專利名稱：動力工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種動力工具，尤其涉及一種能實現(xiàn)沖擊扳手功能和電鉆功能或
電動螺絲批功能或沖擊鉆功能的多功能動力工具。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的動力工具中，沖擊扳手是用于將螺紋緊固件擰緊到工件上。其結(jié)構(gòu)上通 常包括由馬達旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的主軸，與主軸通過螺旋槽和滾珠配合連接的主動沖擊塊，和位于 主動沖擊塊前方與主動沖擊塊通過端齒配合的工作軸。在主動沖擊塊后方還設(shè)有沖擊彈 簧，其壓迫主動沖擊塊使主動沖擊塊持續(xù)保持與工作軸的可靠配合。工作過程中，主軸的旋 轉(zhuǎn)運動通過主動沖擊塊和工作軸上的被動沖擊塊直接輸出到螺紋件以將螺紋件擰到工件 上。在擰緊過程中，工作軸上的負載逐漸增大，當負載超過預定值時，通過滾珠在螺旋槽內(nèi) 的滾動，主動沖擊塊相對于工作軸上的被動沖擊塊軸向朝向馬達運動，并同時壓縮其后的 彈簧。當主動沖擊塊和工作軸上的被動沖擊塊的端齒脫離配合瞬間，在沖擊彈簧的作用下， 主動沖擊塊軸向向前運動并在旋轉(zhuǎn)方向上打擊工作軸上的被動沖擊塊，使工作軸在旋轉(zhuǎn)方 向上繼續(xù)旋緊螺紋件。如此循環(huán)往復，通過主動沖擊塊不斷的間歇性打擊，確保螺紋件最終 擰緊到工件上。電鉆是用于在工件上進行鉆孔，但通常使用者在工作時會同時需要在工件 上擰螺紋件或鉆孔，如此，需要使用者不斷地更換工具來進行操作的話將非常麻煩。 為了克服上述的弊端，人們發(fā)展出了可以在同一工具上同時實現(xiàn)沖擊扳手和電鉆 功能的動力工具。這種動力工具往往通過一個功能轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)換兩種功能。具體的功能轉(zhuǎn) 換結(jié)構(gòu)實現(xiàn)方式多種多樣。其中較為普遍，而且較為簡單的方式為通過一個可以移動的止 擋件選擇性的限制主動沖擊塊的軸向向后的運動。這樣，當止擋件不限制主動沖擊塊的軸 向向后的運動時，主動沖擊塊可以像前面所描述的那樣實現(xiàn)沖擊扳手功能；當止擋件限制 主動沖擊塊的軸向向后的運動時，主動沖擊塊始終和工作軸保持配合不脫開，并且不會壓 縮其后的彈簧以實現(xiàn)蓄能沖擊，以實現(xiàn)電鉆功能。例如，中國專利申請CN200510099106揭 示了一種動力工具，其在主動沖擊塊后端置有一可徑向移動的止擋件，當其與主動沖擊塊 后端接觸時，限制主動沖擊塊的軸向向后運動以實現(xiàn)電鉆功能。當其徑向上移不與主動沖 擊塊后端接觸時為沖擊扳手功能。然而，上述方式的功能轉(zhuǎn)換機構(gòu)在切換到電鉆功能時，旋 轉(zhuǎn)傳遞依靠主軸和主動沖擊塊之間的滑槽滾珠結(jié)構(gòu)傳遞，滾珠和主軸和主動沖擊塊均為活 動配接，限制主動沖擊塊的軸向向后運動的止擋件會受到主動沖擊塊較大的力，并且主動 沖擊塊相對止擋件轉(zhuǎn)動，使止擋件易磨損，所以這種旋轉(zhuǎn)傳遞的穩(wěn)定性較低。
實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種動力工具，其具有功能轉(zhuǎn)換機構(gòu)來實現(xiàn)沖擊扳手功能和電鉆 功能或螺絲批或沖擊鉆功能之間的轉(zhuǎn)換，該動力工具的電鉆功能的旋轉(zhuǎn)傳遞穩(wěn)定。