專利名稱：無極變速掃雪機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種掃雪機。
背景技術：
現(xiàn)有的掃雪機，動力裝置通過傳動機構(gòu)連接攪龍，通過主皮帶輪、 大皮帶輪、蝸輪蝸桿機構(gòu)，蝸輪蝸桿機構(gòu)一方面帶動葉輪轉(zhuǎn)動，另一 方面蝸輪輸出軸帶動攪龍動作，將雪從出雪通道中噴出，實現(xiàn)掃雪功
能；在主皮帶輪與大皮帶輪之間采用V型皮帶，V型皮帶與張緊輪配 合，通過拉線控制主皮帶輪與大皮帶輪的離合關系；采用無極變速器 控制掃雪機的行走；存在的缺點為變速范圍小、操作麻煩、成本高。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服己有掃雪機的變速范圍小、操作麻煩、成本高的不足, 本實用新型提供一種變速范圍大、操作簡單、成本低的無極變速掃雪 機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是
一種無極變速掃雪機，包括機架、用于掃需的攪龍、車輪和驅(qū)動裝置， 所述驅(qū)動裝置的輸出軸上安裝主皮帶輪和主同步輪，所述主皮帶輪通 過V帶與大皮帶輪旋轉(zhuǎn)，所述大皮帶輪與傳動蝸桿固定連接，所述傳 動蝸桿與葉輪固定連接，且所述傳動蝸桿與蝸輪傳動連接，所述蝸輪 固定安裝在輸出軸上，在輸出軸上套裝所述攪龍，所述V帶與張緊輪 配合，所述的張緊輪安裝在旋轉(zhuǎn)支架上，所述旋轉(zhuǎn)支架通過支點安裝 在機架上，所述支點位于旋轉(zhuǎn)支架的中部，所述張緊輪、掃雪控制拉線位于旋轉(zhuǎn)支架的一端，回復彈簧位于旋轉(zhuǎn)支架的另一端；所述主同 步輪通過同步帶與同步帶輪傳動連接，所述同步帶輪與摩擦輪配合， 所述的同步帶輪與摩擦輪相互垂直，所述同步帶輪安裝在轉(zhuǎn)動支架的 主軸上，所述轉(zhuǎn)動支架的上端套裝在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸安裝在機架上， 所述的轉(zhuǎn)軸與所述主軸相互垂直，所述轉(zhuǎn)動支架的下方安裝用以使同
步帶輪與摩擦輪保持間隙的回位彈簧和行走控制拉線；所述摩擦輪套
裝在六角軸上，所述的六角軸與大齒輪嚙合，所述大齒輪固定安裝在
驅(qū)動輪軸上，所述驅(qū)動輪軸上安裝車輪；所述的摩擦輪與摩擦軸承固 定連接，所述摩擦軸承套裝在所述六角軸上，在所述的摩擦軸承的徑 向設置銷孔；所述掃雪機還包括掛擋架、撥叉和撥叉轉(zhuǎn)軸，所述撥叉 轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地安裝在機架上，所述掛擋架與所述撥叉轉(zhuǎn)軸固定連接， 所述掛擋架連接用于控制撥叉轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的調(diào)速拉線，所述撥叉與撥叉 轉(zhuǎn)軸固定連接，所述撥叉的端部設有銷釘，所述的銷釘插入所述銷孔 內(nèi)，且所述銷釘與銷孔間隙配合。
進一步，所述掛擋架的兩端分別連接兩根調(diào)速拉線。 作為優(yōu)選的一種方案所述摩擦輪為外部套有橡膠圈的變速輪。 再進一步，所述驅(qū)動裝置為汽油機。
本實用新型的技術構(gòu)思為啟動汽油機后，動力分兩路輸出，一 路實現(xiàn)掃雪功能，另一路實現(xiàn)行走功能。
掃雪工作原理為小張緊輪張緊V帶，引擎輸出軸帶動主皮帶輪 旋轉(zhuǎn)，主皮帶輪通過V帶帶動大皮帶輪旋轉(zhuǎn)，大皮帶輪通過方鍵帶動 傳動蝸輪軸旋轉(zhuǎn)；傳動蝸輪軸一方面通過銷子帶通葉輪旋轉(zhuǎn)；另一方 面，帶動蝸輪、輸出軸旋轉(zhuǎn)，輸出軸通過安全螺絲帶動攪龍旋轉(zhuǎn)。實 現(xiàn)掃雪功能。不掃雪時，V帶松弛。行走工作原理為引擎輸出軸帶動主同步輪旋轉(zhuǎn)，主同步輪通過 同步帶帶動同步帶輪、變速輪橡膠圈、六角變速軸、大齒輪、驅(qū)動輪 軸、輪胎旋轉(zhuǎn)。從而實現(xiàn)整機的行走。不行走時，轉(zhuǎn)動同步帶輪與變 速輪橡膠圈未接觸。
調(diào)速工作原理為掛擋架由拉線的伸縮而轉(zhuǎn)動，使撥叉轉(zhuǎn)動而帶 動摩擦輪移動，通過無級變速操縱手柄轉(zhuǎn)動使兩拉線無級伸縮，替以 前的掛擋桿的功能使摩擦輪在同步帶輪不同半徑上轉(zhuǎn)動，達到無級變 速功能。
