專利名稱：一種多功能壓路機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及道路設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能壓路機。
背景技術(shù)：
作為工程機械中的道路設(shè)備，壓路機廣泛應(yīng)用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及浙青混凝土路面層。在道路建設(shè)過程中，壓路機先對路面進行填方壓實作業(yè)；待路面壓實平整后，再通過相應(yīng)的劃線設(shè)備于路面進行劃線處理。現(xiàn)有的壓路機不能進行劃線處理，功能較為單一；而通過壓路機和劃線設(shè)備先后完成填方壓實作業(yè)和劃線處理，工作效率較低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種多功能壓路機，該多功能壓路機能夠?qū)崿F(xiàn)填方壓實作業(yè)和劃線作業(yè)，功能多樣，且可在填方壓實作業(yè)的過程中完成劃線作業(yè)，工作效率高。為達到上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。一種多功能壓路機，包括有壓路機機身，壓路機機身的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有碾輪，壓路機機身的后端部裝設(shè)有驅(qū)動輪，壓路機機身的前端部于碾輪的左端側(cè)和右端側(cè)分別裝設(shè)有劃線輪，劃線輪與壓路機機身之間裝設(shè)有劃線輪支撐臂，劃線輪可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)于劃線輪支撐臂的前端部，壓路機機身對應(yīng)劃線輪支撐臂裝設(shè)有伸出液壓缸，伸出液壓缸的活塞桿的外延端部與劃線輪支撐臂的后端部連接。其中，所述碾輪的左端部和右端部對應(yīng)相應(yīng)側(cè)的所述劃線輪分別成型有安置槽；當劃線輪不工作時，劃線輪收容于相應(yīng)側(cè)的安置槽內(nèi)。本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種多功能壓路機，其包括有壓路機機身，壓路機機身的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有碾輪，壓路機機身的后端部裝設(shè)有驅(qū)動輪，壓路機機身的前端部于碾輪的左端側(cè)和右端側(cè)分別裝設(shè)有劃線輪，劃線輪與壓路機機身之間裝設(shè)有劃線輪支撐臂，劃線輪可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)于劃線輪支撐臂的前端部，壓路機機身對應(yīng)劃線輪支撐臂裝設(shè)有伸出液壓缸，伸出液壓缸的活塞桿的外延端部與劃線輪支撐臂的后端部連接。在本實用新型工作過程中，碾輪轉(zhuǎn)動并進行填方壓實作業(yè)；在對路面等進行最后一次填方壓實作業(yè)的過程中，伸出液壓缸將劃線輪推出，劃線輪隨著碾輪滾動并完成劃線作業(yè)，即本實用新型將填方壓實作業(yè)與劃線作業(yè)結(jié)合于一起，工作效率高。綜合上述情況可知，本實用新型具有功能多樣且工作效率高的優(yōu)點。

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1中包括有:1——壓路機機身2——碾輪21——安置槽3——驅(qū)動輪4——劃線輪5——劃線輪支撐臂6——伸出液壓缸。
具體實施方式
下面結(jié)合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。如圖1所示，一種多功能壓路機，包括有壓路機機身1，壓路機機身I的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有碾輪2，壓路機機身I的后端部裝設(shè)有驅(qū)動輪3，壓路機機身I的前端部于碾輪2的左端側(cè)和右端側(cè)分別裝設(shè)有劃線輪4，劃線輪4與壓路機機身I之間裝設(shè)有劃線輪支撐臂5，劃線輪4可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)于劃線輪支撐臂5的前端部，壓路機機身I對應(yīng)劃線輪支撐臂5裝設(shè)有伸出液壓缸6，伸出液壓缸6的活塞桿的外延端部與劃線輪支撐臂5的后端部連接。在本實用新型工作過程中，碾輪2轉(zhuǎn)動并進行填方壓實作業(yè)；在對路面等進行最后一次填方壓實作業(yè)的過程中，伸出液壓缸6將劃線輪4推出，劃線輪4隨著碾輪2滾動并完成劃線作業(yè)，即本實用新型將填方壓實作業(yè)與劃線作業(yè)結(jié)合于一起，工作效率高；需進一步解釋，伸出液壓缸6推出劃線輪4的距離可以進行調(diào)節(jié)，即本實用新型可以通過控制伸出液壓缸6來調(diào)節(jié)劃線寬度。另外，本實用新型可以通過兩個伸出液壓缸6來驅(qū)動相應(yīng)的劃線輪4動作；當然，本實用新型還可以通過一個具有兩個活塞桿的液壓缸來驅(qū)動劃線輪4動作，即一個活塞桿驅(qū)動一個劃線輪4動作。綜合上述情況可知，本實用新型具有功能多樣且工作效率高的優(yōu)點。進一步的，所述碾輪2的左端部和右端部對應(yīng)相應(yīng)側(cè)的所述劃線輪4分別成型有安置槽21 ;當劃線輪4不工作時，劃線輪4收容于相應(yīng)側(cè)的安置槽21內(nèi)。本實用新型于碾輪2的左端部和右端部設(shè)置安置槽21，其目的在于:在劃線輪4不工作時將劃線輪4收容于相應(yīng)的安置槽21內(nèi)，進而減小本實用新型的整體寬度，方便填方壓實作業(yè)。以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種多功能壓路機，其特征在于:包括有壓路機機身(1)，壓路機機身(I)的前端部可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)有碾輪(2 )，壓路機機身(I)的后端部裝設(shè)有驅(qū)動輪(3 )，壓路機機身(I)的前端部于碾輪(2)的左端側(cè)和右端側(cè)分別裝設(shè)有劃線輪(4)，劃線輪(4)與壓路機機身(I)之間裝設(shè)有劃線輪支撐臂(5)，劃線輪(4)可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)于劃線輪支撐臂(5)的前端部，壓路機機身(I)對應(yīng)劃線輪支撐臂(5 )裝設(shè)有伸出液壓缸(6 )，伸出液壓缸(6 )的活塞桿的外延端部與劃線輪支撐臂(5)的后端部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能壓路機，其特征在于:所述碾輪(2)的左端部和右端部對應(yīng)相應(yīng)側(cè)的所述劃線輪(4)分別成型有安置槽(21);當劃線輪(4)不工作時，劃線輪(4)收容于相應(yīng)側(cè)的安置槽(21)內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能壓路機，其包括有壓路機機身，壓路機機身裝設(shè)有碾輪和驅(qū)動輪，壓路機機身于碾輪的左端側(cè)和右端側(cè)分別裝設(shè)有劃線輪，劃線輪與壓路機機身之間裝設(shè)有劃線輪支撐臂，劃線輪可相對轉(zhuǎn)動地裝設(shè)于劃線輪支撐臂的前端部，壓路機機身對應(yīng)劃線輪支撐臂裝設(shè)有伸出液壓缸，伸出液壓缸的活塞桿的外延端部與劃線輪支撐臂的后端部連接。工作時，碾輪轉(zhuǎn)動并進行填方壓實作業(yè)；在對路面等進行最后一次填方壓實作業(yè)的過程中，伸出液壓缸將劃線輪推出，劃線輪隨著碾輪滾動并完成劃線作業(yè)，即本實用新型將填方壓實作業(yè)與劃線作業(yè)結(jié)合于一起，工作效率高。故而，本實用新型具有功能多樣且工作效率高的優(yōu)點。
文檔編號E01C19/26GK203007785SQ20122073781
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者呂珊, 周政協(xié) 申請人:東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院