專利名稱：電釘槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于釘入釘子等釘入件的釘槍，該釘槍以內(nèi)置電 動機(jī)作為驅(qū)動源。
背景技術(shù)：
例如，釘槍是一種通常以壓縮空氣作為驅(qū)動源的工具，其通過壓 縮空氣使活塞往復(fù)運(yùn)動，從而可獲得較大的撞擊力。對此，提供一 種電釘槍，其以電動機(jī)作為驅(qū)動源，使釘入用驅(qū)動器(撞針)往復(fù) 運(yùn)動，從而撞擊釘子等釘入件。針對該電釘槍，為了獲得大的撞擊 力，現(xiàn)有技術(shù)中采樣了多種技術(shù)方案。這其中包括例如下述專利文
獻(xiàn)1 3中記載的技術(shù)方案。專利文獻(xiàn)1所公開的技術(shù)為通過電磁 執(zhí)行器使受電動機(jī)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪相對于驅(qū)動器(撞針)接近 或離開，從而將驅(qū)動器夾在驅(qū)動輪和支承輥之間，這樣對該驅(qū)動器 施力口撞擊力。
專利文獻(xiàn)2所公開的技術(shù)為通過肘節(jié)機(jī)構(gòu)使惰輪相對于驅(qū)動器 接近或離開，從而將驅(qū)動器夾在惰輪和受電動機(jī)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動 輪之間，這樣對該驅(qū)動器施加撞擊力。
專利文獻(xiàn)3所公開的技術(shù)為在往復(fù)運(yùn)動的驅(qū)動器側(cè)設(shè)置多個 "V"字形槽，在驅(qū)動輪的外周面上設(shè)置剖面呈"V"字形的突條， 該突條與所述驅(qū)動器側(cè)的"V"字形槽相嚙合，從而增大驅(qū)動輪與驅(qū) 動器之間的接觸面積，獲得較大的摩擦阻力，這樣獲得較大的撞擊 力。
專利文獻(xiàn)1:日本專利公開公報特開2006-142392號 專利文獻(xiàn)2:日本專利公開公報特開平6-179178號 專利文獻(xiàn)3:美國專利公開公報第2005/0218183號然而，所述現(xiàn)有技術(shù)的電釘槍存在如下問題。即使是專利文獻(xiàn)l
和專利文獻(xiàn)2所公開的技術(shù)，也難以獲得足夠的撞擊力。若采用專 利文獻(xiàn)3所公開的技術(shù)，則需要在驅(qū)動器側(cè)設(shè)置多個"V"字形槽， 并在驅(qū)動輪的外周面上設(shè)置多個與這些槽相嚙合且剖面呈"V"字形 的突條，由于需要它們均勻地嚙合，所以需要較高的加工精度。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種電釘槍，其既不需要專利文獻(xiàn) 3中所要求的高加工精度，又能獲得比專利文獻(xiàn)l、 2中所獲得的撞 擊力大的撞擊力。
因此，本發(fā)明提供了權(quán)利要求書中各技術(shù)方案所記載的釘槍。
采用技術(shù)方案1所記載的釘槍，在驅(qū)動器支承臺上設(shè)置有用于撞 擊釘子等釘入件的驅(qū)動器，該驅(qū)動器支承臺的傳遞部夾在左右成一 對的驅(qū)動輪之間，該驅(qū)動器支承臺被按壓部件按壓，以此使其剖面 呈"V"字形的傳遞部進(jìn)入兩個驅(qū)動輪之間。這樣，通過使一個剖面 呈"V"字形的傳遞部進(jìn)入左右成一對的兩個驅(qū)動輪之間，獲得較大 的摩擦力(撞擊力)。因此與專利文獻(xiàn)3所記載的結(jié)構(gòu)相比，即， 相對于讓多個剖面呈"V"字形的突條分別與多個"V"字形槽嚙合 的結(jié)構(gòu)，不需要較高的加工精度，且可獲得較大的摩擦力。
此外，通過用按壓部件按壓驅(qū)動器支承臺，使剖面呈"V"字形 的傳遞部進(jìn)入左右成一對的驅(qū)動輪之間，從而在該傳遞面和驅(qū)動輪 之間產(chǎn)生較大摩擦力，這樣，能切實(shí)地將兩個驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力傳 遞給驅(qū)動器支承臺，獲得較大的撞擊力。
采用技術(shù)方案2所記載的釘槍，與驅(qū)動器支承臺的兩個傳遞面一 樣，左右成一對的驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)軸線共同形成"V"字形，從而兩個 驅(qū)動輪的外周面形成與旋轉(zhuǎn)軸線平行的圓筒面。因此，在該外周面 的所有位置上，兩個驅(qū)動輪外周面的圓周速度(旋轉(zhuǎn)半徑)均相同。 從這 一 點(diǎn)來看，驅(qū)動器支承臺的傳遞面與兩驅(qū)動輪的外周面不會打 滑，還可更切實(shí)地將兩驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給驅(qū)動器支承臺，獲得較大的撞擊力。
相對而言，若采用所述專利文獻(xiàn)3所記載的技術(shù)，是在驅(qū)動輪的 外周面上設(shè)置多個"V"字形槽，并將驅(qū)動器支承臺上剖面呈"V" 字形的突條按壓在各"V"字形槽上。因此，位于驅(qū)動輪的外周面上 的各"V"字形槽的抵接面的旋轉(zhuǎn)半徑乃至圓周速度會隨軸線方向上 的位置的不同而不同，從而會在驅(qū)動器支承臺的突條(嚙合面)上 打滑，接觸面積變小。從這一點(diǎn)來看，會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力的傳遞損失， 難以獲得較大的撞擊力。
此外，通過讓驅(qū)動器支承臺的傳遞部進(jìn)入兩驅(qū)動輪之間，可切實(shí) 地將兩驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給驅(qū)動器支承臺，從而獲得較大的撞 擊力。
采用技術(shù)方案3所記載的釘槍，讓左右一對驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)軸線相 互平行，該左右一對驅(qū)動輪的外周面形成相對于旋轉(zhuǎn)軸線傾斜的圓 錐面，該外周面與所述驅(qū)動器支承臺的傳遞面相抵接。通過讓左右 一對驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)軸線相互平行，可使該釘槍的結(jié)構(gòu)變得緊湊。
采用技術(shù)方案6所記載的釘槍，與只通過復(fù)位橡膠來讓驅(qū)動器支 承臺返回待機(jī)位置的結(jié)構(gòu)相比，可防止該復(fù)位橡膠的疲勞，從而提 高該釘槍的耐久性。此外，與只采用復(fù)位橡膠的情況相比，即使將 驅(qū)動器支承臺的行程設(shè)定為較大的距離，也可使驅(qū)動器支承臺切實(shí) 地返回纟寺才;M立置。
采用技術(shù)方案13所記載的釘槍，可用較大的力將按壓部件按壓 在驅(qū)動器支承臺上，從而可通過增大該驅(qū)動器支承臺的傳遞面和驅(qū) 動輪之間的摩擦阻力來傳遞較大的驅(qū)動力，進(jìn)而可獲得較大的撞擊 力。此外，因通過電動機(jī)之外的電磁執(zhí)行器作為驅(qū)動源來使肘節(jié)機(jī) 構(gòu)動作，所以易于根據(jù)電動機(jī)的起動或停止來適當(dāng)設(shè)定電磁執(zhí)行器 的動作時間點(diǎn)。
采用技術(shù)方案17所記載的釘槍，讓剖面呈"V"字形的傳遞部 進(jìn)入剖面呈"V"字形的傳遞槽，并將驅(qū)動輪的一對斜面分別按壓在 驅(qū)動器支承臺的傳遞面上，從而獲得較大的摩擦力。通過該摩擦力讓驅(qū)動器支承臺移動，從而產(chǎn)生撞擊力。從這一點(diǎn)來講，與前述相 同，該技術(shù)方案不需要較高的加工精度，并可獲得較大的摩擦力， 進(jìn)而可獲得驅(qū)動器支承臺的較大的撞擊力。
采用技術(shù)方案18所記載的釘槍，通過讓驅(qū)動輪朝接近驅(qū)動器支 承臺的方向移動，讓驅(qū)動輪的傳遞部進(jìn)入驅(qū)動器支承臺的傳遞槽內(nèi)， 通過在該狀態(tài)讓驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，可使驅(qū)動器支承臺朝釘入方向移動。 采用該結(jié)構(gòu)，也可通過傳遞部與傳遞槽之間的較大的摩擦阻力，將 驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力高效地轉(zhuǎn)換成驅(qū)動器支承臺的較大的釘入力。
