一種公路開(kāi)槽的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路開(kāi)槽機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)槽刀具、位于機(jī)架兩側(cè)的移動(dòng)輪和L形保護(hù)罩殼，開(kāi)槽刀具位于機(jī)架的底部，機(jī)架上還設(shè)置有除塵裝置，除塵裝置具有固定安裝在機(jī)架上的鼓風(fēng)機(jī)和出風(fēng)罩，鼓風(fēng)機(jī)與出風(fēng)罩之間連接有通風(fēng)管，出風(fēng)罩的出風(fēng)口處與開(kāi)槽刀具相對(duì)，保護(hù)罩殼活動(dòng)連接在機(jī)架的側(cè)邊上，機(jī)架的安裝保護(hù)罩殼的側(cè)邊上開(kāi)有插槽，在插槽的兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)與插槽相連通的圓形盲孔，保護(hù)罩殼上與機(jī)架的側(cè)邊相接觸的一端向外凸出形成與插槽相吻合的凸起，在凸起的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)與圓形盲孔相吻合的圓形插桿。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能對(duì)開(kāi)槽留下的碎屑進(jìn)行清理，節(jié)約了人力、物力，提高了工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種公路開(kāi)槽機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路路面的修復(fù)、維護(hù)裝置的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種公路開(kāi)槽機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，公路建成后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，受外界環(huán)境的影響或車(chē)流量的增加、車(chē)輛的嚴(yán)重超載，公路路面就會(huì)出現(xiàn)一些裂痕、凹坑等病害現(xiàn)象，通常對(duì)這些裂縫或凹坑進(jìn)行修補(bǔ)工作時(shí)，是使用開(kāi)槽機(jī)的?，F(xiàn)有的開(kāi)槽機(jī)的在工作后，經(jīng)過(guò)的地方會(huì)出現(xiàn)切削下來(lái)的浙青、水泥碎屑，如果要進(jìn)行下面的工作程序的話，要將這些碎屑清理干凈，這就需要多出人力進(jìn)行清理工作，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，浪費(fèi)了工作時(shí)間，降低了工作效率，同時(shí)，開(kāi)槽機(jī)的控制機(jī)構(gòu)時(shí)暴露在外面的，容易受到外界環(huán)境的影響，會(huì)降低控制機(jī)構(gòu)的工作效率和使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的公路開(kāi)槽機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種公路開(kāi)槽機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)槽刀具、位于機(jī)架兩側(cè)的移動(dòng)輪和L形保護(hù)罩殼，開(kāi)槽刀具位于機(jī)架的底部，所述的機(jī)架上還設(shè)置有能夠?qū)㈤_(kāi)槽刀具工作時(shí)所產(chǎn)生的灰塵、雜物清理干凈的除塵裝置，除塵裝置具有固定安裝在機(jī)架上的鼓風(fēng)機(jī)和出風(fēng)罩，鼓風(fēng)機(jī)與出風(fēng)罩之間連接有通風(fēng)管，出風(fēng)罩的出風(fēng)口處與開(kāi)槽刀具相對(duì)，所述的保護(hù)罩殼活動(dòng)連接在機(jī)架的側(cè)邊上，機(jī)架的安裝保護(hù)罩殼的側(cè)邊上開(kāi)有插槽，在插槽的兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)與插槽相連通的圓形盲孔，保護(hù)罩殼上與機(jī)架的側(cè)邊相接觸的一端向外凸出形成與插槽相吻合的凸起，在凸起的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)與圓形盲孔相吻合的圓形插桿。
[0005]所述的保護(hù)罩殼以圓形插桿、圓形盲孔為軸心向上旋轉(zhuǎn)90°后置于控制機(jī)構(gòu)的上方。
[0006]所述的保護(hù)罩殼上凸起的頂部插入插槽后，凸起上裸露在插槽外的部分的長(zhǎng)度和插槽的上槽邊與機(jī)架上表面之間的距離相等。
[0007]所述的以開(kāi)槽機(jī)工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榍胺?，機(jī)架的末端兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)支腳架。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在進(jìn)行開(kāi)槽工作的同時(shí)，還能對(duì)開(kāi)槽留下的碎屑進(jìn)行清理，既節(jié)約了人力、物力，又提高了工作效率，同時(shí)對(duì)控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)，延長(zhǎng)了開(kāi)槽機(jī)的使用壽命。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型保護(hù)罩殼與機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型保護(hù)罩殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型機(jī)架中插槽與圓形盲孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.機(jī)架，11.插槽，12.圓形盲孔，2.控制機(jī)構(gòu)，3.開(kāi)槽刀具，4.除塵裝置，41.鼓風(fēng)機(jī),42.出風(fēng)罩,43.通風(fēng)管,5.保護(hù)罩殼,51.凸起,52.圓形插桿,6.支腳架

