專利名稱:密封條切割設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種密封條切割設(shè)備。
背景技術(shù):
汽車密封條是汽車的重要零部件之一,廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)箱和后備箱等部位,具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節(jié)能的重要作用。它必須具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度,良好的彈性,還需要比較好的耐溫性和耐老化性。汽車密封條經(jīng)橡膠擠出機(jī)擠出后,按照設(shè)定長(zhǎng)度裁剪。根據(jù)密封條實(shí)際安裝位置的要求,大部分的密封條兩端還需要進(jìn)一步的裁剪,以達(dá)到與汽車各部位的有效結(jié)合,保證安裝的緊密性和可靠性。目前在裁剪密封條兩端時(shí),經(jīng)常使用的切割設(shè)備為刀片和切割砂輪,密封條長(zhǎng)度方向剖開(kāi)經(jīng)人工使用刀片切割,切割距離按照實(shí)際所需,根據(jù)人工測(cè)量再切割,存在以下不足,人工裁剪無(wú)法保證切割面的整齊,同時(shí)也不能保證精確的切割長(zhǎng)度。很多密封條的兩端都需要進(jìn)行多次裁剪,因此按照目前的人工切割方式,人工成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種切割精準(zhǔn)、報(bào)廢率低的密封條切割設(shè)備。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種密封條切割設(shè)備,包括機(jī)架、左切割組件、右切割組件和密封條支撐組件,所述的左切割組件和右切割組件橫向滑配合在機(jī)架上,密封條支撐組件縱向滑配合在機(jī) 架上。所述的左切割組件包括縱向排列用于切割密封條左端的多個(gè)左切割刀具和左驅(qū)動(dòng)器,左切割刀具設(shè)有便于密封條左端插入的左通道。所述的右切割組件包括縱向排列用于切割密封條右端的多個(gè)右切割刀具和右驅(qū)動(dòng)器,右切割刀具設(shè)有便于密封條右端插入的右通道。所述的密封條支撐組件包括支撐架、電機(jī)和絲杠,絲杠與支撐架底部螺接,絲杠與電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器相連。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種密封條切割設(shè)備,將密封條放置在密封條支撐組件上,第一層位置的左切割刀具和右切割刀具分別在左驅(qū)動(dòng)器和右驅(qū)動(dòng)器的帶動(dòng)下橫向向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),密封條的左右兩端分別插入左切割刀具和右切割刀具對(duì)應(yīng)的切割通道內(nèi),完成第一次切割;隨后,左切割刀具和右切割刀具橫向向外側(cè)運(yùn)動(dòng),密封條左右兩端與左切割刀具和右切割刀具分離,完成密封條左右兩端的其中一處切割。然后,密封條支撐組件上的電機(jī)啟動(dòng),經(jīng)絲杠帶動(dòng)支撐架運(yùn)動(dòng),即帶動(dòng)密封條運(yùn)動(dòng),到達(dá)左切割組件和右切割組件的第二處切割刀具處,分別在左驅(qū)動(dòng)器和右驅(qū)動(dòng)器的帶動(dòng)下橫向向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),密封條的左右兩端分別插入第二處的左切割刀具和右切割刀具對(duì)應(yīng)的切割通道內(nèi),完成第二次切割;以此類推,直到密封條兩端全部切割完成為止。
圖1為本實(shí)用新型俯視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)合密封條俯視圖。圖中,1、機(jī)架,2.1、左切割刀具,2.2、左電機(jī),2.3、左絲杠,3.1、右切割刀具,3.2、右電機(jī),3.3、右絲杠,4.1、支撐架,4.2、電機(jī),4.3、絲杠,5、密封條。
具體實(shí)施方式
以下為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,但并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。參照?qǐng)D1-圖4所示,本實(shí)用新型一種密封條切割設(shè)備,包括機(jī)架1、左切割組件、右切割組件和密封條支撐組件,所述的左切割組件和右切割組件橫向滑配合在機(jī)架I上,密封條支撐組件縱向滑配合在機(jī)架I上。所述的左切割組件包括縱向排列用于切割密封條左端的多個(gè)左切割刀具2.1和左驅(qū)動(dòng)器,左切割刀具2.1設(shè)有便于密封條左端插入的左通道。左驅(qū)動(dòng)器包括左電機(jī)2.2和左絲杠2.3,多個(gè)左切割刀具2.1固定在左支撐板上,左支撐板與左絲杠2.3螺接,左絲杠
