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一種鋼帽定位方法

文檔序號:2285245閱讀:299來源:國知局
專利名稱:一種鋼帽定位方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋼帽精確定位方法,特別是外傾式大截面鋼箱拱橋鋼帽精 確定4立方法。
背景技術(shù)
南寧大橋主橋為300m跨徑曲線梁非對稱外傾式系桿拱橋,兩條向外傾斜的 拱肋由鋼箱拱肋段和混凝土拱肋段共同組成,鋼-砼連接段為本橋施工技術(shù)重 難點之一?;炷凉袄唔敳康匿撁苯Y(jié)構(gòu),主要用于連接混凝土拱肋和鋼箱拱肋, 同時傳遞鋼與混凝土之間的剪力,完成鋼-砼連接段第三次應力擴散,為保證 拱肋安裝精度,鋼帽安裝精度必須控制在5mm之內(nèi),空間精確定位困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種對鋼帽結(jié)構(gòu)進行精確定位的方法。該方法按如下 步驟依次進行
第一步,預埋鋼-砼連接段勁性骨架于前一段混凝土拱肋內(nèi),安裝精度控 制在5mm內(nèi)。
第二步,將找平角鋼焊接在勁性骨架上,找平角鋼安裝高度比理論高度低 5mm,便于調(diào)整鋼帽;安裝精度控制在5mm內(nèi)。在找平角鋼上放出其軸線與邊 線的交點作為鋼帽初定位參考點。
第三步,將鋼帽定位調(diào)整反力架安裝在找平角鋼上。
第四步,鋼帽采用相應索道的四個起重小車進行四吊點起吊,用鏈條葫聲 等進行初定位,具體方法為①通過四個纜吊起重小車的收放,調(diào)整鋼帽空中 姿態(tài),空中姿態(tài)調(diào)整到位后,同時起升四個起重小車,將鋼帽吊到預定高度,然后通過纜吊牽引繩將鋼帽牽引到位;②鋼帽牽引到位后,將拱肋預應力穿過 鋼帽預留孔中,然后下放鋼帽;③將鋼冒下放到一定高度,將拱肋鋼筋放入鋼 帽內(nèi),最后再將鋼帽緩慢下放到找平角鋼上;④下放過程中,用鏈條葫蘆將鋼 帽空間位置基本調(diào)整到位,使鋼帽軸線與找平角鋼軸線基本重合,即初定位。 第五步,鋼帽初定位后,對鋼帽定位控制點(鋼帽中軸線與鋼帽頂面外邊 線交點)進行測量;根據(jù)測量數(shù)據(jù)進行綜合分析,確定調(diào)整方向和調(diào)整量,用 千斤頂對鋼帽進行反復調(diào)整,直到定位控制點實測坐標與理論坐標差值在5mm 內(nèi)為止。
第六步,將鋼帽焊接在找平角鋼上。
本鋼帽精確定位調(diào)整方法有效的解決了大截面鋼帽精確定位的技術(shù)難題, 使南寧大橋鋼帽三維安裝坐標與理論坐標的差值在5mm之內(nèi),為鋼箱拱肋安裝 精度控制提供了條件。


本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中 圖l是定位的示意圖。
具體實施例方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互 相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除 非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非 特別敘述,每個特征只是一 系列等效或類似特征中的一個例子而已。
圖l為采用勁性骨架、找平角鋼、定位調(diào)整反力架、千斤頂、鏈條葫,對鋼帽結(jié)構(gòu)進行精確定位的示意圖。具體技術(shù)方案如下
