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履帶梁總成組合工裝的制作方法

文檔序號:2385810閱讀:991來源:國知局
專利名稱:履帶梁總成組合工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種適用于挖掘機(jī)或其他工程機(jī)械的適用于多機(jī)型的履帶梁總成組合工裝。
背景技術(shù)
目前挖掘機(jī)或其他工程機(jī)械的下車架在作業(yè)中要頻繁地承受交變作用力,下車架主要由下車架中心和左右兩根履帶梁組成,履帶梁是下車架當(dāng)中一個非常重要的組成部件。履帶梁長和寬的尺寸一般都在4mX0.6m左右,履帶就安裝在履帶梁上,挖掘機(jī)行走時兩側(cè)履帶要求平行,否則會導(dǎo)致支撐部位嚴(yán)重磨損甚至無法行走,因此對單根履帶梁對中要求組合時嚴(yán)格控制在2_以內(nèi)。傳統(tǒng)的組合方法是采用內(nèi)部用固定的定位塊外部夾緊的方式完成組合,勞動效率很低,起吊比較困難,定位部件容易磨損,重復(fù)定位精度比較差;如果挖掘機(jī)機(jī)型多,就需要設(shè)計制造很多組合工裝,不僅設(shè)計費(fèi)時而且制造成本高,也非常占用車間場地,同時還受到熟練工人的人員流動影響;在市場競爭激烈的情況下,如果機(jī)器因履帶梁的原因出現(xiàn)故障,用戶高價購買的機(jī)器無法為用戶創(chuàng)造價值就會造成用戶索賠,不僅成本高而且嚴(yán)重影響制造生產(chǎn)廠商聲譽(yù),原本質(zhì)量很好的機(jī)器因為這些潛在的質(zhì)量問題而在用戶心中降低了檔次從而影響了銷售,降低市場競爭力,如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量情況下提聞生廣效率就是制造生廣廠商追求的目標(biāo)。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在針對上述現(xiàn)有組合工裝所存在的問題,提供一種適應(yīng)多種不同機(jī)型的履帶梁,更換極少的零件,維護(hù)方便,同時在保證質(zhì)量情況,減輕工人勞動強(qiáng)度,改善工人勞動條件提高生產(chǎn)效率的履帶梁總成組合工裝。本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種 履帶梁總成組合工裝,包括支撐部件;其特征在于:所述支撐部件的一端設(shè)有定位組件和調(diào)節(jié)組件,所述支撐部件的另一端設(shè)有尾部定位組件,所述支撐部件的中部設(shè)有至少一個中部定位組件,所述至少一個中部定位組件和所述尾部定位組件均與支撐部件滑動連接。通過尾部定位組件、中部定位組件、調(diào)節(jié)組件和定位組件完成單根履帶梁對中,使履帶梁組合時嚴(yán)格控制在2_以內(nèi),克服了傳統(tǒng)的組合方法(采用內(nèi)部固定的定位塊外部夾緊的方式完成組合)勞動率低,起吊困難,定位部件容易磨損,重復(fù)定位精度差等缺點(diǎn)。優(yōu)選的,所述至少一個中部定位組件和所述尾部定位組件均通過滑軌與支撐部件滑動連接。中部定位組件和尾部定位組件同過滑軌左右方向移動從而使履帶梁總成組合工裝適用于多種機(jī)型。優(yōu)選的,所述定位組件包括第一底座,所述第一底座上設(shè)有定位軸,所述定位軸上設(shè)有定位盤。只需更換定位盤便能適用于多種機(jī)型。優(yōu)選的,所述定位軸的兩端設(shè)有壓板。[0009]優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)部件包括第二底座,所述第二底座上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。優(yōu)選的,所述中部定位組件包括第三底座,所述第三底座上設(shè)有第一墊板,所述第一墊板設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有兩個第一軸套。優(yōu)選的,所述第三底座與所述第一墊板之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的,所述尾部定位組件包括第四底座,所述第四底座上設(shè)有第二墊板,所述第二墊板設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有兩個第二軸套,所述兩個第二軸套上設(shè)有第三墊板。優(yōu)選的,所述第四底座與所述第二墊板之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的,所述支撐部件包括支座和平板,所述平板設(shè)置在所述支座上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:1、本實用新型工裝生產(chǎn)成本較低,保證可質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率;2、本實用新型工裝結(jié)構(gòu)簡單,制造裝配容易,維修方便;3、本實用 新型工裝適用多種機(jī)型。

圖1為本實用新型一種實施例的履帶梁總成組合工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱為:101定位盤,102壓板,103定位軸,104第一底座,105平板,106支座,107調(diào)節(jié)螺釘,108第二底座,109滑軌,110中部定位組件,111尾部定位組件。圖2為本實用新型一種實施例的履帶梁總成組合工裝的中部定位組件結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示,附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱為:201調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu),202第一墊板,203第一軸套,204凹槽,205第三底座。圖3為本實用新型一種實施例的履帶梁總成組合工裝的尾部定位組件結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示,附圖標(biāo)記對應(yīng)的名稱為:301第二墊板,302第三墊板,303第二軸套,304凹槽,305調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu),306第四底座。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步闡述。如圖1所示,一種履帶梁總成組合工裝包括支撐部件,所述支撐部件的一端設(shè)有定位組件和調(diào)節(jié)組件,所述支撐組件的另一端設(shè)有尾部定位組件111,所述支撐組件的中部設(shè)有至少一個中部定位組件110,所述至少一個中部定位組件110和所述尾部定位組件111均與支撐部件滑動連接。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述中部定位組件110為兩個。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述兩個中部定位組件110和所述尾部定位組件111均通過滑軌109與所述支撐部件滑動連接。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述支撐部件包括平板105和支座106,所述平板105通過鉚接的方式固定在所述支座106上。[0033]根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述定位組件包括第一底座104,所述第一底座104上設(shè)有定位軸103,所述定位軸103上設(shè)有定位盤101,所述定位盤101兩端設(shè)有壓板102。通過調(diào)整壓板102就可以對定位軸103進(jìn)行固定。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述第一底座104通過鉚接的方式固定在所述平板105上。