拋雪式除雪車的制作方法
【專利摘要】一種拋雪式除雪車，包括機(jī)動車和設(shè)置在機(jī)動車前面的除雪裝置，所述機(jī)動車后部設(shè)有液壓站，所述除雪裝置是由機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的收雪器和設(shè)置在收雪器后面的拋雪器構(gòu)成，所述收雪器是由除雪鏟板、設(shè)置在除雪鏟板前面的支撐軸和收雪葉片構(gòu)成，所述機(jī)架與除雪鏟板之間設(shè)有液壓缸，所述拋雪器驅(qū)動軸驅(qū)動支撐軸轉(zhuǎn)動，其特殊之處是：所述除雪鏟板右側(cè)設(shè)置一個(gè)刷面朝下的滾刷，滾刷中心設(shè)有滾刷軸，所述滾刷軸通過彈性支架與除雪鏟板連接，在彈性支架和拋雪器上分別設(shè)有與滾刷軸和拋雪器驅(qū)動軸連接的液壓馬達(dá)Ⅰ和液壓馬達(dá)Ⅱ。其有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，耗能低，可將公路上路緣石積雪清理徹底，并避免滾刷邊緣與路緣石發(fā)生碰撞而損壞滾刷。
【專利說明】拋雪式除雪車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種拋雪式除雪車。

【背景技術(shù)】
[0002]在清掃路面上的積雪時(shí)，普遍采用鏟車或人力將雪推到路邊，上述方法工作效率低，清掃不徹底，易發(fā)生交通事故。
[0003]為解決上述問題，CN201400877Y公開了一種電動道路清掃除雪車，包括底盤、駕駛室、動力系統(tǒng)和除雪裝置，除雪裝置包括掃雪器、掃雪器殼體、收雪器、收雪器殼體和拋雪器，掃雪器是由水平設(shè)置的掃雪刷、掃雪軸和支撐軸承組成，收雪器是由左右對稱設(shè)置的右旋左旋葉片、收雪軸和支撐軸組成，掃雪器、收雪器和拋雪器前后分別設(shè)置，機(jī)動車上還設(shè)有多個(gè)發(fā)動機(jī)，其存在的問題是:1、采用這種除雪車除雪時(shí)道路邊緣積雪清理不徹底；2、掃雪器、收雪器和拋雪器由前至后分別設(shè)置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且路緣石邊緣積雪不能清除徹底；
3、啟動除雪裝置時(shí)需要帶動多個(gè)發(fā)動機(jī)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作麻煩，能耗高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能耗低，可以將公路上路緣石邊緣積雪清理徹底的拋雪式除雪車。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)方案是:
[0006]一種拋雪式除雪車，包括機(jī)動車和設(shè)置在機(jī)動車前面的除雪裝置，所述機(jī)動車后部設(shè)有液壓站，所述除雪裝置是由機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的收雪器和設(shè)置在收雪器后面的拋雪器構(gòu)成，所述收雪器是由除雪鏟板、設(shè)置在除雪鏟板前面的支撐軸和收雪葉片構(gòu)成，所述機(jī)架與除雪鏟板之間設(shè)有液壓缸，所述拋雪器驅(qū)動軸驅(qū)動支撐軸轉(zhuǎn)動，其特殊之處是:所述除雪鏟板右側(cè)設(shè)置一個(gè)刷面朝下的滾刷，滾刷中心設(shè)有滾刷軸，所述滾刷軸通過彈性支架與除雪鏟板連接，在彈性支架和拋雪器上分別設(shè)有與滾刷軸和拋雪器驅(qū)動軸連接的液壓馬達(dá)I和液壓馬達(dá)II，所述液壓站為液壓馬達(dá)的動力源。
[0007]所述彈性支架是由固接在除雪鏟板上的支撐板，一端與滾刷軸固接、另一端與支撐板鉸接的連接桿，連接于連接板與除雪鏟板之間的壓簧構(gòu)成。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]該拋雪式除雪車結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，采有液壓馬達(dá)驅(qū)動除雪器和滾刷，耗能低。在收雪器右側(cè)設(shè)有一個(gè)刷面朝下的滾刷，可將公路上路緣石積雪清理徹底，滾刷內(nèi)的滾刷軸與除雪鏟板通過彈性支架連接，通過彈性支架可左右調(diào)節(jié)滾刷位置，既能保證清理積雪時(shí)滾刷與路緣石邊緣緊密接觸，積雪清理徹底，又避免滾刷邊緣與路緣石發(fā)生碰撞而損壞滾刷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1的左視圖；
