公路護(hù)腳墻的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路護(hù)腳墻，用于設(shè)置在公路邊溝與邊坡之間，包括用于與地基相連的混凝土基礎(chǔ)和用于固定設(shè)置在所述混凝土基礎(chǔ)上方的護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)；所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括：用于設(shè)置在所述混凝土基礎(chǔ)上方靠近所述公路的一側(cè)，與所述混凝土基礎(chǔ)及所述邊坡形成用于填充墻身填料的填料槽的FRP墻身前面板。本實(shí)用新型提供的公路護(hù)腳墻，F(xiàn)RP墻身前面板及其與邊坡之間的墻身填料形成柔性撞擊消能結(jié)構(gòu)，在公路護(hù)腳墻受到撞擊時(shí)，F(xiàn)RP墻身前面板彈性變形和墻身填料的彈性緩沖作用，使得本實(shí)用新型提供的公路護(hù)腳墻可以起到較好的撞擊消能效果，降低對(duì)車內(nèi)人員的損傷，保護(hù)車輛及駕乘人員的安全。
【專利說明】公路護(hù)腳墻
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及土木工程公路【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種公路護(hù)腳墻。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)腳墻是目前公路的上方邊坡廣泛采用的支擋結(jié)構(gòu)，采用漿砌塊石或混凝土材料制作，常采用現(xiàn)場(chǎng)砌筑或現(xiàn)場(chǎng)澆筑法施工。
[0003]請(qǐng)參考圖1、圖2和圖3，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種公路護(hù)腳墻的剖切主視圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的一種公路護(hù)腳墻的俯視圖；圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的一種公路護(hù)腳墻的右視圖。
[0004]圖1至圖3所示公路護(hù)腳墻設(shè)置在公路兩側(cè)的邊坡03與公路行車道外側(cè)的邊溝蓋板之間，公路護(hù)腳墻沿公路延伸方向布置，設(shè)置在公路上邊坡03的坡腳處，護(hù)腳墻為漿砌塊石材料的公路護(hù)腳墻，包括護(hù)腳墻墻身01和填埋于公路水平線以下的混凝土基礎(chǔ)02。護(hù)腳墻墻身01設(shè)置在混凝土基礎(chǔ)02的頂部，形成整體結(jié)構(gòu)。護(hù)腳墻墻身01頂部寬一般采用60厘米至80厘米左右，高度一般采用60厘米至200厘米左右，基礎(chǔ)02厚一般采用30厘米至60厘米左右。
[0005]目前，公路護(hù)腳墻整體采用漿砌塊石或混凝土材料制作，護(hù)腳墻墻身01的剛度較大，在發(fā)生交通事故汽車撞擊到護(hù)腳墻墻身01上時(shí)無法對(duì)汽車進(jìn)行消能作業(yè)，消能效果差，對(duì)車輛及駕乘人員的損傷較大。
[0006]因此，如何提高公路護(hù)腳墻的消能效果，降低對(duì)車輛及駕乘人員的損傷，已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種公路護(hù)腳墻，以提高公路護(hù)腳墻的消能效果，降低對(duì)車輛及駕乘人員的損傷。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0009]一種公路護(hù)腳墻，用于設(shè)置在公路的邊溝與邊坡之間，包括用于與地基相連并設(shè)置在所述邊溝與所述邊坡之間的混凝土基礎(chǔ)和用于固定設(shè)置在所述混凝土基礎(chǔ)上方的護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)；
[0010]所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括:用于設(shè)置在所述混凝土基礎(chǔ)的上方并靠近所述公路的一側(cè)，與所述混凝土基礎(chǔ)及所述邊坡形成用于填充墻身填料的填料槽的FRP墻身前面板。
[0011]優(yōu)選地，所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)還包括用于設(shè)置在所述FRP墻身前面板與所述邊坡之間的FRP綠化蓄水箱體；
[0012]所述FRP綠化蓄水箱體設(shè)置于所述混凝土基礎(chǔ)上表面用于緊鄰所述邊坡的一側(cè)；
[0013]所述FRP綠化蓄水箱體的頂端設(shè)置有多個(gè)向所述墻身填料供水的開口 ；所述FRP綠化蓄水箱體具有進(jìn)水口。[0014]優(yōu)選地，所述FRP綠化蓄水箱體與所述FRP墻身前面板之間設(shè)置有FRP開口箱體；所述FRP開口箱體固定設(shè)置于所述混凝土基礎(chǔ)的上表面；
[0015]所述FRP開口箱體的開口朝上。
[0016]優(yōu)選地，所述FRP開口箱體內(nèi)設(shè)置構(gòu)造鋼筋，所述FRP開口箱體內(nèi)填充混凝土。
[0017]優(yōu)選地，所述FRP開口箱體靠近所述FRP綠化蓄水箱體的第一側(cè)面與所述FRP綠化蓄水箱體的側(cè)面貼合，所述FRP開口箱體與所述第一側(cè)面相對(duì)的第二側(cè)面與所述FRP墻身前面板貼合。