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是 —種動力工具，包括機殼、設(shè)置在機殼內(nèi)的馬達，馬達輸出旋轉(zhuǎn)運動、將馬達輸出 的旋轉(zhuǎn)進行減速的減速系統(tǒng)，減速系統(tǒng)具有輸出端以輸出減速后的旋轉(zhuǎn)、連接輸出端的主 軸、以及在工作時用于和相應工作頭配接的工作軸，主軸上設(shè)有主動沖擊塊，其可相對于主軸作軸向運動，工作軸上設(shè)有被動沖擊塊，其隨工作軸一起轉(zhuǎn)動，主動沖擊塊上設(shè)有第一端 齒，被動沖擊塊上設(shè)有第二端齒，主動沖擊塊通過其第一端齒與被動沖擊塊的第二端齒的 配合來旋轉(zhuǎn)驅(qū)動被動沖擊塊；該動力工具還包括離合件，其可在第一位置和第二位置間運 動以可選擇地將主動沖擊塊與輸出端和主軸中的至少一個固定連接。 作為對本實用新型的進一步改進，所述離合件面向主動沖擊塊的部分設(shè)有花鍵， 所述主動沖擊塊面向離合件的部分具有相配合的花鍵，所述離合件處于第二位置時，離合 件的花鍵和主動沖擊塊的花鍵相互嚙合以形成固定連接。 作為本實用新型的進一步改進，離合件面向主動沖擊塊的部分設(shè)有端齒，主動沖 擊塊面向離合件的部分具有相配合的端齒，離合件處于第二位置時，離合件的端齒和主動 沖擊塊的端齒相互嚙合以形成固定連接。 作為對本實用新型的進一步改進，離合件呈環(huán)狀以套接在輸出端上，離合件內(nèi)周
面設(shè)有徑向凸起的滑塊，輸出端上設(shè)有容納所述滑塊在其中移動的徑向凹陷的滑槽。 作為對本實用新型的進一步改進，所述離合件的內(nèi)周面內(nèi)具有內(nèi)環(huán)槽以容納一彈
性圈，所述輸出端的外周面上間隔設(shè)置有第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽，所述離合件帶動彈性
圈移動以使彈性圈可選的位于第一環(huán)形槽或第二環(huán)形槽，此時離合件對應的位于第一位置
或第二位置。 作為對本實用新型的進一步改進，該動力工具進一步包括設(shè)置于機殼1上的功能 轉(zhuǎn)換鈕，所述功能轉(zhuǎn)換鈕通過位于機殼內(nèi)的連接件連接所述離合件并帶動離合件在第一位 置和第二位置間移動。 作為對本實用新型的進一步改進，該動力工具進一步包括彈性抵靠在主動沖擊塊 的遠離被動沖擊塊一側(cè)的沖擊彈簧和位于主動沖擊塊和主軸接合處的滾球，其中主動沖擊 塊的內(nèi)壁上和主軸上設(shè)有收容該滾球并容許滾球在其內(nèi)滾動的V形槽。 作為對本實用新型的進一步改進，該動力工具還包括沖擊機構(gòu)，其通過主動沖擊 塊在旋轉(zhuǎn)方向上對被動沖擊塊施加間歇性的沖擊來實現(xiàn)沖擊扳手功能。 作為對本實用新型的進一步改進，該動力工具可實現(xiàn)鉆進功能或電動螺絲批功能 或沖擊鉆功能。 作為對本實用新型的進一步改進，所述減速系統(tǒng)為連接在馬達和主軸之間的用于
降低馬達輸出轉(zhuǎn)速的行星齒輪減速系統(tǒng)。 本實用新型的另一種技術(shù)方案是 —種動力工具，其包括馬達，收容在一機殼內(nèi)以輸出旋轉(zhuǎn)運動；減速系統(tǒng)，將馬 達的旋轉(zhuǎn)經(jīng)過減速后由一輸出端輸出；主軸，由所述輸出端驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；工作軸，設(shè)在所述機 殼內(nèi)，并向前延伸用來驅(qū)動一工作頭在工件上工作；主動沖擊塊，設(shè)在所述主軸上；被動沖 擊塊，設(shè)在所述工作軸上；其中所述主動沖擊塊根據(jù)工作軸所受的負載與被動沖擊塊形成 配合或脫離，從而在旋轉(zhuǎn)方向上對沖擊塊施以間歇性的沖擊；還包括離合件，其可在第一位 置和第二位置間運動以可選擇地將主動沖擊塊與輸入端和傳動軸中的至少一個固定連接； 當離合件位于第一位置時，與主動沖擊塊脫離以允許主動沖擊塊形成所述沖擊從而實現(xiàn)一 沖擊模式，當離合件位于第二位置時，與主動沖擊塊固定連接，以傳遞轉(zhuǎn)動到所述主動沖擊 塊從而實現(xiàn)一鉆進模式或沖擊鉆模式或螺絲批模式。