采用技術(shù)方案19所記載的釘槍，通過齒輪的嚙合將電動機(jī)的旋 轉(zhuǎn)動力從驅(qū)動齒4侖傳遞給驅(qū)動輪。因此，在驅(qū)動齒輪和驅(qū)動輪之間 可避免在采用傳動帶來傳遞旋轉(zhuǎn)動力時出現(xiàn)的打滑的情況而切實(shí)地 傳遞旋轉(zhuǎn)動力，通過由此產(chǎn)生的較大的摩擦力使驅(qū)動器支承臺移動， 可獲得較大的撞擊力。
采用技術(shù)方案20所記載的釘槍，可通過電磁執(zhí)行器使驅(qū)動輪的 傳遞部有力地進(jìn)入驅(qū)動器支承臺的傳遞槽，通過由此產(chǎn)生的較大的 摩擦力使驅(qū)動器支承臺移動，可獲得較大的撞擊力。


圖1是本發(fā)明第一實(shí)施方式的釘槍的整個內(nèi)部構(gòu)造的側(cè)視圖。
圖2是本發(fā)明第 一 實(shí)施方式的釘槍的整個內(nèi)部構(gòu)造的圖，該圖是 圖1中箭頭(2)方向的向視圖。
圖3是第 一 實(shí)施方式的釘槍的側(cè)視圖。該圖表示在驅(qū)動器支承臺 已到達(dá)下止點(diǎn)而結(jié)束4丁入作業(yè)這 一 階段的內(nèi)部構(gòu)造。
圖4是沿圖2的(4) - (4)線的剖視圖，是表示傳遞部進(jìn)入左 右驅(qū)動輪之間的狀態(tài)的橫向剖視圖。
圖5是表示按壓機(jī)構(gòu)的動作的側(cè)視圖。該圖表示按壓部件41未 被按壓到驅(qū)動器支承臺上時的狀態(tài)。
圖6是表示按壓機(jī)構(gòu)的動作的側(cè)視圖。該圖表示按壓部件41已 被按壓到驅(qū)動器支承臺上時的狀態(tài)。圖7是用于巻繞復(fù)位橡膠的巻輪的側(cè)視圖。
圖8是巻輪的橫向剖視圖，該圖表示復(fù)位橡膠的一端的固定狀態(tài)。
圖9是驅(qū)動器支承臺的俯視圖，該圖表示復(fù)位橡膠上位于驅(qū)動器 支承臺側(cè)的 一端的固定狀態(tài)。
圖IO是驅(qū)動器支承臺的側(cè)視圖，該圖表示復(fù)位橡膠上位于驅(qū)動 器支承臺側(cè)的 一 端的固定狀態(tài)。
圖11是圖4的要部放大圖，該圖表示對左右驅(qū)動輪和傳遞部施 加力的狀態(tài)。
圖12是第二實(shí)施方式的釘槍的橫向剖視圖，具體是指其傳遞部 上進(jìn)入驅(qū)動輪之間的部分周圍的橫向剖視圖。
圖13是本發(fā)明第三實(shí)施方式的釘槍的整個內(nèi)部構(gòu)造的側(cè)視圖。
圖14是第三實(shí)施方式的釘槍的驅(qū)動部周圍的側(cè)視圖。該圖表示 驅(qū)動器支承臺位于待機(jī)位置的階段。
圖15是第三實(shí)施方式的釘槍的驅(qū)動部周圍的側(cè)視圖。該圖表示 驅(qū)動器支承臺開始向下移動的階段。
圖16是第三實(shí)施方式的釘槍的驅(qū)動部周圍的側(cè)視圖。該圖表示 驅(qū)動器支承臺已到達(dá)下止點(diǎn)的階段。
圖17是沿圖14的(17)-(17)線的剖視圖，是驅(qū)動部的橫向剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照圖1~圖17對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖1~圖 3表示第一實(shí)施方式的釘槍1。該釘槍1可大致分為機(jī)身2和手柄3。 手柄3與才幾身2成一體，并從機(jī)身2的側(cè)面朝外突出。該手柄3的 基部設(shè)置有扳機(jī)式開關(guān)桿4。機(jī)身2和手柄3之間安裝有釘倉5,該 釘倉5呈橫跨在機(jī)身2和手柄3之間的狀態(tài)，并收容有多個釘入件 (本實(shí)施例中例示了釘子n n)。本實(shí)施方式的釘槍1的特征之處在 于用于釘入釘入件即釘子n的機(jī)構(gòu)。手柄3和釘倉5與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相同，本實(shí)施方式中沒有特別變化，因此省略其詳細(xì)說明和圖示。
圖1表示機(jī)身2的頂端朝向待釘入材料W的狀態(tài)。因此，圖1 中，朝下的方向?yàn)獒斪觧的釘入方向，即，釘子n的撞擊方向。
機(jī)身2具有大致呈圓筒狀的機(jī)身殼10,該機(jī)身殼10由樹脂制成 并分為兩部分。該機(jī)身殼10的內(nèi)部設(shè)置有用于撞擊釘子n的機(jī)構(gòu)。 手柄3位于該機(jī)身殼10的側(cè)面并與之一體形成。該手柄3的頂端安 裝有充電電池組6。所述4丁槍1以該電池組6作為電源，起動作為動 力源的電動才幾11。
該電動4幾11內(nèi)置于^L身殼10的后部(圖1中的上部)。該電動 機(jī)11的輸出軸上安裝有主動皮帶輪12。對應(yīng)于該主動皮帶輪12， 在機(jī)身殼IO長度方向(圖1中的上下方向)的大致中央處，設(shè)置有 兩個從動皮帶輪13、 14和一個輔助皮帶輪15。兩個從動皮帶輪13、 14以相對于釘入方向左右對稱的方式設(shè)置。
機(jī)身殼10的大致中央處設(shè)置有驅(qū)動器支承臺(沖桿)20,該驅(qū) 動器支承臺20可經(jīng)由未圖示的滑動支承機(jī)構(gòu)沿釘入方向移動。該驅(qū) 動器支承臺20的頂端(圖1中的下端)對驅(qū)動器(撞針)21進(jìn)行支 承。該驅(qū)動器21朝前方(圖1中的下方)延伸的較長。機(jī)身殼10 的頂端安裝有驅(qū)動器導(dǎo)向部分25。該驅(qū)動器導(dǎo)向部分25上設(shè)置有可 讓驅(qū)動器21穿過的釘入孔25a,該釘入孔25a^皮設(shè)置為從驅(qū)動器導(dǎo) 向部分25上端貫穿到下端(頂端)的狀態(tài)。驅(qū)動器21的頂端伸到 該釘入孑L 25a內(nèi)。
該驅(qū)動器導(dǎo)向部分25與所述釘倉5的供給側(cè)頂端相連接。釘倉 5內(nèi)設(shè)置有推板5a，該推板5a用于將釘子n n朝供給方向(圖1中 的左方)推壓。通過該推板5a將釘子n—根一根地供給到驅(qū)動器導(dǎo) 向部分25的4丁入孔25a內(nèi)。
驅(qū)動器支承臺20具有剖面呈"V"字形的傳遞部20b。該傳遞部 20b的釘入方向左右兩側(cè)設(shè)置有傳遞面20a、 20a。如圖4所示，該 兩個傳遞面20a、 20a整體上被設(shè)置成"V"字形，從而構(gòu)成剖面呈 "V"字形的傳遞部20b。該傳遞部20b夾在驅(qū)動輪30、 30之間，該兩個驅(qū)動輪30、 30 分別i殳置在4丁入方向左右兩側(cè)。該兩個傳遞面20a、 20a分別與左右 兩側(cè)的驅(qū)動4侖30、 30相抵接。兩個驅(qū)動輪30、 30經(jīng)由支承軸31、 31所支承并分別與所述從動皮帶輪13、 14同軸并可一體旋轉(zhuǎn)。當(dāng)從 動皮帶輪13、 14旋轉(zhuǎn)時，兩個驅(qū)動輪30、 30也旋轉(zhuǎn)。
如圖2所示，在電動機(jī)11的輸出軸上所安裝的驅(qū)動皮帶輪12、 左右從動皮帶輪13、 14和輔助皮帶輪15之間，設(shè)置有一根傳動帶 16。當(dāng)電動才幾11朝撞擊方向起動時，左右的乂人動皮帶4侖13、 14則 經(jīng)由傳動帶16朝互為相反的方向41轉(zhuǎn)，/人而左右的驅(qū)動4侖30、 30 也以相同轉(zhuǎn)速同時朝互為相反的方向旋轉(zhuǎn)。
如圖4所示，支承軸31、 31以其可旋轉(zhuǎn)的方式對左右的驅(qū)動輪 30、 30進(jìn)行支承，并共同形成"V"字狀，各支承軸31、 31的兩端 由軸承32 32支承。各軸承32~32安裝在機(jī)身殼10內(nèi)所固定的支架 17上。兩個驅(qū)動輪30、 30分別呈圓柱體形狀，其周面與支承軸31 的軸線(旋轉(zhuǎn)軸線)平行。兩個支承軸31、 31的傾角與驅(qū)動器支承 臺20的傳遞面20a的傾角相同，從而支承軸31、 31分別與傳遞面 20a、 20a平行。因此，兩個驅(qū)動4侖30、 30的外周面與傳遞面20a、 20a呈線接觸的狀態(tài)。
在兩個驅(qū)動輪30、 30分別與驅(qū)動器支承臺20的傳遞面20a、 20a 相抵接的狀態(tài)下，使兩個驅(qū)動輪30、 30分別朝互為相反的方向旋轉(zhuǎn)， 從而該驅(qū)動器支承臺20使釘子n朝釘入方向(圖1中的下方)移動。 通過使驅(qū)動器支承臺20朝釘入方向移動，則驅(qū)動器21與該驅(qū)動器 支承臺20 —起朝釘入方向移動，在其移動過程中，該驅(qū)動器21的 頂端對供給到驅(qū)動器導(dǎo)向部分25的釘入孔25a內(nèi)的一根釘子n的頭 部進(jìn)行撞擊，將該釘子從驅(qū)動器導(dǎo)向部分25的頂端射出。