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述調(diào)節(jié)部件包括第二底座108,所述第二底座108上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘107,所述第二底座108通過鉚接的范式固定在所述平板105上。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘107就可以調(diào)整履帶梁頭側(cè)板的垂直度。如圖2所示,一種實施例的履帶梁總成組合工裝的中部定位組件結(jié)構(gòu)包括:第三底座205,所述第三底座205上設(shè)有第一墊板202,所述第一墊板202中間設(shè)有凹槽204,所述凹槽204內(nèi)設(shè)有兩個第一軸套203,所述第三底座205通過滑軌109與所述平板105滑動連接,所述第三底座205可以在所述滑軌109上左右滑動。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述第三底座205與所述第一墊板202之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)201,通過調(diào)整螺紋機(jī)構(gòu)201就可以對第一軸套203移動。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所第一軸套203之間的距離與履帶梁梁頭的寬度相匹配。如圖3所示,一種實施例的履帶梁總成組合工裝的尾部定位組件結(jié)構(gòu)包括:第四底座306,所述第四底座306上設(shè)有第二墊板301,所述第二墊板301中間設(shè)有凹槽304,所述凹槽304內(nèi)設(shè)有兩個第二軸套303,所述兩個第二軸套303上設(shè)有第三墊板302,所述第四底座306通過滑軌109與所述平板105滑動連接,所述第四底座306可以在所述滑軌109
上左右滑動。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述第四底座306與所述第二墊板301之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)305,通過調(diào)整螺紋機(jī)構(gòu)305就可以對第二軸套303移動。根據(jù)本實用新型的一個實施例,所第二軸套303之間的距離與履帶梁梁體的寬度相匹配。根據(jù)本實用新型的一個實施例,本工裝具體操作順序如下:1.履帶梁頭部用螺栓固定在穿定位軸103的定位盤101上;2.將履帶梁頭部吊到履帶梁總成組合工裝上;3.用調(diào)節(jié)螺釘107調(diào)節(jié)梁頭側(cè)板的垂直度,然后用壓板102壓緊定位軸103 ;4.用第一墊板202定位梁體高度,用調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)201確定前后對中,左右第一軸套203只需抵緊梁頭即可;5.用第三墊板302定位梁尾高度,用調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)305確定前后對中,左右第二軸套303只需抵緊梁體即可;6.組合完成后,退出對中的螺旋機(jī)構(gòu);7.吊走履帶梁總成,準(zhǔn)備組合下一件;8.針對不同機(jī)型的履帶梁總成的組合,由于左右方向使用滑軌109移動,所以只需更換上述位置的定位盤101和墊板即可達(dá)到要求。 在本說明書中所談到的“一個實施例”、“另一個實施例”、“實施例”、等,指的是結(jié)合該實施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請概括性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個實施例。進(jìn)一步來說,結(jié)合任一實施例描述一個具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時,所要主張的是結(jié)合其他實施例來實現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實用新型的范圍內(nèi)。 盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對實用新型進(jìn)行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式,這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說,在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外, 對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,其他的用途也將是明顯的。
權(quán)利要求1.一種履帶梁總成組合工裝,包括支撐部件;其特征在于:所述支撐部件的一端設(shè)有定位組件和調(diào)節(jié)組件,所述支撐部件的另一端設(shè)有尾部定位組件,所述支撐部件的中部設(shè)有至少一個中部定位組件,所述至少一個中部定位組件和所述尾部定位組件均與支撐部件滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述至少一個中部定位組件和所述尾部定位組件均通過滑軌與支撐部件滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述定位組件包括第一底座,所述第一底座上設(shè)有定位軸,所述定位軸上設(shè)有定位盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述定位軸的兩端設(shè)有壓板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述調(diào)節(jié)部件包括第二底座,所述第二底座上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述中部定位組件包括第三底座,所述第三底座上設(shè)有第一墊板,所述第一墊板設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有兩個第一軸套。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述第三底座與所述第一墊板之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述尾部定位組件包括第四底座,所述第四底座上設(shè)有第二墊板,所述第二墊板設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有兩個第二軸套,所述兩個第二軸套上設(shè)有第三墊板。
9.根據(jù)權(quán)利要 求8所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述第四底座與所述第二墊板之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶梁總成組合工裝,其特征在于:所述支撐部件包括支座和平板,所述平板設(shè)置在所述支座上。
專利摘要本實用新型公開了一種履帶梁總成組合工裝,包括支撐部件;其特征在于所述支撐部件的一端設(shè)有定位組件和調(diào)節(jié)組件,所述支撐部件的另一端設(shè)有尾部定位組件,所述支撐部件的中部設(shè)有至少一個中部定位組件,所述至少一個中部定位組件和所述尾部定位組件均與支撐部件滑動連接。本實用新型的有益效果為生產(chǎn)成本較低,保證可質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率;結(jié)構(gòu)簡單,制造裝配容易,維修方便;適用多種機(jī)型。
文檔編號B25B11/02GK203092409SQ20132007728
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月19日
發(fā)明者張明軍, 尹衛(wèi)紅, 何鑫, 羅小笛 申請人:四川成都成工工程機(jī)械股份有限公司
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