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洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2272972閱讀:604來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備中的水刮連接結(jié)構(gòu),尤其是指洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,駕駛式洗地車都具備灑水、洗刷和吸刮等基本功能,這些功能都是由不同的組成結(jié)構(gòu)來(lái)承擔(dān)運(yùn)動(dòng)的,而吸刮功能主要是由連接在車架組件底部的水刮組件來(lái)實(shí)現(xiàn)的,水刮組件與車架組件連接結(jié)構(gòu)的好壞將直接影響到水刮組件在地面凸出、凹陷、左右傾斜等情況下是否還能始終與地面保持吻合并具有較好的刮水效果。公開(kāi)的中國(guó)專利號(hào)為200520064855. 7的“洗地車水刮提升結(jié)構(gòu)改良”和公開(kāi)的中國(guó)專利號(hào)為201120218391.6的“一種洗地車水刮安裝結(jié)構(gòu)”所披露的技術(shù)方案僅僅在于水刮提升結(jié)構(gòu)或安裝位置的改變,都沒(méi)有涉及到水刮組件與車架組件連接方式上面的改進(jìn)。而傳統(tǒng)的水刮組件與車架組件的連接主要是在機(jī)械上設(shè)置了限制水刮組件左右搖擺或前后自由度的方法,但在實(shí)踐中由于地面傾斜、尤其是遇到地面中間較高而兩邊較低時(shí),水刮組件與地面的吻合效果就不是很好,此時(shí)采取的最常用方法就是降低水刮組件與車架組件之間的連接精度、即增加水刮組件與車架組件之間的連接間隙,并通過(guò)增大連接間隙以適應(yīng)水刮組件與傾斜地面之間的吻合,這無(wú)疑非常麻煩、而且也會(huì)影響刮水效果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種運(yùn)動(dòng)靈活、對(duì)地面適應(yīng)性強(qiáng)、刮水效果更好的洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu),包括車架組件和安裝在車架組件底部的水刮組件,還包括一根提升鏈,該提升鏈一端連接動(dòng)力機(jī)構(gòu),另一端卷繞過(guò)車架組件上的鏈輪后連接水刮組件,所述的水刮組件前端設(shè)有連接板,該連接板與車架組件之間設(shè)有作活動(dòng)連接的萬(wàn)向軸承。所述的萬(wàn)向軸承上方設(shè)有安裝在車架組件上的水刮限位架。所述的連接板前端設(shè)有連接翹板,該連接翹板與車架組件之間設(shè)有兩根復(fù)位彈簧。所述的水刮組件包括水刮架、及呈彎月形的前刮板和后刮板,該前、后刮板按照同一彎月方向水平排列安裝在水刮架上,在前、后刮板上均安裝有刮條;所述的前刮板長(zhǎng)度短于后刮板長(zhǎng)度,并在后刮板中部設(shè)有行走輪,前、后刮板兩端還分別設(shè)有滾輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型主要是在水刮組件的連接板與車架組件之間增設(shè)有萬(wàn)向軸承以作為兩者之間的活動(dòng)連接,通過(guò)萬(wàn)向軸承本身所具備的上、下?lián)u擺、徑向轉(zhuǎn)動(dòng)和左、右搖擺來(lái)實(shí)現(xiàn)水刮組件與各種清潔地面之間的吻合,改進(jìn)后的水刮組件運(yùn)動(dòng)更加靈活、對(duì)地面適應(yīng)性強(qiáng)、刮水效果更好,它也無(wú)需調(diào)整水刮組件與車架組件之間的連接即可將地面污垢和積水刮除干凈。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為水刮組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為水刮組件的傾斜狀態(tài)示意圖(卸去行走輪和萬(wàn)向軸承)。
具體實(shí)施方式
下面將按上述附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例再作詳細(xì)說(shuō)明。如圖廣圖3所示,1.車架組件、2.鏈輪、3.提升鏈、4.水刮組件、41.行走輪、42.刮條、43.后刮板、44.水刮架、45.前刮板、46.連接板、47.滾輪、5.水刮限位架、6.萬(wàn)向軸承、7.連接翹板、8.復(fù)位彈簧。洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu),如圖1所示,涉及一種微型駕駛式洗地車中用于水刮組件4與車架組件I之間的連接結(jié)構(gòu),該水刮連接結(jié)構(gòu)還包括提升鏈3等。所述的水刮組件4安裝在車架組件I的底部,該水刮組件如圖2、圖3所示,其包括一個(gè)框架式結(jié)構(gòu)的水刮架44,還包括呈彎月形的前刮板45和后刮板43,水刮組件4的前、后方向主要根據(jù)洗地車的工作行走方向進(jìn)行設(shè)定,以圖2為例,視圖右側(cè)為前方、視圖左側(cè)為后方。所述的前、后刮板的彎月開(kāi)口方向一致并同時(shí)向前彎曲,且前刮板45的長(zhǎng)度需略短于后刮板43的長(zhǎng)度,這種設(shè)計(jì)主要為了能最大限度的聚攏地面污垢或積水,該前、后刮板還按照水平排列安裝在水刮架44上;所述的前、后刮板上均設(shè)有固定連接的刮條42,該刮條采用橡膠條等柔性材料制成,它與地面直接接觸以實(shí)現(xiàn)水刮組件4的刮除功能;所述的前、后刮板兩端分別設(shè)有滾輪47,它能防止水刮組件4兩端碰觸磕壞。