冷固性樹脂瀝青砼拌合設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及筑養(yǎng)路機械設備領(lǐng)域，旨在提供一種冷固性樹脂瀝青砼拌合設備，用于拌和兩種不同膠料混合物并與集料、礦粉形成樹脂瀝青砼，包括二只用來儲存膠料的A儲存罐和B儲存罐，所述A儲存罐和B儲存罐中的膠料分別通過各自的計量罐稱重計量后進入膠料攪拌罐中進行攪拌，攪拌后的膠料與集料、礦粉一同放至瀝青攪拌缸內(nèi)再進行混合攪拌，最后通過下料口完成卸料。本實用新型是應用于新出現(xiàn)的冷固性樹脂瀝青砼材料，可將現(xiàn)有的冷固性樹脂瀝青膠結(jié)料添加輸送方式由人工轉(zhuǎn)為機械，實現(xiàn)了整機一體化施工，工作效率高，成本有效降低。
【專利說明】冷固性樹脂瀝青砼拌合設備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及筑養(yǎng)路機械設備領(lǐng)域，具體地說，是一種冷固性樹脂浙青砼拌合設備。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)浙青路面的設計，一直貫穿“強基薄面”的設計理念，這反映在路面結(jié)構(gòu)設計的方法上，是以路表彎沉作為最主要的控制指標，使得半剛性基層浙青路面成為首選的結(jié)構(gòu)層。但是目前對于半剛性基層浙青路面頻繁發(fā)生的早期病害問題時，往往顯得力不從心，于是，近些年來國內(nèi)已有科研人員新研制了一種冷固性的樹脂浙青砼，它是一種介于水泥混凝土與浙青混凝土之間的特殊材質(zhì)，依靠冷固性樹脂材料自身高強度，耐高溫、優(yōu)良水穩(wěn)定等特點賦予混凝土全新的優(yōu)良的物理力學性質(zhì)。因此作為路面結(jié)構(gòu)的剛度過度層，其具有優(yōu)良的抗彎沉能力，能有效分散來自上承層的荷載，同時又具有優(yōu)良的防水性能。該冷固性樹脂浙青砼在常溫下即可施工，施工快速便捷，應可得到廣泛地運用，但目前基本靠人工生產(chǎn)操作，迫切需要有一種配套的并一體化操作的專用拌和的設備出現(xiàn)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了配合近年來新出現(xiàn)的冷固性材料及應用這種材料的筑路新工藝，提供了一種可一體化控制操作的冷固性樹脂浙青砼拌合設備。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是的技術(shù)方案如下:
[0005]一種樹脂浙青砼拌和設備，用于拌和兩種不同膠料混合物并與集料、礦粉形成樹脂浙青砼，包括二只用來儲存膠料的A儲存罐和B儲存罐，所述A儲存罐和B儲存罐中的膠料分別通過各自的計量罐稱重計量后進入膠料攪拌罐中進行攪拌，攪拌后的膠料與集料、礦粉一同放至浙青攪拌缸內(nèi)再進行混合攪拌，最后通過下料口完成卸料。
[0006]作為本實用新型的一種改進，所述浙青攪拌缸的前面設置有配料站，由位于上部的石料倉和位于下部的輸送帶組成，上部石料倉中的石料經(jīng)輸送帶送入一提升斗內(nèi)，再由提升斗將石料運送至所述浙青攪拌缸中。
[0007]作為本實用新型的一種改進，所述A儲存罐或B儲存罐內(nèi)設循環(huán)系統(tǒng)，可使膠料能保持24小時的流動。
[0008]作為本實用新型的一種改進，所述計量罐內(nèi)設有計量監(jiān)控裝置，包括傳感器和帶指示標的浮球，當計量罐內(nèi)的膠料上升到設定數(shù)值時，浮球上的指示標能夠被高度位置上的傳感器所感應，進而由計量監(jiān)控裝置發(fā)出指令停止輸送膠料油泵的工作。
[0009]作為本實用新型的一種改進，所述浙青攪拌缸采用雙臥軸攪拌方式，其葉片排列具有渦旋攪拌特征。
[0010]作為本實用新型的一種改進，所述浙青攪拌缸出料口為側(cè)向開口，由一個液壓泵控制開關(guān)。
[0011]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果表現(xiàn)在:[0012]1.本實用新型是應用于新出現(xiàn)的冷固性樹脂浙青砼材料，可將現(xiàn)有的冷固性樹脂浙青膠結(jié)料添加輸送方式由人工轉(zhuǎn)為機械，實現(xiàn)了整機一體化施工，工作效率高，成本有效降低。
[0013]2.本實用新型在施工過程中可以將各施工環(huán)節(jié)鏈接緊密，使施工質(zhì)量更有效地得到控制。
[0014]3.本實用新型的膠料的計量方式由電腦操控，更具合理性；其中計量監(jiān)控裝置中特有的浮球和傳感器的設計，可使材料的用量控制得更為精確。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的流程結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是為本實用新型的構(gòu)造總圖。
[0017]圖3為圖2的側(cè)視圖。
[0018]圖4是本實用新型的計量監(jiān)控裝置原理圖。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明。
[0020]首先，具體實施例的冷固性樹脂浙青砼拌合設備是針對冷固性樹脂浙青砼施工的新型路面施工機械，該設備具備膠料的貯存輸送、配比計量、混合攪拌、混合料的添加、混合攪拌等功能。