按壓部件41對驅(qū)動器支承臺20進(jìn)行按壓，使其傳遞部20b朝進(jìn) 入兩個驅(qū)動輪30、 30之間的方向(圖1、 3中的右方、圖4中的上 方)移動。本實(shí)施例中，在該按壓部件41上設(shè)置有兩個輥。下面， 對具有該按壓部件41的按壓機(jī)構(gòu)40進(jìn)行i兌明。該按壓機(jī)構(gòu)40的具體結(jié)構(gòu)表示在圖5、 6中。
該按壓機(jī)構(gòu)40中設(shè)置有電磁執(zhí)行器42，并以此作為驅(qū)動源。該 電磁執(zhí)行器42設(shè)置在機(jī)身殼10內(nèi)的前部。該電磁執(zhí)行器42的輸出 軸42a被壓縮彈簧42b朝伸出側(cè)施力。當(dāng)電磁執(zhí)行器42通電時，輸 出軸42a則克服壓縮彈簧42b的作用力朝縮回側(cè)移動。當(dāng)電磁執(zhí)行 器42斷電時，輸出軸42a則受壓縮彈簧42b的作用又返回伸出側(cè)。
該電^茲^L行器42的輸出軸42a的頂端經(jīng)由托座43與#:作臂44 的一端相連接，且輸出軸42a可相對于操作臂44旋轉(zhuǎn)。該托座43 上設(shè)置有連接孔43b,該連接孔43b在與輸出軸42a的伸縮方向正交 的方向上較長。操作臂44經(jīng)由穿過連接孔43b的連接軸43a與該托 座43相連接。因此，操作臂44的一端以如下方式與托座43相連接 操作臂44可經(jīng)由連接軸43a旋轉(zhuǎn)，并可在旋轉(zhuǎn)中心即連接軸43a在 連接孔43b內(nèi)能移動的范圍內(nèi)改變該旋轉(zhuǎn)中心的位置。
操作臂44朝后(圖1、 5、 6中的上方)延伸而彎曲成"L"字 形。該操作臂44的另一端經(jīng)由活動支承軸45與限制臂46的一端相 連接，且操作臂44可相對于限制臂46旋轉(zhuǎn)。該限制臂46經(jīng)由固定 支承軸47以可相對于機(jī)身殼IO旋轉(zhuǎn)的方式支承在其上。操作臂44 的第三端經(jīng)由活動支承軸48與按壓臂50相連接，且操作臂44可相 對于按壓臂50旋轉(zhuǎn)。按壓臂50經(jīng)由固定支承軸49以可相對于機(jī)身 殼IO旋轉(zhuǎn)的方式支承在其上。該按壓臂50的旋轉(zhuǎn)頂端(圖1、 5、 6 中的上端)支承有所述按壓部件(按壓輥)41，該按壓部件41可相 對于該按壓臂50旋轉(zhuǎn)。
采用上述結(jié)構(gòu)的按壓機(jī)構(gòu)40，在圖l和圖5所示的待機(jī)狀態(tài)下， 當(dāng)電磁執(zhí)行器42斷電時，輸出軸42a則在壓縮彈簧42b的作用下返 回伸出側(cè)。在該待機(jī)狀態(tài)下，如圖1、圖5所示，操作臂44的基端 側(cè)(連接軸43a側(cè))朝左斜下方位移，從而限制臂46以固定支承軸 47為中心沿逆時針方向傾翻，按壓臂50以固定支承軸49為中心沿 逆時針方向傾翻，由此按壓機(jī)構(gòu)40變?yōu)檫h(yuǎn)離驅(qū)動器支承臺20背面 的狀態(tài)。由于，按壓機(jī)構(gòu)40處于遠(yuǎn)離所述背面的狀態(tài)，所以驅(qū)動器支承臺20不會進(jìn)入左右的驅(qū)動輪30、 30之間。
相反，當(dāng)電磁執(zhí)行器42通電時，該輸出軸42a則克服壓縮彈簧 42b的作用力移動到縮回側(cè)。從而如圖3和圖6所示，操作臂44的 基端側(cè)朝左斜上方位移，從而限制臂46以固定支承軸47為中心沿 順時針方向傾翻，按壓臂50以固定支承軸49為中心沿順時針方向 傾翻，由此，按壓機(jī)構(gòu)40變?yōu)楸话磯旱津?qū)動器支承臺20背面的狀 態(tài)。由于按壓機(jī)構(gòu)40處于被按壓到所述背面的狀態(tài)，所以驅(qū)動器支 承臺20的傳遞部20b變?yōu)檫M(jìn)入左右的驅(qū)動輪30、 30之間的狀態(tài)。
該狀態(tài)下，如圖所示，限制臂46的固定支承軸47、限制臂46 與操作臂44的連接點(diǎn)即活動支承軸45、操作臂44與按壓臂50的連 接點(diǎn)即活動支承軸48位于一條直線上。因此，按壓臂50被鎖定在 如下狀態(tài)，即，將按壓部件41按壓到驅(qū)動器支承臺20背面的狀態(tài)。 由此，可緊固地維持傳遞部20b進(jìn)入兩個驅(qū)動4侖30、 30之間的進(jìn)入 狀態(tài)。
這樣，按壓機(jī)構(gòu)40則具有如下功能將按壓部件41按壓在驅(qū)動 器支承臺20的背面，通過由固定支承軸47和活動支承軸45、 48構(gòu) 成的肘節(jié)機(jī)構(gòu)鎖定該按壓狀態(tài)，由此來維持傳遞部20b進(jìn)入兩個驅(qū) 動輪30、 30之間的進(jìn)入狀態(tài)。該狀態(tài)下，由于傳遞部20b緊固地進(jìn) 入兩個驅(qū)動專侖30、 30之間，所以兩個驅(qū)動4侖30、 30的旋轉(zhuǎn)動力作 為使驅(qū)動器支承臺20朝釘入方向移動的驅(qū)動力T而被傳遞，該驅(qū)動 力的傳遞是通過較大的摩擦在不打滑的情況下高效地傳遞的。
此時，如圖11所示，按壓力P通過所述按壓機(jī)構(gòu)40施加在驅(qū)動 器支承臺20背面，該情況下所獲得的使該驅(qū)動器支承臺20移動的 驅(qū)動力T為T=2jaN。其中，M表示傳遞面20a的摩擦系數(shù)，N表 示垂直作用在傳遞面20a上的力。由于2N=P/ ( Sinot + M Cosa ), 所以當(dāng)假定等價摩擦系數(shù)為y (e)時，根據(jù)T=y (e) P可得出in (e ) = m / ( Sin a + ja Cos a )。
本實(shí)施方式中，當(dāng)設(shè)定傳遞面20a、 20a與釘入方向之間的傾角 a=20°時，在傳遞面20a的摩擦系數(shù)ja^0.2的情況下，ja(e)=0.38，獲得約兩倍的等價摩擦系數(shù)。由此，通過使兩個驅(qū)動輪30、 30分別 與共同形成"V"字形的兩個傳遞面20a、 20a相抵接，并用按壓力P 作用在驅(qū)動器支承臺20上，使其傳遞部20b進(jìn)入兩個驅(qū)動輪30、 30 之間(楔入作用)，則與所述專利文獻(xiàn)2所記載的結(jié)構(gòu)(將驅(qū)動器 夾在按壓部件和驅(qū)動輪之間)相比，可獲得更大的驅(qū)動力T。
此外，在機(jī)身殼10的后部(圖1中的上部)設(shè)置巻輪60、 60， 該巻輪60、 60用于使在釘子n的釘入作業(yè)結(jié)束時到達(dá)下止點(diǎn)的驅(qū)動 器支承臺20和驅(qū)動器21返回上方。本實(shí)施例中，在相對于釘入方 向而言的左右兩側(cè)設(shè)置有成一對的巻輪60、 60。該兩個巻輪60、 60 經(jīng)由軸承61、 61設(shè)置在巻軸62上，該巻軸62由才幾身殼10支承， 并可相對于該機(jī)身殼IO旋轉(zhuǎn)。如圖7所示，在巻軸62和機(jī)身殼10 之間安裝有盤簧63。該盤簧63對巻軸62朝巻繞方向施加作用力， 從而兩個巻4侖60、 6(H皮朝巻繞方向(圖7中的順時針方向)施加作 用力。
兩個巻4侖60、 60分別與復(fù)位橡月交70的一端70a相連接，該復(fù)位 橡膠70呈繩狀并具有彈性。如圖8所示，兩個巻輪60、 60分別呈 沿旋轉(zhuǎn)軸線方向分成兩部分的結(jié)構(gòu)，復(fù)位橡膠70的一端70a嵌入在 兩個分割面60a上所i殳置的槽60b內(nèi)，并夾在兩個分割面60a之間。 槽60b內(nèi)設(shè)置有多個突起60c 60c。通過將復(fù)位橡膠70掛在該多個 突起60c 60c上，可防止復(fù)位橡膠70的一端70a從槽60b脫開，這 樣，更緊固地將該復(fù)位橡膠70的一端70a連接在巻輪60上。如圖8 所示，復(fù)位橡膠70的長度等被設(shè)定為在復(fù)位橡膠70未被操作的 狀態(tài)下(巻繞后的狀態(tài))，可繞巻輪60纏繞一圏以上。
兩根復(fù)位橡膠70、70的另一端分別與驅(qū)動器支承臺20的側(cè)面相 連接。圖9和圖10表示復(fù)位橡膠70、 70與驅(qū)動器支承臺20的連接 狀態(tài)。兩根復(fù)位橡膠70、 70的另一端分別設(shè)置有球形卡合部70b。 相應(yīng)地，在驅(qū)動器支承臺20的兩側(cè)面上設(shè)置有卡合孔20c、 20c。通 過使球形卡合部70b在復(fù)位方向上卡合在該卡合孔20c上，可使該 復(fù)位橡膠70的另一端與驅(qū)動器支承臺20相連接，并能有力地阻止其從驅(qū)動器支承臺20上脫開。
