專利名稱：一種適用于陡邊坡的錨碇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種應(yīng)用在混凝土的加強件，確切地說是一種適用于陡邊坡的錨碇。
背景技術(shù)：
隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，作為鐵路重要組成的橋梁部分，跨越能力最大的懸索橋被應(yīng)用到大跨徑的地區(qū)。作為懸索橋的重要組成部分，主錨碇的選擇和施工是整個工程的關(guān)鍵步驟。目前，傳統(tǒng)的主錨碇一般采用重力式錨碇或者樁式錨碇。重力式錨碇重量沉體積大，當需要在陡邊坡上安裝時，吊裝過程耗費大量人力物力；樁式錨碇需要在將每個錨索嵌入巖體內(nèi)，為了保證作用效果及美觀，有時需要將數(shù)個樁式錨碇排列在一條直線上。目前排列多為人工測定后標記再進行安裝。這種方式費時費力，準確度不高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一適用于陡邊坡的錨碇，不僅簡單方便，而且可以將錨碇直線排列，同時吊裝及安裝省時省力。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)包括數(shù)個樁式錨碇，每個樁式錨碇通過橫梁連接，相鄰的樁式錨碇之間的橫梁上設(shè)置扣掛錨索，扣掛錨索的下端安裝第二錨具，第二錨具位于橫梁的下端，扣掛錨索通過第二錨具扣掛在橫梁上。為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案所述的樁式錨碇包括錨墩、第一錨具和巖體錨索，巖體錨索上安裝錨墩和第一錨具，錨墩和第一錨具之間安裝橫梁。所述的扣掛錨索上設(shè)置第三錨具，第三錨具上設(shè)置吊耳，第三錨具位于橫梁的上端。本實用新型的優(yōu)點在于在陡邊坡上安裝方便快捷，應(yīng)用普通樁式錨碇的方法即可完成安裝。而且可以保證錨碇在一條直線上，既能夠達到使用的效果還美觀大方；吊裝過程省市實力，準確度高。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)
點ο

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記1巖體錨索2第一錨具3橫梁4錨墩5巖體6平衡錨索7第二錨具 8第三錨具9吊耳。
具體實施方式
本實用新型所述的一種適用于陡邊坡的錨碇，如圖2所示，包括數(shù)個樁式錨碇，每個樁式錨碇通過橫梁3連接，相鄰的樁式錨碇之間的橫梁3上設(shè)置扣掛錨索6，扣掛錨索6 的下端安裝第二錨具7，第二錨具7位于橫梁3的下端，扣掛錨索6通過第二錨具7扣掛在橫梁3上。所述的樁式錨碇，如圖1所示，包括錨墩4、第一錨具2和巖體錨索1，巖體錨索1 上安裝錨墩4和第一錨具2，錨墩4和第一錨具2之間安裝橫梁3。使用時，將錨墩4固定安裝在陡邊坡的巖體上，將巖體錨索1嵌入到巖體5上。巖體錨索1和扣掛錨索6的上端與懸索橋連接。錨索吊裝過程中，吊裝設(shè)備與扣掛錨索6連接，將本實用新型放置相應(yīng)位置安裝即可。安裝完畢后，巖體錨索1和扣掛錨索6與懸索橋主體連接，多點連接可以增加懸索橋的穩(wěn)定性。吊裝過程中，若扣掛錨索6由于受力不均勻造成變形或損壞，只需更換扣掛錨索6即可。為了吊裝過程更加方便，如圖2所示，所述的所述的扣掛錨索6上設(shè)置第三錨具8， 第三錨具8上設(shè)置吊耳9，第三錨具8位于橫梁3的上端。吊裝裝置勾住吊耳9既可以將整個本實用新型吊起，同時不會對扣掛錨索6造成損傷。本實用新型的技術(shù)方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內(nèi)。本實用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種適用于陡邊坡的錨碇，包括數(shù)個樁式錨碇，其特征在于每個樁式錨碇通過橫梁(3)連接，相鄰的樁式錨碇之間的橫梁(3)上設(shè)置扣掛錨索(6)，扣掛錨索(6)的下端安裝第二錨具(7)，第二錨具(7)位于橫梁(3)的下端，扣掛錨索(6)通過第二錨具(7)扣掛在橫梁(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于陡邊坡的錨碇，其特征在于所述的樁式錨碇包括錨墩(4)、第一錨具(2)和巖體錨索(1)，巖體錨索(1)上安裝錨墩(4)和第一錨具(2)，錨墩(4 )和第一錨具(2 )之間安裝橫梁(3 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于陡邊坡的錨碇，其特征在于所述的扣掛錨索(6) 上設(shè)置第三錨具(8)，第三錨具(8)上設(shè)置吊耳(9)，第三錨具(8)位于橫梁(3)的上端。
專利摘要本實用新型提供了一種適用于陡邊坡的錨碇，包括數(shù)個樁式錨碇，每個樁式錨碇通過橫梁連接，相鄰的樁式錨碇之間的橫梁上設(shè)置扣掛錨索，扣掛錨索的下端安裝第二錨具,第二錨具位于橫梁的下端，扣掛錨索通過第二錨具扣掛在橫梁上。在陡邊坡上安裝方便快捷，應(yīng)用普通樁式錨碇的方法即可完成安裝。而且可以保證錨碇在一條直線上，既能夠達到使用的效果還美觀大方；吊裝過程省市實力，準確度高。
文檔編號E01D19/14GK202227270SQ20112029943
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者張守軍, 李濤, 林令好, 鄒彥, 陳登玉, 黃力民 申請人:中鐵十四局集團有限公司, 中鐵十四局集團第四工程有限公司