專利名稱：一種汽車油管安裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車油管安裝工具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在斯泰爾汽車燃油管多為聚酰胺管，與油箱及軟管接頭連接多采用火烤、熱水湯徒手晃動(dòng)安裝，不僅方法笨，效率低，局限性大，而且安裝十分困難，再就是聚酰胺管材質(zhì)較硬，易打折，接口密封性較難保證，可靠性差。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種簡(jiǎn)便、快捷、實(shí)用的油管安裝工具。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括左導(dǎo)向座、右導(dǎo)向座，左導(dǎo)向座和右導(dǎo)向座一側(cè)鉸接，左導(dǎo)向座和右導(dǎo)向座內(nèi)均有一個(gè)夾緊滑塊，夾緊滑塊連接著推力絲桿，兩夾緊滑塊相對(duì)的面是半圓弧面。
為了油管安裝后，方便本實(shí)用新型從油管上退出，所述的左導(dǎo)向座和右導(dǎo)向座的另一側(cè)通過(guò)銷軸活動(dòng)連接。
為了增加夾緊滑塊的半圓弧面與油管的摩擦力，所述的半圓弧面上有網(wǎng)紋。
為了使夾緊滑塊在導(dǎo)向座中運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，所述的左導(dǎo)向座、右導(dǎo)向座與推力絲桿螺紋連接。
本實(shí)用新型的有益效果是(1)接口密封性、可靠性好，因?yàn)槭褂脤Ｓ冒惭b工具安裝油管，油管只存在縱向位移，不存在擺動(dòng)；(2)高效、實(shí)用，原安裝一個(gè)軟管接頭大約需要30分鐘，現(xiàn)在使用專用安裝工具，安裝一個(gè)軟管接頭大約需要半分鐘；(3)適用范圍廣，現(xiàn)場(chǎng)使用也非常方便。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖2的A-A剖視圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的退出狀態(tài)示意圖；其中，1、推力絲桿，2、左導(dǎo)向座，3、夾緊滑塊，4、銷軸，5、圓柱銷，6、銷軸，7、右導(dǎo)向座，8、絞接六角螺栓，9、軟管接頭，10、油管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述附圖1-3所示，本具體實(shí)施例包括推力絲桿1左、右各一件、左導(dǎo)向座2一件、夾緊滑塊3左、右各一件、φ4的GB882-86B型銷軸4一件、φ4的GB119-86C型普通圓柱銷5一件、φ3的GB882-86B型銷軸6左、右各一件及右導(dǎo)向座7一件。
左導(dǎo)向座2和右導(dǎo)向座7一側(cè)鉸接，左導(dǎo)向座2和右導(dǎo)向座7的另一側(cè)通過(guò)銷軸4活動(dòng)連接，兩夾緊滑塊3分別處在左導(dǎo)向座2和右導(dǎo)向座7內(nèi)，兩推力絲桿1分別與左導(dǎo)向座2和右導(dǎo)向座7螺紋連接，推力絲桿1與其相臨的夾緊滑塊3相固定，兩夾緊滑塊3相對(duì)的面是半圓弧面，夾緊滑塊3的半圓弧面上有網(wǎng)紋。
使用時(shí)，如圖4所示，用絞接六角螺栓8將軟管接頭9固定在工件上，將安裝工具的夾緊滑塊3后退并套在軟管接頭上，將聚酰胺燃油管10一端插入軟管接頭9端部且伸進(jìn)倒刺式密封錐面第一臺(tái)階后，將安裝工具的夾緊滑塊3向前推進(jìn)，并使夾緊滑塊3的圓弧網(wǎng)紋表面對(duì)油管產(chǎn)生一定的擠壓力，F(xiàn)向手拉推力絲桿1，使聚酰胺燃油管10在F向發(fā)生位移至球形頭根部，實(shí)現(xiàn)聚酰胺燃油管10與軟管接頭9的連接與錐面密封；完工后，如圖5所示，將安裝工具的夾緊滑塊3后退至左導(dǎo)向座2及右導(dǎo)向座7根部，拔出φ4的GB882-86B型銷軸4，拉動(dòng)右側(cè)推力絲桿，使右導(dǎo)向座7繞GB119-86C型普通圓柱銷5旋轉(zhuǎn)90度后，即可將安裝工具從管線中取出。
權(quán)利要求1.一種汽車油管安裝工具，其特征在于包括左導(dǎo)向座(2)、右導(dǎo)向座(7)，左導(dǎo)向座(2)和右導(dǎo)向座(7)一側(cè)鉸接，左導(dǎo)向座(2)和右導(dǎo)向座(7)內(nèi)均有一個(gè)夾緊滑塊(3)，夾緊滑塊(3)連接著推力絲桿(1)，兩夾緊滑塊(3)相對(duì)的面是半圓弧面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油管安裝工具，其特征在于所述的左導(dǎo)向座(2)和右導(dǎo)向座(7)的另一側(cè)通過(guò)銷軸(4)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油管安裝工具，其特征在于所述的半圓弧面上有網(wǎng)紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油管安裝工具，其特征在于所述的左導(dǎo)向座(2)、右導(dǎo)向座(7)與推力絲桿(1)螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車油管安裝工具，本實(shí)用新型包括左導(dǎo)向座、右導(dǎo)向座，左導(dǎo)向座和右導(dǎo)向座一側(cè)鉸接，左導(dǎo)向座和右導(dǎo)向座內(nèi)均有一個(gè)夾緊滑塊，夾緊滑塊連接著推力絲桿，兩夾緊滑塊相對(duì)的面是半圓弧面。本實(shí)用新型的有益效果是(1)接口密封性、可靠性好，因?yàn)槭褂脤Ｓ冒惭b工具安裝油管，油管只存在縱向位移，不存在擺動(dòng)；(2)高效、實(shí)用，原安裝一個(gè)軟管接頭大約需要30分鐘，現(xiàn)在使用專用安裝工具，安裝一個(gè)軟管接頭大約需要半分鐘；(3)適用范圍廣，現(xiàn)場(chǎng)使用也非常方便。
文檔編號(hào)B25B27/02GK2810905SQ200520084799
公開日2006年8月30日 申請(qǐng)日期2005年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月1日
發(fā)明者張玉 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司