太陽能道釘?shù)闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】本發(fā)明實施例公開了一種太陽能道釘，包括上蓋、下蓋、燈具、太陽能控制板、電池和反光板；所述燈具、太陽能控制板、電池和反光板都位于所述上蓋和下蓋組成的殼體內，并且所述燈具和電池分別與所述太陽能控制板電連接；所述太陽能控制板位于所述上蓋的底部；所述電池位于所述太陽能控制板的底部；所述燈具位于所述太陽能控制板和電池的兩側，并且呈傾斜角度；所述反光板位于所述上蓋內壁凸起的側面。采用本發(fā)明，具有道路指示作用，避免交通事故的發(fā)生，同時還具有節(jié)能、環(huán)保、自動化控制的特點。
【專利說明】太陽能道釘
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種指引燈燈具，尤其涉及一種太陽能道釘。
【背景技術】
[0002]高速公路建設的重點正逐步向山嶺區(qū)和經濟發(fā)展相對滯后的山區(qū)轉移，山區(qū)高速公路，風速受山脈河谷影響較為顯著，平均風速僅1.2 m/s，潮濕多雨的氣候條件加上植被繁茂的森林環(huán)境，因此該路段常常有霧產生，并且由于高速公路通常跨越距離較長，特別是很多高速公路都通過農村和山區(qū)，使得高速公路的情況相對變得復雜。霧的分布往往很不均勻，有時會在一個路段上視線相當明朗、而在另一個路段卻大霧彌漫。由于這種情況通常發(fā)生在夜間，高速行駛的車輛突然駛入大霧區(qū)，駕駛員會感到視覺突然變暗，有些駕駛員不能適應視力的突然變化，便會產生一種恐慌感，從而容易引發(fā)交通事故。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題在于，提供一種太陽能道釘，具有道路指示作用，避免交通事故的發(fā)生，同時還具有節(jié)能、環(huán)保、自動化控制的特點。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明實施例提供了一種太陽能道釘，包括上蓋、下蓋、燈具、太陽能控制板、電池和反光板；所述燈具、太陽能控制板、電池和反光板都位于所述上蓋和下蓋組成的殼體內，并且所述燈具和電池分別與所述太陽能控制板電連接；所述太陽能控制板位于所述上蓋的底部；所述電池位于所述太陽能控制板的底部；所述燈具位于所述太陽能控制板和電池的兩側，并且呈傾斜角度；所述反光板位于所述上蓋內壁凸起的側面。
[0005]對于上述技術方案的改進，所述燈具為LED燈。
[0006]對于上述技術方案的進一步改進，所述電池為聚合鋰離子電池。
[0007]實施本發(fā)明實施例，具有如下有益效果:
(1)道路有效的指示燈，避免交通事故的發(fā)生；
(2)利用太陽能進行充電，具有節(jié)能、環(huán)保特點；
(3 )能夠識別白天黑夜，在白天自動熄滅進行充電，晚上自動點亮。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發(fā)明的不當限定，在附圖中:
圖1為本發(fā)明實施例提供的一種太陽能道釘?shù)慕Y構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本發(fā)明，在此本發(fā)明的示意性實施例以及說明用來解釋本發(fā)明，但并不作為對本發(fā)明的限定。[0010]實施例:
如圖1所示，本發(fā)明所述的太陽能道釘，包括上蓋1、下蓋2、燈具3、太陽能控制板4、電池5和反光板6 ;所述上蓋I和下蓋2組成一個殼體7，則所述燈具3、太陽能控制板4、電池5和反光板6都位于所述殼體7內，并且所述燈具3和電池5分別與太陽能控制板4電連接，即燈具3的點亮與熄滅以及電池的充放電都由所述太陽能控制板4控制，在白天，則所述燈具3熄滅，有太陽光的時候，則電池5進行充電；在晚上，則所述燈具3點亮，所述電池5給所述燈具3供電；所述太陽能控制板4位于所述上蓋I的底部，太陽光可以穿透所述上蓋I，被所述太陽能控制板4利用，并且所述上蓋I和下蓋2采用的是進口的超強PC材料，具有強抗壓能力，可供10噸以內的車碾壓而不被損壞。所述電池5位于所述太陽能控制板4的底部，所述燈具2位于所述太陽能控制板4和電池5的兩側，并且為了使得發(fā)出的光呈一定角度，則所述燈具3也呈傾斜角度設置，具體角度則根據(jù)實際路面的情況而定。同時為了提升燈光發(fā)出后的視覺效果，則在所述上蓋I內壁凸起的側面安裝所述反光板6，所述反光板6可以將燈具3發(fā)射出的一部分燈光反射出去，該反射出去的燈光可以起到指引的作用，從而可以更好的避免交通事故的發(fā)生。
[0011]同時，對于所述燈具3，本發(fā)明采用的是LED燈，具有使用壽命長、能耗低、亮度高的特點。所述電池5采用的是聚合鋰離子電池，具有反復充放電，并且無污染。
[0012]另外，對于所述燈具3和反光板6的安裝數(shù)目，可以是單面，也可以是雙面，圖1中則是單面設計，其根據(jù)路面的單向通行或者雙向通行的指示而定的。
[0013]以上對本發(fā)明實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發(fā)明實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本發(fā)明實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本發(fā)明實施例，在【具體實施方式】以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發(fā)明的限制。
【權利要求】
1.一種太陽能道釘，其特征在于: 包括上蓋(I)、下蓋(2)、燈具(3)、太陽能控制板(4)、電池(5)和反光板(6)； 所述燈具(3)、太陽能控制板(4)、電池(5)和反光板(6)都位于所述上蓋(I)和下蓋(2 )組成的殼體(7 )內，并且所述燈具(3 )和電池(5 )分別與所述太陽能控制板(4 )電連接；所述太陽能控制板(4)位于所述上蓋(I)的底部； 所述電池(5)位于所述太陽能控制板(4)的底部； 所述燈具(3)位于所述太陽能控制板(4)和電池(5)的側面，并且呈傾斜角度； 所述反光板(6)位于所述上蓋(I)內壁凸起的側面。
2.根據(jù)權利要求1所述的太陽能道釘，其特征在于: 所述燈具(3)為LED燈。
3.根據(jù)權利要求1所述的太陽能道釘，其特征在于: 所述電池(5)為聚合鋰離子電池。
【文檔編號】E01F9/06GK103452057SQ201310374711
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月24日 優(yōu)先權日:2013年8月24日
【發(fā)明者】阿得·范切斯特 申請人:路德萊