一種新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，包括一個(gè)壓裝頭，在該壓裝頭設(shè)有一個(gè)千斤頂，在千斤頂?shù)那岸嗽O(shè)有一個(gè)活動(dòng)推頭，在該活動(dòng)推頭的上端設(shè)有一個(gè)用于與鉤尾框固定的偏銷孔，千斤頂?shù)暮蠖诉B接有一個(gè)液壓泵。具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單巧妙，易于操作，占用空間小的特點(diǎn)，特別適合于廠礦企業(yè)鐵路車輛檢修廠房小的車輛段修車鉤緩沖裝置拆卸檢修作業(yè)，拆卸作業(yè)時(shí)，先把車鉤、車鉤托梁、鉤尾框托板拆下來(lái)，然后把拆卸頭用扁銷孔與鉤尾框固定；把超薄型液壓千斤頂放入壓裝頭一側(cè)，按壓手動(dòng)液壓泵，千斤頂頂住活動(dòng)推頭壓縮緩沖器，車鉤緩沖裝置即可從車體上自由落下。
【專利說(shuō)明】一種新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛檢修拆卸工裝【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種用于進(jìn)行廠礦企業(yè)鐵路貨車及專用車輛的新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前地方廠礦企業(yè)鐵路貨車及專用車輛的車鉤緩沖裝置拆卸作業(yè)主要有兩種方式進(jìn)行:一是最原始依靠螺桿壓縮緩沖器彈簧進(jìn)行鉤緩拆卸，這種方式是最早使用的一種方式，需要用大錘打擊螺桿壓縮緩沖器彈簧，不但勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且極為不安全；二是依靠購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)在鐵路專用的車鉤緩沖裝置電動(dòng)液壓拆裝機(jī)進(jìn)行拆裝作業(yè)，這種方式需要一定的設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用，且由于設(shè)備較大、需要的檢修場(chǎng)地足夠大，才能使電動(dòng)液壓拆裝機(jī)有足夠大的工作空間。但部分廠礦企業(yè)因企業(yè)規(guī)模、鐵路貨車及專用車輛的檢修廠房小因素，購(gòu)置的專用鉤緩拆裝機(jī)不方便使用、效率也不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，以有效解決檢修廠房小，它具有方便使用、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小等特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，包括一個(gè)壓裝頭，在該壓裝頭設(shè)有一個(gè)千斤頂，在千斤頂?shù)那岸嗽O(shè)有一個(gè)活動(dòng)推頭，在該活動(dòng)推頭的上端設(shè)有一個(gè)用于與鉤尾框固定的偏銷孔，千斤頂?shù)暮蠖诉B接有一個(gè)液壓泵。
[0005]所述千斤頂為單作用式超薄型，其最小高度為66 mm,行程為16 mm,升力為50t。
[0006]所述液壓泵為單作用手動(dòng)液壓泵，主要由手動(dòng)泵、壓力表、軟管構(gòu)成。
[0007]在所述活動(dòng)推頭的左右方向及上下方向分別還設(shè)置有用于限制活動(dòng)推頭擺動(dòng)的活動(dòng)推頭左右導(dǎo)框及活動(dòng)推頭上下導(dǎo)框。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單巧妙，易于操作，占用空間小的特點(diǎn)，特別適合于廠礦企業(yè)鐵路車輛檢修廠房小的車輛段修車鉤緩沖裝置拆卸檢修作業(yè)，拆卸作業(yè)時(shí)，先把車鉤、車鉤托梁、鉤尾框托板拆下來(lái)，然后把拆卸頭用扁銷孔與鉤尾框固定；把超薄型液壓千斤頂放入壓裝頭一側(cè)，按壓手動(dòng)液壓泵，千斤頂頂住活動(dòng)推頭壓縮緩沖器，車鉤緩沖裝置即可從車體上自由落下。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型側(cè)視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型俯視圖；
[0011]圖3為車鉤緩沖裝置在車體上的狀態(tài)示意圖；
[0012]圖4為未裝拆卸器前的示意圖；
[0013]圖5為裝好拆卸器后拆卸示意圖。
[0014]圖中:1一車鉤，2—車鉤托梁，3—牽引梁，4_偏銷孔，5_前從板座，6_前從板，7_緩沖器，8-鉤尾框托板，9-后從板，10-后從板座，11-鉤尾框，12-活動(dòng)推頭，13-千斤頂，
