沙漠臨時便道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種沙漠臨時便道,路基是厚度是碎石層;中間層是稻草層;面層是混合層;在路基兩側(cè)向下分別設(shè)置有矩形的嵌槽,矩形嵌槽內(nèi)鋪設(shè)砂草混合物層;在矩形嵌槽的邊坡上鋪設(shè)稻草框格形成護(hù)坡。本實(shí)用新型取材容易,成本低廉,施工速度快。道路路基兩側(cè)設(shè)嵌槽并填充砂草混合物,對路面提供約束力,提高路面支撐強(qiáng)度和使用壽命。嵌槽的邊坡面采用稻草網(wǎng)格護(hù)坡,具有固堤塌滑的作用,提高路面實(shí)用壽命。三層結(jié)構(gòu)相結(jié)合具有堅(jiān)實(shí)、經(jīng)濟(jì)和耐用等有點(diǎn)??梢栽谠械缆坊A(chǔ)上再次鋪設(shè)碎石、稻草及混合砂,形成堅(jiān)實(shí)的新便道。
【專利說明】沙漠臨時便道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于治理沙漠的道路施工領(lǐng)域,具體涉及一種沙漠表層的臨時施工便道的建設(shè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]征服沙漠、進(jìn)軍沙漠是西部大開發(fā)的重要內(nèi)容,也是21世紀(jì)人們渴望解決的問題之一。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的穩(wěn)步實(shí)施,一大批工程將在沙漠地區(qū)興建,需要借助大型機(jī)械設(shè)備。而沙漠因?yàn)槠涮厥庑?,需要專門修建施工道路以供大型設(shè)備使用。然而,在沙漠中由于地基的不牢固,很難按照普通的施工技術(shù)鋪設(shè)公路,在沙漠修建道路難度很大,需要有堅(jiān)固的路基和強(qiáng)有力的抗變形能力,另一方面,由于沙漠風(fēng)沙大,沙丘流動性會逐漸影響道路通行,甚至破壞道路的正常使用。由于沙漠道路普遍具有壽命短的特點(diǎn),就造成在沙漠中不可能一次性投入太高的建設(shè)成本。至今還沒有一種規(guī)范性的施工便道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種沙漠表層的臨時施工便道的建設(shè)方法,可以方便、快捷、經(jīng)濟(jì)的在沙漠表層建筑施工便道,使施工機(jī)械能夠順利進(jìn)入工地,加快工程建設(shè)進(jìn)度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種沙漠臨時便道,包括路基、中間層和面層,其中,路基是厚度為8?12cm的碎石層,碎石粒徑范圍為2?5cm ;中間層是厚度為3?5cm的稻草層;面層是由粒徑為0.5?3cm的天然河砂組成厚度為9?Ilcm的混合砂層。在路基兩側(cè)向下分別設(shè)置有矩形的嵌槽,矩形嵌槽內(nèi)鋪設(shè)砂草混合物層;在矩形嵌槽的邊坡上鋪設(shè)稻草框格形成護(hù)坡。
[0005]進(jìn)一步地,路基是厚度為IOcm的碎石層,碎石粒徑范圍為2?5cm ;中間層是厚度為5cm的稻草層;面層是由粒徑為0.5?3cm的天然河砂組成厚度為IOcm的混合層。在矩形嵌槽的邊坡上鋪設(shè)40cmX 40cm稻草框格形成護(hù)坡。
[0006]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的道路材料組成為碎石、稻草及混合砂,取材容易,成本低廉,施工速度快。道路路基兩側(cè)設(shè)嵌槽并填充砂草混合物,對路面提供約束力,提高路面支撐強(qiáng)度和使用壽命。嵌槽的邊坡面采用稻草網(wǎng)格護(hù)坡,具有固堤塌滑的作用,提聞路面實(shí)用壽命。
