遮板安裝的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬高速鐵路遮板安裝工程【技術(shù)領(lǐng)域】，為解決高速鐵路采用吊車安裝遮板存在的機(jī)械利用率較低、費(fèi)用較高的問題，提供一種遮板安裝機(jī)。包括主橫梁、安設(shè)于主橫梁后端和中間的兩個三角支架，后端三角支架底部設(shè)配重臺，中間三角支架底部設(shè)安裝臺，安裝臺上安設(shè)電動機(jī)和控制開關(guān)，安裝臺底部設(shè)兩個滾輪，配重臺端部設(shè)扶手，配重臺底部設(shè)兩個轉(zhuǎn)向輪；主橫梁前端和兩個三角支架中間位置分別安設(shè)轉(zhuǎn)向滑輪，鋼絲繩穿過兩個轉(zhuǎn)向滑輪，一端與電動機(jī)連接，另一端懸吊于主橫梁前端并設(shè)吊鉤。本實用新型方便吊裝遮板，方便機(jī)器的移動。即保證遮板安裝機(jī)的剛度，又使安裝機(jī)輕便易于人工移動。本實用新型成本低廉，節(jié)省了高額的吊車租賃費(fèi)用。
【專利說明】目吊車安裝遮板所存在的機(jī)械利用率較低、
種遮板安裝機(jī)，包括主橫梁、以及安設(shè)于主〔架底部設(shè)有方形配重臺，中間三角支架底開關(guān)，安裝臺底部安設(shè)兩個滾輪，所述配重所述主橫梁前端和兩個三角支架中間位置-端與電動機(jī)連接，另一端懸吊于主橫梁前)(31111 型鋼。
裝鋼絲繩受力的方向，方便吊裝遮板，三角遮板安裝機(jī)的主橫梁和中間三角支架使用扎輕便易于人工移動，主橫梁長度超出防護(hù)
[安裝機(jī)受八、8墻施工干擾很小，遮板由遮
口到施工便道邊，先將遮板運(yùn)至梁翼緣板下輪；8-扶手；9-滾輪；10-轉(zhuǎn)向滑輪；11-鋼
黃梁、以及安設(shè)于主橫梁1后端和中間的兩形配重臺3，中間三角支架2.2底部設(shè)有方'失6，安裝臺4底部安設(shè)兩個滾輪9，所述配轉(zhuǎn)向輪7 ；所述主橫梁1前端和兩個三角支(過兩個轉(zhuǎn)向滑輪10，一端與電動機(jī)5連接，盡主橫梁和中間三角支架為8挪1型鋼。的方向，方便吊裝遮板，三角支架以及方形[橫梁和中間三角支架使用8挪1型鋼，即保二移動，主橫梁長度超出防護(hù)墻到遮板的距
[安裝機(jī)受八、8墻施工干擾很小，遮板由遮
口到施工便道邊，先將遮板運(yùn)至梁翼緣板下
【權(quán)利要求】
1.一種遮板安裝機(jī)，其特征在于:包括主橫梁、以及安設(shè)于主橫梁(1)后端和中間的兩個三角支架(2),后端的三角支架(2.1)底部設(shè)有方形配重臺(3),中間三角支架(2.2)底部設(shè)有方形安裝臺(4)，安裝臺(4)上安設(shè)電動機(jī)(5)和控制開關(guān)(6)，安裝臺(4)底部安設(shè)兩個滾輪(9),所述配重臺(3)端部安設(shè)扶手(8),配重臺(3)底部安設(shè)兩個轉(zhuǎn)向輪(7)；所述主橫梁(1)前端和兩個三角支架(2)中間位置分別安設(shè)轉(zhuǎn)向滑輪(10),鋼絲繩(11)穿過兩個轉(zhuǎn)向滑輪(10),—端與電動機(jī)(5)連接，另一端懸吊于主橫梁(1)前端并安設(shè)吊鉤(12).
【文檔編號】E01D21/00GK203624937SQ201320840808
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】郝俊茹, 劉大偉 申請人:中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司, 中鐵十二局集團(tuán)有限公司