驅(qū)動器導(dǎo)向部分25上設(shè)置有連桿26，該連桿26用于將所述開 關(guān)桿4的扳動操作切換為有效狀態(tài)或無效狀態(tài)。該連桿26由驅(qū)動器 導(dǎo)向部分25支承，并可相對于該驅(qū)動器導(dǎo)向部分25朝釘入方向移 動，連桿26的下端被彈簧從驅(qū)動器導(dǎo)向部分25的頂端朝向外突出 的方向施加作用力。為了利用該釘槍1將釘子n釘入待釘入材料W, 需要執(zhí)行如下操作先讓連桿26與待釘入材料W相抵接，然后移 動該釘槍l，使驅(qū)動器導(dǎo)向部分25的頂端與待釘入材料W接近，這 樣，使連桿26相對于驅(qū)動器導(dǎo)向部分25向上位移。當(dāng)連桿26向上 移動時，則將安裝在機(jī)身殼10內(nèi)的限位開關(guān)27打開，從而起動電 動機(jī)ll。這些控制由控制裝置C執(zhí)行，該控制裝置C也安裝在機(jī)身 殼10內(nèi)。
當(dāng)將開關(guān)桿4的打開操作信號、限位開關(guān)27的打開信號等輸入 控制裝置C，該控制裝置C則根據(jù)這些信號來控制電動機(jī)11和電磁 執(zhí)行器42的起動或停止動作。
采用上述結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施方式的釘槍1,當(dāng)使連桿26相對于驅(qū) 動器導(dǎo)向部分25向上位移，從而使驅(qū)動器導(dǎo)向部分25的頂端與待 釘入材料W接近時，則會將限位開關(guān)27打開，使電動機(jī)ll朝釘入 方向起動。當(dāng)電動機(jī)11朝釘入方向起動時，驅(qū)動皮帶輪12則沿圖2 中的空心箭頭所示的方向(釘入方向)旋轉(zhuǎn)，從而左右的驅(qū)動輪30、 30也沿空心箭頭所示的4丁入方向(互為相反的方向)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)左右 的驅(qū)動輪30、 30朝釘入方向旋轉(zhuǎn)時，通過兩個驅(qū)動輪30、 30分別 與驅(qū)動器支承臺20的傳遞面20a、 20a相抵接，兩個驅(qū)動輪30、 30 的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力則作為驅(qū)動力T朝釘入方向施加在該驅(qū)動器支承臺20 上。
在起動電動機(jī)ll后，當(dāng)扳動開關(guān)桿4時，電磁執(zhí)行器42則使其 輸出軸42a朝收縮方向(按壓方向)動作，由此操作臂44位移，相 應(yīng)地，按壓臂50也以固定支承軸49為中心朝按壓方向傾翁3，從而 將按壓部件41、 41按壓在驅(qū)動器支承臺20的背面(按壓力P)。如圖6所示，通過使構(gòu)成肘節(jié)機(jī)構(gòu)的活動支承軸47、 45、 48位于一條 直線上，將該按壓狀態(tài)鎖定，從而將驅(qū)動器支承臺20進(jìn)入左右驅(qū)動 輪30、 30之間的進(jìn)入狀態(tài)鎖定。這樣，通過按壓力P使驅(qū)動器支承 臺20的傳遞部20b進(jìn)入左右驅(qū)動輪30、 30之間，可在兩者之間不 打滑的情況下對驅(qū)動器支承臺20產(chǎn)生較大的驅(qū)動力T。
采用第一實(shí)施方式的釘槍1，是讓"V"字形傳遞部20b進(jìn)入左 右成一對的驅(qū)動輪30、 30之間，對驅(qū)動器支承臺20施加驅(qū)動力T。 與所述專利文獻(xiàn)3所記載的結(jié)構(gòu)相比，即，讓多個剖面呈"V"字形 的突條分別與多個"V"字形槽嚙合，本實(shí)施方式的釘槍1不需要較 高的加工4青度。與專利文獻(xiàn)l、 2所記載的現(xiàn)有才幾構(gòu)相比，本實(shí)施方 式的釘槍1可獲得更大的驅(qū)動力T，進(jìn)而可獲得較大的撞擊力。
當(dāng)驅(qū)動器支承臺20在較大的驅(qū)動力T的作用下朝釘入方向移動 時，驅(qū)動器21則在驅(qū)動器導(dǎo)向部分25的釘入孔25a內(nèi)向下移動， 對釘子n的頭部進(jìn)行撞擊，從而將4丁子n釘入4寺4丁入材料W。
在結(jié)束對釘子n的釘入操作后，當(dāng)解除開關(guān)桿4的扳動操作時， 電磁執(zhí)行器42則被斷電，其輸出軸42a在壓縮彈簧42b的作用下朝 伸出方向返回。當(dāng)輸出軸42a朝伸出方向返回時，如圖5所示，操 作臂44位移，活動支承軸45從固定支承軸47和活動支承軸48的 連線上離開，從而解除肘節(jié)結(jié)構(gòu)的作用，此外，按壓臂50以固定支 承軸48為中心沿逆時針方向傾翻，按壓部件41、 41相對于驅(qū)動器 支承臺20的背面的按壓狀態(tài)得到解除。
當(dāng)按壓部件41、41相對于驅(qū)動器支承臺20的按壓狀態(tài)得到解除 時，該驅(qū)動器支承臺20則在復(fù)位橡膠70、 70的作用下向上移動， 從而回到圖1所示的待機(jī)位置。驅(qū)動器支承臺20的待機(jī)位置被止擋 件71限定。此外，通過控制裝置C的控制將電磁執(zhí)行器42的通電 時間(驅(qū)動器支承臺20的按壓狀態(tài))設(shè)定為0.07秒，從而，即使在 結(jié)束對釘子n的釘入操作后還保持開關(guān)桿4的扳動操作，也會讓電 磁執(zhí)行器42自動斷電。因此，在執(zhí)行下一步作業(yè)時，不需要急著進(jìn) 行開關(guān)桿4的復(fù)位操作，從這一點(diǎn)來看，可確保較好的可操作性。此外，也可使電》茲執(zhí)行器42的通電時間縮短到約0.02秒。
復(fù)位橡膠70、 70自身分別具有朝向收縮側(cè)的彈性，并在朝向巻 繞側(cè)的彈性作用力下巻繞在巻輪60上。因此，即使讓驅(qū)動器支承臺 20以較大的行程朝釘入方向移動，也能使該驅(qū)動器支承臺20切實(shí)地 返回待機(jī)位置，還可抑制復(fù)位橡膠70、 70的疲勞而提高其耐久性。 本實(shí)施方式中，釆用了盤簧63來對巻輪60、 60朝旋轉(zhuǎn)方向施加 彈性作用力，可使驅(qū)動器21的上止點(diǎn)位置和下止點(diǎn)位置的荷重(作 用力)相同。當(dāng)采用其他的扭簧如螺旋扭簧等時，會增大下止點(diǎn)位 置的荷重而造成釘入深度不足，或者與此相反，導(dǎo)致上止點(diǎn)位置的 巻繞不足。在采用螺旋扭簧的情況下，當(dāng)欲減少荷重的變化時，需 要增加巻繞數(shù)量或彈簧的直徑，從而需要確保對此所需的空間，這 樣會導(dǎo)致機(jī)器的尺寸變大。從這一點(diǎn)來看，通過采用前面例示的盤 簧63可使機(jī)器更緊湊。該效果在本實(shí)施方式中增大旋轉(zhuǎn)角度時(約 360。)更顯著。
采用第一實(shí)施方式的釘槍1,驅(qū)動輪30、 30的支承軸31、 31與 傳遞面20a、 20a平行設(shè)置，從而該驅(qū)動輪30、 30的旋轉(zhuǎn)半徑恒定 (圓周速度恒定)。因此，驅(qū)動輪30、 30與傳遞面20a之間不會打 滑。從這一點(diǎn)來看，也可高效地將該驅(qū)動輪30、 30的旋轉(zhuǎn)動力轉(zhuǎn)換 成驅(qū)動力T。
本發(fā)明中，可對上述說明的第一實(shí)施方式進(jìn)行各種變更。例如， 第一實(shí)施方式中，左右的驅(qū)動輪30、 30的旋轉(zhuǎn)軸線(支承軸31的 軸線)與傳遞面20a、 20a平行設(shè)置(共同形成"V"字形)，但也 可像圖12所示那樣，使驅(qū)動輪80、 80的支承軸81、 81平行設(shè)置(第 二實(shí)施方式)。該第二實(shí)施方式中，在與第一實(shí)施方式相同的部件 和結(jié)構(gòu)上使用了相同的附圖標(biāo)記，從而省略其說明。
該第二實(shí)施方式中，將驅(qū)動輪80、 80的外周面設(shè)置成與驅(qū)動器 支承臺20的傳遞面20a、 20a平行的圓錐形，從而與所述第一實(shí)施 方式相同，通過按壓機(jī)構(gòu)40按壓驅(qū)動器支承臺20，使傳遞部20b 進(jìn)入該兩個驅(qū)動輪80、 80之間，這樣可在二者之間不打滑的情況下獲得對驅(qū)動器支承臺20的較大的驅(qū)動力T。
該第二實(shí)施方式中，左右支承軸81、 81平行設(shè)置，從而可降低 固定到機(jī)身殼IO上的支架83的尺寸精度等相關(guān)的制造精度。
就如上說明的第一、第二實(shí)施方式而言，是通過驅(qū)動輪30、 30 (80、 80)從釘入方向的左右兩側(cè)夾住驅(qū)動器支承臺20的傳遞部 20b,來傳遞驅(qū)動力T,但本發(fā)明也可采用如下結(jié)構(gòu)(第三實(shí)施方式) 即，讓具有剖面呈"V"字形的周緣的驅(qū)動輪進(jìn)入在驅(qū)動器支承臺 20上設(shè)置的"V"字形槽內(nèi)，由此來傳遞驅(qū)動力。該第三實(shí)施方式 中的釘槍100相當(dāng)于權(quán)利要求書中技術(shù)方案17所記載發(fā)明的一實(shí)施 方式。第三實(shí)施方式的釘槍100表示在圖13中。該第三實(shí)施方式中， 在與第 一 、第二實(shí)施方式相同的部件和結(jié)構(gòu)上使用相同的附圖標(biāo)記， 從而省略其說明。