[0012]圖3是圖1中彈性支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型的液壓原理圖。
[0014]圖中:1-機(jī)動車，2-拋雪器，3-收雪器，301-除雪鏟板，302-支撐軸，303-收雪葉片，4-機(jī)架，5-滾刷，6-滾刷軸，7-液壓馬達(dá)I，8-彈性支架，801-支撐板，802-連接板，803-壓簧，9-液壓馬達(dá)II，10-液壓缸，11-液壓站，12-蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，該拋雪式除雪車，包括機(jī)動車I和設(shè)置機(jī)動車I前面的除雪裝置，所述除雪裝置是由機(jī)架4、設(shè)置在機(jī)架4上的收雪器3和設(shè)置在收雪器3后面中間位置的拋雪器2構(gòu)成，所述收雪器3是由連接在機(jī)架4上的除雪鏟板301、設(shè)置在除雪鏟板301上的支撐軸302和固設(shè)在支撐軸302上的收雪葉片303構(gòu)成，所述拋雪器3的驅(qū)動軸與支撐軸302通過蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)12連接，通過拋雪器3的驅(qū)動軸驅(qū)動支撐軸302轉(zhuǎn)動。所述除雪鏟板301右側(cè)設(shè)置一個(gè)刷面朝下的滾刷5，滾刷5中心設(shè)有滾刷軸6，所述滾刷軸
6通過彈性支架8與除雪鏟板301連接。所述彈性支架8是由固設(shè)在除雪鏟板301上的支撐板802，一端與滾刷軸6固接、另一端與支撐板802鉸接的連接桿801，連接于連接板801與除雪鏟板301之間的壓簧802構(gòu)成。所述機(jī)動車I后部設(shè)有液壓站11，在彈性支架8和拋雪器2上分別設(shè)有與滾刷軸6和拋雪器2的驅(qū)動軸連接的液壓馬達(dá)I 7、液壓馬達(dá)II 9，所述機(jī)架4與除雪鏟板301之間設(shè)有液壓缸10，所述液壓站11為液壓馬達(dá)I 7、液壓馬達(dá)II 9和液壓缸10的動力源。
[0016]如圖4所示，操作時(shí)，啟動液壓站11，通過液壓缸控制閥使液壓缸10的缸桿伸出，提升除雪裝置，將拋雪式除雪車開至作業(yè)處，手動調(diào)節(jié)拋雪器2拋雪角度，控制液壓缸10的缸桿回縮，將除雪裝置降下，使除雪鏟板301和滾刷5接近路面，開啟流量控制閥1、流量控制閥II，液壓站11帶動液壓馬達(dá)I 7、液壓馬達(dá)II 9旋轉(zhuǎn)，使拋雪器2運(yùn)轉(zhuǎn)、滾刷軸6同步轉(zhuǎn)動，拋雪器2通過蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)12帶動收雪器3工作，滾刷5將靠近路緣石的積雪清掃至收雪器3內(nèi)，通過收雪器3將除雪車前方的路面積雪和由滾刷5帶入的路邊積雪收集，收雪器3收集的積雪經(jīng)拋雪器2拋至路側(cè)。作業(yè)完畢，液壓缸10的缸桿伸出，將該拋雪式除雪車駛向下一作業(yè)地點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種拋雪式除雪車，包括機(jī)動車和設(shè)置在機(jī)動車前面的除雪裝置，所述除雪裝置是由機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的收雪器和設(shè)置在收雪器后面中間位置的拋雪器構(gòu)成，所述收雪器是由鏟板、設(shè)置在鏟板前面的支撐軸和收雪葉片構(gòu)成，所述拋雪器驅(qū)動軸與支撐軸通過蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)連接，其特征是:所述鏟板右側(cè)設(shè)置一個(gè)刷面朝下的滾刷，滾刷中心設(shè)有滾刷軸，所述滾刷軸通過彈性支架與鏟板連接，所述機(jī)動車后部設(shè)有液壓站，在彈性支架和拋雪器上分別設(shè)有與滾刷軸和拋雪器驅(qū)動軸連接的液壓馬達(dá)I和液壓馬達(dá)II，所述機(jī)架與鏟板之間設(shè)有液壓缸，所述液壓站為液壓馬達(dá)和液壓缸的動力源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拋雪式除雪車，其特征是:所述彈性支架是由固接在鏟板上的支撐板，一端與滾刷軸固接、另一端與支撐板鉸接的連接桿，連接于連接板與鏟板之間的壓簧構(gòu)成。
【文檔編號】E01H5/04GK203923985SQ201420305609
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】金曉東, 王立志, 于忠靜 申請人:金曉東