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是動力工具增設(shè)了在兩個位置間可選擇的移動的離合件，以可選的將輸出端和主軸的至少其中之一和主動沖擊塊固定連接在一 起，以在鉆進模式或沖擊鉆模式或螺絲批模式穩(wěn)定有效的實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)傳遞，在沖擊模式時實 現(xiàn)沖擊。上述功能轉(zhuǎn)換機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定、制造成本較低，且操作方便、省力。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的動力工具的主視圖。 圖2是本實用新型的動力工具的內(nèi)部視圖。 圖3是本實用新型的動力工具處于沖擊扳手功能狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。 圖4是本實用新型的動力工具處于鉆進功能狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。
100動力工具 223 第一環(huán)形槽317 花鍵
I 機殼 225 第二環(huán)形槽51 被動沖擊塊 6手柄 24主軸 511 第二端齒
8 電池包 31主動沖擊塊 5 工作軸
9 開關(guān) 32沖擊彈簧 52 夾頭
II 馬達 241 外V形槽512 收容槽 13 減速系統(tǒng) 25滾球 41 離合件 22 輸出端 312 內(nèi)V形槽411 外環(huán)槽 221 滑槽311 第一端齒 413 滑塊 42 連接件 45彈性圈 417 花鍵 44 功能轉(zhuǎn)換鈕415 內(nèi)環(huán)槽具體實施方式
圖1到圖4所示的是本實用新型的動力工具100的一具體實施方式
，在該實施方 式中，動力工具100具有沖擊扳手功能和鉆進功能。如
圖1所示，該動力工具100包括水平 布置的機殼1、與機殼1呈一定角度布置的手柄6、和位于手柄6底部可拆卸的電池包8。機 殼1前端設(shè)有工具夾頭52，用于在該動力工具實現(xiàn)不同功能時分別夾持不同的工作頭(未 圖示)，如在實現(xiàn)沖擊扳手功能時夾持緊固頭，在實現(xiàn)鉆進功能時夾持麻花鉆。手柄6上設(shè) 有開關(guān)9，操作者可通過按壓該開關(guān)9來啟動該動力工具100。機殼1上還設(shè)有功能轉(zhuǎn)換鈕 44，操作者可通過撥動該功能轉(zhuǎn)換鈕44來轉(zhuǎn)換動力工具100的工作的功能模式。 圖2揭示的是設(shè)置在機殼1內(nèi)的動力工具100的工作部件。如圖2所示，工作部 件包括馬達11，馬達11前端延伸出馬達軸(圖未示)。 一減速系統(tǒng)13設(shè)置在馬達11的前 方，在本實施方式中，該減速系統(tǒng)13為行星齒輪減速系統(tǒng)，其具體實現(xiàn)方式為業(yè)界一般水 平的技術(shù)人員所周知的，在此不進行詳細描述。馬達11運行時，馬達軸驅(qū)動行星齒輪減速 系統(tǒng)運轉(zhuǎn)，從而將馬達輸出的旋轉(zhuǎn)通過一定的減速比傳遞到與行星齒輪減速系統(tǒng)的輸出端 22相連的主軸24。輸出端22為行星齒輪減速系統(tǒng)的最末一級行星架，主軸24通過過盈配 合嵌入到該行星架中，形成與輸出端22的固定連接，當輸出端22旋轉(zhuǎn)時，主軸24跟隨旋 轉(zhuǎn)。 減速系統(tǒng)13的前方設(shè)有用于實現(xiàn)沖擊扳手功能的機構(gòu)，其包括一套設(shè)在主軸24 上的主動沖擊塊31、設(shè)于主動沖擊塊31和輸出端22之間的沖擊彈簧32、以及位于主動沖 擊塊31和主軸24接合處的滾球V形槽沖擊機構(gòu)，其中該沖擊機構(gòu)包括在主軸24表面凹陷形成的外V形槽241，可在外V形槽241內(nèi)滾動的滾球25，在本實施方式中為鋼球，和設(shè)于 主動沖擊塊31內(nèi)圈用于收容滾球25的內(nèi)V形槽312。