一種鐵路清沙裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明公開的是一種機械制造領域中道路清掃設備，具體涉及的是一種鐵路清沙
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【背景技術】
[0002]火車經過沙漠地帶時，鐵道經常會遇到風沙的填埋，若不即時清理，將會給火車運行造成極大的危險，給國家和人們的財產帶來重大損失，給出行旅客的生命安全造成重大威脅，所以火車遇到風沙襲擊時，必須即時組織工人清理，這樣工人的勞動強度很大，工作環(huán)境十分惡劣，同時也非常危險，火車若遇到大風沙，工人不能即時清理，火車將面臨停運，將會給國家造成重大損失。

【發(fā)明內容】

[0003]為克服以上所述的火車通過沙漠地帶遇到的問題，設計出本發(fā)明的一種鐵路清沙裝置，來解決以上的技術問題。
[0004]一種鐵路清沙裝置，由四組清沙裝置組成，每一組包括螺旋抽吸裝置、吸氣口、排氣口、氣泵、濾網、集沙斜板，螺旋抽吸裝置包括抽吸筒、進沙口、軸、螺旋葉片、出沙口、動力源，在抽吸筒內安裝有軸，在軸上固定連接螺旋葉片，軸下端連接在抽吸筒下端，軸上端連接動力源軸上，動力源外殼與抽吸筒上端固定連接，軸及葉片由動力源提供動力，在抽吸筒內作轉動，把沙子從進沙口通過螺旋軸提升到出沙口，抽吸筒的上部出沙口與吸氣口連接，在吸氣口的側上處設置有氣泵，用濾網把氣泵和吸氣口分隔開，集沙斜板連接在氣泵和濾網的下方。
[0005]進一步，所述一種鐵路清沙裝置，所述的螺旋葉片以抽吸筒上的出沙口為界線，出沙口的上方和下方按不同旋向把螺旋葉片固定在軸上，當沙子被螺旋軸抽吸到出沙口時就不會向上運動，在抽吸筒的上部有反向螺旋葉片能抑制沙子繼續(xù)向上運動，沙子會從出沙口排出。
[0006]進一步，所述一種鐵路清沙裝置，所述的吸氣口與螺旋抽吸裝置的出沙口連接。
[0007]進一步，所述一種鐵路清沙裝置，所述的氣泵，包括葉片和電機，電機轉動帶動葉片轉動，使空氣高速排出，當空氣被向前推進時，風扇前方的介質密度會增加，空氣壓力也相應增加，而風扇后方的空氣密度會減小，氣泵后方的壓力低于真空吸沙裝置外部的壓力，此時在吸沙口內部產生吸力，吸沙口外部的空氣就自動通過吸氣口進入吸沙口。
[0008]進一步，所述一種鐵路清沙裝置，所述的濾網安裝在氣泵和吸氣口之間，吸沙口內的沙子繼續(xù)前進，流向葉片，在濾網的阻礙作用下，不能通過葉片，向下墜落。
[0009]進一步，所述一種鐵路清沙裝置，所述的集沙斜板安裝在氣泵和濾網的正下方，沙子墜落到集沙板上，由于機器在運行時，產生的震動，使沙子流向出沙口，從而排出沙子。
[0010]進一步，所述一種鐵路清沙裝置，所述的排氣口在氣泵葉片的后面，為氣泵工作時，提供換氣作用。
[0011]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明公開了一種鐵路清沙裝置，利用機器設備清掃沙漠地帶中的鐵軌上的沙塵，來替代人工清掃勞動，設備采用先把鐵路道軌上的沙子進行提升抽吸到設備內，再把沙子排出到鐵軌的旁邊，達到了清除鐵軌上的沙子的目的，這樣既減輕了工人的勞動強度，又加快了清沙速度，至關重要的是降低了工人在作業(yè)時的危險。
【附圖說明】
[0012]圖1為一組清沙裝置結構示意圖，I為抽吸裝置的抽吸筒、2為抽吸裝置的進沙口、3為抽吸裝置的螺旋葉片、4為抽吸裝置的軸、5為出沙口、6為集沙斜板、7為氣泵、8為濾網、9為抽吸裝置的反向螺旋葉片、12為排氣口、15為動力源。
[0013]圖2為一組清沙裝置中的氣泵工作時的沙子流向示意圖，6為集沙斜板、7為氣泵、8為濾網、10為吸氣口、11為內部風向、12為排氣口、13為沙子、14為沙子下落。
