專利名稱:可編程打孔機之傳動機構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種打孔機,尤其是涉及一種可編程打孔,運用傳遞機構控制打孔數量的可編程打孔機之傳動機構。
技術背景打孔機作為一種重要的定位加工裝置,在眾多的機械加工以及傳動機構的連接中都有著廣泛的應用,比較常見的打孔機一般都采用定位的模塊設置,一次性打孔的數量只能是一個或幾對,對于打孔數量的增加需要采用多位沖頭。這樣,對于沖頭連接的傳動機構要求就比較復雜,且采用多位并列的傳動機構,容易造成打孔產生誤差。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種定位精準,可一次性采用一個沖頭沖多數量空的可編程打孔機之傳動機構。本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是一種可編程打孔機之傳動機構,包括垂直連接的底座和支架,支架的上部安裝傳動箱,與傳動箱通過內部傳動機構連接有打孔機盒,傳動箱與支架間通過帶輪連接,底座的一側安裝有電機,電機連接有編程機箱,傳動箱的底部豎直延伸出一絲桿,電機水平方向連接一絲桿,兩絲桿可相互傳動。為了保證傳動的穩(wěn)定性,且使整體打孔機傳遞轉速穩(wěn)定,所述帶輪為齒輪鏈條傳動。為了保證對不同孔深和孔徑大小的沖孔力度與沖孔頻率,所述傳動箱內部一軸上設有六個齒數不等的齒輪,從左向右為第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪;所述打孔機盒內設有一傳動齒輪;豎直絲桿與傳動箱內的齒輪嚙合。采用上述結構后,其特點是傳動箱內部一軸上設有六個齒數不等的齒輪,從左向右為第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪;所述打孔機盒內設有一傳動齒輪;豎直絲桿與傳動箱內的齒輪嚙合。在編程機箱內輸入程序,控制電機上水平絲桿的轉動,傳遞轉速到傳動箱內,以達到控制打孔機速度和打孔數量的效果。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型的示意圖;圖2是本實用新型的主視圖;圖3是本實用新型內的傳動機構圖。圖中1、底座2、打孔機盒2-1、傳動齒輪3、傳動箱3-1、第一齒輪3_2、第二齒輪 3-3、第三齒輪 3-4、第四齒輪 3-5、第五齒輪 3-6、第六齒輪 4、支架 5、傳動帶6、編程機箱7、電機8、絲桿具體實施方式
圖1、圖2所示一種可編程打孔機之傳動機構,包括垂直連接的底座1和支架4,支架4的上部安裝傳動箱3,與傳動箱3通過內部傳動機構連接有打孔機盒2,傳動箱3與支架4間通過帶輪5連接,底座1的一側安裝有電機7,電機7連接有編程機箱6,傳動箱3的底部豎直延伸出一絲桿8,電機7水平方向連接一絲桿8,兩絲桿8可相互傳動。其中,帶輪 5為齒輪鏈條傳動,保證傳動的穩(wěn)定性,且使整體打孔機傳遞轉速穩(wěn)定。圖3所示傳動箱3內部一軸上設有六個齒數不等的齒輪,從左向右為第一齒輪 3-1、第二齒輪3-2、第三齒輪3-3、第四齒輪3-4、第五齒輪3_5、第六齒輪3_6 ;所述打孔機盒2內設有一傳動齒輪2-1 ;豎直絲桿8與傳動箱3內的齒輪嚙合,保證對不同孔深和孔徑大小的沖孔力度與沖孔頻率。傳動箱3內部一軸上設有六個齒數不等的齒輪,從左向右為第一齒輪3-1、第二齒輪3-2、第三齒輪3-3、第四齒輪3-4、第五齒輪3-5、第六齒輪3_6,每個齒輪的齒數都不一樣,大小各一,可控制轉速;所述打孔機盒2內設有一傳動齒輪2-1 ;豎直絲桿8與傳動箱3 內的齒輪嚙合。在編程機箱6內輸入程序,控制電機上水平絲桿8的轉動,傳遞轉速到傳動箱3內,以達到控制打孔機速度和打孔數量的效果。
權利要求1.一種可編程打孔機之傳動機構,其特征在于包括垂直連接的底座(1)和支架(4), 支架(4)的上部安裝傳動箱(3),與傳動箱(3)通過內部傳動機構連接有打孔機盒(2),傳動箱⑶與支架⑷間通過帶輪(5)連接,底座⑴的一側安裝有電機(7),電機(7)連接有編程機箱(6),傳動箱(3)的底部豎直延伸出一絲桿(8),電機(7)水平方向連接一絲桿 (8),兩絲桿(8)可相互傳動。
2.根據權利要求1所述的可編程打孔機之傳動機構,其特征在于所述帶輪(5)為齒輪鏈條傳動。
3.根據權利要求1所述的可編程打孔機之傳動機構,其特征在于所述傳動箱(3)內部一軸上設有六個齒數不等的齒輪,從左向右為第一齒輪(3-1)、第二齒輪(3-2)、第三齒輪(3-3)、第四齒輪(3-4)、第五齒輪(3-5)、第六齒輪(3-6);所述打孔機盒(2)內設有一傳動齒輪(2-1);豎直絲桿(8)與傳動箱(3)內的齒輪嚙合。
專利摘要本實用新型涉及一種可編程打孔機之傳動機構,其特征在于包括垂直連接的底座和支架,支架的上部安裝傳動箱,與傳動箱通過內部傳動機構連接有打孔機盒,傳動箱與支架間通過帶輪連接,底座的一側安裝有電機,電機連接有編程機箱,傳動箱的底部豎直延伸出一絲桿,電機水平方向連接一絲桿,兩絲桿可相互傳動。所述傳動箱內部一軸上設有六個齒數不等的齒輪,從左向右為第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪;所述打孔機盒內設有一傳動齒輪;豎直絲桿與傳動箱內的齒輪嚙合。在編程機箱內輸入程序,控制電機上水平絲桿的轉動,傳遞轉速到傳動箱內,以達到控制打孔機速度和打孔數量的效果。
文檔編號B26D5/08GK202079631SQ20112003969
公開日2011年12月21日 申請日期2011年2月16日 優(yōu)先權日2011年2月16日
發(fā)明者李方正 申請人:蘇州天風環(huán)??萍加邢薰?br>