錫雅士迪汽車用品有限公司
技術研發(fā)日：20231219
技術公布日：2024/12/17