一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于伸縮裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的講涉及使用于橋梁工程中的彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置。其主要技術(shù)方案：包括底部設(shè)置有通過固定機構(gòu)能夠分別固定于橋梁梁體兩側(cè)的左、右彈性底座，在其中之一的所述彈性底座表面設(shè)置梳齒凹槽，形成伸縮裝置的固定端；在另一所述的彈性底座表面固定有與所述的梳狀凹槽對應(yīng)的梳齒板，該梳齒板部分伸入所述的梳狀凹槽中，形成伸縮裝置的活動端。該結(jié)構(gòu)的伸縮裝置能滿足橋梁位移與變位同時作用時的要求、具有良好的止水效果和減振性能。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于建筑工程中使用的伸縮裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的講涉及使用于橋梁工程 中的彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置。 一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 橋梁結(jié)構(gòu)中的伸縮裝置直接承受車輪荷載的反復(fù)沖擊作用，是橋梁結(jié)構(gòu)最易遭到 破壞而又較難以修補的部位。因此伸縮裝置在設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)管理過程中需要滿足以下 要求：1、能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮；2、能適應(yīng)橋梁由撓度變化等引起的變位；3、 具有良好的構(gòu)造滿足行駛性能；4、具有良好的整體性和耐久性；5、具有良好的排水性和防 水性；6、構(gòu)造簡單，施工與維修容易方便。
[0003] 梳齒板式伸縮裝置以其剛度較大，抗沖擊力強；可承受較大的水平變位；較好的 行駛平穩(wěn)性；安裝高度低；施工快捷，維修方便等優(yōu)點得到廣泛應(yīng)用。
[0004] 目前，常用的梳齒板式橋梁伸縮裝置有：普通梳齒板式橋梁伸縮裝置、單元式多向 變位梳齒板橋梁伸縮裝置和模塊梳齒板式多向變位橋梁伸縮裝置。雖然這些伸縮裝置得到 了廣泛的使用，但由于其結(jié)構(gòu)上仍存在一定的缺陷，無法同時滿足伸縮裝置設(shè)計總體要求 各種功能的共同實現(xiàn)。其中， 如圖la和lb所示的普通梳齒板式橋梁伸縮裝置，該伸縮裝置是通過梳齒板的固定端 1與活動端2相互交錯移動滿足橋梁縱向伸縮(主要是溫度變化因素）要求，并提供車輛通 行的承載面，在梁板端用螺栓3錨固，無轉(zhuǎn)角功能。當(dāng)發(fā)生水平轉(zhuǎn)動時，易造成螺栓松動或 相互交叉的梳齒4、5折斷；當(dāng)梁體承受荷載，發(fā)生堅向撓度，裝置和梁體形成較大拉拔力而 造成螺栓松動脫落；當(dāng)頻繁荷載振動作用在裝置上時，極易導(dǎo)致裝置彎曲變形，梳齒折斷。 這種伸縮裝置加工簡單，施工方便，通車平順，沖擊力小，但該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)過于簡單，安全性能 低，無法滿足多向變位或合力扭轉(zhuǎn)變位的功能，容易造成交通事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的就是提供一種能滿足橋梁位移與變位同時作用時的要求、具有良好 的止水效果和減振性能的彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置。
[0006] 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為： 一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，包括底部設(shè)置有通過固定機構(gòu)能夠分別固定于橋 梁梁體兩側(cè)的左、右彈性底座，在其中之一的所述彈性底座表面設(shè)置梳齒凹槽，形成伸縮裝 置的固定端；在另一所述的彈性底座表面固定有與所述的梳狀凹槽對應(yīng)的梳齒板，該梳齒 板部分伸入所述的梳狀凹槽中，形成伸縮裝置的活動端。
[0007] 其中，上述彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置的附加技術(shù)特征還包括： --所述的彈性底座由采用橡膠、聚氨脂或其它具有彈性功能的高分子材料構(gòu)成； --在所述的梳板條底部設(shè)置有不銹鋼板，在所述梳狀凹槽凹槽內(nèi)設(shè)置有一體成形的 聚四氟乙烯板構(gòu)成的滑板； -伸入所述梳狀凹槽中的梳齒板端部為倒角斜坡結(jié)構(gòu)； -構(gòu)成所述伸縮裝置固定端的梳齒凹槽的寬度大于伸入該梳齒凹槽中的梳齒板的 覽度； -所述梳齒凹槽的深度等于或大于伸入該梳齒凹槽中的梳齒板的厚度； -所述的左、右彈性底座為模塊式結(jié)構(gòu)； -在所述的左、右彈性底座間設(shè)置有止水機構(gòu)。