2.3與左電機(jī)2.2經(jīng)聯(lián)軸器相連。多個(gè)左切割刀具2.1滑配合在機(jī)架I的滑軌上。所述的右切割組件包括縱向排列用于切割密封條右端的多個(gè)右切割刀具3.1和右驅(qū)動(dòng)器,右切割刀具3.1設(shè)有便于密封條右端插入的右通道。右驅(qū)動(dòng)器包括右電機(jī)3.2和右絲杠3.3,多個(gè)右切割刀具3.1固定在右支撐板上,右支撐板與右絲杠3.3螺接,右絲杠
3.3與右電機(jī)3.2經(jīng)聯(lián)軸器相連。多個(gè)右切割刀具3.1滑配合在機(jī)架I的滑軌上。所述的密封條支撐組件包括支撐架4.1、電機(jī)4.2和絲杠4.3,絲杠4.3與支撐架
4.1底部螺接,絲杠4.3與電機(jī)4.2經(jīng)聯(lián)軸器相連。支撐架4.1滑配合在機(jī)架I的縱向滑軌上。本實(shí)用新型的工作原理是:將密封條5放置在密封條5支撐組件上,第一層位置的左切割刀具2.1和右切割刀具3.1分別在左驅(qū)動(dòng)器和右驅(qū)動(dòng)器的帶動(dòng)下橫向向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),密封條5的左右兩端分別插入左切割刀具2.1和右切割刀具3.1對(duì)應(yīng)的切割通道內(nèi),完成第一次切割;隨后,左切割刀具2.1和右切割刀具3.1橫向向外側(cè)運(yùn)動(dòng),密封條5左右兩端與左切割刀具2.1和右切割刀具3.1分離,完成密封條5左右兩端的其中一處切割。然后,密封條5支撐組件上的電機(jī)4.2啟動(dòng),經(jīng)絲杠4.3帶動(dòng)支撐架4.1運(yùn)動(dòng),即帶動(dòng)密封條5運(yùn)動(dòng),到達(dá)左切割組件和右切割組件的第二處切割刀具處,分別在左驅(qū)動(dòng)器和右驅(qū)動(dòng)器的帶動(dòng)下橫向向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),密封條5的左右兩端分別插入第二處的左切割刀具2.1和右切割刀具3.1對(duì)應(yīng)的切割通道內(nèi),完成第二次切割;以此類推,直到密封條5兩端全部切割完成為止。
權(quán)利要求1.一種密封條切割設(shè)備,其特征在于:包括機(jī)架(I)、左切割組件、右切割組件和密封條支撐組件,所述的左切割組件和右切割組件橫向滑配合在機(jī)架(I)上,密封條支撐組件縱向滑配合在機(jī)架(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條切割設(shè)備,其特征在于:所述的左切割組件包括縱向排列用于切割密封條左端的多個(gè)左切割刀具(2.1)和左驅(qū)動(dòng)器,左切割刀具(2.1)設(shè)有便于密封條左端插入的左通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條切割設(shè)備,其特征在于:所述的右切割組件包括縱向排列用于切割密封條右端的多個(gè)右切割刀具(3.1)和右驅(qū)動(dòng)器,右切割刀具(3.1)設(shè)有便于密封條右端插入的右通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封條切割設(shè)備,其特征在于:所述的密封條支撐組件包括支撐架(4.1)、電機(jī)(4.2)和絲杠(4.3),絲杠(4.3)與支撐架(4.1)底部螺接,絲杠(4.3)與電機(jī) (4.2)經(jīng)聯(lián)軸器相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種密封條切割設(shè)備,包括機(jī)架、左切割組件、右切割組件和密封條支撐組件,所述的左切割組件和右切割組件橫向滑配合在機(jī)架上,密封條支撐組件縱向滑配合在機(jī)架上。本實(shí)用新型采用多組左右切割刀具對(duì)密封條左右兩端實(shí)行多次同步切割,采用機(jī)械化運(yùn)作,切割精準(zhǔn)、報(bào)廢率低、節(jié)省人工成本,本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B26D1/04GK203125566SQ20132006305
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月25日
發(fā)明者陳春學(xué), 胡堅(jiān)強(qiáng), 韓榮連, 藍(lán)春高 申請(qǐng)人:建新趙氏集團(tuán)有限公司