[0007]本實(shí)用新型容易施工,在平整沙面時即可根據(jù)沙漠地形設(shè)計(jì)出嵌槽,能夠在沙漠中不受地形限制地快速鋪設(shè)施工便道。底層較大粒徑的碎石提供了支撐層,稻草層有利于碎石和混合砂團(tuán)結(jié)在一起而不易松散破壞,混合砂提供上層支撐的同時也有利于道路表面平整化,三層結(jié)構(gòu)相結(jié)合具有堅(jiān)實(shí)、經(jīng)濟(jì)和耐用等有點(diǎn)。
[0008]本實(shí)用新型還可以因長期風(fēng)沙侵蝕破壞道路后,在原有道路基礎(chǔ)上再次鋪設(shè)碎石、稻草及混合砂,原有道路雖然遭到破壞,但仍能為新鋪設(shè)的同材質(zhì)道路相結(jié)合形成堅(jiān)實(shí)的新便道?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型沙漠臨時便道的施工方法的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中編號I為沙漠,2為碎石層,3為稻草層,4為混合砂層,5為矩形嵌槽,6為砂草混合層,7為邊坡,8為稻草網(wǎng)格。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1:一種沙漠臨時便道,參見圖1和圖2,包括路基、中間層和面層。其中,路基是厚度為IOcm的碎石層2,碎石粒徑范圍為2?5cm ;中間層是厚度為5cm的稻草層3 ;面層是由粒徑為0.5?3cm的天然河砂組成厚度為IOcm的混合砂層4。在路基兩側(cè)向下分別設(shè)置有矩形嵌槽5,矩形嵌槽5內(nèi)鋪設(shè)砂粒和稻草形成砂草混合層6,砂粒與稻草任意比例配置均可;在矩形嵌槽5的邊坡7上鋪設(shè)40cmX40cm稻草框格8形成護(hù)坡。
[0013]本實(shí)施例的施工方法如下:
[0014]首先,在預(yù)施工的便道位置,平整沙面,保持沙面水平;在平整后的沙面鋪設(shè)碎石層形成路基,碎石層厚度為10cm,碎石粒徑范圍為2?5cm。
[0015]其次,在碎石層上側(cè)鋪設(shè)稻草層,稻草層厚度為5cm ;再在稻草層上側(cè)鋪設(shè)混合砂層,混合砂層厚度為10cm。所述混合砂層全部是由粒徑為0.5?3cm的天然河砂組成。
[0016]然后,在路基兩側(cè)開挖矩形嵌槽,槽底寬30cm,深50cm ;矩形嵌槽內(nèi)鋪設(shè)砂粒和稻草形成砂草混合物;并且在矩形嵌槽的邊坡上鋪設(shè)40cmX 40cm稻草框格形成護(hù)坡。
[0017]另外,還可以在第一次臨時便道嚴(yán)重受損后無法正常使用的情況,可以以原有施工便道作為路基,采用同樣方法再次實(shí)施臨時便道。從而節(jié)約成本和降低施工量,避免傳統(tǒng)道路施工中必須重新修筑路基的弊端。
【權(quán)利要求】
1.一種沙漠臨時便道,包括路基、中間層和面層,其特征在于,路基是厚度為8?12cm的碎石層;中間層是厚度為3?5cm的稻草層;面層是厚度為9?Ilcm的混合砂層;在路基兩側(cè)向下分別設(shè)置有矩形的嵌槽,矩形嵌槽內(nèi)鋪設(shè)砂草混合物層;在矩形嵌槽的邊坡上鋪設(shè)稻草框格形成護(hù)坡。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沙漠臨時便道,其特征在于,路基是厚度為IOcm的碎石層,碎石粒徑范圍為2?5cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沙漠臨時便道,其特征在于,中間層是厚度為5cm的稻草層。
4.根據(jù)權(quán)利要求6所述的沙漠臨時便道,其特征在于,面層是由粒徑為0.5?3cm的天然河砂組成厚度為IOcm的混合層。
5.根據(jù)權(quán)利要求6所述的沙漠臨時便道,其特征在于,矩形嵌槽的邊坡上鋪設(shè)40cmX 40cm稻草框格形成護(hù)坡。
【文檔編號】E01C3/04GK203625740SQ201320730727
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】徐存東, 張先起, 張宏洋, 王燕, 韓立煒, 賈廣鈺, 劉慧卿 申請人:華北水利水電大學(xué)