后滑塊鉚接工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種后滑塊鉚接工裝，包括壓接機(jī)和固定裝置，所述固定裝置包括底板和墊塊，所述墊塊設(shè)置在底板上，所述墊塊上設(shè)置有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)板上的固定螺栓進(jìn)行固定，所述移動(dòng)板上設(shè)置有定位孔，所述墊塊上設(shè)置有卡槽，通過(guò)定位孔和卡槽對(duì)后滑塊進(jìn)行定位。通過(guò)移動(dòng)板上的定位孔及墊塊上的卡槽對(duì)后滑塊進(jìn)行定位及固定，防止后滑塊在鉚接螺母時(shí)移動(dòng)，并且通過(guò)限位柱對(duì)壓接機(jī)的壓接深度進(jìn)行控制，防止因?yàn)閴航由疃冗^(guò)深導(dǎo)致?lián)p壞螺母及后滑塊。
【專利說(shuō)明】后滑塊鉚接工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種用于鉚接后滑塊上螺母的 鉚接工裝。

【背景技術(shù)】
[0002] 在制備后滑塊時(shí)，如何對(duì)后滑塊上的螺母進(jìn)行鉚接是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。目前， 通常使用壓接機(jī)進(jìn)行壓接，但是由于后滑塊的形狀不規(guī)則，在壓接時(shí)容易使后滑塊移動(dòng)，導(dǎo) 致壓接不完全或壓接偏移，導(dǎo)致后滑塊螺母壓接不良，工作效率也不高。因此，解決后滑塊 螺母鉚接固定不方便的問(wèn)題就顯得尤為重要了。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種用于鉚接后滑塊上螺母的鉚接工裝，通過(guò)墊塊和定位孔 對(duì)后滑塊進(jìn)行定位和固定，防止其在鉚接螺母時(shí)移動(dòng)，解決了后滑塊螺母鉚接固定不方便 的問(wèn)題。
[0004] 本發(fā)明提供一種后滑塊鉚接工裝，包括壓接機(jī)和固定裝置，所述固定裝置包括底 板和墊塊，所述墊塊設(shè)置在底板上，所述墊塊上設(shè)置有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板通過(guò)設(shè)置在移動(dòng) 板上的固定螺栓進(jìn)行固定，所述移動(dòng)板上設(shè)置有定位孔，所述墊塊上設(shè)置有卡槽，通過(guò)定位 孔和卡槽對(duì)后滑塊進(jìn)行定位。
[0005] 進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述底板上設(shè)置有限位柱，所述限位柱設(shè)置在底板的四角，所述 壓接機(jī)上同樣設(shè)置有限位柱，通過(guò)上下兩個(gè)限位柱控制壓接機(jī)的壓接深度。
[0006] 進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述底板上設(shè)置有壓緊裝置，用于固定底板。
[0007] 進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述底板一側(cè)設(shè)置有吊裝環(huán)，通過(guò)吊裝環(huán)移動(dòng)固定裝置。
[0008] 本發(fā)明的有益效果：通過(guò)移動(dòng)板上的定位孔及墊塊上的卡槽對(duì)后滑塊進(jìn)行定位及 固定，防止后滑塊在鉚接螺母時(shí)移動(dòng)，并且通過(guò)限位柱對(duì)壓接機(jī)的壓接深度進(jìn)行控制，防止 因?yàn)閴航由疃冗^(guò)深導(dǎo)致?lián)p壞螺母及后滑塊。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2是本發(fā)明的墊塊及移動(dòng)板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 其中：1-壓接機(jī)，2-底板，3-墊塊，4-移動(dòng)板，5-固定螺栓，6-定位孔，7-卡槽， 8-限位柱，9-壓緊裝置，10-吊裝環(huán)。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例 僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0013] 如圖1、2所示，本實(shí)施例提供了一種后滑塊鉚接工裝，包括壓接機(jī)1和固定裝置， 所述固定裝置包括底板2和墊塊3,所述墊塊3設(shè)置在底板2上，所述墊塊3上設(shè)置有移動(dòng) 板4,所述移動(dòng)板4通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)板4上的固定螺栓5進(jìn)行固定，所述移動(dòng)板4上設(shè)置有 定位孔6,所述墊塊3上設(shè)置有卡槽7,通過(guò)定位孔6和卡槽7對(duì)后滑塊進(jìn)行定位。所述底 板2上設(shè)置有限位柱8,所述限位柱8設(shè)置在底板2的四角，所述壓接機(jī)1上同樣設(shè)置有限 位柱8,通過(guò)上下兩個(gè)限位柱8控制壓接機(jī)1的壓接深度。所述底板2上設(shè)置有壓緊裝置 9,用于固定底板2。所述底板2-側(cè)設(shè)置有吊裝環(huán)10,通過(guò)吊裝環(huán)10移動(dòng)固定裝置。通過(guò) 移動(dòng)板4上的定位孔6及墊塊3上的卡槽7對(duì)后滑塊進(jìn)行定位及固定，防止后滑塊在鉚接 螺母時(shí)移動(dòng)，并且通過(guò)限位柱8對(duì)壓接機(jī)1的壓接深度進(jìn)行控制，防止因?yàn)閴航由疃冗^(guò)深導(dǎo) 致?lián)p壞螺母及后滑塊。
【權(quán)利要求】
1. 一種后滑塊鉚接工裝，其特征在于：包括壓接機(jī)（1)和固定裝置，所述固定裝置包括 底板（2)和墊塊（3)，所述墊塊（3)設(shè)置在底板（2)上，所述墊塊（3)上設(shè)置有移動(dòng)板（4)， 所述移動(dòng)板（4)通過(guò)設(shè)置在移動(dòng)板（4)上的固定螺栓（5)進(jìn)行固定，所述移動(dòng)板（4)上設(shè)置 有定位孔（6)，所述墊塊（3)上設(shè)置有卡槽（7)，通過(guò)定位孔（6)和卡槽（7)對(duì)后滑塊進(jìn)行定 位。
2. 如權(quán)利要求1所述的后滑塊鉚接工裝，其特征在于：所述底板（2)上設(shè)置有限位柱 (8) ，所述限位柱（8)設(shè)置在底板（2)的四角，所述壓接機(jī)（1)上同樣設(shè)置有限位柱（8)，通過(guò) 上下兩個(gè)限位柱（8 )控制壓接機(jī)（1)的壓接深度。
3. 如權(quán)利要求1所述的后滑塊鉚接工裝，其特征在于：所述底板（2)上設(shè)置有壓緊裝置 (9) ，用于固定底板（2)。
4. 如權(quán)利要求1所述的后滑塊鉚接工裝，其特征在于：所述底板（2)-側(cè)設(shè)置有吊裝環(huán) (10) ，通過(guò)吊裝環(huán)（10)移動(dòng)固定裝置。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK104057281SQ201410287702
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】周玉成, 汪義文, 程永海, 邵文彬, 湯勇剛 申請(qǐng)人:蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司