圖13中的附圖標(biāo)記101表示作為驅(qū)動源的電動機(jī)。該電動機(jī)101 的輸出軸上安裝有驅(qū)動皮帶輪102。在機(jī)身殼103的中央，經(jīng)由固定 支承軸106支承有從動皮帶輪104,該從動皮帶輪104可相對于機(jī)身 殼103旋轉(zhuǎn)。如圖17所示，固定支承軸106經(jīng)由軸承107、 108以 可相對于支架109旋轉(zhuǎn)的方式支承在其上。該支架109固定在機(jī)身 殼103上。在支架109的兩側(cè)設(shè)置有凹部109a、 109b。軸承107、 108分別保持在該凹部109a、 109b內(nèi)。
在從動皮帶輪104和驅(qū)動皮帶輪102之間設(shè)置有傳動帶105。該 傳動帶105的張力可通過調(diào)整惰輪105a的位置而適當(dāng)調(diào)整。電動機(jī) 101的旋轉(zhuǎn)動力經(jīng)由該傳動帶105傳遞給從動皮帶輪104。
除了所述從動皮帶輪104之外，固定支承軸106上還安裝有驅(qū)動 齒輪110。由于該驅(qū)動齒輪IIO和從動皮帶輪104均固定在固定支承 軸106上，所以二者同步旋轉(zhuǎn)。因此，當(dāng)電動機(jī)101起動時，驅(qū)動 齒輪110旋轉(zhuǎn)。該驅(qū)動齒輪110與驅(qū)動輪111的從動齒輪llla嚙合。
驅(qū)動輪111的厚度方向的兩個相對的拐角處(厚度方向的上下周 緣)，沿整個圓周分別設(shè)置有斜面lllb、 lllb，該兩個斜面lllb、 lllb共同形成"V"字形。從動齒輪llla設(shè)置在該兩個斜面lllb、lllb之間。
該驅(qū)動輪111經(jīng)由軸承113以可相對于活動支承軸112旋轉(zhuǎn)的方 式設(shè)置在其上。如圖17所示，活動支承軸112設(shè)置在兩塊傾翻板115、 115的頂端之間，該兩塊傾翻板115、 115能以固定支承軸106的旋 轉(zhuǎn)軸線為中心上下傾翻。兩塊傾翻々反115、 115由支架109的凹部 109a、 109b的外周支岸義，并可相對于該凹部109a、 109b^走轉(zhuǎn)。當(dāng)兩 塊傾翻板115、 115在圖13中沿逆時針方向傾翻時，驅(qū)動輪111則 朝釘入方向(圖13中的下方)位移。
兩塊傾翻板115、 115上分別設(shè)置有操作臂115a,該操作臂115a 沿傾翻板115、 115的圓周部分的徑向向外突出。兩個操作臂115a、 115a經(jīng)由連接軸115b連接在一起。此外，支架109上安裝有電磁執(zhí) 行器120。該電磁執(zhí)行器120與所述電磁執(zhí)行器42相同。該電磁執(zhí) 行器120的輸出軸120a被壓縮彈簧120b朝其伸出方向施加作用力。 當(dāng)該電磁執(zhí)行器120通電時，輸出軸120a則克服壓縮彈簧120b的 作用力朝縮回側(cè)位移。當(dāng)電磁執(zhí)行器120斷電時，輸出軸120a則在 壓縮彈簧120b的作用下返回伸出側(cè)。
該電磁執(zhí)行器120的輸出軸120a的頂端安裝有托座121。該托 座121上設(shè)置有連接孔121b,該連接孔121b在與輸出軸120a的伸 縮方向正交的方向上較長。所述連接軸115b穿過該連接孔121b。因 此，當(dāng)電磁執(zhí)行器120通電而開始工作時，該輸出軸120a則克服壓 縮彈簧120b的作用力朝縮回側(cè)位移，從而兩塊傾翻板115、 115則 在圖13中沿順時針方向傾翻一定的角度。
當(dāng)兩塊傾翻板115、 115在圖13中沿順時針方向傾翻時，驅(qū)動輪 111則朝釘入方向的反方向(圖13中的上方)位移。
與第一、第二實(shí)施方式相同，在機(jī)身殼103上設(shè)置有驅(qū)動器支承 臺130,該驅(qū)動器支承臺130可沿釘入方向(圖13中的下方)移動。 該驅(qū)動器支承臺130可在由導(dǎo)向輥132、 133夾持其兩側(cè)的狀態(tài)下上 下移動，該導(dǎo)向輥132、 133以可相對于機(jī)身殼103旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置 在其上。如下的說明中，將該驅(qū)動器支承臺130在圖13 圖16中的右側(cè)面稱作為正面，將其相反側(cè)的左側(cè)面稱作為背面(或按壓面
130e)。該驅(qū)動器支承臺130的背面與導(dǎo)向輥132相抵接，其正面 與導(dǎo)向輥133相抵接。該驅(qū)動器支承臺130通過兩個導(dǎo)向輥132、 133 以可上下移動的方式^皮導(dǎo)向。
該驅(qū)動器支承臺130的下表面設(shè)置有驅(qū)動器131。該驅(qū)動器131 朝下延伸，其頂端延伸到機(jī)身殼103下表面上所安裝的驅(qū)動器導(dǎo)向 部分140的4丁入孔140a內(nèi)。
支承臺130正面的整個長度上，形成有兩個共同傾斜成"V"字 形的傳遞面130a、 130a。所述驅(qū)動輪111的周緣嵌入該兩個傳遞面 130a、130a之間，驅(qū)動輪111的斜面lllb與該兩個傳遞面130a、130a 呈線接觸狀態(tài)。
如上所述，由于該驅(qū)動輪111設(shè)置在受電磁執(zhí)行器120的作用而 上下傾翻的傾翻板115、 115的傾斜頂端之間，所以當(dāng)傾翻板115、 115朝上位移時，驅(qū)動輪111則進(jìn)入驅(qū)動齒輪110和驅(qū)動器支承臺 130之間。這樣，驅(qū)動輪111的兩個斜面lllb、 lllb則分別按壓在 驅(qū)動器支承臺130的傳遞面130a上。
這樣，讓驅(qū)動輪lll的周緣嵌入設(shè)置在驅(qū)動器支承臺130上且相 對于釘入方向左右成一對的傳遞面130a、 130a之間，讓共同形成"V" 字形的斜面lllb、 lllb分別按壓在傳遞面130a、 130a上，由此可 獲得與第一、第二實(shí)施方式相同的等價摩擦系數(shù)M (e),從而可在 不需要較高的加工精度的情況下高效地傳遞驅(qū)動輪111的旋轉(zhuǎn)動力， 獲得對驅(qū)動器支承臺130的較大的驅(qū)動力T，進(jìn)而可獲得較大的撞擊 力。
如上所述，第三實(shí)施方式的釘槍IOO具有將驅(qū)動輪111按壓到驅(qū) 動器支承臺130上的機(jī)構(gòu)，此外，該第三實(shí)施方式的釘槍100還具 有將驅(qū)動器支承臺130按壓到驅(qū)動輪111上的機(jī)構(gòu)。因此，第三實(shí) 施方式的釘槍IOO具有使驅(qū)動器支承臺130的"V"字形槽(傳遞面 130a、 130a)和驅(qū)動輪111的傳遞部(斜面lllb、 lllb)相互按壓 的結(jié)構(gòu)。在驅(qū)動器支承臺130的與驅(qū)動輪111所在側(cè)相反的一側(cè)(導(dǎo)向輥 132側(cè))的側(cè)面上，設(shè)置有一對按壓輥150、 150。該按壓輥150、 150 由安裝在機(jī)身殼103上的按壓托座151支承。按壓托座151由機(jī)身 殼103支承為如下狀態(tài)其上部可經(jīng)由固定支承軸154沿接近或遠(yuǎn) 離驅(qū)動器支承臺130的方向(圖14中的左右方向，圖17中的與紙 面垂直的方向)傾翻。該按壓托座151的下部設(shè)置有與所述固定支 承軸154平行的傾翻支承軸153。兩個按壓桿156、 156經(jīng)由該傾翻 支承軸153設(shè)置在該按壓托座151上，并可相對于該按壓托座151 上下(圖17中的與紙面垂直的方向)傾翻。所述按壓輥150、 150 經(jīng)由按壓支承軸152以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在該按壓桿156、 156的傾 翻頂端。該按壓桿156、 156受到拉伸彈簧157沿朝下傾翻的方向施 加的作用力，該拉伸彈簧157設(shè)置在按壓桿156、 156和機(jī)身殼103 之間。由于兩個按壓桿156、 156的頂端由所述按壓支承軸152連接 在一起，所以該兩個按壓桿156、 156可以一起上下傾翻。
按壓支承軸152的兩端分別穿插在按壓托座151上所設(shè)置的圓弧 狀槽151a中。在按壓支承軸152在該槽151a內(nèi)可移動的范圍內(nèi)， 按壓桿156、 156以傾翻支承軸153為中心上下傾翻。