[0018]優(yōu)選地，所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)還包括垂直于所述FRP墻身前面板且用于沿公路延伸方向排布的FRP橫隔板，所述FRP橫隔板的底邊與所述FRP綠化蓄水箱體的頂面連接，所述FRP橫隔板的側(cè)邊與所述FRP墻身前面板連接。
[0019]優(yōu)選地，所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的數(shù)量為多段，相鄰兩段所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)之間設(shè)置連接接縫；
[0020]相鄰兩段所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的箱體組成板塊之間設(shè)置連接兩者的FRP板，所述箱體組成板塊包括所述FRP開口箱體的底板、所述FRP綠化蓄水箱體的腹板、頂板、底板、以及所述FRP墻身前面板；
[0021]相鄰兩個(gè)所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的臨近的所述FRP橫隔板之間設(shè)置接頭處現(xiàn)澆
混凝土。
[0022]優(yōu)選地，還包括用于設(shè)置在所述墻身填料頂部的FRP格柵網(wǎng)；
[0023]所述FRP格柵網(wǎng)具有用于與所述FRP橫隔板連接的第一側(cè)邊和用于與所述FRP墻身前面板連接的第二側(cè)邊。
[0024]優(yōu)選地，還包括碎石盲溝，所述碎石盲溝包括用于設(shè)置在所述墻身填料下方的第一碎石盲溝部和用于設(shè)置在所述邊坡與所述墻身填料之間的第二碎石盲溝部；
[0025]所述碎石盲溝外表面包裹有土工布。
[0026]優(yōu)選地，所述FRP綠化蓄水箱體的側(cè)壁頂部設(shè)置有向下傾斜布置的泄水管，所述泄水管遠(yuǎn)離所述FRP綠化蓄水箱體的一端穿過所述FRP墻身前面板；
[0027]所述FRP綠化蓄水箱體的頂部向所述墻身填料供水的開口內(nèi)設(shè)置有FRP筋；
[0028]所述FRP筋外包裹有土工布，所述土工布用于與所述碎石盲溝靠近所述墻身填料的上土工布層及所述碎石盲溝靠近所述FRP綠化蓄水箱體的下土工布層連接。
[0029]優(yōu)選地，所述FRP墻身前面板用于朝向所述公路一側(cè)的外表面設(shè)置有背景顏色層或模具壓制的文化圖案。
[0030]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的公路護(hù)腳墻，在靠近公路的一側(cè)設(shè)置FRP墻身前面板，在FRP墻身前面板、混凝土基礎(chǔ)及邊坡形成的填料槽內(nèi)填充墻身填料。由于FRP與混凝土的膨脹系數(shù)相近，由FRP材料與混凝土組成的公路護(hù)腳墻不會(huì)受外界的溫度變化而產(chǎn)生裂紋；并且FRP是韌性材料，強(qiáng)度接近于鋼筋材料的強(qiáng)度。FRP墻身前面板以及其和邊坡之間的墻身填料形成柔性的撞擊消能結(jié)構(gòu)，在公路護(hù)腳墻受到撞擊時(shí)，F(xiàn)RP墻身前面板彈性變形和墻身填料的彈性緩沖作用，使得本實(shí)用新型提供的公路護(hù)腳墻可以起到較好的撞擊消能效果，降低對(duì)車輛及駕乘人員的損傷，保護(hù)車輛及內(nèi)部人員的安全。
[0031]并且，公路護(hù)腳墻本身受上邊坡的推力較小，其填充墻身填料，可節(jié)省大量的漿砌塊石或混凝土材料，適用于石材匱乏地區(qū)?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0032]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0033]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種公路護(hù)腳墻的剖切主視圖；
[0034]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的一種公路護(hù)腳墻的俯視圖；
[0035]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的一種公路護(hù)腳墻的右視圖；
[0036]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種公路護(hù)腳墻的剖切主視圖；
[0037]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種公路護(hù)腳墻的俯視圖；
[0038]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種公路護(hù)腳墻的右視圖；
[0039]圖7為圖4中沿A-A剖切的剖視圖；
[0040]圖8為圖5中沿C-C剖切的剖視圖；
[0041]圖9為圖4中沿B-B剖切的剖視圖；
[0042]圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的剖切主視圖；
[0043]圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0044]圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的左視圖；
[0045]圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的混凝土基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖14為本實(shí)用新型護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)安裝后的構(gòu)造圖；