主動沖擊塊31的前端面上徑向?qū)ΨQ 凸設(shè)有一對第一端齒311。在沖擊彈簧32和主動沖擊塊31之間設(shè)有墊圈和墊片。主動沖 擊塊31的前端還設(shè)有被動沖擊塊51，被動沖擊塊51與主動沖擊塊31相對的后端面上徑 向?qū)ΨQ的凸出設(shè)置有一對第二端齒511。工作部件還包括延伸出機殼1前端的工作軸5和 套設(shè)在工作軸前端的工具夾頭52。被動沖擊塊51與工作軸5相連并結(jié)合為一體。工作軸 51前端設(shè)有收容槽512，可在實現(xiàn)不同功能時收容相應的工作頭，并通過工具夾頭52夾緊 固持。 工作部件還包括設(shè)于主動沖擊塊31和主軸24、減速系統(tǒng)13之間的功能調(diào)節(jié)機構(gòu)。 功能調(diào)節(jié)機構(gòu)包括離合件41、功能轉(zhuǎn)換鈕44、和連接件42。其中離合件41呈環(huán)狀，環(huán)繞輸 出端22的外周面設(shè)置。離合件41的外周面上設(shè)置有一圈外環(huán)槽411，連接件42的一端勾 在該外環(huán)槽411內(nèi)，另一端和設(shè)置在機殼1上功能轉(zhuǎn)換鈕44連接，以供操作者操作，通過 移動功能轉(zhuǎn)換鈕44帶動連接件42，進而帶動離合件41在輸出端22的軸向方向上來回移 動。本領(lǐng)域的一般水平的技術(shù)人員所容易思及的，采用功能轉(zhuǎn)換鈕44直接連接一個銷軸， 通過銷軸穿過機殼1連接到離合件41上，帶動離合件41來回移動也是可行的。連接具體 的，功能轉(zhuǎn)換鈕44貫穿設(shè)置于機殼1上，包括設(shè)于機殼1的操作部分和設(shè)于機身內(nèi)的環(huán)狀 部分。操作部分可以繞工作軸5的縱向軸線旋轉(zhuǎn)并帶動環(huán)狀部分旋轉(zhuǎn)。環(huán)狀部分上設(shè)有軌 道槽，軌道槽包括兩個沿垂直于工作軸5縱向軸線的方向平行并且在工作軸5縱向軸線方 向上間隔設(shè)置的直槽和一個連接前述的兩個直槽的斜槽。前述的連接件42的另一端設(shè)置 于軌道槽中，具體的，連接件42的另一端位于軌道槽的兩個直槽的其中之一中。當轉(zhuǎn)換功 能時，操作者撥動功能轉(zhuǎn)換鈕的操作部分，環(huán)狀部分跟隨旋轉(zhuǎn)，軌道槽也跟隨環(huán)狀部分相對 于連接件42的另一端運動。在軌道槽的運動過程中，首先是一個直槽連接連接件42的另 一端并相對其運動，此時連接件42沒有軸向移動；然后軌道槽的斜槽部分移動到連接件42 的另一端，斜槽繼續(xù)移動，帶動連接件42軸向移動，直到斜槽移動到離開連接件42的另一 端，另一個直槽移動到連接連接件42的另一端的位置。功能轉(zhuǎn)換鈕44通過上述的方式帶 動連接件42軸向移動，但如業(yè)界一般水平的技術(shù)人員所容易想到的，功能轉(zhuǎn)換鈕和離合件 41之間的連接及控制方式是多樣的，并不限于上述的方式，如，功能轉(zhuǎn)換鈕44可以以銷軸 方式徑向穿設(shè)在離合件41的外周面外環(huán)槽411內(nèi)，直接帶動離合件41軸向移動。離合件 41的內(nèi)周面的對稱部位徑向上凸起形成一對滑塊413，滑塊413中間斷開，向離合件41內(nèi) 凹陷形成一個內(nèi)環(huán)槽415，內(nèi)環(huán)槽415內(nèi)安放有彈性圈45。對應的，輸出端22的外周面對 稱部位在徑向上凹陷形成一對滑槽221，且在輸出端22的外周面上，滑槽221的軸向布置行 程內(nèi)設(shè)置有兩個與之垂直相交的環(huán)形槽，分別為相對靠近減速齒輪系統(tǒng)一側(cè)的第一環(huán)形槽 223和相對靠近主動沖擊塊31 —側(cè)的第二環(huán)形槽225。離合件41通過滑塊在輸出端22的 滑槽221內(nèi)軸向來回移動，但不能繞輸出端22轉(zhuǎn)動。