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一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu)的制作方法

文檔序號:2293089閱讀:366來源:國知局
一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),由平臺鎖鉤(1)、正向滑動板(2)、反向滑動板(3)、互鎖桿(4)、限位塊(5)、二柱銷桿(6)、互鎖套(7)、互鎖手柄套(8)、互鎖手柄(9)、膠木圈(12)、平臺鎖座(13)、鎖機構(gòu)平臺(18)組成,其特征在于:所述的互鎖桿(4)上設置有限位塊(5),限位塊(5)與二柱銷桿(6)相連,限位塊(5)一側(cè)設置有互鎖套(7),互鎖套(7)一側(cè)與互鎖手柄套(8)相連,互鎖手柄套(8)套在互鎖手柄(9)上,互鎖手柄(9)上設置有膠木圈(12)。本發(fā)明,通過拉動互鎖手柄,可以輕松實現(xiàn)鎖緊機構(gòu)的互鎖,與傳統(tǒng)的鎖緊機構(gòu)相比,性能更加穩(wěn)定,操作更加便利。
【專利說明】一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu)

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多功能清掃車領域,特別是涉及一種用于清掃車上的垃圾箱鎖緊機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人民生活水平的提高,對城市衛(wèi)生建設也提出了更高的要求,生態(tài)城市、綠色鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園林小區(qū)等,傳統(tǒng)的人力清掃已遠遠不能滿足城市建設的需要,節(jié)能環(huán)保的自動化環(huán)衛(wèi)清掃車以迅猛的發(fā)展推動城市自動化美容建設。清掃車垃圾箱是吸附垃圾和儲存垃圾的重要裝置,目前市面上大部分清掃車垃圾箱設計比較簡單,特別是垃圾箱鎖緊機構(gòu),一般采用搭扣的方式對垃圾箱進行固定,雖然搭扣的固定方式比較簡單,但是操作比較麻煩,每次裝卸垃圾的時候都需要進行人工操作,一旦搭扣損壞,垃圾箱便沒有辦法使用,因此,在不大幅提高生產(chǎn)成本的情況下,設計一種具有自鎖功能,同時還具有手動和自動功能的垃圾箱鎖緊機構(gòu),對于操作人員的簡便性,提高垃圾箱的使用壽命,具有重要的作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),通過鎖桿裝置,控制垃圾箱鎖緊機構(gòu)手動和自動控制的切換,通過手動和電動鎖控制垃圾箱升降機構(gòu),實現(xiàn)雙重保護垃圾箱升降。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),由平臺鎖鉤、正向滑動板、反向滑動板、互鎖桿、限位塊、二柱銷桿、互鎖套、互鎖手柄套、互鎖手柄、膠木圈、平臺鎖座、鎖機構(gòu)平臺組成,鎖機構(gòu)平臺是由方管焊接而成的框型結(jié)構(gòu),平臺鎖座設在鎖機構(gòu)平臺內(nèi)側(cè)左右兩邊的橫梁上,滑動板銷釘焊接在鎖機構(gòu)平臺上,正向滑動板一端通過滑動板銷釘與鎖機構(gòu)平臺連接,正向滑動板另一端通過連接軸與平臺鎖鉤連接,反向滑動板通過滑動板銷釘與連接軸鎖機構(gòu)平臺連接,正向滑動板與反向滑動板通過互鎖桿合并在一起,互鎖桿穿過兩組正向滑動板和反向滑動板組合,最終與鎖機構(gòu)平臺連接在一起,其特征在于:所述的互鎖桿上設置有限位塊,限位塊與二柱銷桿相連,限位塊一側(cè)設置有互鎖套,互鎖套一側(cè)與互鎖手柄套相連,互鎖手柄套套在互鎖手柄上,互鎖手柄上設置有膠木圈。
[0005]所述的互鎖手柄與膠木圈之間設置有鎖扣,鎖扣上設置有槽口,拉動膠木圈,并讓互鎖手柄超過鎖扣外沿,按下互鎖手柄,互鎖手柄卡入鎖扣上的槽口,互鎖機構(gòu)鎖止。
[0006]所述的正向滑動板和反向滑動板上均設置有腰型槽口,滑動板銷釘可以在腰型槽口內(nèi)左右移動。
[0007]所述的電動鎖支架兩端分別與平臺鎖座固定在一起,電動鎖支架中間設置有電動鎖安裝孔,尾箱電動鎖固定在電動鎖安裝孔上,鎖扣支架與尾箱電動鎖相連,鎖扣支架中間設置有安裝孔,并通過銷釘與鎖機構(gòu)平臺連接在一起。
[0008]本發(fā)明,通過拉動互鎖手柄,可以輕松實現(xiàn)鎖緊機構(gòu)的互鎖,與傳統(tǒng)的鎖緊機構(gòu)相t匕,性能更加穩(wěn)定,操作更加便利。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是互鎖桿4和電動鎖支架結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0011]圖中:1平臺鎖鉤、2正向滑動板、3反向滑動板、3-1滑動板銷釘、3-2連接軸、4互鎖桿、5限位塊、6 二柱銷桿、7互鎖套、8互鎖手柄套、9互鎖手柄、10調(diào)整套、11鎖扣、12膠木圈、13平臺鎖座、14電動鎖支架、15支架座、16鎖扣支架、17尾箱電動鎖、18鎖機構(gòu)平臺。