[0047]圖15為本實(shí)用新型護(hù)腳墻護(hù)腳現(xiàn)澆混凝土箱體填充混凝土后的構(gòu)造圖。
[0048]附圖中標(biāo)記如下:
[0049]01-墻身、02-基礎(chǔ)、03-邊坡；
[0050]1-FRP墻身前面板、2-FRP開口箱體、3-FRP綠化蓄水箱體、4_混凝土基礎(chǔ)、5-FRP橫隔板、6-泄水管、7-接頭現(xiàn)澆混凝土、8-FRP筋、9-碎石盲溝、10-墻身填料、Il-FRP格柵網(wǎng)、12-綠化植物、13-邊坡。
【具體實(shí)施方式】
[0051]本實(shí)用新型公開了一種公路護(hù)腳墻，以提高公路護(hù)腳墻的消能效果，降低對(duì)車輛及駕乘人員的損傷。
[0052]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0053]請(qǐng)參考圖4、圖5和圖6，圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種公路護(hù)腳墻的剖切主視圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種公路護(hù)腳墻的俯視圖。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種公路護(hù)腳墻的右視圖；
[0054]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種公路護(hù)腳墻，用于設(shè)置在公路的邊溝與邊坡之間，包括用于與地基相連并設(shè)置在所述邊溝與所述邊坡13之間的混凝土基礎(chǔ)4和用于固定設(shè)置在混凝土基礎(chǔ)4上方的護(hù)腳墻FRP (纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,Fiber Reinforced Polymer)整體結(jié)構(gòu)；護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括:用于設(shè)置在混凝土基礎(chǔ)4的上方并靠近公路的一側(cè)，并與混凝土基礎(chǔ)4及邊坡13形成用于填充墻身填料10的填料槽的FRP墻身前面板I。
[0055]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的公路護(hù)腳墻，在靠近公路的一側(cè)設(shè)置FRP墻身前面板1，在FRP墻身前面板1、混凝土基礎(chǔ)4及邊坡13形成的填料槽內(nèi)填充墻身填料10。由于FRP與混凝土的膨脹系數(shù)相近，由FRP材料與混凝土組成的公路護(hù)腳墻不會(huì)受外界的溫度變化而產(chǎn)生裂紋；并且FRP是韌性材料，強(qiáng)度接近于鋼筋材料的強(qiáng)度。FRP墻身前面板I及其和邊坡13兩者之間的墻身填料10形成柔性的撞擊消能結(jié)構(gòu)，在公路護(hù)腳墻受到撞擊時(shí)，F(xiàn)RP墻身前面板I彈性變形，墻身填料10的彈性緩沖作用可抵消沖擊力，使得本實(shí)用新型實(shí)施例提供的公路護(hù)腳墻可以起到較好的撞擊消能效果，降低對(duì)車輛及駕乘人員的損傷，保護(hù)車輛及內(nèi)部人員的安全。
[0056]需要說明的是，F(xiàn)RP墻身前面板I可以采用5毫米FRP板，F(xiàn)RP墻身前面板I可以采用向邊坡傾斜方向一致，也可以采用4:1坡率(即高4米傾斜I米)。混凝土基礎(chǔ)4的厚度可以采用厚30厘米至60厘米，當(dāng)然，也可以根據(jù)需要采用其他尺寸。
[0057]如圖7、圖8和圖9所示，在施工過程中，相鄰兩個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的接縫，通過接頭現(xiàn)燒混凝土 7連接。
[0058]進(jìn)一步的，為了在公路上增加綠化帶，提高本實(shí)施例提供的公路護(hù)腳墻的應(yīng)用價(jià)值，優(yōu)選將墻身填料10選為可種植植物的土壤。為了向綠化植物提供適當(dāng)?shù)乃?，?yōu)選地，護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)還包括用于設(shè)置在FRP墻身前面板I與邊坡13之間的FRP綠化蓄水箱體3 ；FRP綠化蓄水箱體3設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)4的上表面用于緊鄰邊坡13的一側(cè)；FRP綠化蓄水箱體3的頂端設(shè)置有向墻身填料10供水的開口 ；FRP綠化蓄水箱體3具有用于進(jìn)水的進(jìn)水口。
[0059]進(jìn)一步的，為了提高本實(shí)用新型實(shí)施例提供的公路護(hù)腳墻的強(qiáng)度，優(yōu)選在FRP綠化蓄水箱體3與FRP墻身前面板I之間設(shè)置有FRP開口箱體2 ；FRP開口箱體2固定設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)4的上表面；FRP開口箱體2的開口朝上。通過在FRP開口箱體2內(nèi)填充混凝土，增加公路護(hù)腳墻的強(qiáng)度。
[0060]需要說明的是，F(xiàn)RP綠化蓄水箱體3可以高30厘米寬30厘米壁厚5毫米FRP箱體。護(hù)腳現(xiàn)澆混凝土 FRP開口箱體2可以采用高30厘米寬30厘米壁厚5毫米FRP箱體。當(dāng)然，也可以根據(jù)需要采用其他尺寸。
