專利名稱：一種吸能橡膠安全墩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通局部防護裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于道路上的吸能橡膠安全墩。
現(xiàn)有的金屬護欄、混凝土防撞墩屬剛性防撞物，具有遏制車輛事故危害程度的功能。這種剛性防撞物不足之處是對碰撞車輛本身及車上乘員不能提供足夠的安全保證，同時這些剛性防撞物可能因碰撞碎裂飛擊造成對道路物業(yè)或人員的二次傷害。為提高交通安全設(shè)施的安全系數(shù)，中國專利CN2180679公開了一種“注水橡膠道路隔離墩”。它有一個帶空腔的主體，主體中注水或沙，主體上依次套有不同顏色的色套，主體、頂部、底座和色套都由橡膠制成。該隔離墩具有彈性，能緩減碰撞，提高交通安全性。但該隔離墩仍存在以下缺陷1.隔離墩內(nèi)腔裝水或沙，為防其泄漏，腔室必然為密閉的，猛烈碰撞時，墩內(nèi)氣壓急升，會發(fā)生沖爆，存在對人和物的二次傷害隱患。2.僅將橡膠墩身作為吸能介質(zhì)，墩身內(nèi)的水或沙只用作降低隔離墩重心使其安置平穩(wěn)的目的，并未將其也作為吸能介質(zhì)進行合理安置，從而降低了整個隔離墩的吸能緩沖效果。
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供一種采用易變形具有彈性的橡膠外殼，內(nèi)充吸能緩沖介質(zhì)，撞擊時，內(nèi)部介質(zhì)瞬間溢出吸收沖撞能量，從而對車輛產(chǎn)生極好緩沖作用的吸能橡膠安全墩。
本實用新型的技術(shù)方案如下一種吸能橡膠安全墩，包括墩身、上頂蓋和下頂蓋，墩身內(nèi)空，墩身上設(shè)氣穴，墩身內(nèi)裝有至少一個水袋。墩身由橡膠制成。水袋為柱形，采用PE材料制成，上設(shè)螺旋開關(guān)封口或通過捆扎封口，水袋之間還可填充泡沫。墩身上粘貼有色彩相間的反光膜。墩身的形狀可為圓形、方形或各種異形。
本實用新型的優(yōu)點如下1.墩身采用易變形具有彈性的橡膠制成，對車輛的沖撞具有一定的緩沖作用。
2.中空安全墩內(nèi)不直接裝水，而是將水裝入PE材料制成的柱形水袋中再裝入安全墩中，這樣安全墩不需考慮密封問題，以便在安全墩上設(shè)氣穴，使之在被碰撞時，能及時排氣降壓，既吸收了碰撞能量，又可以防止安全墩因內(nèi)部氣壓急升而產(chǎn)生爆破。
3.水不僅被作為穩(wěn)定墩身重心的物質(zhì)，更重要的是被作為主要的吸能介質(zhì)，其通過柱形水袋在墩內(nèi)柱形排列，可改善吸能介質(zhì)水的均勻分布，使吸能緩沖效果比其它袋形好。其次，由于水袋采用柱形結(jié)構(gòu)，可減輕水袋袋壁在墩身內(nèi)所受壓力，從而可減小制造材質(zhì)PE的膜厚。
4.安全墩的吸能介質(zhì)為殼體橡膠和殼內(nèi)的水，不會造成對人和物的二次傷害。
5.墩身具有反光膜，在夜間，在車輛燈光照射下產(chǎn)生強烈反射，有十分顯著的警示作用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明


圖1為吸能橡膠安全墩的外形結(jié)構(gòu)圖；圖2為吸能橡膠安全墩的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖3為柱形水袋結(jié)構(gòu)圖；圖4為車輛沖撞吸能示意圖。
圖中1.上頂蓋 2.下頂蓋 3.墩身 4.反光膜 5.氣穴 6.柱形水袋 7.螺旋開關(guān) 8.水吸能橡膠安全墩由
