專利名稱：車工多用安全扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車工用扳手，特別是一種集卡盤扳手、刀架扳手、八毫米內(nèi)六角扳手、十毫米內(nèi)六角扳手和螺絲刀于一體的車工多用安全扳手。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中車工用卡盤扳手、刀架扳手、八毫米內(nèi)六角扳手、十毫米內(nèi)六角扳手和螺絲刀，其目的是將卡盤、刀架、八毫米、十毫米內(nèi)六角螺帽和螺絲松、緊，其結(jié)構(gòu)均是獨立的，故其功能也是獨立的。它們的不足之處在于，由于其結(jié)構(gòu)是獨立的，因此必須獨立制造， 各自功能單一。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于消除上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種集卡盤扳手、刀架扳手、八毫米十毫米內(nèi)六角扳手和螺絲刀于一體的車工多用安全扳手。本實用新型的技術(shù)解決方案是將卡盤扳手、刀架扳手、八毫米內(nèi)六角扳手、十毫米內(nèi)六角扳手和螺絲刀集中于一體，依需要發(fā)揮它們的各自功能。其具體結(jié)構(gòu)是扳手桿9 穿過支架，其一端為外連球頭螺帽7的螺絲刀，其另一端為十毫米內(nèi)六角扳手10，支架的上方為八毫米內(nèi)六角扳手8。刀架扳手套筒內(nèi)依次設(shè)置刀架扳手1、墊圈2，墊圈2的上方為彈簧3，彈簧3的里面為與支架相連的卡盤扳手5，定位銷4穿過與支架相連的定位套6。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有節(jié)省加工時間，減輕車工的勞動強度，便于攜帶，便于保管，多用、安全的優(yōu)點。


該圖為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，其中1為刀架扳手，2為墊圈，3為彈簧，4為傳力銷，5為卡盤扳手，6為定位套，7為球頭螺帽，8為八毫米內(nèi)六角扳手，9為扳手桿，10為十毫米內(nèi)六角扳手。
具體實施方式
本實用新型
以下結(jié)合附圖及其實施例作進一步的詳述扳手桿9穿過支架，其一端為外連球頭螺帽7的螺絲刀，其另一端。為十毫米內(nèi)六角扳手10，支架的上方為八毫米內(nèi)六角扳手8。刀架扳手套筒內(nèi)依次設(shè)置刀架扳手1、墊圈2，墊圈2的上方。為彈簧3，彈簧 3的里面為與支架相連的卡盤扳手5，定位銷4穿過與支架相連的定位套6?？ūP扳手5用于擰動卡爪。夾緊工件；刀架扳手1用于擰動刀架上的螺釘夾緊刀具；八毫米內(nèi)六角扳手用于拆裝正反爪；十毫米內(nèi)六角扳手用于調(diào)整車床屬座；螺絲刀用于調(diào)整大、中、小拖扳斜鐵。平時，卡盤扳手5受彈簧3的作用力而彈人刀架扳手套筒內(nèi)，此時可使用刀架扳手，將刀架扳手上的方孔套在方刀架的螺釘上，擰動扳手桿9，通過傳力銷4將力傳給刀架扳手， 從而帶動螺釘一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)使用卡盤扳手5時，將其從刀架扳手套中壓出，塞人卡盤眼里即可工作，工件夾緊后卡盤扳手5自動彈出，起安全作用。可供車工使用。
權(quán)利要求1. 一種車工多用安全扳手，由卡盤扳手、刀架扳手、八毫米內(nèi)六角扳手、十毫米內(nèi)六角板手和螺絲刀構(gòu)成，其特征在于將上述扳手和螺絲刀集中于一體，扳手桿(9)穿過支架，其一端為外連球頭螺帽(7)的螺絲刀，其另一端為十毫米內(nèi)六角板手(10)，支架的上方為八毫米內(nèi)六角扳手(8)，刀架扳手套筒內(nèi)依次設(shè)置刀架扳手(1)、墊圈O)，墊圈O)的上方為彈簧(3)，彈簧(3)的里面為與支架相連的卡盤扳手(5)，定位銷穿過與支架相連的定位套(6)。
專利摘要一種車工多用安全扳手，解決了現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)是獨立的，因此必須獨立制造，各自功能單一的不足之處。其特征是扳手桿(9)穿過支架，其一端為外連球頭螺帽(7)的螺絲刀，其另一端為十毫米內(nèi)六角扳手(10)，支架的上方為八毫米內(nèi)六角扳手(8)。刀架扳手套筒內(nèi)依次設(shè)置刀架扳手(1)、墊圈(2)，墊圈(2)的上方為彈簧(3)，彈簧(3)的里面為與支架相連的卡盤扳手(5)，定位銷(4)穿過與支架相連的定位套(6)。集中于一體，可供車工使用。
文檔編號B25B13/44GK201940930SQ20112006261
公開日2011年8月24日 申請日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月11日
發(fā)明者劉美煜 申請人:安順開發(fā)區(qū)華美永鑫合金鑄造有限公司