[0061]更進(jìn)一步的，F(xiàn)RP開口箱體2內(nèi)填充有構(gòu)造鋼筋，再通過混凝土澆筑完成對(duì)FRP開口箱體2的內(nèi)部填充。
[0062]需要說明的是，F(xiàn)RP開口箱體2內(nèi)填充的構(gòu)造鋼筋可以采用直徑12毫米的鋼筋制作。當(dāng)然，也可以根據(jù)需要采用不同的鋼筋。
[0063]為了方便固定，將FRP開口箱體2的側(cè)面與FRP墻身前面板I的內(nèi)偵_接。SP FRP開口箱體2靠近FRP綠化蓄水箱體3的第一側(cè)面與FRP綠化蓄水箱體3的側(cè)面貼合，F(xiàn)RP開口箱體2與第一側(cè)面相對(duì)的第二側(cè)面與FRP墻身前面板I貼合。
[0064]FRP墻身前面板I的內(nèi)側(cè)為FRP墻身前面板I遠(yuǎn)離公路的一側(cè)。
[0065]如圖10、圖11和圖12所示，為了便于FRP墻身前面板1、FRP開口箱體2與FRP綠化蓄水箱體3的連接，方便護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的搬運(yùn)并確保施工后護(hù)腳墻的施工強(qiáng)度，護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)還包括垂直于FRP墻身前面板I的延伸方向布置的FRP橫隔板5，F(xiàn)RP橫隔板5的底邊與FRP綠化蓄水箱體3的頂面連接，F(xiàn)RP橫隔板5的側(cè)邊與FRP墻身前面板I連接。
[0066]FRP墻身前面板、FRP開口箱體、FRP綠化蓄水箱體依次連接形成的一體結(jié)構(gòu)并和FRP橫隔板連接形成所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)。
[0067]護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的數(shù)量為多段，在施工后，多段的護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)沿公路延伸方向分布，相鄰兩段所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有連接接縫。相鄰兩段護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的箱體組成板塊之間設(shè)置連接兩者的FRP板，箱體組成板塊包括FRP開口箱體2的底板、FRP綠化蓄水箱體3的腹板、頂板、底板、以及FRP墻身前面板I。FRP板的數(shù)量為多個(gè)，分別連接相應(yīng)的箱體組成板塊。以FRP開口箱體2的底板為例，相鄰兩段護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)均具有FRP開口箱體2的底板，兩個(gè)FRP開口箱體2的底板相互靠近的一端通過FRP板連接，即FRP板平行于FRP開口箱體2的底板貼合于接縫處。優(yōu)選地，F(xiàn)RP板的一半與其中一個(gè)FRP開口箱體2的底板貼合，另一半與另一個(gè)FRP開口箱體2的底板貼合。
[0068]在相鄰兩個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的臨近的FRP橫隔板之間設(shè)置接頭處，連接接縫通過接頭現(xiàn)澆混凝土 7連接。
[0069]需要說明的是，F(xiàn)RP橫隔板5可以5毫米厚采用FRP板，沿公路延伸方向間距可采用100厘米。接頭混凝土 7厚度50厘米。接頭處所述FRP橫隔板5距離端部25厘米。接頭處設(shè)置粘貼的FRP板可以采用5毫米厚的FRP板，沿公路延伸方向接縫兩側(cè)長(zhǎng)度均為15厘米，接頭處設(shè)置粘貼的FRP板總長(zhǎng)30厘米，當(dāng)然，也可以根據(jù)需要采用不同的尺寸。
[0070]如圖13所示,優(yōu)選將混凝土基礎(chǔ)4設(shè)置為長(zhǎng)方體。
[0071]護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)還包括用于設(shè)置在墻身填料10頂部的FRP格柵網(wǎng)11 ；FRP格柵網(wǎng)11具有用于與FRP橫隔板5連接的第一側(cè)邊和用于與FRP墻身前面板I連接的第二側(cè)邊。為了進(jìn)一步加強(qiáng)所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的整體性并避免墻身填料10外泄，在填充墻身填料10并綠化后，在其頂部覆蓋FRP格柵網(wǎng)11，F(xiàn)RP格柵網(wǎng)11的第一側(cè)邊與FRP橫隔板5連接，F(xiàn)RP格柵網(wǎng)11的第二側(cè)邊與FRP墻身前面板I連接。
[0072]需要說明的是，F(xiàn)RP格柵網(wǎng)11可以10毫米間距的格柵網(wǎng)。當(dāng)然，也可以根據(jù)需要采用不同的尺寸。
[0073]為了向墻身填料10均勻供水，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的公路護(hù)腳墻還包括用于設(shè)置在墻身填料10和FRP綠化蓄水箱體3之間的碎石盲溝9及設(shè)置于向墻身填料10供水的開口內(nèi)的FRP筋8 ；FRP筋8下端緊鄰FRP綠化蓄水箱體3箱內(nèi)的底部，F(xiàn)RP筋8上端緊鄰墻身填料10的底部；FRP筋8外包裹有土工布，土工布用于與碎石盲溝9靠近墻身填料10的上土工布層及碎石盲溝9靠近FRP綠化蓄水箱體3的下土工布層連接。由于FRP筋8外包裹的土工布與碎石盲溝9靠近墻身填料10的上土工布層及碎石盲溝9靠近FRP綠化蓄水箱體3的下土工布層連接，使得FRP綠化蓄水箱體3內(nèi)的水沿FRP筋8通過土工布向墻身填料10緩釋流動(dòng)，以便向墻身填料10緩釋供水。