圖1所示的各部份組成，制造材質(zhì)為橡膠，墩身為圓形，上、下頂蓋1、2與墩身3的連接為鉚接，上、下頂蓋1、2的外徑大于墩身3的外徑，與墩身3形成一個臺階，以便數(shù)墩設(shè)置時的墩間套接。墩體的上下頂蓋1、2有兩組氣穴5，碰撞時墩內(nèi)氣壓聚然升高后起排氣降壓作用。反光膜4粘貼在墩身3區(qū)域，為色彩相間的色塊，在夜間，對車輛前燈光照射產(chǎn)生強烈的反射，有十分顯著的譬示作用。
吸能橡膠安全墩的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示，墩身3內(nèi)裝有數(shù)個柱形水袋6。柱形水袋6的結(jié)構(gòu)如圖3所示，采用密封性能優(yōu)秀的PE制造，其對長期水密封十分有效，袋內(nèi)充吸能介質(zhì)水8，袋上有螺旋開關(guān)口7，便于水8的注入和封閉。由于采用柱形結(jié)構(gòu)，減輕了水袋袋壁在墩內(nèi)所受壓力，從而可減小制造材質(zhì)PE的膜厚，更重要的是柱形水袋6在墩內(nèi)的柱形排列，改善了吸能介質(zhì)水8的均勻分布，吸能緩沖效果比其他袋狀形式好。同時，由于本實用新型的墩體設(shè)有的上下兩組氣穴5，無法采用墩內(nèi)直接注水的形式，柱形水袋6解決了帶穴墩體的泄漏問題。柱形水袋也可采用捆扎方式對水實行封閉。
本安全墩在使用時的碰撞吸能示意圖如圖4所示，當撞擊發(fā)生時，橡膠的墩身變形，墩內(nèi)介質(zhì)水瞬間溢出吸收沖撞時產(chǎn)生的能量，從而對車輛產(chǎn)生緩沖作用。
本安全墩的墩形可為圓形、方形或各種異形。
本實用新型可以最大限度地減小車輛與之碰撞時造成對車輛及乘員的傷害，具有優(yōu)異的安全性。本吸能橡膠安全墩一般設(shè)置在車輛易發(fā)生碰撞的場所，如道路急彎、分流處、檢查站、收費匝道、停車點，根據(jù)場所環(huán)境要求，可以單墩設(shè)置，也可數(shù)個墩并設(shè)，還可以與剛性安全墩配合使用。對車輛、乘員及道路管理人員、路用交通物業(yè)有明顯的保護意義。
權(quán)利要求1.一種吸能橡膠安全墩，包括墩身、上頂蓋和下頂蓋，其特征在于墩身內(nèi)空，墩身上設(shè)氣穴，墩身內(nèi)裝有至少一個水袋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吸能橡膠安全墩，其特征在于墩身由橡膠制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種吸能橡膠安全墩，其特征在于水袋為柱形，采用PE材料制成，上設(shè)螺旋開關(guān)封口或通過捆扎封口，水袋之間還可填充泡沫。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種吸能橡膠安全墩，其特征在于墩身上粘貼有色彩相間的反光膜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的一種吸能橡膠安全墩，其特征在于墩身的形狀可為圓形、方形或各種異形。
專利摘要本實用新型具體涉及一種用于道路上的吸能橡膠安全墩,它包括墩身,上頂蓋和下頂蓋,墩身內(nèi)空,墩身上設(shè)氣穴,墩身內(nèi)裝有至少一個水袋,墩身用橡膠制成,水袋為柱形,采用PE材料制成,上設(shè)螺旋開關(guān)封口或通過捆扎封口,水袋之間還可填充泡沫,墩身上粘貼有色彩相間的反光膜,墩身的形狀可為圓形、方形或各種異形。它采用易變形易有彈性的橡膠外殼,內(nèi)充吸能緩沖介質(zhì),撞擊時能對車輛產(chǎn)生極好緩沖作用,不會對人和物造成傷害。
文檔編號E01F15/14GK2359327SQ9923075
公開日2000年1月19日 申請日期1999年1月12日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月12日
發(fā)明者王聯(lián)果, 孫武建, 劉洪 申請人:重慶江南橡膠廠