第一步,預埋鋼-砼連接段勁性骨架于前一段混凝土拱肋內(nèi),安裝精度控 制在5mm內(nèi)。具體方法為(l)勁性骨架糾偏,17節(jié)勁性骨架安裝前,對已安 裝勁性骨架進行測量,若誤差超過5mm,接17節(jié)勁性骨架時,進行糾偏處理, 通過對17節(jié)勁性骨架的糾偏將17節(jié)勁性骨架頂面坐標調(diào)整到位,確保鋼-砼 連接段勁性骨架(18節(jié)勁性骨架)的安裝精度和接長質(zhì)量。17節(jié)勁性骨架頂 面坐標調(diào)整到位后,用鋼板墊實第17節(jié)勁性骨架與前一節(jié)對接中存在的縫隙, 并焊接牢固,若縫隙較大,則用角鋼進行焊接連接。不能采用上述方法接長時, 將其預埋至已澆筑拱肋混凝土內(nèi)lm,確保后一段混凝土施工安全。(2)勁性骨 架加工,勁性骨架在加工場單榀加工成型。(3)勁性骨架安裝,安裝前,測量 出17節(jié)勁性骨架頂端的實際空間位置,作為鋼-砼連接段勁性骨架安裝的起始 坐標,根據(jù)設(shè)計圖紙,計算出鋼-砼連接段勁性骨架頂端三維坐標,確定出鋼-砼連接段勁性骨架安裝線形。安裝時,先安裝四榀倒角勁性骨架,最后根據(jù)已 定位好的四個角上的勁性骨架進行拉線,精確定位安裝其余勁性骨架(附圖1 )。
第二步,將找平角鋼焊接在勁性骨架上,找平角鋼安裝高度比理論高度低 5mm,便于調(diào)整鋼帽;安裝精度控制在5mm內(nèi),具體方法為(1)預埋鋼-砼連 接段勁性骨架于前一段混凝土拱肋內(nèi),其頂面高度比找平角鋼安裝面高度高出 30cm。 ( 2 )在勁性骨架的8個角點上進4亍#青確;故線,然后4^線確定鋼帽找平角 鋼的安裝平面(安裝平面高度比理論高度低5mm),最后根據(jù)安裝平面切除多余 的勁性骨架,將找平角鋼安裝并焊接在勁性骨架上,找平角鋼的安裝平面精度 控制在5mm之內(nèi)。(3 )在找平角鋼上放出其軸線與邊線的交點作為鋼帽初定位 參考點。
第三步,將鋼帽定位調(diào)整反力架安裝在找平角鋼上。第四步,鋼帽采用相應索道的四個起重小車進行四吊點起吊,用鏈條葫蘆
等進行初定位,具體方法為①通過四個纜吊起重小車的收放,調(diào)整鋼帽空中 姿態(tài),空中姿態(tài)調(diào)整到位后,同時起升四個起重小車,將鋼帽吊到預定高度, 然后通過纜吊牽引繩將鋼帽牽引到位;②鋼帽牽引到位后,將拱肋預應力穿過 鋼帽預留孔中,然后下放鋼帽;③將鋼冒下放到一定高度,將拱肋鋼筋放入鋼 帽內(nèi),最后再將鋼帽緩慢下放到找平角鋼上;④下放過程中,用鏈條葫,將鋼 帽空間位置基本調(diào)整到位,使鋼帽軸線與找平角鋼軸線基本重合,即初定位。 第五步,鋼帽初定位后,對鋼帽定位控制點(鋼帽中軸線與鋼帽頂面外邊 線交點)進行測量;才艮據(jù)測量數(shù)據(jù)進行綜合分析,確定調(diào)整方向和調(diào)整量,用 千斤頂對鋼帽進行反復調(diào)整,直到定位控制點實測坐標與理論坐標差值在5mm 內(nèi)為止。
第六步,將鋼帽焊接在找平角鋼上。
本鋼帽精確定位調(diào)整方法有效的解決了大截面鋼帽精確定位的技術(shù)難題, 使南寧大橋鋼帽三維安裝坐標與理論坐標的差值在5mm之內(nèi),為鋼箱拱肋安裝 精度控制提供了條件。
本發(fā)明并不局限于前述的具體實施方式
。本發(fā)明擴展到任何在本說明書中 披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何 新的組合。
權(quán)利要求
1、一種對鋼帽結(jié)構(gòu)進行精確定位的方法,該方法按如下步驟依次進行第一步,預埋鋼-砼連接段勁性骨架于前一段混凝土拱肋內(nèi),安裝精度控制在5mm內(nèi);第二步,將找平角鋼焊接在勁性骨架上,找平角鋼安裝高度比理論高度低5mm,便于調(diào)整鋼帽;安裝精度控制在5mm內(nèi);在找平角鋼上放出其軸線與邊線的交點作為鋼帽初定位參考點;第三步,將鋼帽定位調(diào)整反力架安裝在找平角鋼上;第四步,鋼帽采用相應索道的四個起重小車進行四吊點起吊進行初定位;第五步,鋼帽初定位后,對鋼帽定位控制點進行測量;根據(jù)測量數(shù)據(jù)進行綜合分析,確定調(diào)整方向和調(diào)整量,用千斤頂對鋼帽進行反復調(diào)整,直到定位控制點實測坐標與理論坐標差值在5mm內(nèi)為止;第六步,將鋼帽焊接在找平角鋼上。