[0021]如圖1所示，該設備的工作原理為將儲存于A罐、B罐內(nèi)的膠料根據(jù)規(guī)定工藝規(guī)范，各自通過輸送系統(tǒng)按規(guī)定流量、比例、壓力輸送至膠料攪拌裝置，經(jīng)充分攪拌后輸送到混合料拌缸與集料、礦粉共同攪拌。
[0022]圖2和圖3是本實用新型冷固性樹脂浙青砼拌合設備的設計總圖，具體包括:
[0023]膠料添加輸送系統(tǒng):膠料儲存罐采用8mm鋼板卷邊焊接而成，共有2只，圖中用12來表示，用來儲存A、B膠料。膠料通過上部的開口打入儲存罐13內(nèi)，再由下部的輸送管道輸送至計量罐內(nèi)；A、B 二個儲存罐內(nèi)均設循環(huán)系統(tǒng)，可使膠料能保持24小時的流動。
[0024]膠料計量系統(tǒng):計量罐兩側(cè)各安裝A、B膠油泵，當油泵往計量罐內(nèi)泵入膠料時，浮球隨著液面升高而上升，當指示標上升到傳感器處時，控制系統(tǒng)發(fā)出指令，油泵停止工作，實現(xiàn)對膠料的計量。具體結(jié)構(gòu)如4所示，計量罐6中貯存液體材料，通過一種輸料泵可以將液體材料通過管道輸送到罐體的外部使用；罐體的上方堅有一標尺2，標尺2可帶有尺寸刻度，便于讀取安裝在標尺2上的紅外線傳感器I的高度位置；液體材料的液面上飄浮著一浮球7，浮球7上設有標桿4，標桿4的頂部設置一個可被紅外線傳感器I所感應的指示標3 ；定位塞5固定住浮球7的標桿4，使標桿4只能沿定位塞5的中心孔作上下的運動，以方便作位置感應。
[0025]膠料攪拌:經(jīng)過計量的A、B膠最后流入攪拌桶13進行攪拌混合，攪拌桶高度80cm內(nèi)裝3組等間距上下交叉的攪拌葉片，葉片的獨特設計能使膠料得到充分攪拌混合。
[0026]攪拌后的膠料與貯罐11出來的礦粉，以及提升斗15輸送的集料一同放至浙青攪拌缸14中再進行混合攪拌；浙青攪拌缸14采用臥軸攪拌方式，其葉片排列具有渦旋攪拌特征。在浙青攪拌缸14的前面設置有配料站，是由位于上部的石料倉17和位于下部的輸送帶16所組成。工作時，上部石料倉17中的石料經(jīng)輸送帶16送入一提升斗15內(nèi)，再由提升斗15將石料運送至浙青攪拌缸14中，一起完成攪拌工作，最后通過下料口完成卸料；出料口為側(cè)向開口，可由一個液壓泵控制開關(guān)。
[0027]清洗系統(tǒng):清洗罐采用4_鋼板卷邊焊接而成，安置在計量罐與膠料攪拌罐13之間，設有3根噴管,隨時進行清洗。
[0028]最后，需要注意的是，以上列舉的本實用新型的具體實施例。顯然，本實用新型不限于以上實施例，還可以由很多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容中直接導出或聯(lián)想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種冷固性樹脂浙青砼拌合設備，用于拌和兩種不同膠料混合物并與集料、礦粉形成樹脂浙青混凝土，其特征在于，包括二只用來儲存膠料的A儲存罐和B儲存罐，所述A儲存罐和B儲存罐中的膠料分別通過各自的計量罐稱重計量后進入膠料攪拌罐(13)中進行攪拌，攪拌后的膠料與集料、礦粉一同放至浙青攪拌缸(14)中再進行混合攪拌，最后通過下料口完成卸料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷固性樹脂浙青砼拌合設備，其特征在于，所述浙青攪拌缸的前面設置有配料站，由位于上部的石料倉(17)和位于下部的輸送帶(16)組成；上部石料倉(17)中的石料經(jīng)輸送帶(16)送入一提升斗(15)內(nèi)，再由提升斗(15)將石料運送至所述浙青攪拌缸(14)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷固性樹脂浙青砼拌合設備，其特征在于，所述A儲存罐或B儲存te內(nèi)設有循環(huán)系統(tǒng)，可使I父料能保持24小時的流動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷固性樹脂浙青砼拌合設備，其特征在于，所述計量罐內(nèi)設有計量監(jiān)控裝置，包括傳感器和帶指示標的浮球，當計量罐內(nèi)的膠料上升到設定數(shù)值時，浮球上的指示標能夠被高度位置上的傳感器所感應，進而由計量監(jiān)控裝置發(fā)出指令停止輸送膠料油泵的工作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷固性樹脂浙青砼拌合設備，其特征在于，所述浙青攪拌缸(14)采用雙臥軸攪拌方式，其葉片排列具有渦旋攪拌特征。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷固性樹脂浙青砼拌合設備，其特征在于，所述浙青攪拌缸(14)出料口為側(cè)向開口，由一個液壓泵控制開關(guān)。
【文檔編號】E01C19/10GK203668798SQ201320851470
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】盧亮, 閔曉陽, 張永勝, 沈劍, 魯健仁, 沈加道, 李英豪 申請人:浙江省交通工程建設集團有限公司第二分公司