專利名稱：一種手動(dòng)液壓式拆裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及螺母拆裝工具，特別是一種手動(dòng)液壓式拆裝工具。
背景技術(shù)：
目前的折裝工具有一、杠桿板手，它通過來(lái)增大力臂達(dá)到緊或松螺母的作用，其力臂笨重、占用空間大和使用時(shí)需較大力量和周邊環(huán)境要求高等缺點(diǎn)；二、電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)板手，使用這些工具需要用電，如無(wú)用電條件時(shí)則不能使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、使用方便、安全省力、快速拆裝的一種手動(dòng)液壓式拆裝工具。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種手動(dòng)液壓式拆裝工具，包括其柱形的機(jī)殼、機(jī)殼端部設(shè)有手把，其中該機(jī)殼內(nèi)的一端設(shè)有蝸輪，另一端設(shè)有油箱和壓力油泵，所述的蝸輪和油箱間的隔壁上開設(shè)有進(jìn)油管和回油管，所述的進(jìn)油管和回油管上設(shè)有單向閥；所述的蝸輪和機(jī)殼同軸方向設(shè)置，還包括與蝸輪一體的輪軸、軸承和回油擋板，輪軸兩端通過軸承與機(jī)殼固定，所述的輪軸設(shè)有外伸出機(jī)殼的套筒接口；所述的進(jìn)油管對(duì)稱開設(shè)并置于蝸輪兩側(cè)，控制蝸輪的正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，回油管置于進(jìn)油管之間，所述的回油管口所對(duì)的回油擋板上設(shè)有回油口；所述的壓力油泵為手動(dòng)式；所述的機(jī)殼端部設(shè)有手把。
采用上述技術(shù)方案的一種手動(dòng)液壓式拆裝工具，通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)壓力油泵向渦輪加壓，使渦輪產(chǎn)生扭力輸出，當(dāng)渦輪受油壓推轉(zhuǎn)到一定角度，和渦輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的回油擋板上的回油孔與回油管口對(duì)應(yīng)時(shí)，油便會(huì)通過回油管流回油箱，瀉壓的同時(shí)渦輪轉(zhuǎn)速變高，產(chǎn)生集中扭力迅速松或緊螺母，達(dá)到快速拆裝效果。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、使用方便、安全省力、快速拆裝等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
圖3是本實(shí)用新型的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的回油擋板結(jié)構(gòu)示意圖圖中1為機(jī)殼，2為蝸輪，3為油箱，4為壓力油泵，5為進(jìn)油管，6為回油管，7為單向閥，8為輪軸，81為套筒接口，9為軸承，10為回油擋板，11為回油口，12為手把。
具體實(shí)施方式
如圖1-4所示，一種手動(dòng)液壓式拆裝工具，包括其柱形的機(jī)殼1、機(jī)殼1端部設(shè)有手把12，該機(jī)殼1內(nèi)的一端設(shè)有蝸輪2，另一端設(shè)有油箱3和壓力油泵4，蝸輪2和油箱3間的隔壁上開設(shè)有進(jìn)油管5和回油管6，進(jìn)油管5和回油管6上設(shè)有單向閥7；蝸輪2和機(jī)殼1同軸方向設(shè)置，還包括與蝸輪2一體的輪軸8、軸承9和回油擋板10，輪軸8兩端通過軸承9與機(jī)殼1固定，輪軸8設(shè)有外伸出機(jī)殼1的套筒接口81；進(jìn)油管5對(duì)稱開設(shè)并置于蝸輪2兩側(cè)，回油管6置于進(jìn)油管5中間，回油管6口所對(duì)的回油擋板10上設(shè)有回油口11；機(jī)殼1端部設(shè)有手把12。使用時(shí)，套筒接口81活動(dòng)套接上套筒，套筒套上需拆裝的螺母，一只手持住手把12，另一只手輕松地旋轉(zhuǎn)手動(dòng)壓力油泵4的搖桿，便可輕松地完成拆裝工作。
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)液壓式拆裝工具，包括其柱形的機(jī)殼(1)、機(jī)殼(1)端部設(shè)有手把(12)，其特征在于該機(jī)殼(1)內(nèi)的一端設(shè)有蝸輪(2)，另一端設(shè)有油箱(3)和壓力油泵(4)，所述的蝸輪(2)和油箱(4)間的隔壁上開設(shè)有進(jìn)油管(5)和回油管(6)，所述的進(jìn)油管(5)和回油管(6)上設(shè)有單向閥(7)；所述的蝸輪(2)和機(jī)殼(1)同軸方向設(shè)置，還包括與蝸輪(2)一體的輪軸(8)、軸承(9)和回油擋板(10)，輪軸(8)兩端通過軸承(9)與機(jī)殼(1)固定，所述的輪軸(8)有外伸出機(jī)殼(1)的套筒接口(81)；所述的進(jìn)油管(5)對(duì)稱開設(shè)并置于蝸輪(2)兩側(cè)，回油管(6)置于進(jìn)油管(5)之間，所述的回油管(6)口所對(duì)的回油擋板(10)上設(shè)有回油口(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)液壓式拆裝工具，其特征在于所述的壓力油泵(4)為手動(dòng)式。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手動(dòng)液壓式拆裝工具，包括其柱形的機(jī)殼、機(jī)殼端部設(shè)有手把，其中該機(jī)殼內(nèi)的一端設(shè)有蝸輪，另一端設(shè)有油箱和壓力油泵，所述的蝸輪和油箱間的隔壁上開設(shè)有進(jìn)油管和回油管，所述的進(jìn)油管和回油管上設(shè)有單向閥；所述的蝸輪和機(jī)殼同軸方向設(shè)置，還包括與蝸輪一體的輪軸、軸承和回油擋板，輪軸兩端通過軸承與機(jī)殼固定，所述的輪軸設(shè)有外伸出機(jī)殼的套筒接口；所述的進(jìn)油管對(duì)稱開設(shè)并置于蝸輪兩側(cè)，控制蝸輪的正反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，回油管置于進(jìn)油管之間，所述的回油管口所對(duì)的回油擋板上設(shè)有回油口；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便、使用方便、安全省力、快速拆裝等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B31/00GK2822895SQ20052006076
公開日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2005年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月1日
發(fā)明者郭維杰 申請(qǐng)人:郭維杰