彈性圈45主體布置于離合件41的內(nèi) 環(huán)槽415內(nèi)，跟隨離合件41在輸出端22的外周面上軸向移動，并且，在彈性圈45到達輸出 端22的兩個環(huán)形槽位置時，進入環(huán)形槽，定位在輸出端22的兩個軸向位置，當彈性圈45定 位于第一環(huán)形槽223時，離合件41處于第一位置，當彈性圈45定位于第二環(huán)形槽225時， 離合件41處于第二位置。這樣的設(shè)置可以幫助操作者確定離合件已經(jīng)到達預定的位置，并 將離合件41固定于該位置而不會任意滑動，除非操作者手動移動之。[0043] 離合件41在軸向上面向主動沖擊塊31的前端設(shè)置成花鍵417，同時主動沖擊塊 31在軸向上面向離合件41的后端設(shè)置有對應的花鍵317，以適于和離合件41的花鍵417 相互嚙合。彈性圈45定位于第一環(huán)形槽223時，離合件41和主動沖擊塊31之間間隔有一 段距離，各自的花鍵部分處于脫離嚙合的狀態(tài)；彈性圈定位于第二環(huán)形槽225時，離合件41 和主動沖擊塊31貼合在一起，各自的花鍵部分相互嚙合。 圖3所示為該動力工具100實現(xiàn)沖擊扳手功能時的工作情形。在實現(xiàn)沖擊扳手功 能時，功能轉(zhuǎn)換鈕44被調(diào)節(jié)到離合件41的彈性圈45定位于輸出端22的第一環(huán)形槽223 的位置時，離合件41的花鍵417和主動沖擊塊31的花鍵317彼此脫離嚙合。由于沖擊彈 簧32的壓力使主動沖擊塊31的第一端齒311與被動沖擊塊41的第二端齒411嚙合，從而 限制被動沖擊塊41無法運動。動力工具工作時，主軸24由馬達軸經(jīng)由減速系統(tǒng)13旋轉(zhuǎn)驅(qū) 動，主動沖擊塊31通過夾于內(nèi)V形槽312、外V形槽241的滾球25帶動，跟隨轉(zhuǎn)動，被動沖 擊塊41也隨之轉(zhuǎn)動，通過工作軸51和工具夾頭52帶動工作頭(未圖示)迅速將螺母(未 圖示)擰緊。 當螺母端面和工件(未圖示)面相接觸后，阻力矩迅速增加，達到一定值后，相互 嚙合的主動沖擊塊31和被動沖擊塊41均受阻，被動沖擊塊41停止轉(zhuǎn)動，但主軸24在馬達 輸出軸的驅(qū)動下仍轉(zhuǎn)動，迫使?jié)L球25克服其與內(nèi)、外V形槽312、241之間的摩擦力沿槽滾 動，從而推動主動沖擊塊31向馬達方向運動，使沖擊彈簧32被壓縮。由此，主動沖擊塊31 在軸向上逐漸遠離被動沖擊塊41。當主動沖擊塊31軸向移動距離剛超過被動沖擊塊41的 第二端齒411的齒高后，即主動沖擊塊31和被動沖擊塊41脫離嚙合的瞬間，主軸24便帶 動主動沖擊塊31旋轉(zhuǎn)，使其第一端齒311滑過被動沖擊塊41的第二端齒411，在滑過瞬間， 由于沖擊彈簧32的作用，滾球25又沿螺旋槽312、241回到原位置，主動沖擊塊31被向前 推，同時隨著主軸24加速轉(zhuǎn)動而沖擊被動沖擊塊41的第二端齒411，使被動沖擊塊41在旋 轉(zhuǎn)方向上繼續(xù)運動，如此循環(huán)往復，使螺紋件在沖擊力矩下擰緊。 上述實現(xiàn)沖擊扳手功能時，需要主動沖擊塊31間歇旋轉(zhuǎn)沖擊被動沖擊塊51，從而 使工作頭(緊固頭)能夠擰緊螺母，但在實現(xiàn)鉆進功能時，只需要工作頭(麻花鉆)持續(xù)鉆 進，而不再需要主動沖擊塊31的間歇性沖擊。參照圖4所示，當功能轉(zhuǎn)換鈕44被調(diào)節(jié)到離 合件41的彈性圈定位于輸出端22的第二環(huán)形槽225的位置時，即離合件41的花鍵417和 主動沖擊塊31的花鍵317彼此嚙合時，該動力工具100處于實現(xiàn)鉆進功能的工作狀態(tài)。在 鉆進過程中，由于工作軸5受到的阻力矩逐漸增大，主動沖擊塊31則傾向于朝向馬達11運 動。此時，由于離合件41限制了主動沖擊塊31在軸向上的向后移動，主動沖擊塊31的第 一端齒311始終貼合被動沖擊塊51的第二端齒511，同時，主動沖擊塊31、被動沖擊塊41、 工作軸51在旋轉(zhuǎn)方向上一起運動。由于被動沖擊塊41和主動沖擊塊31始終無法脫離，即 兩者之間無法形成沖擊，所以可確保工作頭持續(xù)鉆進。 