[0014]圖3為一種鐵路清沙裝置布局示意圖。
【具體實施方式】
[0015]一種鐵路清沙裝置，由四組清沙裝置組成，每一組包括螺旋抽吸裝置、吸氣口 10、排氣口 12、氣泵7、濾網8、集沙斜板6，其特征在于，螺旋抽吸裝置包括抽吸筒1、進沙口 2、軸4、螺旋葉片3、出沙口 5、動力源15，在抽吸筒I內安裝有軸4，在軸4上固定連接螺旋葉片3，軸4下端連接在抽吸筒I下端，軸4上端連接動力源15軸上，動力源15外殼與抽吸筒I上端固定連接，軸4及螺旋葉片3由動力源15提供動力，在抽吸筒I內作轉動，把沙子從進沙口 2通過螺旋軸提升到出沙口 5，抽吸筒I的上部出沙口 5與吸氣口 10連接，在吸氣口10的側上處設置有氣泵7，用濾網8把氣泵7和吸氣口 10分隔開，集沙斜板6連接在氣泵7和濾網8的下方。
[0016]進一步所述，當沙子在抽吸筒下端進沙口 2處時，由螺旋葉片3旋轉抽吸到出沙口5，在軸4上的螺旋葉片3以出沙口為界，出沙口上面與下面的螺旋葉片旋向相反，為了防止沙子通過出沙口 5處時繼續(xù)向上運動，而使沙子從出沙口 5溢出。
[0017]進一步所述，氣泵7工作轉動，電機高速驅動葉片旋轉，使空氣高速排出，當空氣被向前推進時，風扇前方的空氣密度會增加，空氣壓力也相應增加，而葉片后方的空氣密度會減小，氣泵7后方的壓力低于氣泵前方的壓力，此時在內部產生吸力，出沙口 5處的沙子就自動通過吸氣口 10進入氣泵葉片前方，當沙子14想繼續(xù)向前時，被濾網8擋住，而下落到集沙斜板6上，由于機器在運行過程中的震動下，使沙子流向出沙口，從而排出沙子。
【主權項】
1.一種鐵路清沙裝置，由四組清沙裝置組成，每一組包括螺旋抽吸裝置、吸氣口、排氣口、氣泵、濾網、集沙斜板，其特征在于，螺旋抽吸裝置包括抽吸筒、進沙口、軸、螺旋葉片、出沙口、動力源，在抽吸筒內安裝有軸，在軸上固定連接螺旋葉片，軸下端連接在抽吸筒下端，軸上端連接動力源軸上，動力源外殼與抽吸筒上端固定連接，軸及葉片由動力源提供動力，在抽吸筒內作轉動，抽吸筒的上部出沙口與吸氣口連接，在吸氣口的側上處設置有氣泵，用濾網把氣泵和吸氣口分隔開，集沙斜板連接在氣泵下方。
2.根據(jù)權利要求1所述一種鐵路清沙裝置，其特征在于，所述的螺旋葉片以抽吸筒上的出沙口為界線，出沙口的上方和下方按不同旋向把螺旋葉片固定在軸上。
3.根據(jù)權利要求1所述一種鐵路清沙裝置，其特征在于，所述的吸氣口與螺旋抽吸裝置的出沙口連接。
4.根據(jù)權利要求1所述一種鐵路清沙裝置，其特征在于，所述的氣泵，包括葉片和電機，電機轉動帶動葉片轉動。
5.根據(jù)權利要求1所述一種鐵路清沙裝置，其特征在于，所述的濾網安裝在氣泵和吸氣口之間。
6.根據(jù)權利要求1所述一種鐵路清沙裝置，其特征在于，所述的集沙斜板安裝在氣泵和濾網的正下方。
7.根據(jù)權利要求1所述一種鐵路清沙裝置，其特征在于，所述的排氣口在氣泵葉片的后面。
【專利摘要】本發(fā)明公開的是一種鐵路清沙裝置，由四組清沙裝置組成，每一組包括螺旋抽吸裝置、吸氣口、排氣口、氣泵、濾網、集沙斜板，由螺旋抽吸裝置把鐵路上的沙子從進沙口進入，通過螺旋抽吸裝置從出沙口排出，此時氣泵轉動形成的吸力把沙子從出沙口吸走，沙子在運動的過程中，會有濾網的阻礙，墜落在集沙斜板上，由于機械在運行時會有震動的產生，聚積在集沙斜板上的沙子就會在震動力的作用下排出。
【IPC分類】E01H8-10
【公開號】CN104831672
【申請?zhí)枴緾N201510235308
【發(fā)明人】劉洪建
【申請人】劉洪建
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年5月11日