[0074]進(jìn)一步的，F(xiàn)RP筋8的下端設(shè)置于FRP綠化蓄水箱體3箱內(nèi)的底部，以避免FRP綠化蓄水箱體3水容量不足時(shí)無法供水的情況。
[0075]在施工過程中，墻身填料10和其下方的碎石盲溝9覆蓋與FRP綠化蓄水箱體3和FRP開口箱體2內(nèi)填充的混凝土表面上。FRP綠化蓄水箱體3具有供水和儲(chǔ)水兩種作用:在墻身填料10內(nèi)水分較少時(shí)，水分由FRP綠化蓄水箱體3的頂端設(shè)置的開口向墻身填料10供水，保持其具有一定濕度，向種植在墻身填料10上的植物供水；在墻身填料10內(nèi)水分較多時(shí)(外界雨水等進(jìn)入墻身填料10)，水分由墻身填料10向FRP綠化蓄水箱體3的頂端設(shè)置的開口輸送水，儲(chǔ)存水分以便在墻身填料10內(nèi)水分較少時(shí)供水。
[0076]FRP綠化蓄水箱體3的側(cè)壁頂部設(shè)置有向下傾斜布置的泄水管6，泄水管6遠(yuǎn)離FRP綠化蓄水箱體3的一端穿過FRP墻身前面板I的底部。在FRP綠化蓄水箱體3內(nèi)水容量過大時(shí)，水通過泄水管6向FRP墻身前面板I靠近公路的一側(cè)泄漏，排水至公路邊溝。
[0077]優(yōu)選地，泄水管6為FRP泄水管。也可以使用PVC泄水管，具體的泄水管材料類型不做限制。
[0078]如圖14和圖15所示，將護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)4上，由于泄水管6遠(yuǎn)離FRP綠化蓄水箱體3的一端穿過FRP墻身前面板1，而FRP綠化蓄水箱體3與FRP墻身前面板I之間設(shè)置有FRP開口箱體2，即泄水管6依次穿過FRP開口箱體2、FRP開口箱體2內(nèi)填充的混凝土和FRP墻身前面板I。
[0079]優(yōu)選的，碎石盲溝9為L(zhǎng)型碎石盲溝，包括用于設(shè)置在墻身填料10底部的第一碎石盲溝部和用于設(shè)置在邊坡13與墻身填料10之間的第二碎石盲溝部。即第二碎石盲溝部將邊坡13與墻身填料10間隔開，第一碎石盲溝部為容納由FRP筋8輸送過來的FRP綠化蓄水箱體3內(nèi)的水的蓄水緩釋結(jié)構(gòu)。
[0080]進(jìn)一步的，在墻身填料10表面栽植綠化植物12。
[0081]需要說明的是，碎石盲溝9厚可以采用15厘米。FRP綠化蓄水箱體3的上方頂板每隔25厘米設(shè)置一個(gè)開口孔，孔口直徑5厘米。外包土工布的FRP筋8每隔50厘米設(shè)置一個(gè)，外包土工布的FRP筋8采用直徑3厘米FRP筋外包土工布后直徑為4厘米。FRP綠化蓄水箱體3的側(cè)面上方開口孔，孔口直徑5厘米。泄水管6每隔200厘米設(shè)置一個(gè)，外徑4厘米。當(dāng)然，也可以根據(jù)需要采用不同的尺寸。
[0082]FRP墻身前面板I用于朝向公路一側(cè)的外表面設(shè)置有背景顏色層或模具壓制的文化圖案，以便于向公路上行駛的車輛提供信息。
[0083]需要說明的是，文化圖案可以包含路域特色文化因子，F(xiàn)RP墻身前面板I的背景顏色可以采用灰黑色。當(dāng)然，也可以根據(jù)需要采用不同的內(nèi)容和顏色。
[0084]如圖4-圖15所示，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種公路護(hù)腳墻的施工方法，包括步驟:
[0085]S1:制造護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)，護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括FRP墻身前面板I ;
[0086]護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)沿公路延伸方向分為多段，沿公路延伸方向分段長(zhǎng)度可采用4米一段，相鄰兩段護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)之間接頭處設(shè)置有連接接縫；加工制造護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)，護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)均采用FRP材料制作，由于FRP材料與混凝土材料的膨脹系數(shù)相近，由FRP材料與混凝土組成的公路護(hù)腳墻不會(huì)受外界的溫度變化而產(chǎn)生裂紋，并且FRP是韌性材料，強(qiáng)度接近于鋼筋材料的強(qiáng)度；護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括用于設(shè)置于靠近公路側(cè)的FRP墻身前面板1，其具有較高的韌性及強(qiáng)度，直接設(shè)置于公路兩側(cè)邊坡底部。
[0087]S2:澆筑混凝土基礎(chǔ)4 ；
[0088]澆筑混凝土基礎(chǔ)4，由于公路護(hù)腳墻的基礎(chǔ)為公路護(hù)腳墻的底層，即設(shè)置于公路水平面下緊鄰公路邊溝，因此，選用混凝土基礎(chǔ)4作為公路護(hù)腳墻的底層。[0089]S3:將護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)固定于混凝土基礎(chǔ)4上；