上述實施方式中，尤其重要的是在實現(xiàn)鉆進功能時，由馬達輸出的旋轉(zhuǎn)經(jīng)過減 速，到達減速系統(tǒng)的輸出端22，然后以離合件41為中間件傳遞到主動沖擊塊31，以此建立 了減速系統(tǒng)的輸出端22到主動沖擊塊31的固定連接以傳遞旋轉(zhuǎn)；由于主軸24和減速系統(tǒng) 的輸出端22通過過盈配合固定連接在一起，也可以說建立了主軸24和主動沖擊塊41的固 定連接。而以往的動力工具100在由沖擊扳手功能切換到鉆進功能時，都仍是依靠主軸24 和主動沖擊塊41之間的槽和滾珠系統(tǒng)的活動連接傳遞旋轉(zhuǎn)。[0048] 業(yè)界一般水平的技術(shù)人員容易想到的，離合件31也可以選擇直接設(shè)置在主軸24 的外周面上，沿主軸24的軸向方向可滑移的設(shè)置。在這種實施方式中，離合件41 一部分和 主軸24在旋轉(zhuǎn)方向上相對固定的相連，一部分通過花鍵配合可選擇的和主動沖擊塊31嚙 合或脫離，以此在動力工具100的鉆進模式下建立主軸24到主動沖擊塊41的固定連接， 這種實施例的思路和前述的本實用新型的優(yōu)選實施例相同，其具體形式不再贅述，重要的 是馬達11的經(jīng)過減速系統(tǒng)減速后的旋轉(zhuǎn)輸出通過固定連接的傳動形式傳遞到主動沖擊塊 31。 同樣容易想到的，離合件41還可以以不同于花鍵配合的形式可選擇的和主動沖 擊塊31固定連接，也可以采用不同于滑塊滑軌的形式和輸出端22或主軸24在旋轉(zhuǎn)上相對 固定的配合，例如，采用卡扣和孔配合，或者凸塊和凹槽配合實現(xiàn)離合件41和主動沖擊塊 31的可選的固連接，采用花鍵配合實現(xiàn)離合件41和輸出端22或主軸24的配合等。 在其他實施方式中，當被動沖擊塊隨主動沖擊塊一起運動時，在動力工具的行星 齒輪減速系統(tǒng)和內(nèi)滾珠V形槽沖擊結(jié)構(gòu)間增加離合器結(jié)構(gòu)(clutchmechanism)，可相應實 現(xiàn)電動螺絲批的功能，而在工作軸5的前端增加動、靜端齒主動沖擊塊結(jié)構(gòu)(percussion mechanism)則可相應實現(xiàn)沖擊鉆的功能。上述各功能可單獨設(shè)置并于沖擊扳手功能組合形 成雙功能動力工具，也可疊加設(shè)置而形成三功能動力工具或四功能動力工具，由于上述增 加的功能機構(gòu)均為現(xiàn)有技術(shù)，所以不再贅述。
權(quán)利要求一種動力工具，包括機殼(1)、設(shè)置在機殼內(nèi)的馬達(11)，馬達輸出旋轉(zhuǎn)運動、將馬達輸出的旋轉(zhuǎn)速度進行減速的減速系統(tǒng)(13)，減速系統(tǒng)具有輸出端(22)、連接輸出端的主軸(24)、以及在工作時用于和相應工作頭配接的工作軸(5)，主軸上套接有主動沖擊塊(31)，其可相對于主軸作軸向運動，工作軸上設(shè)有被動沖擊塊(51)，其隨工作軸一起轉(zhuǎn)動，主動沖擊塊上設(shè)有第一端齒(311)，被動沖擊塊上設(shè)有第二端齒(511)，主動沖擊塊通過其第一端齒與被動沖擊塊的第二端齒的配合來旋轉(zhuǎn)驅(qū)動被動沖擊塊；其特征在于該動力工具還包括離合件(41)，其可在第一位置和第二位置間運動以可選擇地將主動沖擊塊與輸出端和主軸中的至少一個固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具，其特征在于所述離合件可操作的在第一位置和 第二位置之間軸向運動以將主動沖擊塊與輸出端和主軸中的至少一個固定連接，使主動沖 擊塊與輸出端和主軸中的至少一個一起旋轉(zhuǎn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具，其特征在于所述離合件面向主動沖擊塊的部分設(shè)有花鍵(417)或端齒，所述主動沖擊塊面向離合件的部分具有相配合的花鍵(317)或端 