調(diào)速拉線帶動撥叉轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，撥叉轉(zhuǎn)軸與撥叉固定連接，帶動撥 叉端部的銷釘沿著弧線運動，所述銷釘與摩擦軸承上的銷孔間隙配合， 銷孔比銷釘大，則撥叉帶動摩擦軸承沿著六角軸軸向移動，使摩擦輪 在同步帶輪不同半徑上轉(zhuǎn)動，達到無級變速功能。
本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在1、變速范圍大；2、操作簡 單；3、成本低。

圖l是掃地機的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是V帶的傳動關系示意圖。
圖3是同步帶輪和變速輪橡膠圈的配合關系示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
參照附圖1~圖3， 一種無極變速掃雪機，包括機架1、用于掃需 的攪龍2、車輪3和驅(qū)動裝置4，所述驅(qū)動裝置4的輸出軸上安裝主皮 帶輪5和主同步輪6，所述主皮帶輪5通過V帶7與大皮帶輪8旋轉(zhuǎn)， 所述大皮帶輪8與傳動蝸桿9固定連接，所述傳動蝸桿9與葉輪10固定連接，且所述傳動蝸桿9與蝸輪11傳動連接，所述蝸輪11固定
安裝在輸出軸12上，在輸出軸12上套裝所述攪龍2，所述V帶7與 張緊輪13配合，所述的張緊輪13安裝在旋轉(zhuǎn)支架14上，所述旋轉(zhuǎn)支 架14通過支點安裝在機架1上，所述支點位于旋轉(zhuǎn)支架的中部，所述 張緊輪13、掃雪控制拉線15位于旋轉(zhuǎn)支架14的一端，回復彈簧16 位于旋轉(zhuǎn)支架14的另一端；所述主同步輪6通過同步帶17與同步帶 輪18傳動連接，所述同步帶輪18與摩擦輪19配合，所述的同步帶輪 18與摩擦輪19相互垂直，所述同步帶輪18安裝在轉(zhuǎn)動支架20的主 軸上，所述轉(zhuǎn)動支架20的上端套裝在轉(zhuǎn)軸21上，所述轉(zhuǎn)軸21安裝在 機架1上，所述的轉(zhuǎn)軸21與所述轉(zhuǎn)動支架20的主軸相互垂直，所述 轉(zhuǎn)動支架20的下方安裝用以使同步帶輪與摩擦輪保持間隙的回位彈 簧22和行走控制拉線23;所述摩擦輪19套裝在六角軸24上，所述 的六角軸24與大齒輪25嚙合，所述大齒輪25固定安裝在驅(qū)動輪軸 26上，所述驅(qū)動輪軸26上安裝車輪3;
所述的摩擦輪19與摩擦軸承27固定連接，所述摩擦軸承27套裝 在所述六角軸24上，在所述的摩擦軸承27的徑向設置銷孔28;所述 掃雪機還包括掛擋架29、撥叉30和撥叉轉(zhuǎn)軸31，所述撥叉轉(zhuǎn)軸31 可轉(zhuǎn)動地安裝在機架1上，所述掛擋架29與所述撥叉轉(zhuǎn)軸31固定連 接，所述掛擋架29連接用于控制撥叉轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的調(diào)速拉線，所述撥叉 30與撥叉轉(zhuǎn)軸31固定連接，所述撥叉30的端部設有銷釘32，所述的 銷釘32插入所述銷孔28內(nèi)，且所述銷釘32與銷孔28間隙配合。
所述掛擋架29的兩端分別連接兩根調(diào)速拉線。
所述摩擦輪19為外部套有橡膠圈的變速輪。所述驅(qū)動裝置4為汽油機。
本實用新型的技術構(gòu)思為啟動汽油機后，動力分兩路輸出，一 路實現(xiàn)掃雪功能，另一路實現(xiàn)行走功能。
掃雪工作過程為拉動掃雪控制拉線15，張緊輪13張緊V帶7，
汽油機的輸出軸帶動主皮帶輪5旋轉(zhuǎn)，主皮帶輪5通過V帶7帶動大 皮帶輪8旋轉(zhuǎn)，大皮帶輪8通過方鍵帶動傳動蝸桿9旋轉(zhuǎn)；傳動蝸桿
9一方面通過銷子帶通葉輪10旋轉(zhuǎn)；另一方面，帶動蝸輪ll、輸出軸
12旋轉(zhuǎn)，輸出軸12通過安全螺絲帶動攪龍2旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)掃雪功能。 如放開掃雪控制拉線5，在回復彈簧16作用下，V帶7松弛，不掃雪。 行走工作過程為汽油機的輸出軸帶動主同步輪5旋轉(zhuǎn)，主同步 輪5通過同步帶17帶動同步帶輪18、摩擦輪19、六角變速軸24、大 齒輪25、驅(qū)動輪軸26、車輪3旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)整機的行走。如放開行 走控制拉線23，在回位彈簧22的作用下，同步帶輪18、摩擦輪19 分離，同步帶18輪與摩擦輪19未接觸，不能帶動車輪轉(zhuǎn)動。
