專利名稱：改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種作業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域成型的層狀產(chǎn)品，特別是涉及一種可預(yù)先制成，且具有高度反光效果及方便施工特性的改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線。
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圖1所示，一般道路標(biāo)志線的施工處理過程，是先將涂料、染料、反光材料與膠粘劑一起攪拌均勻，再以機(jī)器涂設(shè)于地面上，并同時(shí)進(jìn)行加熱，使膠粘劑熔融而與地面相黏合，然而此施工過程過于繁雜，又相當(dāng)耗費(fèi)人力與工時(shí)，且當(dāng)在進(jìn)行涂料、染料、反光材料與膠粘劑進(jìn)行混合攪拌時(shí)，極有可能因?yàn)槭┕と藛T的疏忽，或攪拌不均勻，使反光材料無法作均勻的分布，或是反光材料沉淀于底部，而致使反光的效果不佳。若是如此，極可能在下雨天或是在晚上，因視線較為不佳無法明確辨視路況，而容易造成意外交通事故的嚴(yán)重后果，但是此問題卻常常為人們所輕視或忽視。當(dāng)前隨著機(jī)動(dòng)車輛的不斷增加，各種交通事故亦越來越多而呈不斷上升狀況，因此，如欲減少意外交通事故的發(fā)生，則上述道路標(biāo)志線存在的問題即成為急需要即刻改善的重要課題之一。
有鑒于上述現(xiàn)有的道路標(biāo)志線存在的弊端，本設(shè)計(jì)人基于豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出本發(fā)明。
本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，而提供一種改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，使其整體結(jié)構(gòu)可預(yù)先制成，減少人力與工時(shí)的耗費(fèi)，并可縮短工時(shí)，提高施工效率；同時(shí)使其質(zhì)量穩(wěn)定，確保具有高度的反光效果，進(jìn)而有助于機(jī)動(dòng)車輛的安全駕駛，而可減少交通事故的發(fā)生。
本發(fā)明的另一目的在于，提供一種改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，使其整體結(jié)構(gòu)在不使用時(shí)，可卷收成圈狀，具有收藏方便，且不占收藏空間的功效。
發(fā)明的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，其包括有離型紙、反光珠及由涂料、染料與膠粘劑所混合而制成的基層等，其主要特征是該基層為預(yù)先制成長條狀的結(jié)構(gòu)形態(tài)，該反光珠為均勻分布置設(shè)于該基層的近表面處，且該反光珠的頂端顯露出于基層之外，另在該基層另邊的表面貼覆有離型紙，上述結(jié)構(gòu)相組合，構(gòu)成改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，其使施工更為簡便快速，且可確保高度的反光效果。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上的技術(shù)方案可知，本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，其包括有離型紙、反光珠及由涂料、染料與膠粘劑所混合而制成的基層等，該基層為預(yù)先制成長條狀的結(jié)構(gòu)形態(tài)，而可卷收成圈狀，該反光珠則均勻分布置設(shè)于該基層的近表面處，并將該反光珠的頂端顯露出于基層之外，另在該基層另一邊的表面則貼覆有離型紙，借由上述結(jié)構(gòu)相組合，使本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)可預(yù)先制成，而可在施工時(shí)省去攪拌涂料、染料、反光材料與膠粘劑的時(shí)間及人力，因此，可減少人力與工時(shí)的耗費(fèi)，并可縮短工時(shí)，有助于提高施工效率。
2、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)在不使用時(shí)，可卷收成圈狀，不但收藏方便，且不占收藏的空間。
3、本發(fā)明的反光珠是預(yù)先均勻地分布置設(shè)于基層的表面，因而其可確保具有高度的反光效果，而不會(huì)存在有由于人工攪拌不均勻的因素，或反光材料沉積于底部，所造成反光效果不佳的事情發(fā)生，進(jìn)而有助于機(jī)動(dòng)車輛的安全駕駛，可減少交通事故的發(fā)生。
綜上所述，本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)可預(yù)先制成，可減少人力與工時(shí)的耗費(fèi)，并可縮短工時(shí)，提高施工效率，使道路標(biāo)示線施工時(shí)更為簡便與快速；同時(shí)其質(zhì)量穩(wěn)定，可確保具有高度的反光效果，進(jìn)而有助于機(jī)動(dòng)車輛的安全駕駛，而可減少交通事故的發(fā)生；另其整體結(jié)構(gòu)在不使用時(shí)可卷收成圈狀，具有收藏方便，且不占收藏空間的優(yōu)良功效，從而更加適于實(shí)用，其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有大幅改進(jìn)，誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
圖1是現(xiàn)有的道路標(biāo)示線的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖4是本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線的卷收結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，其具體結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
請(qǐng)參閱圖2、圖3所示，本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，其主要包括有離型紙1、反光珠2及由涂料、染料與膠粘劑所混合而制成的基層3等，其中，該基層3，其預(yù)先制成長條狀的結(jié)構(gòu)形態(tài)，該反光珠2，其均勻分布置設(shè)于基層3近表面處，且使該反光珠2的頂端顯露出于基層3之外，另在基層3另邊的表面貼覆有離型紙1。
請(qǐng)參閱圖4所示，本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線在平常不使用時(shí)，可將其收卷成圈狀，而在使用時(shí)，可將其展開置設(shè)于預(yù)定施工的位置，并將設(shè)有反光珠2的外表面朝上擺設(shè)，且將內(nèi)表面的離型紙1撕離，將基層3的底面貼覆于預(yù)定的位置，再以機(jī)器在基層3上進(jìn)行加熱，使基層3內(nèi)的膠粘劑熔融，而使本發(fā)明改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線整體黏固于道路上所預(yù)設(shè)的位置上(如圖2所示)。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而己，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線，其包括離型紙、反光珠及由涂料、染料與膠粘劑所混合而制成的基層，其特征在于該基層為預(yù)先制成長條狀的結(jié)構(gòu)形態(tài)，該反光珠為均勻分布置設(shè)于該基層的近表面處，且該反光珠的頂端顯露出于基層之外，另在該基層另邊的表面貼覆有離型紙，上述結(jié)構(gòu)相結(jié)合，構(gòu)成改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線。
全文摘要
一種改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線,其包括離型紙、反光珠及由涂料、染料與膠粘劑所混合而制成的基層等,其特征是該基層為預(yù)先制成長條狀的結(jié)構(gòu),該反光珠為均勻分布置設(shè)于基層近表面處,且反光珠頂端顯露出基層之外,另在基層另邊表面貼覆有離型紙,上述結(jié)構(gòu)組合成改良反光構(gòu)造的道路標(biāo)示線,其使道路標(biāo)示線施工時(shí)更為簡便與快速,確保高度的反光效果,有助于機(jī)動(dòng)車輛安全駕駛,減少交通事故發(fā)生;另其整體結(jié)構(gòu)在不使用時(shí)可卷收成圈狀,具有收藏方便,且不占收藏空間的功效。
文檔編號(hào)E01F9/08GK1195729SQ9710395
公開日1998年10月14日 申請(qǐng)日期1997年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月8日
發(fā)明者游清池 申請(qǐng)人:游清池