[0090]混凝土基礎(chǔ)4的混凝土材料達(dá)到強(qiáng)度后，粘貼護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)，在護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的下表面和混凝土基礎(chǔ)4上表面涂刷環(huán)氧樹脂粘接劑，達(dá)到護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)和混凝土基礎(chǔ)4的牢固粘接。
[0091]S4:向FRP墻身前面板I與邊坡13之間添加墻身填料10 ；
[0092]在邊坡13、混凝土基礎(chǔ)4與FRP墻身前面板I的內(nèi)側(cè)形成的容納槽內(nèi)填充墻身填料10。
[0093]由于FRP墻身前面板I具有較高的韌性及強(qiáng)度，在FRP墻身前面板I與邊坡13之間設(shè)置有墻身填料10，在FRP墻身前面板I彈性變形時(shí)，向其與邊坡13之間的墻身填料10施加壓力，通過墻身填料10的彈性緩沖作用可抵消沖擊力，具有較好的撞擊消能效果，保護(hù)車輛及內(nèi)部人員的安全。
[0094]為了增加綠化帶，提高公路護(hù)腳墻的使用價(jià)值，步驟SI中具體為:制造護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)，護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括FRP墻身前面板I和FRP綠化蓄水箱體3，F(xiàn)RP綠化蓄水箱體3頂部設(shè)置有開口 ；步驟S3中還包括:FRP綠化蓄水箱體3設(shè)置于FRP墻身前面板I與邊坡13之間；步驟S4具體為:向FRP墻身前面板I與邊坡13之間添加墻身填料10，墻身填料10覆蓋于FRP綠化蓄水箱體3和FRP開口箱體2內(nèi)填充的混凝土上方。FRP綠化蓄水箱體3具有供水和儲(chǔ)水兩種作用:在墻身填料10內(nèi)水分較少時(shí)，水分由FRP綠化蓄水箱體3的頂端設(shè)置的開口向墻身填料10供水，保持其具有一定濕度，向種植在墻身填料10上的植物供水；在墻身填料10內(nèi)水分較多時(shí)(外界雨水等進(jìn)入墻身填料10)，水分由墻身填料10向FRP綠化蓄水箱體3的頂端設(shè)置的開口輸送水，儲(chǔ)存水分以便在墻身填料10內(nèi)水分較少時(shí)供水。
[0095]步驟S4之前還包括:向FRP開口箱體2內(nèi)添加構(gòu)造鋼筋，向FRP開口箱體2內(nèi)澆筑混凝土。通過向FRP開口箱體2內(nèi)添加構(gòu)造鋼筋及澆筑混凝土，有效提高了 FRP開口箱體2澆筑混凝土后的強(qiáng)度，由于其設(shè)置在FRP綠化蓄水箱體3與FRP墻身前面板I之間，避免了在FRP墻身前面板I受到撞擊時(shí)對(duì)FRP綠化蓄水箱體3的損壞，確保了 FRP綠化蓄水箱體3的使用安全性；并且，提高了本實(shí)施例提供的公路護(hù)腳墻的強(qiáng)度。
[0096]進(jìn)一步的，F(xiàn)RP開口箱體2澆筑的混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，相鄰兩段所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)之間接頭處設(shè)置粘貼FRP板連接接縫；接縫粘接劑達(dá)到強(qiáng)度后，通過澆筑接頭現(xiàn)澆混凝土 7粘合相鄰兩個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)之間的縫隙。提高了本實(shí)施例提供的公路護(hù)腳墻的整體性和強(qiáng)度。
[0097]步驟SI中具體為:制造護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)，護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括FRP墻身前面板1、FRP綠化蓄水箱體3、FRP開口箱體2和FRP橫隔板5，F(xiàn)RP綠化蓄水箱體3頂部設(shè)置有開口，F(xiàn)RP開口箱體2設(shè)置于FRP綠化蓄水箱體3與FRP墻身前面板I的之間，F(xiàn)RP開口箱體2的開口朝上，F(xiàn)RP橫隔板5的側(cè)邊與FRP墻身前面板I連接，F(xiàn)RP橫隔板5的底邊與FRP綠化蓄水箱體3連接。即FRP墻身前面板1、FRP開口箱體2、FRP綠化蓄水箱體3依次連接成一體后并和FRP橫隔板5粘接連成一體，形成護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)。
[0098]進(jìn)一步的，步驟SI中還包括:制造FRP格柵網(wǎng)11 ;步驟S4之后還包括步驟JfFRP格柵網(wǎng)11設(shè)置于墻身填料10頂部，將FRP格柵網(wǎng)11與FRP墻身前面板I的頂部及FRP橫隔板5的頂部連接。FRP格柵網(wǎng)11具有用于與FRP橫隔板5連接的第一側(cè)邊和用于與FRP墻身前面板I連接的第二側(cè)邊。在墻身填料10填充于FRP墻身前面板I與邊坡13之間并完成綠化后，在其頂部覆蓋FRP格柵網(wǎng)11，F(xiàn)RP格柵網(wǎng)11的第一側(cè)邊與FRP橫隔板5連接，F(xiàn)RP格柵網(wǎng)11的第二側(cè)邊與FRP墻身前面板I連接，覆蓋填充后的墻身填料10。
