一種節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于分節(jié)段墩身的安裝預連接技術(shù)，具體的涉及一種節(jié)段墩身在安裝初期進行預應力消除的節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著橋梁和高架路橋技術(shù)的發(fā)展，海上或者跨水域的高架路橋施工成為橋梁施工的重要工程。由于高架橋多采用連續(xù)鋼箱梁橋，非通航孔橋的支撐體多為預制安裝墩臺結(jié)構(gòu)，按分類可以劃分為整體墩臺、承臺加下節(jié)墩身、中節(jié)墩身和上節(jié)墩身四種類型。由于預制墩身的整體重量可以達到2000多噸，如何進行有效和安全吊裝以及定位安裝成為需要解決的重要技術(shù)問題，因此在進行預制時會將墩身分為多節(jié)段進行預制，然后再進行現(xiàn)場的對接施工。
[0003]分節(jié)段墩身在對接后會因為制作過程以及承重的位置及內(nèi)部應力等多種因素影響會發(fā)生一定的細微變形或者受力變化，必須對其進行有效消除，以增加節(jié)段墩身對接后的穩(wěn)定性和牢固性。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設計合理、能有效消除節(jié)段墩身對接后預應力的節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)。其施工操作方便，能夠適用于多個節(jié)段墩身的對接施工后的初步預應力消除；該預連接機構(gòu)的安裝和拆除方便快捷，對節(jié)段墩身的整體結(jié)構(gòu)和強度無任何影響。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)，其特征至于所述預連接機構(gòu)包括垂直貫穿所述節(jié)段墩身設置的鋼筋波紋管，在鋼筋波紋管中穿設有預應力粗鋼筋，預應力粗鋼筋于節(jié)段墩身的最下端設置固定部，最上端的預應力粗鋼筋設置張拉部。
[0007]具體的講，所述節(jié)段墩身包括上節(jié)段墩身、中節(jié)段墩身和下節(jié)段墩身，所述上節(jié)段墩身、中節(jié)段墩身和下節(jié)段墩身的對接端面設置有環(huán)氧樹脂粘合層。
[0008]一實施方式中，所述預應力粗鋼筋中的部分由下節(jié)段墩身延伸到上節(jié)段墩身上端，部分預應力粗鋼筋穿設上節(jié)段墩身、中節(jié)段墩身和下節(jié)段墩身設置。
[0009]一實施方式中，所述預應力粗鋼筋在節(jié)段墩身內(nèi)分段設置，每一鋼筋波紋管內(nèi)的預應力粗鋼筋通過套管連接器連接成為一整根。
[0010]該節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)可用于干接縫連接的分節(jié)段墩身。當下節(jié)段墩身安裝后，中節(jié)段墩身火上階段墩身進行吊裝安裝。墩身節(jié)段之間通過預應力粗鋼筋在預設的鋼筋波紋管中連接，并在對接端面進行環(huán)氧樹脂膠的涂覆。預應力粗鋼筋的下部通過固定部固定于下節(jié)段墩身的最下端，其上部采用張拉部對預應力粗鋼筋進行張拉力調(diào)整。通過預應力粗鋼筋拼接在一起的各節(jié)段墩身形成一個整體，吊裝系統(tǒng)可以脫鉤。待一定時間之后可對預應力粗鋼筋進行第二次張拉調(diào)整。并進行鋼筋波紋管的混凝土澆筑灌漿并封錨。各節(jié)段墩身內(nèi)的預應力粗鋼筋在墩身對接時刻采用套管連接器對預應力粗鋼筋進行上下連接。
[0011]本實用新型的有益效果在于，該節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)結(jié)構(gòu)設計合理、能有效消除節(jié)段墩身對接后預應力。其施工操作方便，能夠適用于多個節(jié)段墩身的對接施工后的初步預應力消除；該預連接機構(gòu)的安裝和拆除方便快捷，對節(jié)段墩身的整體結(jié)構(gòu)和強度無任何影響。
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的闡述。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，該節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)包括垂直貫穿所述節(jié)段墩身設置的鋼筋波紋管，在鋼筋波紋管中穿設有預應力粗鋼筋40，預應力粗鋼筋40于節(jié)段墩身的最下端設置固定部41，最上端的預應力粗鋼筋設置張拉部43。節(jié)段墩身包括上節(jié)段墩身30、中節(jié)段墩身20和下節(jié)段墩身10，所述上節(jié)段墩身30、中節(jié)段墩身20和下節(jié)段墩身10的對接端面11設置有環(huán)氧樹脂粘合層。預應力粗鋼筋中的部分由下節(jié)段墩身延伸到上節(jié)段墩身上端，部分預應力粗鋼筋穿設上節(jié)段墩身、中節(jié)段墩身和下節(jié)段墩身設置。預應力粗鋼筋在節(jié)段墩身內(nèi)分段設置，每一鋼筋波紋管內(nèi)的預應力粗鋼筋通過套管連接器42連接成為一整根。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)，其特征至于所述預連接機構(gòu)包括垂直貫穿所述節(jié)段墩身設置的鋼筋波紋管，在鋼筋波紋管中穿設有預應力粗鋼筋，預應力粗鋼筋于節(jié)段墩身的最下端設置固定部，最上端的預應力粗鋼筋設置張拉部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)，其特征在于所述節(jié)段墩身包括上節(jié)段墩身、中節(jié)段墩身和下節(jié)段墩身，所述上節(jié)段墩身、中節(jié)段墩身和下節(jié)段墩身的對接端面設置有環(huán)氧樹脂粘合層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)，其特征在于所述預應力粗鋼筋中的部分由下節(jié)段墩身延伸到上節(jié)段墩身上端，部分預應力粗鋼筋穿設上節(jié)段墩身、中節(jié)段墩身和下節(jié)段墩身設置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)，其特征在于所述預應力粗鋼筋在節(jié)段墩身內(nèi)分段設置，每一鋼筋波紋管內(nèi)的預應力粗鋼筋通過套管連接器連接成為一整根。
【專利摘要】一種節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)，其特征至于所述預連接機構(gòu)包括垂直貫穿所述節(jié)段墩身設置的鋼筋波紋管，在鋼筋波紋管中穿設有預應力粗鋼筋，預應力粗鋼筋于節(jié)段墩身的最下端設置固定部，最上端的預應力粗鋼筋設置張拉部。該節(jié)段墩身的預連接機構(gòu)結(jié)構(gòu)設計合理、能有效消除節(jié)段墩身對接后預應力。其施工操作方便，能夠適用于多個節(jié)段墩身的對接施工后的初步預應力消除；該預連接機構(gòu)的安裝和拆除方便快捷，對節(jié)段墩身的整體結(jié)構(gòu)和強度無任何影響。
【IPC分類】E01D19-02
【公開號】CN204455805
【申請?zhí)枴緾N201520095774
【發(fā)明人】張鐵軍, 徐波, 王文山, 孫建波, 沈家海, 王一鵬, 史虎彬, 邵凱
【申請人】中交一航局第一工程有限公司, 天津港航安裝工程有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月10日