如圖14所示，在固定支承軸154和傾翻支承軸153之間設(shè)置有 板簧155。該板簧155的中央設(shè)置有操作銷158。該操作銷158穿插 在按壓托座151中央所設(shè)置的槽形孔151b內(nèi)。如圖所示，該槽形孔 151b在與4丁入方向大致垂直的方向上較長。
#:作銷158固定在兩個傾翻桿160、 160的傾翻頂端之間，該兩 個傾翻桿160、 160可經(jīng)由活動支承軸112上下傾翻，所述活動支承 軸112用于支承所述驅(qū)動輪111，且所述驅(qū)動輪111可旋轉(zhuǎn)。如圖 14所示，該操作銷158位于板簧155的左側(cè)(以板簧155為參照點(diǎn)， 與驅(qū)動器支承臺130所在位置相反的一側(cè))。傾翻支承軸153和固 定支承軸154位于板簧155的右側(cè)(驅(qū)動器支承臺130側(cè))。由此， 板簧155的兩端與傾翻支承軸153和固定支承軸154卡合，而板簧 155的中央被操作銷158朝其彎曲方向按壓。這樣，通過將板簧155安裝成彎曲狀態(tài)，板簧155則總是對操作 銷158施加沿使其遠(yuǎn)離驅(qū)動器支承臺130的方向(圖14中的左方) 的作用力，從而對兩個傾翻桿160、 160施加^f吏其朝圖14中的左方 位移的作用力，這樣，則總是對驅(qū)動輪111施加沿使其進(jìn)入驅(qū)動器 支承臺130和驅(qū)動齒輪IIO之間的方向(圖4中的上方)的作用力。 通過該板簧155的作用力，使驅(qū)動輪111的兩個斜面lllb、 lllb分 別按壓在驅(qū)動器支承臺130的傳遞面130a、 130a上，從而將驅(qū)動輪 111的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給驅(qū)動器支承臺130。
此外，通過該板簧155的作用力，總是對按壓托座151施加使其 接近驅(qū)動器支承臺130的方向(圖14中的右方)的作用力。因此， 對按壓輥150、 150施加使其總是按壓在驅(qū)動器支承臺130的按壓面 130e上的方向(圖14中的右側(cè))的作用力。
在驅(qū)動器支承臺130下部的一定范圍內(nèi)，對應(yīng)于所述兩個按壓輥 150、 150形成有退讓部130b、 130b，該退讓部130b、 130b是通過 將驅(qū)動器支承臺130背面的下部兩側(cè)設(shè)置得比其中央低而形成的。 按壓輥150、 150不會按壓在該退讓部130b、 130b上。如圖17所示， 所述導(dǎo)向輥132抵接在驅(qū)動器支承臺130的按壓面130e的中央，該 位置位于該按壓面130e上偏離兩個退讓部130b、 130b的位置。從 而，即使兩個按壓輥150、 150按壓在退讓部130b、 130b上，該導(dǎo) 向輥132也總是抵接在驅(qū)動器支承臺130的按壓面130e上，沿上下 方向?qū)υ擈?qū)動器支承臺130導(dǎo)向。
驅(qū)動器支承臺130上部的一定范圍內(nèi)，設(shè)置有不會被按壓輥150、 150按壓的避讓部130c。該上部的避讓部130c設(shè)置在驅(qū)動器支承臺 130上部的整個寬度方向上(圖14中與紙面正交的方向)。
采用上述結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施方式的釘槍100，當(dāng)使連桿26相對于 驅(qū)動器導(dǎo)向部分140向上移動，從而使驅(qū)動器導(dǎo)向部分140的頂端 接近祠:4丁入材^十W時，打開限位開關(guān)27，起動電動才幾IOI。當(dāng)電動 機(jī)101朝釘入方向起動時，從動皮帶輪104則經(jīng)由傳動帶105旋轉(zhuǎn)， 從而驅(qū)動齒輪110沿圖13中的順時針方向與從動皮帶輪104同步旋轉(zhuǎn)。通過驅(qū)動齒輪110的旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動輪lll則沿圖13中的逆時針方 向旋轉(zhuǎn)。在起動電動機(jī)101后，當(dāng)扳動開關(guān)桿4時，電磁執(zhí)行器120 使其輸出軸120a朝收縮方向(按壓方向)移動。這樣，傾翻板115 則沿圖13中的順時針方向傾翻，驅(qū)動輪111的斜面lllb、 lllb分 別按壓在驅(qū)動器支承臺130的傳遞面130a上。在該按壓狀態(tài)下，會 在斜面lllb、 lllb和在驅(qū)動器支承臺130的傳遞面130a之間產(chǎn)生 摩擦，使該驅(qū)動器支承臺130朝釘入方向移動，從而驅(qū)動器131撞 擊釘子n,將該釘子n從驅(qū)動器導(dǎo)向部分140的頂端射出。
圖13和圖14表示驅(qū)動器支承臺130未朝釘入方向移動的待機(jī)狀 態(tài)。該待機(jī)狀態(tài)下，按壓輥150、 150位于驅(qū)動器支承臺130的退讓 部130b、 130b內(nèi)但未按壓該退讓部130b、 130b。因此，如上所述， 通過電磁執(zhí)行器120的作用，使驅(qū)動輪111朝釘入側(cè)(圖13和圖14 中的逆時針方向)；旋轉(zhuǎn)，且將該驅(qū)動4侖111的兩個斜面lllb、 lllb 分別按壓在驅(qū)動器支承臺130的傳遞面130a上，從而該驅(qū)動器支承 臺130開始朝釘入方向移動，在該移動的初始階段，兩個按壓輥150、 150懸空位于退讓部130b、 130b內(nèi)，從而驅(qū)動器支承臺130只通過 由驅(qū)動輪111和導(dǎo)向輥132的夾持而產(chǎn)生的夾持力(較小的驅(qū)動力 T)，開始朝4丁入方向向下移動。
當(dāng)驅(qū)動器支承臺130從所述待機(jī)狀態(tài)開始向下移動時，如圖15 所示，在驅(qū)動器支承臺130已向下移動一定距離的階段，兩個按壓 輥150、 150離開退讓部130b、 130b,并分別與該驅(qū)動器支承臺130 的按壓面130e相抵接。兩個按壓輥150、 150在板簧155的作用力 下被按壓在驅(qū)動器支承臺130的按壓面130e上。這樣，將驅(qū)動器支 承臺130按壓在驅(qū)動輪111側(cè)，在驅(qū)動輪111的反作用力下，按壓 托座151以固定支承軸154為中心稍微朝遠(yuǎn)離驅(qū)動器支承臺130的 方向傾翻，從而，操作銷158也沿相同的方向位移，或者通過對該 操作銷158施加沿相同的方向位移的外力，由此通過較大的力使驅(qū) 動輪111進(jìn)入驅(qū)動器支承臺130和驅(qū)動齒輪110之間。這樣，通過 較大的力將驅(qū)動輪111的斜面lllb、 lllb按壓在傳遞面130a、 130a上，進(jìn)而增大驅(qū)動器支承臺130的驅(qū)動力T。
在從圖15所示的狀態(tài)到圖16所示的狀態(tài)期間，通過電磁執(zhí)行器 120的驅(qū)動力和板簧155的作用力，使驅(qū)動輪111有力地進(jìn)入驅(qū)動器 支承臺130和驅(qū)動齒輪110之間，這樣，驅(qū)動器支承臺130在較大 的驅(qū)動力T的作用下向下移動，將釘子n釘入待釘入材料W。
在驅(qū)動器131對釘子n的釘入(撞擊)作業(yè)結(jié)束后，驅(qū)動器支承 臺130到達(dá)下止點(diǎn)，此時，兩個按壓輥150、 150到達(dá)驅(qū)動器支承臺 130上部的退讓部130c,解除對該按壓輥150、 150對驅(qū)動器支承臺 130的按壓狀態(tài)。通常情況下，將該階段電磁執(zhí)行器120的通電時間 設(shè)定為0.07秒(也可設(shè)定為0.02秒)，從而電磁執(zhí)行器120自動斷 電，該電磁執(zhí)行器120的輸出軸120a在壓縮彈簧120b的作用下返 回伸出側(cè)，從而可撤消作用在傾翻板115、 115上的使驅(qū)動輪111朝 進(jìn)入方向位移的外力。
這樣，通過解除壓縮彈簧155施加在驅(qū)動輪111上的使其進(jìn)入驅(qū) 動器支承臺130和驅(qū)動齒輪110之間的方向的作用力和電磁執(zhí)行器 120的收縮力，可解除驅(qū)動輪111有力進(jìn)入驅(qū)動器支承臺130和驅(qū)動 齒輪110之間的狀態(tài)，這樣，解除驅(qū)動輪111的斜面lllb、 lllb對 傳遞面130a、 130a的有力按壓狀態(tài)，從而解除對驅(qū)動器支承臺130 的驅(qū)動力T的傳遞。
當(dāng)解除對驅(qū)動器支承臺130的驅(qū)動力T的傳遞時，與所述第一、 第二實(shí)施方式相同，該驅(qū)動器支承臺130則在復(fù)位橡膠70、 70的作 用力和巻輪60、 60的巻繞作用力下，返回上方的待機(jī)位置。當(dāng)驅(qū)動 器支承臺130向上移動使其上端與止擋件71相抵接時，該驅(qū)動器支 承臺130則返回到了待機(jī)位置。