2、 如權(quán)利要求l所述的方法,其特征在于其中控制點為鋼帽中軸線與鋼 帽頂面外邊線交點。
3、 如權(quán)利要求1和2所述的方法,其特征在于其中初定位,接如下方式完 成,①通過四個纜吊起重小車的收放,調(diào)整鋼帽空中姿態(tài),空中姿態(tài)調(diào)整到位 后,同時起升四個起重小車,將鋼帽吊到預定高度,然后通過纜吊牽引繩將鋼 帽牽引到位;②鋼帽牽引到位后,將拱肋預應力穿過鋼帽預留孔中,然后下放 鋼帽;③將鋼冒下放到一定高度,將拱肋鋼筋放入鋼帽內(nèi),最后再將鋼帽緩慢 下放到找平角鋼上;④下放過程中,用鏈條葫,將鋼帽空間位置基本調(diào)整到位, 使鋼帽軸線與找平角鋼軸線基本重合。
4、 如權(quán)利要求1和2所述的方法,其特征在于所述第一步的安裝精度控 制在5mm內(nèi)按如下方式完成,具體方法為(l)勁性骨架糾偏17節(jié)勁性骨架安裝前,對已安裝勁性骨架進行測量,若誤差超過5mm,接17節(jié)勁性骨架時, 進行糾偏處理,通過對17節(jié)勁性骨架的糾偏將17節(jié)勁性骨架頂面坐標調(diào)整到 位,確保鋼-砼連接段勁性骨架的安裝精度和接長質(zhì)量;17節(jié)勁性骨架頂面坐 標調(diào)整到位后,用鋼板墊實第17節(jié)勁性骨架與前一節(jié)對接中存在的縫隙,并 焊接牢固,若縫隙較大,則用角鋼進行焊接連接;不能采用上述方法接長時, 將其預埋至已澆筑拱肋混凝土內(nèi)lm,確保后一段混凝土施工安全;(2)勁性骨 架加工勁性骨架在加工場單榀加工成型;(3)勁性骨架安裝安裝前,測量 出17節(jié)勁性骨架頂端的實際空間位置,作為鋼-砼連接段勁性骨架安裝的起始坐標,計算出鋼-砼連接^a勁性骨架頂端三維坐標,確定出鋼-砼連接段勁性骨架安裝線形;安裝時,先安裝四榀倒角勁性骨架,最后根據(jù)已定位好的四個角 上的勁性骨架進行拉線,精確定位安裝其余勁性骨架。
5、如權(quán)利要求1和2所述的方法,其特征在于所述第二步的安裝精度控 制在5mm內(nèi)按如下方式完成,具體方法為①預埋鋼-砼連接段勁性骨架于前一 段混凝土拱肋內(nèi),其頂面高度比找平角鋼安裝面高度高出30cm;②在勁性骨架 的8個角點上進行精確放線,然后拉線確定鋼帽找平角鋼的安裝平面,安裝平 面高度比理論高度低5咖,最后根據(jù)安裝平面切除多余的勁性骨架,使找平角 鋼的安裝平面精度控制在5咖之內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鋼帽定位方法,該方法按如下步驟完成第一步,預埋鋼-砼連接段勁性骨架于前一段混凝土拱肋內(nèi),安裝精度控制在5mm內(nèi);第二步,將找平角鋼焊接在勁性骨架上,找平角鋼安裝高度比理論高度低5mm,便于調(diào)整鋼帽;安裝精度控制在5mm內(nèi);在找平角鋼上放出其軸線與邊線的交點作為鋼帽初定位參考點;第三步,將鋼帽定位調(diào)整反力架安裝在找平角鋼上;第四步,鋼帽采用相應索道的四個起重小車進行四吊點起吊,用鏈條葫蘆等進行初定位。第五步,鋼帽初定位后,對鋼帽定位控制點進行測量;根據(jù)測量數(shù)據(jù)進行綜合分析,確定調(diào)整方向和調(diào)整量,用千斤頂對鋼帽進行反復調(diào)整,直到定位控制點實測坐標與理論坐標差值在5mm內(nèi)為止;第六步,將鋼帽焊接在找平角鋼上。該調(diào)整方法有效的解決了大截面鋼帽精確定位的技術(shù)難題,為鋼箱拱肋安裝精度控制提供了條件。
文檔編號E01D21/00GK101435180SQ20081014793
公開日2009年5月20日 申請日期2008年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
發(fā)明者朱雄飛, 李友明, 林用祥, 錢紀民, 斌 馬 申請人:中鐵二局股份有限公司;中鐵二局第五工程有限公司
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