掛擋架29由拉線的伸縮而轉(zhuǎn)動,使撥叉30轉(zhuǎn)動而帶動摩擦輪19 移動，通過無級變速操縱手柄轉(zhuǎn)動使兩拉線無級伸縮，替以前的掛擋 桿的功能使摩擦輪19在同步帶輪18不同半徑上轉(zhuǎn)動，達到無級變速 功能。
調(diào)速拉線帶動撥叉轉(zhuǎn)軸31轉(zhuǎn)動，撥叉轉(zhuǎn)軸31與撥叉30固定連 接，帶動撥叉端部的銷釘32沿著弧線運動，所述銷釘32與摩擦軸承 上的銷孔29間隙配合，銷孔比銷釘大，則撥叉30帶動摩擦軸承27 沿著六角軸24軸向移動，使摩擦輪19在同步帶輪18不同半徑上轉(zhuǎn)動， 達到無級變速功能。
權利要求1、一種無極變速掃雪機，包括機架、用于掃雪的攪龍、車輪和驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的輸出軸上安裝主皮帶輪和主同步輪，所述主皮帶輪通過V帶與大皮帶輪旋轉(zhuǎn)，所述大皮帶輪與傳動蝸桿固定連接，所述傳動蝸桿與葉輪固定連接，且所述傳動蝸桿與蝸輪傳動連接，所述蝸輪固定安裝在輸出軸上，在輸出軸上套裝所述攪龍，所述V帶與張緊輪配合，所述的張緊輪安裝在旋轉(zhuǎn)支架上，所述旋轉(zhuǎn)支架通過支點安裝在機架上，所述支點位于旋轉(zhuǎn)支架的中部，所述張緊輪、掃雪控制拉線位于旋轉(zhuǎn)支架的一端，回復彈簧位于旋轉(zhuǎn)支架的另一端；其特征在于所述主同步輪通過同步帶與同步帶輪傳動連接，所述同步帶輪與摩擦輪配合，所述的同步帶輪與摩擦輪相互垂直，所述同步帶輪安裝在轉(zhuǎn)動支架的主軸上，所述轉(zhuǎn)動支架的上端套裝在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸安裝在機架上，所述的轉(zhuǎn)軸與所述主軸相互垂直，所述轉(zhuǎn)動支架的下方安裝用以使同步帶輪與摩擦輪保持間隙的回位彈簧和行走控制拉線；所述摩擦輪套裝在六角軸上，所述的六角軸與大齒輪嚙合，所述大齒輪固定安裝在驅(qū)動輪軸上，所述驅(qū)動輪軸上安裝車輪；所述的摩擦輪與摩擦軸承固定連接，所述摩擦軸承套裝在所述六角軸上，在所述的摩擦軸承的徑向設置銷孔；所述掃雪機還包括掛擋架、撥叉和撥叉轉(zhuǎn)軸，所述撥叉轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地安裝在機架上，所述掛擋架與所述撥叉轉(zhuǎn)軸固定連接，所述掛擋架連接用于控制撥叉轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的調(diào)速拉線，所述撥叉與撥叉轉(zhuǎn)軸固定連接，所述撥叉的端部設有銷釘，所述的銷釘插入所述銷孔內(nèi)，且所述銷釘與銷孔間隙配合。
2、 如權利要求1所述的無極變速掃雪機，其特征在于所述掛擋架的兩端分別連接兩根調(diào)速拉線。
3、 如權利要求1或2所述的無極變速掃雪機，其特征在于所述摩擦 輪為外部套有橡膠圈的變速輪。
4、 如權利要求3所述的無極變速掃雪機，其特征在于所述驅(qū)動裝置 為汽油機。
專利摘要一種無極變速掃雪機，包括機架、用于掃雪的絞龍、車輪和驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置的輸出軸上安裝主皮帶輪和主同步輪，主皮帶輪通過V帶與大皮帶輪旋轉(zhuǎn)，大皮帶輪與傳動蝸桿固定連接，傳動蝸桿與葉輪固定連接，且傳動蝸桿與蝸輪傳動連接，蝸輪固定安裝在輸出軸上，在輸出軸上套裝絞龍，V帶與張緊輪配合；主同步輪通過同步帶與同步帶輪傳動連接，同步帶輪與摩擦輪配合，摩擦輪套裝在六角軸上，六角軸與大齒輪嚙合，大齒輪固定安裝在驅(qū)動輪軸上，驅(qū)動輪軸上安裝車輪；摩擦輪與摩擦軸承固定連接，摩擦軸承套裝在六角軸上，在摩擦軸承的徑向設置銷孔；掃雪機還包括掛擋架、撥叉和撥叉轉(zhuǎn)軸。本實用新型具有變速范圍大、操作簡單、成本低的優(yōu)點。
文檔編號E01H5/04GK201144407SQ20072018701
公開日2008年11月5日 申請日期2007年12月31日 優(yōu)先權日2007年12月31日
發(fā)明者周振浪 申請人:周振浪