在連^干26相對于驅(qū)動器導(dǎo)向部分140向上移動而起動了電動^L IOI的狀態(tài)下，驅(qū)動器支承臺130通過復(fù)位橡膠70、 70返回上止點(diǎn) 位置(待機(jī)位置)，在該返回過程中，按壓輥150、 150會再次按壓 在驅(qū)動器支承臺130的按壓面130e上，從而驅(qū)動器支承臺130可能 會在驅(qū)動輪111的旋轉(zhuǎn)作用下再次向下運(yùn)動，實(shí)施所謂的"二次釘入"，但本實(shí)施方式中，能切實(shí)地防止該"二次釘入"。即，在驅(qū)
動器支承臺130上部的退讓部130c下部設(shè)置有用于解除按壓的導(dǎo)向 面130d。
采用該導(dǎo)向面130d,在驅(qū)動器支承臺130剛從下止點(diǎn)位置開始 上升后，兩個4安壓輥150、 150就與該導(dǎo)向面130d才妻觸，通過在該 接觸狀態(tài)下使驅(qū)動器支承臺130上升，按壓桿156克服拉伸彈簧157 的作用力以傾翻支^^軸153為中心沿圖示的逆時針方向傾翻。
對兩個按壓輥150、 150進(jìn)行支承的按壓支承軸152穿插在槽 151a中，該槽151a形成圓弧狀，該圓弧朝遠(yuǎn)離驅(qū)動器支承臺130的 按壓面130e的方向延伸，這樣，通過按壓桿156沿圖示的逆時針方 向傾翻，兩個4安壓輥150、 150沿槽151a位移，由此兩個4要壓輥150、 150朝遠(yuǎn)離驅(qū)動器支承臺130的方向位移。圖16中雙點(diǎn)劃線表示了 該狀態(tài)。
這樣，因?yàn)閮蓚€按壓輥150、 150朝遠(yuǎn)離驅(qū)動器支承臺130的按 壓面130e的方向位移，所以可避免驅(qū)動器支承臺130再次受輥150、 150的按壓。這樣可切實(shí)地防止所謂的"二次釘入"。
當(dāng)驅(qū)動器支承臺130返回上止點(diǎn)位置時，兩個按壓輥150、 150 則分別到達(dá)退讓部130b，從而按壓桿156在拉伸彈簧157的作用下 再次沿圖示的順時針方向傾翻，這樣，兩個4姿壓輥150、 150返回圖 14所示的初始位置。
即使采用以上說明的第三實(shí)施方式的釘槍100,驅(qū)動輪111的斜 面lllb、 lllb( "V"字形的傳遞部111D)也會在較大的按壓力作 用下按壓在驅(qū)動器支承臺130的傳遞面130a、 130a( "V"字形的傳 遞槽130M)上，這樣可獲得較大的等價摩擦系數(shù)，從而可通過較大 的驅(qū)動力T使驅(qū)動器支承臺130連同驅(qū)動器131朝釘入方向移動， 從而可獲得較大的撞擊力。由此，該第三實(shí)施方式的釘槍100也與 第一、第二實(shí)施方式相同，在不需要較高的加工精度的情況下就可 獲得較大的驅(qū)動力T。
采用第三實(shí)施方式的釘槍100，在驅(qū)動器支承臺130向下運(yùn)動的初始階萃殳，兩個按壓輥150、 150分別位于退讓部130b內(nèi)，且該4安 壓輥150、 150未按壓驅(qū)動器支承臺130,因此，驅(qū)動器支承臺130 在較小的驅(qū)動力T的作用下開始向下移動，這樣可確保釘槍100的 順暢工作狀態(tài)。相反，在驅(qū)動器131撞擊釘子n的階段(釘子n的 釘入階段)，兩個按壓輥150、 150從退讓部130b離開，并被按壓 在該驅(qū)動器支承臺130的按壓面130e上，從而驅(qū)動輪111的斜面 lllb、 lllb在較大的力的作用下被按壓在該驅(qū)動器支承臺130的傳 遞面130a、 130a上，由此可獲得較大的驅(qū)動力T。
此外，在驅(qū)動器支承臺130的背面上端也設(shè)置有退讓部130c。 采用該退讓部130c,在釘子n的釘入作業(yè)結(jié)束而驅(qū)動器支承臺130 到達(dá)下止點(diǎn)的階段，兩個按壓輥150、 150分別位于該退讓部130c 內(nèi)，且未按壓驅(qū)動器支承臺130。此時也大致解除了驅(qū)動輪111進(jìn)入 由傳遞面130a、 130a形成的"V"字形槽內(nèi)的進(jìn)入狀態(tài)。因此，可 在驅(qū)動器支承臺130返回待機(jī)位置的階段，由復(fù)位橡膠70、 70和巻 輪60、 60順暢地進(jìn)行該驅(qū)動器支承臺130的返回動作。
采用第三實(shí)施方式的4丁槍100，通過驅(qū)動4侖111的從動齒輪llla 與驅(qū)動齒輪110嚙合，該驅(qū)動輪111與驅(qū)動齒輪IIO之間不會出現(xiàn) 旋轉(zhuǎn)方向的打滑，從而能使該驅(qū)動輪111更切實(shí)地進(jìn)入驅(qū)動齒輪110 和驅(qū)動器支承臺130之間，進(jìn)而能使驅(qū)動輪111的周緣有力地進(jìn)入 由傳遞面130a、 130a形成的"V"字形槽內(nèi)，獲得較大的驅(qū)動力T。
以上說明的第三實(shí)施方式也可進(jìn)行各種變更。例如，第三實(shí)施方 式中例示的是通過驅(qū)動齒輪110與驅(qū)動輪111的從動齒輪llla嚙合 來傳遞旋轉(zhuǎn)動力的結(jié)構(gòu)，但也可以是通過驅(qū)動齒輪110與驅(qū)動輪111 從動齒輪111 a的摩擦來傳遞旋轉(zhuǎn)動力的結(jié)構(gòu)。
此外，也可省略^人動皮帶輪104和驅(qū)動齒4合110,將傳動帶105 直接掛在驅(qū)動輪111上來傳遞旋轉(zhuǎn)動力。采用這種結(jié)構(gòu)，也可通過 電磁執(zhí)行器120的動作讓傾翻板115、115傾翻，從而使該驅(qū)動輪111 的周皇彖進(jìn)入驅(qū)動器支承臺130的傳遞面130a、 130a之間。
此外，第三實(shí)施方式中例示的結(jié)構(gòu)是，將兩個按壓輥150、 150按壓在驅(qū)動器支承臺130的按壓面130e的兩側(cè)上，并讓導(dǎo)向輥132在中間轉(zhuǎn)動。相反，也可讓兩個導(dǎo)向輥在驅(qū)動器支承臺130的按壓面130e的兩側(cè)轉(zhuǎn)動，而將一個按壓輥按壓在中間并轉(zhuǎn)動。采用這種結(jié)構(gòu)時，可將退讓部設(shè)置在驅(qū)動器支承臺的按壓面的寬度方向中央。如上例示了電池式釘槍，但也可采用以交流電作為電源的釘槍。此外，如上例示了釘釘子n的釘槍，但也可適用于敲平頭釘?shù)钠骶叩绕渌敇尅?br> 權(quán)利要求
1.一種釘槍，包括一對驅(qū)動輪，其以電動機(jī)作為驅(qū)動源并朝互為相反的方向旋轉(zhuǎn)；驅(qū)動器支承臺，其傳遞部被夾持在該一對驅(qū)動輪之間，其通過該驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力朝釘入方向移動；驅(qū)動器，其設(shè)置在該驅(qū)動器支承臺上，并撞擊待釘入部件，所述驅(qū)動器支承臺的傳遞部的剖面呈“V”字形，該傳遞部具有與所述驅(qū)動輪相抵接的傳遞面，所述驅(qū)動器支承臺可被按壓部件朝使所述傳遞部進(jìn)入所述兩個驅(qū)動輪之間的方向按壓。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘槍，其特征在于，所述一對驅(qū)動輪 被支承為可圍繞與所述驅(qū)動器支承臺的傳遞面平行的旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn) 的狀態(tài)，所述 一 對驅(qū)動輪的與該旋轉(zhuǎn)軸線平行的外周面與所述驅(qū)動 器支承臺的傳遞面相抵接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘槍，其特征在于，所述一對驅(qū)動輪 被支承為可圍繞相互平行的旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所述 一 對驅(qū)動輪 的外周面設(shè)置成相對于該旋轉(zhuǎn)軸線傾斜的圓錐面，該外周面與所述 驅(qū)動器支承臺的傳遞面相抵接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘槍，其特征在于，所述釘槍具有一 個電動才幾，并以此作為所述驅(qū)動源，通過該一個電動才幾來使所述一 對驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的釘槍，其特征在于， 一條傳動帶掛在 驅(qū)動皮帶輪和從動皮帶輪上，所述一對驅(qū)動輪以相同的轉(zhuǎn)速朝互為 相反的方向同時旋轉(zhuǎn)，其中，所述驅(qū)動皮帶輪安裝在所述電動機(jī)的 輸出軸上，所述從動皮帶輪分別設(shè)置在所述一對驅(qū)動輪上。