[0099]步驟S4之前還包括步驟:向FRP綠化蓄水箱體3的開口內(nèi)添加包裹有土工布的FRP筋8，并在FRP綠化蓄水箱體3上覆蓋碎石盲溝9，使FRP筋8外包裹有土工布與碎石盲溝9靠近墻身填料10的上土工布層及碎石盲溝9靠近FRP綠化蓄水箱體3的下土工布層連接；
[0100]FRP綠化蓄水箱體3具有供水和儲(chǔ)水兩種作用:在墻身填料10內(nèi)水分較少時(shí)，水分由FRP綠化蓄水箱體3的頂端設(shè)置的開口向墻身填料10供水，保持其具有一定濕度，向種植在墻身填料10上的植物供水；在墻身填料10內(nèi)水分較多時(shí)(外界雨水等進(jìn)入墻身填料10)，水分由墻身填料10向FRP綠化蓄水箱體3的頂端設(shè)置的開口輸送水，儲(chǔ)存水分以便在墻身填料10內(nèi)水分較少時(shí)供水。FRP綠化蓄水箱體3的側(cè)壁頂部設(shè)置有向下傾斜布置的泄水管6，泄水管6遠(yuǎn)離FRP綠化蓄水箱體3的一端穿過FRP墻身前面板I。在FRP綠化蓄水箱體3內(nèi)水容量過大時(shí)，水通過泄水管6向FRP墻身前面板I靠近公路的一側(cè)泄漏，并排水至公路邊溝。
[0101]由于泄水管6遠(yuǎn)離FRP綠化蓄水箱體3的一端穿過FRP墻身前面板1，而FRP綠化蓄水箱體3與FRP墻身前面板I之間設(shè)置有FRP開口箱體2，即泄水管6依次穿過FRP開口箱體2和FRP墻身前面板I。在FRP開口箱體2內(nèi)構(gòu)造鋼筋時(shí)安裝泄水管6，使泄水管6穿過FRP開口箱體2和FRP墻身前面板1，再向FRP開口箱體2內(nèi)現(xiàn)澆混凝土，完成施工。
[0102]優(yōu)選地，泄水管6為FRP泄水管。也可以使用PVC泄水管，具體的泄水管材料類型不做限制。
[0103]步驟S4之后還包括步驟:在墻身填料10表面栽植綠化植物12。
[0104]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的公路腳墻結(jié)構(gòu)施工方法主要有益效果是:護(hù)腳墻采用工廠制造和現(xiàn)場(chǎng)安裝施工相結(jié)合的方法，施工快捷方便。
[0105]在本實(shí)施例中，具體的施工方法如下:
[0106]第一步:在工廠分多段制造護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)，分段制造FRP格柵網(wǎng)11，護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)為如上所述。
[0107]第二步:在工地現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑混凝土基礎(chǔ)4的混凝土并養(yǎng)生。
[0108]第三步:上述第二步混凝土基礎(chǔ)4的混凝土養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度后，在護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)下表面和混凝土基礎(chǔ)4上表面涂刷粘接劑，將護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)粘貼固定于混凝土基礎(chǔ)4上。
[0109]第四步:上述第三步粘接劑達(dá)到強(qiáng)度后，在相鄰兩個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)之間接頭處采用粘接劑粘貼FRP板連接接縫。即相鄰兩個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的箱體組成板塊之間設(shè)置FRP板，F(xiàn)RP板的一面與一個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的箱體組成板塊連接，另一面與另一個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的箱體組成板塊連接，箱體組成板塊包括FRP開口箱體2和FRP綠化蓄水箱體3。
[0110]第五步:上述第四步粘接劑達(dá)到強(qiáng)度后，向FRP開口箱體2內(nèi)添加構(gòu)造鋼筋，安裝固定泄水管6，向FRP開口箱體2內(nèi)澆筑混凝土。
[0111]第六步:上述第五步FRP開口箱體2箱內(nèi)的混凝土養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度后，在相鄰兩個(gè)護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的FRP橫隔板5之間的接頭處現(xiàn)澆混凝土 7。
[0112]第七步:上述第六步接頭處現(xiàn)澆混凝土 7養(yǎng)生達(dá)到強(qiáng)度后，向FRP綠化蓄水箱體3頂部的開口內(nèi)安裝包裹有土工布的FRP筋8，F(xiàn)RP墻身前面板I與邊坡13之間填充碎石盲溝9，使FRP筋8外包裹有土工布與碎石盲溝9外表面的土工布層連接；向FRP墻身前面板I與邊坡13之間添加墻身填料10，覆蓋于碎石盲溝9上。
[0113]第八步:上述第七步添加墻身填料10完成后，在墻身填料10表面栽植綠化植物12。
[0114]第九步:上述第八步栽植綠化植物12完成后，將FRP格柵網(wǎng)11設(shè)置于墻身填料10頂部，將FRP格柵網(wǎng)11與FRP墻身前面板I的頂部及FRP橫隔板5的頂部連接。