齒，所述離合件處于第二位置時，離合件的花鍵或端齒與主動沖擊塊的花鍵或端齒相互嚙 合以形成固定連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的動力工具，其特征在于離合件呈環(huán)狀以套接在輸出端上，離 合件內(nèi)周面設(shè)有徑向凸起的滑塊(413)，輸出端上設(shè)有容納所述滑塊在其中移動的徑向凹 陷的軸向延伸的滑槽(221)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具，其特征在于所述離合件的內(nèi)周面內(nèi)具有內(nèi)環(huán)槽 (415)以容納一彈性圈(45)，所述輸出端的外周面上間隔設(shè)置有第一環(huán)形槽(223)和第二 環(huán)形槽(225)，所述離合件帶動彈性圈移動以使彈性圈可選的位于第一環(huán)形槽或第二環(huán)形 槽，以使離合件對應的位于第一位置或第二位置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具，其特征在于包括設(shè)置于機殼(1)上的功能轉(zhuǎn)換 鈕(44)，所述功能轉(zhuǎn)換鈕通過位于機殼內(nèi)的連接件(42)連接所述離合件并帶動離合件在 第一位置和第二位置間移動。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具，其特征在于包括彈性抵靠在主動沖擊塊的遠離 被動沖擊塊一側(cè)的沖擊彈簧(32)和位于主動沖擊塊和主軸接合處的滾球(25)，其中主動 沖擊塊的內(nèi)壁上和主軸上分別設(shè)有收容該滾球并容許滾球在其內(nèi)滾動的內(nèi)V形槽(312)和 外V形槽(241)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具，其特征在于包括沖擊機構(gòu)，其通過主動沖擊塊在 旋轉(zhuǎn)方向上對被動沖擊塊施加間歇性的沖擊來實現(xiàn)沖擊扳手功能。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具，其特征在于該動力工具可實現(xiàn)鉆進功能或電動 螺絲批功能或沖擊鉆功能。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的動力工具，其特征在于所述功能轉(zhuǎn)換鈕具有機殼外的操作部分和機殼內(nèi)的環(huán)狀部分，所述環(huán)狀部分上設(shè)有軌道槽，所述連接件的一端設(shè)于所述軌道 槽中，所述的操作部分可操作并帶動環(huán)狀部分的軌道槽運動，以帶動所述連接件軸向移動。
專利摘要本實用新型涉及一種動力工具，包括機殼、設(shè)置在機殼內(nèi)的馬達，將馬達輸出的旋轉(zhuǎn)進行減速的減速系統(tǒng)，減速系統(tǒng)具有輸出端以輸出減速后的旋轉(zhuǎn)、連接輸出端的主軸、以及在工作時用于和相應工作頭配接的工作軸，主軸上設(shè)有主動沖擊塊，其可相對于主軸作軸向運動，工作軸上設(shè)有被動沖擊塊，其隨工作軸一起轉(zhuǎn)動，主動沖擊塊上設(shè)有第一端齒，被動沖擊塊上設(shè)有第二端齒，主動沖擊塊通過其第一端齒與被動沖擊塊的第二端齒的配合來旋轉(zhuǎn)驅(qū)動被動沖擊塊；該動力工具還包括離合件，其可在第一位置和第二位置間運動以可選擇地將主動沖擊塊與輸出端和傳動軸中的至少一個固定連接。本實用新型的動力工具結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定、制造成本較低，且操作方便、省力。
文檔編號B25D16/00GK201534323SQ20092017767
公開日2010年7月28日 申請日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月10日
發(fā)明者李成道 申請人:蘇州寶時得電動工具有限公司