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一種鐵路既有線T梁的橫向加固施工方法與流程

文檔序號:12580665閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種鐵路既有線T梁橫向加固施工方法,該方法首次提出了采用探測儀與雷達(dá)掃描相結(jié)合的方法準(zhǔn)確定位橫向加固鉆孔孔位,避免因定位不準(zhǔn)確對既有橋梁鋼筋、鋼絞線造成破壞,影響梁體質(zhì)量;這種“精準(zhǔn)定位”的方法不僅避免了人力和物力的浪費(fèi),還保證了工期,創(chuàng)造了效益;能夠很好的解決既有線加固中對既有橋梁的施工隱患問題,可避免對既有橋梁的破壞,具有較大的市場應(yīng)用前景,和立項研究價值。

技術(shù)研發(fā)人員:儲巨球;劉文兵;黃景新;侯超;張建龍;劉貴;羅彬;袁正璞
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司
文檔號碼:201610760281
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.30
技術(shù)公布日:2017.01.11

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