[0008] 本發(fā)明所提供的彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點： 其一，由于彈性底座與梳齒板間為槽板的結(jié)合，保證了伸縮裝置結(jié)構(gòu)的整體性與耐久性，增 加了平穩(wěn)的行駛性；其二，止水機構(gòu)與彈性底座的配合設(shè)計，使伸縮裝置的止水與防水性能 得到保證；其三，彈性底座本體的物理性能具有很好的減振性能，具有結(jié)構(gòu)簡單、受力變形 明確、加工、安裝快捷和維護(hù)保養(yǎng)方便的特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖la :為普通梳齒板式橋梁伸縮裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖lb :為圖la的A-A剖面結(jié)構(gòu)不意圖； 圖2a :為本發(fā)明提供的彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2b :為圖2a的A-A剖面結(jié)構(gòu)不意圖； 圖2c :為圖2a的B- B剖面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3 :為本發(fā)明位移裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4 ;為本發(fā)明在梁體產(chǎn)生撓度時的變形示意圖； 圖5 :為本發(fā)明在承受荷載時的變形示意圖； 圖6 :為本發(fā)明在產(chǎn)生水平轉(zhuǎn)角時的變形示意圖； 圖7 :為本發(fā)明在沖擊力作用下的受力示意圖； 圖8 :為本發(fā)明平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 具體實施例： 下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明所提供的彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置的結(jié)構(gòu)和工 作原理作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0011] 如圖2a、2b和2c所示為本發(fā)明提供的安裝于橋梁結(jié)構(gòu)中的彈性多變位梳齒橋梁 伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。構(gòu)成伸縮裝置的結(jié)構(gòu)包括底部設(shè)置有通過固定螺栓(或)構(gòu)成的固 定機構(gòu)能夠分別固定于橋梁梁體兩側(cè)的左、右彈性底座6、7,在右彈性底座表面設(shè)置梳齒型 凹槽8,形成伸縮裝置的固定端1 ;在左彈性底座表面上固定有與上述梳狀凹槽8對應(yīng)的梳 齒板條9,該梳齒板部分伸入梳狀凹槽中，形成伸縮裝置的活動端2。
[0012] 上述彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置的工作原理為，首先，通過固定螺栓3分別將 由橡膠、聚氨脂或其它具有彈性功能的高分子材料構(gòu)成的左、右彈性底座6、7固定于構(gòu)成 梁體縫10的兩側(cè)的橋梁梁體11和12上，并于其預(yù)埋的固定筋13固定，然后在其中灌注混 凝土 14,并使得固定于左彈性底座6上的梳齒板條9部分伸入到右彈性底座7的梳狀凹槽 中。通過梳齒板在彈性底座凹槽中移動來實現(xiàn)伸縮裝置位移；梳齒板具有一定剛度，提供車 輛通行的承載面；彈性底座6、7具有一定的剛度和彈性，可以承受荷載要求，并能緩解汽車 的沖擊力，增加伸縮裝置的德國舒適性和抗振性。
[0013] 另外，在上述彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置的結(jié)構(gòu)中： -如圖3所示，在梳齒板條9的底部焊有不銹鋼板15,伸縮裝置固定端彈性底座7凹 槽8內(nèi)設(shè)置有一體成形的聚四氟乙烯板構(gòu)成的滑板16,兩者構(gòu)成滑動副結(jié)構(gòu)；當(dāng)伸縮裝置 活動端產(chǎn)生位移時，不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間的低摩擦系數(shù)保證伸縮裝置伸縮自如； --如圖4所示，梁體11、12承受荷載產(chǎn)生撓度時，伸縮裝置固定1的彈性底座7會隨 著梁體旋轉(zhuǎn)一定的角度α，彈性底座7在錨固螺栓3的鎖緊力下產(chǎn)生變形，使梳齒板條9保 持不變，不會被抬高，錨固螺栓3也不會產(chǎn)生太大拉拔力，提高了錨固螺栓的壽命。梳齒板 條9端部17為倒角斜坡結(jié)構(gòu)，使彈性底座7產(chǎn)生轉(zhuǎn)角的情況下，梳齒板條與彈性底座7頂 面平穩(wěn)過渡，不會產(chǎn)生高度差，增加了行駛的平穩(wěn)性； --如圖5所示，在汽車荷載F的作用下，梳齒板條9會發(fā)生翹曲，由于錨固螺栓3已 經(jīng)將梳齒板條9與彈性底做6、彈性底座7固定，并具有一定的鎖緊力，所以當(dāng)梳齒板條9產(chǎn) 生變形時，彈性底座6、7會發(fā)生壓縮變形，彈性底座的變形避免了錨固螺栓承受拉拔力，減 少了錨固螺栓的損壞。彈性底座隨梳齒板條9變形一起變化，伸縮裝置平面不會產(chǎn)生明顯 的高位差，使行車的平穩(wěn)性得到保證。
