邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，包括路基層和路面層以及設(shè)置在路基層和路面層之間的散體材料層，沿路面結(jié)構(gòu)邊界兩側(cè)設(shè)置有用于橫向約束固定邊界的剛性構(gòu)件；所述剛性構(gòu)件為約束擋塊，并沿所述散體材料層邊界兩側(cè)縱向設(shè)置；通過在路基上兩邊施加剛性邊界約束，將散體材料形成整體受力，整個(gè)面層承載能力取決于邊界約束的能力，只要約束足夠強(qiáng)，使散體材料層沒有可壓縮空間，從整體上滿足路用基層的性能要求。若發(fā)生路基沉降等病害，砂層可以自流式調(diào)平，避免層間破壞，對于基礎(chǔ)沉降具有一定的自適應(yīng)力和調(diào)節(jié)力。該邊界約束的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)路面的基層作為基礎(chǔ)的功能。
【專利說明】邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路面結(jié)構(gòu)，特別涉及一種通過在路基上兩邊施加剛性邊界約束的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)包括水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)浙青路面結(jié)構(gòu)。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)包括面層、基層、墊層，其具體施工方法包括模板及其架設(shè)與拆除、混凝土拌合物攪拌、混凝土拌合物的運(yùn)輸、軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行混凝土面層鋪筑、混凝土振搗(小型機(jī)具施工)、整平飾面、縱縫施工、橫縫設(shè)置與施工、脹縫設(shè)置與施工、抗滑構(gòu)造施工、混凝土路面養(yǎng)生、灌縫。而浙青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成，其施工方法包括混合料的拌和、混合料的運(yùn)輸、混合料的攤鋪、混合料的壓實(shí)、接縫的處理。以上兩種結(jié)構(gòu)都存在不能解決路基沉降帶來的問題和容易帶來層間損害以及層間損害帶來的路面破壞問題。
[0003]因此，需要一種新型的路面結(jié)構(gòu)，能夠解決或適應(yīng)路基沉降帶來的問題；減少層間界面，界面受力明確，不易出現(xiàn)界面破壞；對于基礎(chǔ)沉降具有一定的自適應(yīng)能力和調(diào)節(jié)能力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，能夠解決或適應(yīng)路基沉降帶來的問題；減少層間界面，界面受力明確，不易出現(xiàn)界面破壞；對于基礎(chǔ)沉降具有一定的自適應(yīng)力和調(diào)節(jié)力。
[0005]本實(shí)用新型的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，包括路基層和路面層以及設(shè)置在路基層和路面層之間的散體材料層，沿路面結(jié)構(gòu)邊界兩側(cè)設(shè)置有用于約束邊界的剛性構(gòu)件；
[0006]進(jìn)一步，所述剛性構(gòu)件為約束擋塊，并沿所述散體材料層邊界兩側(cè)縱向固定設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步，所述約束擋塊向路面層縱向延伸；
[0008]進(jìn)一步，所述散體材料層外表面設(shè)置有防水層；
[0009]進(jìn)一步，所述約束擋塊固定設(shè)置于路基層上，所述約束擋塊下端水平設(shè)置有與路基層固定連接的下翼板；
[0010]進(jìn)一步，所述約束擋塊上端水平設(shè)置有與路面層固定連接的上翼板；
[0011]進(jìn)一步，所述約束擋塊設(shè)置于路基層上，所述約束擋塊與路基層之間設(shè)置剪力釘；
[0012]進(jìn)一步，所述約束擋塊與路面層之間設(shè)置剪力釘；
[0013]進(jìn)一步，所述散體材料層材料為砂、碎石中的一種或兩種。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，通過在路基上兩邊施加剛性邊界約束,將散體材料形成整體受力，整個(gè)面層承載能力取決于邊界約束的能力，只要約束足夠強(qiáng)，使散體材料層沒有可壓縮空間，從整體上滿足路用基層的性能要求。若發(fā)生路基沉降等病害，砂層可以自流式調(diào)平，避免層間破壞，對于基礎(chǔ)沉降具有一定的自適應(yīng)力和調(diào)節(jié)力。該邊界約束的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)路面的基層作為基礎(chǔ)的功能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的路面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的路面結(jié)構(gòu)的斷面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的路面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的路面結(jié)構(gòu)的斷面圖；如圖所示:本實(shí)施例的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，路面結(jié)構(gòu)包括路基層I和路面層3以及設(shè)置在路基層I和路面層3之間的散體材料層2，沿路面結(jié)構(gòu)邊界兩側(cè)設(shè)置有橫向約束固定邊界的剛性構(gòu)件；剛性構(gòu)件與路基實(shí)現(xiàn)連接，以限制其位移變化；散體材料層的材料為顆粒性物質(zhì)，如砂土、碎石中的一種或兩種的混合物，也可以為同樣能實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的其他顆粒性物質(zhì)；路面材料可為混凝土材料或者是浙青混凝土材料，散體材料層2中的散體材料具有耗散性，因此散體材料層2對抵御水平震動荷載有著良好的效果，而剛性構(gòu)件主要用于對具有散體材料層2的路面結(jié)構(gòu)邊界進(jìn)行約束，避免路基沉降和層間破壞。