[0115]本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0116]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公路護(hù)腳墻，用于設(shè)置在公路的邊溝與邊坡(13)之間，其特征在于，包括用于與地基相連并設(shè)置在所述邊溝與所述邊坡(13)之間的混凝土基礎(chǔ)(4)和用于固定設(shè)置在所述混凝土基礎(chǔ)(4)上方的護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)； 所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)包括:用于設(shè)置在所述混凝土基礎(chǔ)(4)的上方并靠近所述公路的一側(cè)，與所述混凝土基礎(chǔ)(4)及所述邊坡(13)形成用于填充墻身填料(10)的填料槽的FRP墻身前面板(I)。
2.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)還包括用于設(shè)置在所述FRP墻身前面板(I)與所述邊坡(13)之間的FRP綠化蓄水箱體(3)； 所述FRP綠化蓄水箱體(3)設(shè)置于所述混凝土基礎(chǔ)(4)上表面用于緊鄰所述邊坡(13)的一側(cè)； 所述FRP綠化蓄水箱體(3)的頂端設(shè)置有多個(gè)向所述墻身填料(10)供水的開口 ；所述FRP綠化蓄水箱體(3 )具有進(jìn)水口。
3.如權(quán)利要求2所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述FRP綠化蓄水箱體(3)與所述FRP墻身前面板(I)之間設(shè)置有FRP開口箱體(2);所述FRP開口箱體(2)固定設(shè)置于所述混凝土基礎(chǔ)(4)的上表面； 所述FRP開口箱體(2)的開口朝上。
4.如權(quán)利要求3所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述FRP開口箱體(2)內(nèi)設(shè)置構(gòu)造鋼筋，所述FRP開口箱體(2)內(nèi)填充混凝土。
5.如權(quán)利要求3或4所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述FRP開口箱體(2)靠近所述FRP綠化蓄水箱體(3)的第一側(cè)面與所述FRP綠化蓄水箱體(3)的側(cè)面貼合，所述FRP開口箱體(2)與所述第一側(cè)面相對(duì)的第二側(cè)面與所述FRP墻身前面板(I)貼合。
6.如權(quán)利要求5所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)還包括垂直于所述FRP墻身前面板(I)且用于沿公路延伸方向排布的FRP橫隔板(5)，所述FRP橫隔板(5)的底邊與所述FRP綠化蓄水箱體(3)的頂面連接，所述FRP橫隔板(5)的側(cè)邊與所述FRP墻身前面板(I)連接。
7.如權(quán)利要求6所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的數(shù)量為多段，相鄰兩段所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)之間設(shè)置連接接縫； 相鄰兩段所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的箱體組成板塊之間設(shè)置連接兩者的FRP板，所述箱體組成板塊包括所述FRP開口箱體(2)的底板、所述FRP綠化蓄水箱體(3)的腹板、頂板、底板、以及所述FRP墻身前面板(I)； 相鄰兩個(gè)所述護(hù)腳墻FRP整體結(jié)構(gòu)的臨近的所述FRP橫隔板(5)之間設(shè)置接頭處現(xiàn)澆混凝土(7)。
8.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，還包括用于設(shè)置在所述墻身填料(10)頂部的FRP格柵網(wǎng)(11)； 所述FRP格柵網(wǎng)(11)具有用于與所述FRP橫隔板(5)連接的第一側(cè)邊和用于與所述FRP墻身前面板(I)連接的第二側(cè)邊。
9.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，還包括碎石盲溝(9)，所述碎石盲溝(9)包括用于設(shè)置在所述墻身填料(10)下方的第一碎石盲溝部和用于設(shè)置在所述邊坡(13)與所述墻身填料(10)之間的第二碎石盲溝部；所述碎石盲溝(9)外表面包裹有土工布。
10.如權(quán)利要求9所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述FRP綠化蓄水箱體(3)的側(cè)壁頂部設(shè)置有向下傾斜布置的泄水管(6)，所述泄水管(6)遠(yuǎn)離所述FRP綠化蓄水箱體(3)的一端穿過所述FRP墻身前面板(I)； 所述FRP綠化蓄水箱體(3)的頂部向所述墻身填料(10)供水的開口內(nèi)設(shè)置有FRP筋(8)； 所述FRP筋(8 )外包裹有土工布，所述土工布用于與所述碎石盲溝(9 )靠近所述墻身填料(10)的上土工布層及所述碎石盲溝(9)靠近所述FRP綠化蓄水箱體(3)的下土工布層連接。
11.如權(quán)利要求1-10任一項(xiàng)所述的公路護(hù)腳墻，其特征在于，所述FRP墻身前面板(I)用于朝向所述公路一側(cè)的外表面設(shè)置有背景顏色層或模具壓制的文化圖案。
【文檔編號(hào)】E01F15/08GK203393662SQ201320428944
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月18日
【發(fā)明者】吳國松, 胡嘉鴻 申請(qǐng)人:重慶交通大學(xué), 重慶國通土木工程技術(shù)有限公司