6. —種4丁槍，包括以電動機(jī)作為驅(qū)動源而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪； 通過該驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力朝釘入方向移動的驅(qū)動器支承臺；設(shè)置在 該驅(qū)動器支承臺上并撞擊待釘入部件的驅(qū)動器，在所述驅(qū)動器支承臺的后方設(shè)置有巻輪，該巻輪被彈簧朝巻繞方 向施加作用力，復(fù)位橡膠以可巻繞在該巻輪上的方式使其 一 端與巻輪相連接，該復(fù)位橡膠的另一端與所述驅(qū)動器支承臺相連接，通過 該復(fù)位橡膠的彈力和所述巻輪的巻繞力使所述驅(qū)動器支承臺朝釘入 方向的反方向復(fù)^f立。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的釘槍，其特征在于，所述驅(qū)動輪左右 成一對地設(shè)置在相對于所述驅(qū)動器支承臺的移動方向而言的左右兩 側(cè)，所述驅(qū)動器支承臺的傳遞部夾持在該一對驅(qū)動輪之間，通過該 一對驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力使所述驅(qū)動器支承臺朝釘入方向移動。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的釘槍，其特征在于，在相對于所述驅(qū) 動器支承臺的移動方向而言的左右兩側(cè)，成對地設(shè)置有所述巻輪和 所述復(fù)位橡膠，其中 一 個復(fù)位橡膠的所述另 一端與所述驅(qū)動器支承 臺的 一 個側(cè)面相連接，另 一 個復(fù)位橡膠的所述另 一 端與所述驅(qū)動器 支承臺的另 一個側(cè)面相連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的釘槍，其特征在于，在所述驅(qū)動器支 承臺上設(shè)置有卡合孔，在所述復(fù)位橡膠的所述另一端上設(shè)置有不能 穿過該卡合孔的球形卡合部，該卡合部以不能朝復(fù)位方向通過所述 卡合孔的方式與之相卡合，以此將該復(fù)位橡膠與所述驅(qū)動器支承臺 連接在一起。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的釘槍，其特征在于，所述巻輪呈沿旋 轉(zhuǎn)軸線方向分成兩部分的構(gòu)造，所述復(fù)位橡膠的所述一端夾持在所 述巻輪的兩個分割面之間，以及將該復(fù)位橡膠的所述一端與所述巻 輪連接在一起。
11. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的釘槍，其特征在于，所述復(fù)位橡膠具 有彈性并呈繩狀。
12. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的釘槍，其特征在于，所述巻輪由設(shè)置 在機(jī)身殼上的巻軸支承，該巻軸可以其軸線為中心相對于機(jī)身殼旋 轉(zhuǎn)，盤簧對該巻軸朝巻繞方向施加作用力，以此對所述巻輪朝巻繞 復(fù)位橡膠的巻繞方向施加作用力。
13. —種釘槍，包括以電動機(jī)作為驅(qū)動源而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪； 通過該驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力朝釘入方向移動的驅(qū)動器支承臺；設(shè)置在該驅(qū)動器支承臺上并撞擊待釘入部件的驅(qū)動器；以及按壓部件，其 將所述驅(qū)動器支承臺按壓在所述驅(qū)動輪上，以此將所述驅(qū)動輪的旋 轉(zhuǎn)動力傳遞給所述驅(qū)動器支承臺，所述按壓部件通過以電磁執(zhí)行器作為驅(qū)動源的肘節(jié)機(jī)構(gòu)而按壓 在所述驅(qū)動器支承臺上。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的釘槍，其特征在于，所述驅(qū)動輪左 右成一對地設(shè)置在相對于所述驅(qū)動器支承臺的移動方向而言的兩 側(cè)，所述驅(qū)動器支承臺的傳遞部夾持在該一對驅(qū)動輪之間，通過該
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的釘槍，其特征在于，所述驅(qū)動器支 承臺具有剖面呈"V"字形的傳遞部，該傳遞部進(jìn)入所述一對驅(qū)動輪 之間，從而將該一對驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給所述傳遞部，所述按 壓部件對該進(jìn)入狀態(tài)進(jìn)行保持。
16. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的釘槍，其特征在于，若所述電磁執(zhí) 行器通電，則通過所述按壓部件將所述驅(qū)動器支承臺按壓在所述驅(qū) 動輪上，若所述電磁執(zhí)行器斷電，則解除所述按壓部件對所述驅(qū)動 器支承臺的按壓狀態(tài)。
17. —種釘4倉，包括以電動機(jī)作為驅(qū)動源而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪； 通過該驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力朝釘入方向移動的驅(qū)動器支承臺；設(shè)置在 該驅(qū)動器支承臺上并撞擊待釘入部件的驅(qū)動器，所述驅(qū)動輪具有遍及其整個圓周的傳遞部，該傳遞部由一對斜面 形成"V"字形剖面，所述驅(qū)動器支承臺具有傳遞槽，該傳遞槽具有 一對剖面呈"V"字形的傳遞面，所述驅(qū)動輪的傳遞部位于該傳遞槽 內(nèi)，以此將所述一對斜面分別按壓在該傳遞槽的傳遞面上，通過所 述驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力使所述驅(qū)動器支承臺朝釘入方向移動。
18. 根據(jù)權(quán)利要求17所述的釘槍，其特征在于，通過使所述驅(qū) 動輪朝所述驅(qū)動器支承臺移動，使所述驅(qū)動輪的傳遞部進(jìn)入所述傳 遞槽內(nèi)。
19. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的釘槍，其特征在于，所述驅(qū)動輪具有與之成一體的從動齒輪，通過所述電動機(jī)使與該從動齒輪嚙合的 驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，使該驅(qū)動輪沿使所述驅(qū)動器支承臺朝釘入方向移動 的方向旋轉(zhuǎn)。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的釘槍，其特征在于，設(shè)置有可與所 述驅(qū)動齒4侖同軸傾翻的傾翻才反，該傾翻4反的傾翻頂端對所述所述驅(qū) 動輪進(jìn)行支承，且所述驅(qū)動輪相對于該傾翻板的傾翻頂端可旋轉(zhuǎn)， 通過電磁執(zhí)行器的動作使該傾翻板傾翻，以及使所述驅(qū)動輪臺的傳 遞部進(jìn)入所述驅(qū)動器支承臺的傳遞槽內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種釘槍?，F(xiàn)有技術(shù)中公開了如下一種以電動機(jī)作為驅(qū)動源的釘槍，即，為了讓驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)動力高效地傳遞給驅(qū)動器支承臺而獲得較大的撞擊力，讓剖面呈“V”字形的突條分別與多個“V”字形槽嚙合，從而增大接觸面積。但該技術(shù)需要較高的加工精度，所以本發(fā)明旨在提供一種不要求較高的加工精度但能獲得較大撞擊力的釘槍。在驅(qū)動器支承臺(20)上設(shè)置剖面呈“V”字形的傳遞部(20b)，通過按壓部件(41)按壓該驅(qū)動器支承臺(20)，使該傳遞部(20b)進(jìn)入左右成一對的驅(qū)動輪(30、30)之間，由此增大摩擦力，獲得驅(qū)動器支承臺(20)的較大撞擊力。
文檔編號B25C1/06GK101528422SQ20078003977
公開日2009年9月9日 申請日期2007年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月21日
發(fā)明者小田次郎, 平林伸治 申請人:株式會社牧田