【具體實施方式】
[0012]由圖1、圖2知,本發(fā)明一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),由平臺鎖鉤1、正向滑動板2、反向滑動板3、滑動板銷釘3-1、連接軸3-2、互鎖桿4、限位塊5、二柱銷桿6、互鎖套7、互鎖手柄套8、互鎖手柄9、調(diào)整套10、鎖扣11、膠木圈12、平臺鎖座13、電動鎖支架14、支架座15、鎖扣支架16、尾箱電動鎖17、鎖機構(gòu)平臺18組成,鎖機構(gòu)平臺18是由方管焊接而成的框架結(jié)構(gòu),平臺鎖座13焊接再鎖機構(gòu)平臺18內(nèi)側(cè)左右兩邊的橫梁上,平臺鎖鉤I通過銷釘與平臺鎖座13連接在一起,滑動板銷釘3-1焊接在鎖機構(gòu)平臺18上,正向滑動板2 —端通過滑動板銷釘3-1與鎖機構(gòu)平臺18連接在一起,正向滑動板2另外一端通過連接軸3-2與平臺鎖鉤I連接在一起,反向滑動板3 —端通過滑動板銷釘3-1與鎖機構(gòu)平臺18連接在一起,另外一端通過連接軸3-2與鎖機構(gòu)平臺18連接在一起,正向滑動板2與反向滑動板3通過互鎖桿4合并在一起,互鎖桿4穿過兩組正向滑動板2和反向滑動板3組合,最終與鎖機構(gòu)平臺18連接在一起,所述的互鎖桿4上設置有限位塊5,限位塊5與二柱銷桿6相連,限位塊5另外一側(cè)設置有互鎖套7,互鎖套7 —側(cè)與互鎖手柄套8相連,互鎖手柄9穿過互鎖手柄套8,互鎖手柄9 一端設置有膠木圈12,需要讓鎖緊機構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)時,只需要拉動膠木圈12,帶動互鎖手柄9,并讓互鎖手柄9卡入鎖扣11上的槽口,正向滑動板2和反向滑動板3處于互鎖狀態(tài),需要解鎖時,再次拉動膠木圈12,并把互鎖手柄9推入到互鎖手柄套8中,啟動尾箱電動鎖17,鎖機構(gòu)平臺18在尾箱電動鎖17的推力作用下往上升起。
【權(quán)利要求】
1.一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),由平臺鎖鉤(I)、正向滑動板(2)、反向滑動板(3)、互鎖桿(4)、限位塊(5)、二柱銷桿(6)、互鎖套(7)、互鎖手柄套(8)、互鎖手柄(9)、膠木圈(12)、平臺鎖座(13)、鎖機構(gòu)平臺(18)組成,鎖機構(gòu)平臺(18)是由方管焊接而成的框型結(jié)構(gòu),平臺鎖座(13)設在鎖機構(gòu)平臺(18)內(nèi)側(cè)左右兩邊的橫梁上,滑動板銷釘(3-1)焊接在鎖機構(gòu)平臺(18)上,正向滑動板(2)—端通過滑動板銷釘(3-1)與鎖機構(gòu)平臺(18)連接,正向滑動板(2)另一端通過連接軸(3-2)與平臺鎖鉤(I)連接,反向滑動板(3)通過滑動板銷釘(3-1)與連接軸(3-2)鎖機構(gòu)平臺(18)連接,正向滑動板(2)與反向滑動板(3)通過互鎖桿(4)合并在一起,互鎖桿(4)穿過兩組正向滑動板(2)和反向滑動板(3)組合,最終與鎖機構(gòu)平臺(18)連接在一起,其特征在于:所述的互鎖桿(4)上設置有限位塊(5),限位塊(5)與二柱銷桿(6)相連,限位塊(5)—側(cè)設置有互鎖套(7),互鎖套(7) —側(cè)與互鎖手柄套(8)相連,互鎖手柄套(8)套在互鎖手柄(9)上,互鎖手柄(9)上設置有膠木圈(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),其特征在于:所述的互鎖手柄(9 )與膠木圈(12 )之間設置有鎖扣(11),鎖扣(11)上設置有槽口,拉動膠木圈(12 ),并讓互鎖手柄(9 )超過鎖扣(11)外沿,按下互鎖手柄(9 ),互鎖手柄(9 )卡入鎖扣(11)上的槽口,互鎖機構(gòu)鎖止。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),其特征在于:所述的正向滑動板(2)和反向滑動板(3)上均設置有腰型槽口,滑動板銷釘(3-1)可以在腰型槽口內(nèi)左右移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清掃車垃圾箱鎖緊機構(gòu),其特征在于:所述的電動鎖支架(14)兩端分別與平臺鎖座(13)固定在一起,電動鎖支架(14)中間設置有電動鎖安裝孔(14-1),尾箱電動鎖(17 )固定在電動鎖安裝孔(14-1)上,鎖扣支架(16 )與尾箱電動鎖(17 )相連,鎖扣支架(16)中間設置有安裝孔,并通過銷釘與鎖機構(gòu)平臺(18)連接在一起。
【文檔編號】E01H1/04GK104153313SQ201410371821
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】石文東 申請人:丹陽市亞力車業(yè)有限公司
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