【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]一種公路開(kāi)槽機(jī)，包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架I上的控制機(jī)構(gòu)2、開(kāi)槽刀具3、位于機(jī)架I兩側(cè)的移動(dòng)輪和L形保護(hù)罩殼5，開(kāi)槽刀具3位于機(jī)架I的底部，機(jī)架I上還設(shè)置有能夠?qū)㈤_(kāi)槽刀具3工作時(shí)所產(chǎn)生的灰塵、雜物清理干凈的除塵裝置4，除塵裝置4具有固定安裝在機(jī)架上的鼓風(fēng)機(jī)41和出風(fēng)罩42，鼓風(fēng)機(jī)41與出風(fēng)罩42之間連接有通風(fēng)管43，出風(fēng)罩42的出風(fēng)口處與開(kāi)槽刀具3相對(duì)，保護(hù)罩殼5活動(dòng)連接在機(jī)架I的側(cè)邊上，機(jī)架I的安裝保護(hù)罩殼5的側(cè)邊上開(kāi)有插槽11，在插槽11的兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)與插槽11相連通的圓形盲孔12，保護(hù)罩殼5上與機(jī)架I的側(cè)邊相接觸的一端向外凸出形成與插槽11相吻合的凸起51，在凸起51的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)與圓形盲孔12相吻合的圓形插桿52。
[0017]保護(hù)罩殼5以圓形插桿52、圓形盲孔12為軸心向上旋轉(zhuǎn)90°后置于控制機(jī)構(gòu)2的上方，可以減少外界環(huán)境對(duì)控制機(jī)構(gòu)的影響，提高控制機(jī)構(gòu)的使用壽命，保護(hù)罩殼5為半封閉式的，未封閉處有利于控制機(jī)構(gòu)的散熱。
[0018]保護(hù)罩殼5上凸起51的頂部插入插槽11后，凸起上裸露在插槽11外的部分與L形的短邊的交接處形成臺(tái)階，凸起上裸露在插槽11外的部分的長(zhǎng)度和插槽11的上槽邊與機(jī)架I上表面之間的距離相等。
[0019]以開(kāi)槽機(jī)工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榍胺?，機(jī)架I的末端兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)支腳架6，維持開(kāi)槽機(jī)的平衡。
[0020]在開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)41，吹出的風(fēng)經(jīng)過(guò)通風(fēng)管43從出風(fēng)罩42內(nèi)吹出，將開(kāi)槽機(jī)工作后留下的碎屑，如浙青碎塊、水泥碎塊等吹出工作區(qū)域，清理干凈后，便于下道工作繼續(xù)進(jìn)行，節(jié)約了人力、物力，提高了工作效率。
[0021]保護(hù)罩殼5可以隨意進(jìn)行拆裝,安裝時(shí)，凸起51插入插槽11后，將圓形插桿52對(duì)準(zhǔn)圓形盲孔12插入，然后將保護(hù)罩殼5翻轉(zhuǎn)90°，凸起上裸露在插槽11外的部分與L形的短邊的交接處形成的臺(tái)階，在保護(hù)罩殼5翻轉(zhuǎn)后，可以卡在機(jī)架的上表面上，增加穩(wěn)定性，這時(shí)，保護(hù)罩殼的L形長(zhǎng)邊就位于控制機(jī)構(gòu)上方了，起到保護(hù)控制機(jī)構(gòu)的作用。
[0022]拆卸保護(hù)罩殼5時(shí),晃動(dòng)保護(hù)罩殼5,先使圓形插桿52脫離圓形盲孔12,然后將向外拉保護(hù)罩殼5，使凸起51再脫離插槽11，就完成拆卸保護(hù)罩殼5的工作了。
[0023]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公路開(kāi)槽機(jī)，其特征是:包括機(jī)架(I)、設(shè)置在機(jī)架(I)上的控制機(jī)構(gòu)(2)、開(kāi)槽刀具(3)、位于機(jī)架(I)兩側(cè)的移動(dòng)輪和L形保護(hù)罩殼(5)，開(kāi)槽刀具(3)位于機(jī)架(I)的底部，所述的機(jī)架(I)上還設(shè)置有能夠?qū)㈤_(kāi)槽刀具(3)工作時(shí)所產(chǎn)生的灰塵、雜物清理干凈的除塵裝置(4)，除塵裝置(4)具有固定安裝在機(jī)架上的鼓風(fēng)機(jī)(41)和出風(fēng)罩(42)，鼓風(fēng)機(jī)(41)與出風(fēng)罩(42)之間連接有通風(fēng)管(43)，出風(fēng)罩(42)的出風(fēng)口處與開(kāi)槽刀具(3)相對(duì)，所述的保護(hù)罩殼(5)活動(dòng)連接在機(jī)架(I)的側(cè)邊上，機(jī)架(I)的安裝保護(hù)罩殼(5)的側(cè)邊上開(kāi)有插槽(11)，在插槽(11)的兩側(cè)各開(kāi)有一個(gè)與插槽(11)相連通的圓形盲孔(12)，保護(hù)罩殼(5)上與機(jī)架⑴的側(cè)邊相接觸的一端向外凸出形成與插槽(11)相吻合的凸起(51)，在凸起(51)的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)與圓形盲孔(12)相吻合的圓形插桿(52)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路開(kāi)槽機(jī)，其特征是:所述的保護(hù)罩殼(5)以圓形插桿(52)、圓形盲孔(12)為軸心向上旋轉(zhuǎn)90°后置于控制機(jī)構(gòu)(2)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路開(kāi)槽機(jī)，其特征是:所述的保護(hù)罩殼(5)凸起(51)的頂部插入插槽(11)后，凸起上裸露在插槽(11)外的部分的長(zhǎng)度和插槽(11)的上槽邊與機(jī)架(I)上表面之間的距離相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路開(kāi)槽機(jī)，其特征是:所述的以開(kāi)槽機(jī)工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榍胺剑瑱C(jī)架(I)的末端兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)支腳架(6)。
【文檔編號(hào)】E01C23/09GK203923872SQ201420296998
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月31日
【發(fā)明者】李存濤, 劉樹(shù)文, 蔣向軍 申請(qǐng)人:李存濤