所述的后刮板43中部后端安裝有行走輪41,它能使水刮組件4在地面拖動(dòng)行走時(shí)更加省力;所述的前刮板45中部前端安裝有連接板46,該連接板前端上折、并與車架組件I之間設(shè)有萬(wàn)向軸承6以作活動(dòng)連接,由于萬(wàn)向軸承本身具備多方向的活動(dòng)功能,故整個(gè)水刮組件4就能通過(guò)萬(wàn)向軸承6實(shí)現(xiàn)了相對(duì)車架組件I的上、下?lián)u擺、徑向轉(zhuǎn)動(dòng)和左、右搖擺,該連接結(jié)構(gòu)不但運(yùn)動(dòng)更加靈活,而且還能更好的適應(yīng)各種地面的清潔需要,刮水效果更好。所述的萬(wàn)向軸承6上方設(shè)有水刮限位架5,該水刮限位架安裝在車架組件I上,主要用于水刮組件4向上擺動(dòng)的高度限位;所述的連接板46底面焊接有連接翹板7,該連接翹板前端作二次彎折并上翹,其上翹的末端與車架組件I之間連接有兩根復(fù)位彈簧8,該兩根復(fù)位彈簧的安裝位置在洗地車俯視狀態(tài)是呈“八”字形的,它具備較好的受力效果,并能保證水刮組件4在產(chǎn)生搖擺或轉(zhuǎn)動(dòng)后的精確復(fù)位。所述的提升鏈3 —端與車架組件I上的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(圖中未示)相連接,如直流電機(jī)等,另一端卷繞過(guò)車架組件I上的鏈輪2后連接在水刮組件4的連接板46上,非工作時(shí)主要通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)拉動(dòng)提升鏈3以帶動(dòng)水刮組件4相對(duì)車架組件I進(jìn)行提升、從而使水刮組件脫離地面,此時(shí)兩根復(fù)位彈簧8處于被拉伸狀態(tài)。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下動(dòng)力機(jī)構(gòu)釋放提升鏈3,水刮組件4在本身重力和兩根復(fù)位彈簧8的作用下向下擺動(dòng)、并使刮條42接觸在地面上;當(dāng)?shù)孛娉霈F(xiàn)凸出、凹陷、左右傾斜等情況時(shí),水刮組件4就能通過(guò)萬(wàn)向軸承6實(shí)現(xiàn)上、下?lián)u擺、徑向轉(zhuǎn)動(dòng)和左、右搖擺等工作,以方便刮條42始終與地面吻合,并實(shí)現(xiàn)較好的刮除效果,該工作過(guò)程中,由于水刮組件4離開(kāi)起始位置,其發(fā)生的動(dòng)作形變都會(huì)傳遞至兩根復(fù)位彈簧8上,并使兩根復(fù)位彈簧產(chǎn)生相應(yīng)變化;當(dāng)洗地車拖動(dòng)水刮組件4回到平整地面時(shí),在兩根復(fù)位彈簧8的作用下,水刮組件4就能精確復(fù)位到起始位置。
權(quán)利要求1.一種洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu),包括車架組件(I)和安裝在車架組件底部的水刮組件(4),還包括一根提升鏈(3),該提升鏈一端連接動(dòng)力機(jī)構(gòu),另一端卷繞過(guò)車架組件(I)上的鏈輪(2 )后連接水刮組件(4),其特征在于所述的水刮組件(4)前端設(shè)有連接板(46 ),該連接板與車架組件(I)之間設(shè)有作活動(dòng)連接的萬(wàn)向軸承(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述的萬(wàn)向軸承(6)上方設(shè)有安裝在車架組件(I)上的水刮限位架(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述的連接板(46)前端設(shè)有連接翹板(7 ),該連接翹板與車架組件(I)之間設(shè)有兩根復(fù)位彈簧(8 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求f3任一項(xiàng)所述的洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu),其特征在于所述的水刮組件(4)包括水刮架(44)、及呈彎月形的前刮板(45)和后刮板(43),該前、后刮板按照同一彎月方向水平排列安裝在水刮架(44)上,在前、后刮板上均安裝有刮條(42);所述的前刮板 (45)長(zhǎng)度短于后刮板(43)長(zhǎng)度,并在后刮板(43)中部設(shè)有行走輪(41),前、后刮板兩端還分別設(shè)有滾輪(47)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的是一種洗地車的水刮連接結(jié)構(gòu),涉及一種微型駕駛式洗地車中用于水刮組件與車架組件之間的連接結(jié)構(gòu),其主要包括車架組件、水刮組件、提升鏈和連接板等,并在水刮組件的連接板與車架組件之間增設(shè)有萬(wàn)向軸承以作為兩者之間的活動(dòng)連接,通過(guò)萬(wàn)向軸承本身所具備的上、下?lián)u擺、徑向轉(zhuǎn)動(dòng)和左、右搖擺等多方向的活動(dòng)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)水刮組件與各種清潔地面之間的吻合,改進(jìn)后的水刮組件運(yùn)動(dòng)更加靈活、對(duì)地面適應(yīng)性強(qiáng)、刮水效果更好,它也無(wú)需調(diào)整水刮組件與車架組件之間的連接即可將地面污垢和積水刮除干凈。
文檔編號(hào)E01H1/10GK202875234SQ20122058925
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
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