14-活動(dòng)推頭上下導(dǎo)框，15-活動(dòng)推頭左右導(dǎo)框，16-液壓泵。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]參見(jiàn)圖1和圖2，一種新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，包括一個(gè)壓裝頭，在該壓裝頭設(shè)有一個(gè)千斤頂13,千斤頂13為單作用式超薄型,其最小高度為66 mm,行程為16 mm,升力為50t,在千斤頂13的前端設(shè)有一個(gè)活動(dòng)推頭12，在該活動(dòng)推頭12的上端設(shè)有一個(gè)用于與鉤尾框11固定的偏銷孔4，千斤頂13的后端連接有一個(gè)液壓泵16，液壓泵16為單作用手動(dòng)液壓泵16，主要由手動(dòng)泵、壓力表、軟管構(gòu)成，在活動(dòng)推頭12的左右方向及上下方向分別還設(shè)置有用于限制活動(dòng)推頭12的擺動(dòng)的活動(dòng)推頭左右導(dǎo)框15及活動(dòng)推頭上下導(dǎo)框14。
[0017]實(shí)際使用時(shí)，參見(jiàn)圖3，當(dāng)車鉤I緩沖裝置在車輛上安裝的狀態(tài)時(shí)，車鉤I利用偏銷孔4與鉤尾框11相連；緩沖器7在強(qiáng)大彈簧脹力下壓縮頂住前從板6及后從板9 ;前從板6及后從板9緊密的貼在前從板座5及后從板座10 ;整套車鉤I緩沖裝置下部還有車鉤托梁2及鉤尾框11托板8托住。
[0018]參見(jiàn)圖4，當(dāng)要檢修車鉤I緩沖裝置時(shí)，此時(shí)需先將圖3的車鉤1、車鉤托梁2、鉤尾框11托板8拆下，此時(shí)車鉤I緩沖裝置因緩沖器7彈簧的脹力頂住前后從板(6，9)仍然拆卸不下來(lái)。
[0019]參見(jiàn)圖5，利用偏銷孔4將拆卸器與鉤尾框11固定，將超薄型液壓千斤頂13放入拆卸器內(nèi)，用液壓膠管聯(lián)接好手動(dòng)液壓泵16，按動(dòng)手動(dòng)液壓泵16，千斤頂13頂住活動(dòng)推頭12壓縮車鉤I緩沖裝置的緩沖器7至有壓縮間隙，因有壓縮間隙，緩沖器7失去作用，車鉤I緩沖裝置與車輛的車體無(wú)任何聯(lián)接受力關(guān)系，此時(shí)車鉤I緩沖裝置可利用自身重量掉下來(lái)，整個(gè)拆卸過(guò)程完成。
[0020]本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單巧妙，易于操作，占用空間小的特點(diǎn)，特別適合于廠礦企業(yè)鐵路車輛檢修廠房小的車輛段修車鉤I緩沖裝置拆卸檢修作業(yè)，拆卸作業(yè)時(shí)，先把車鉤
1、車鉤托梁2、鉤尾框11托板8拆下來(lái)，然后把拆卸頭用偏銷孔4與鉤尾框11固定；把超薄型液壓千斤頂13放入壓裝頭一側(cè)，按壓手動(dòng)液壓泵16，千斤頂13頂住活動(dòng)推頭12壓縮緩沖器7，車鉤I緩沖裝置即可從車體上自由落下。
【權(quán)利要求】
1.一種新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，包括一個(gè)壓裝頭，其特征是:在該壓裝頭設(shè)有一個(gè)千斤頂，在千斤頂?shù)那岸嗽O(shè)有一個(gè)活動(dòng)推頭，在該活動(dòng)推頭的上端設(shè)有一個(gè)用于與鉤尾框固定的偏銷孔，千斤頂?shù)暮蠖诉B接有一個(gè)液壓泵。
2.如權(quán)利要求1所述新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，其特征是:所述千斤頂為單作用式超薄型，其最小高度為66 111111，行程為16 111111，升力為501:。
3.如權(quán)利要求1所述新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，其特征是:所述液壓泵為單作用手動(dòng)液壓泵，主要由手動(dòng)泵、壓力表、軟管構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求1所述新型簡(jiǎn)易鉤緩拆卸器，其特征是:在所述活動(dòng)推頭的左右方向及上下方向分別還設(shè)置有用于限制活動(dòng)推頭擺動(dòng)的活動(dòng)推頭左右導(dǎo)框及活動(dòng)推頭上下導(dǎo)框。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK204171958SQ201420446123
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】周邦連, 曹啟坤, 周思漢, 黃世東 申請(qǐng)人:廣東韶鋼松山股份有限公司