[0014] --如圖6所示，橋梁在風(fēng)力等作用下，產(chǎn)生水平轉(zhuǎn)角α?xí)r，伸縮裝置活動端2與 固定端1也會產(chǎn)生相應(yīng)的α角，固定端1的梳齒凹槽8寬度設(shè)計寬度比梳齒板條9略大， 在α角較小時，固定端1的凹槽8寬度可以滿足梳齒板條產(chǎn)生轉(zhuǎn)角后的位移要求，不影響 梳齒板的伸縮；當(dāng)α角較大時，梳齒板條在產(chǎn)生水平轉(zhuǎn)角位移時會與固定端1凹槽的側(cè)臂 發(fā)生干涉，這時彈性底座以其特有的物理性能，會產(chǎn)生變形，從而不影響梳齒板的變形與伸 縮； --如圖8所示，構(gòu)成該裝置的左、右彈性底座為模塊式結(jié)構(gòu)，即分段設(shè)置，梳齒板條9 與彈性底座分離設(shè)計，安裝時先將錨固螺栓與預(yù)埋筋焊接牢固，再將彈性底座調(diào)平，最后將 梳齒板條9與彈性底座固牢，很大程度上提高了安裝效率與施工進(jìn)度。當(dāng)伸縮裝置需要維 修時，若是彈性底座損壞，可將損壞模塊單獨更換，若是梳齒板條9損壞，可將單個梳齒板 條9進(jìn)行更換，要求作業(yè)面小，更換速度快，不需要中斷交通即可修復(fù)，維修成本低，經(jīng)濟和 社會效益明顯； --在該伸縮裝置的結(jié)構(gòu)中，如圖7、8所示其該伸縮裝置的上平面為梳齒板條9與彈 性底座6、7凸出部分相結(jié)合形成，彈性底座的凸出部分具有一定的剛度和阻尼性，與梳齒 板條9 一起形成荷載的承載面，滿足汽車荷載要求，并在汽車通過時，增大摩擦力，防止打 滑現(xiàn)象發(fā)生；當(dāng)所述梳齒凹槽8的深度等于或大于伸入該梳齒凹槽中的梳齒板條的厚度 時，其增大摩擦力防止打滑現(xiàn)象發(fā)生的效果更好； 在所述的左、右彈性底座間設(shè)置有止水帶18可以進(jìn)一步提高伸縮縫的止水性能，有利 于其工程質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1. 一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：包括底部設(shè)置有通過固定機構(gòu)能 夠分別固定于橋梁梁體兩側(cè)的左、右彈性底座，在其中之一的所述彈性底座表面設(shè)置梳齒 凹槽，形成伸縮裝置的固定端；在另一所述的彈性底座表面固定有與所述的梳狀凹槽對應(yīng) 的梳齒板，該梳齒板部分伸入所述的梳狀凹槽中，形成伸縮裝置的活動端。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：所述的彈性 底座由采用橡膠、聚氨脂或其它具有彈性功能的高分子材料構(gòu)成。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：在所述的梳 板條底部設(shè)置有不銹鋼板，在所述梳狀凹槽凹槽內(nèi)設(shè)置有一體成形的聚四氟乙烯板構(gòu)成的 滑板。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：伸入所述梳 狀凹槽中的梳齒板端部為倒角斜坡結(jié)構(gòu)。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：構(gòu)成所述伸 縮裝置固定端的梳齒凹槽的寬度大于伸入該梳齒凹槽中的梳齒板的寬度。
6. 如權(quán)利要求1所述的一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：所述梳齒凹 槽的深度等于或大于伸入該梳齒凹槽中的梳齒板的厚度。
7. 如權(quán)利要求1所述的一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：所述的左、右 彈性底座為模塊式結(jié)構(gòu)。
8. 如權(quán)利要求1所述的一種彈性多變位梳齒橋梁伸縮裝置，其特征在于：在所述的左、 右彈性底座間設(shè)置有止水機構(gòu)。
【文檔編號】E01D19/06GK104099862SQ201410349684
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】王偉肖, 徐斌, 狄永志, 高英斌, 張夢琪, 楊寧, 韓亮, 趙世鋒, 趙世猛, 張保忠 申請人:衡水鑫盛達(dá)新材料科技有限公司