技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種跨越既有管線(xiàn)的鐵路蓋板涵結(jié)構(gòu)，包括位于鐵路路基下方、既有管線(xiàn)上方的鋼筋混凝土蓋板，鋼筋混凝土蓋板兩端搭設(shè)在間隔布置的兩蓋板涵邊墻頂端，兩蓋板涵邊墻底端由上到下分別設(shè)置著蓋板涵標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)以及蓋板涵加厚基礎(chǔ)，既有管線(xiàn)的軸向中部?jī)蓚?cè)的兩基礎(chǔ)間自然土體頂面上分別設(shè)置著厚度為25厘米的混凝土塊件，沿著既有管線(xiàn)的軸線(xiàn)方向均布間隔設(shè)置著半圓形扁鐵，半圓形扁鐵兩端通過(guò)螺栓分別固接在所述的混凝土塊件上；混凝土塊件與所述的鋼筋混凝土蓋板之間為中空結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉謙;劉北春;韋朝;耿軍;馬樂(lè);高科;程彬;阿布都克力木·卡馬力;楊佑釗;李華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司
文檔號(hào)碼：201620481911
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.25
技術(shù)公布日：2016.12.07