[0019]本實(shí)施例中，所述剛性構(gòu)件為約束擋塊4，并沿所述散體材料層2邊界兩側(cè)縱向設(shè)置；即在路基上兩邊施加剛性邊界約束(圖1)，將散體材料形成整體受力，整個(gè)面層承載能力取決于邊界約束的能力，只要約束足夠強(qiáng)，里面的材料就沒有可壓縮空間，整體就可以滿足路用基層的性能要求。若發(fā)生路基沉降等病害，散體材料可以自流式調(diào)平，避免層間破壞。
[0020]本實(shí)施例中，所述約束擋塊4向路面層縱向延伸；約束擋塊4的高度高于散體材料層設(shè)置，約束擋塊4與路面層3和路基層I之間可分別設(shè)置穩(wěn)固件，使約束擋塊更穩(wěn)固，避免在車行過程中，約束擋塊4的晃動，同時(shí)，使邊界約束力更強(qiáng)，確保散體材料層沒有可約束的空間，使整體的承載力更強(qiáng)。所述約束擋塊4一端面可與路面層3外表面齊平；保證各層之間的聯(lián)結(jié)性，使約束擋塊的穩(wěn)定性更強(qiáng)，有效保證路面整體的穩(wěn)固性；其施工方法是先在路基上兩側(cè)設(shè)置剛性約束擋塊4，相當(dāng)于施加剛性邊界約束，再平整攤鋪一層散體材料，然后在散體材料層上攤鋪面層。約束擋塊的距離可結(jié)合具體的地質(zhì)條件和路面的性質(zhì)等條件靈活選擇設(shè)置約束擋塊4。
[0021]本實(shí)施例中，所述散體材料層2外表面設(shè)置有防水層；可在散體材料層上方、下方、或者上方下方及側(cè)面采取覆蓋薄膜進(jìn)行防水，或者是采用其他同樣能達(dá)到防水目的方式皆可，保證路基的整體效果更好。
[0022]本實(shí)施例中，所述約束擋塊4固定設(shè)置于路基層I上；約束擋塊側(cè)緣采用重力式支擋、或路面兩個(gè)約束擋塊之間采用鋼筋或其他桿件連接、或?qū)⒓s束擋塊埋植于路基中，或者是其他能使擋塊固定與路基兩側(cè)以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的方式；所述約束擋塊下端水平設(shè)置有與路基層I固定連接的下翼板6，此處的約束擋塊下端是指沿豎直方向的下端；增大約束擋塊41與路基面的接觸面，便于約束擋塊4的固定，增強(qiáng)約束擋塊4的穩(wěn)定性和牢固性，同時(shí)有利于對散體材料層2的約束，利于增大約束力和保障約束的穩(wěn)定性；約束擋塊4可以為“丄”形結(jié)構(gòu)。
[0023]本實(shí)施例中，所述約束擋塊4上端水平設(shè)置有與路面層3固定連接的上翼板5 ;增強(qiáng)約束擋塊4的穩(wěn)定性和牢固性，減少約束擋塊4與路基層I之間的縫隙，增強(qiáng)約束擋塊4上端面與路基層I表面的平整性，增加美觀性；約束擋塊4可為“T”形結(jié)構(gòu)；也可以采用與“丄”形相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)整體的約束力和連接的穩(wěn)固定以及整體性。
[0024]本實(shí)施例中，所述約束擋4塊設(shè)置于路基層I上，所述約束擋塊4與路基層I之間設(shè)置剪力釘；可加強(qiáng)約束擋塊4與路基層I的連接穩(wěn)性性和牢固性，另外約束擋塊4和路基層I之間也可設(shè)置具有膠結(jié)性的材料，或者是設(shè)置防水材料層，減少水等對路基的影響。
[0025]本實(shí)施例中，所述約束擋塊4與路面層3之間設(shè)置剪力釘；可加強(qiáng)約束擋塊4與路面層3的連接穩(wěn)性性和牢固性，另外約束擋塊4和路面層3之間也可設(shè)置具有膠結(jié)性的材料，或者是設(shè)置粘彈性材料，避免約束擋塊與路面層發(fā)生斷層現(xiàn)象，或者是設(shè)置防水材料層，避免路面滲水對散體材料層的影響，減少水等對路基的影響。
[0026]本實(shí)施例中，所述散體材料層2材料為砂、碎石中的一種或兩種；優(yōu)選為砂土，其變形和強(qiáng)度都能滿足路面建設(shè)的要求，若發(fā)生路基沉降等病害，砂層可以自流式調(diào)平，避免層丨司破壞。
[0027]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括路基層和路面層以及設(shè)置在路基層和路面層之間的散體材料層，沿路面結(jié)構(gòu)邊界兩側(cè)設(shè)置有用于橫向約束固定邊界的剛性構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述剛性構(gòu)件為約束擋塊，并沿所述散體材料層邊界兩側(cè)縱向固定設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述約束擋塊向路面層縱向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散體材料層外表面設(shè)置有防水層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述約束擋塊固定設(shè)置于路基層上，所述約束擋塊下端水平設(shè)置有與路基層固定連接的下翼板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述約束擋塊上端水平設(shè)置有與路面層固定連接的上翼板。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述約束擋塊設(shè)置于路基層上，所述約束擋塊與路基層之間設(shè)置剪力釘。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的邊界約束顆粒物質(zhì)作為基層的路面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述約束擋塊與路面層之間設(shè)置剪力釘。
【文檔編號】E01C11/22GK203741671SQ201320791756
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】趙朝華, 易志堅(jiān), 楊慶國, 馬銀華, 何小兵, 黃鋒, 谷建義, 李亞 申請人:趙朝華