專利名稱：改性乳化瀝青噴涂車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改性乳化瀝青噴涂車，尤其涉及一種適用于高架路橋、高速公路、改性乳化瀝青防水涂料施工的改性乳化瀝青噴涂車。
背景技術(shù)：
高速公路、高架道路、橋梁在攤鋪瀝青之前均需要進(jìn)行防水處理，以便防止水的滲入，造成鋼筋銹蝕，以致混凝土路基遭到破壞。目前普遍采用的方法是人工或半機(jī)械化施工，勞工強(qiáng)度大、效率低，損耗改性乳化瀝青多，采用現(xiàn)有的齒輪泵噴涂設(shè)備，改性乳化瀝青中的高聚物會(huì)粘附在齒輪泵內(nèi)，噴涂效果差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是發(fā)明一種無需人工直接操作，節(jié)省高聚物改性乳化瀝青的改性乳化瀝青噴涂車。
為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，由瀝青涂層掃平刷、噴槍、機(jī)架、擠壓式乳化瀝青泵、柴油機(jī)、車架組成，瀝青涂層掃平刷置于車架的前方，可升降調(diào)整的機(jī)架通過三角掛鉤垂直置于車架上，可前后調(diào)整的噴槍通過馬鞍型緊固件固定于機(jī)架上，擠壓式乳化瀝青泵、柴油機(jī)置于車架上，噴槍通過高壓橡膠管和四通管與擠壓式乳化瀝青泵連接，擠壓式乳化瀝青泵與柴油機(jī)連接。
所述的擠壓式乳化瀝青泵由擠壓管、變速箱、四輥擠壓輪組成，擠壓管在擠壓管槽內(nèi)圍成環(huán)形，內(nèi)置四輥擠壓輪通過輪軸與變速箱連接。
本實(shí)用新型采用擠壓式高聚物改性乳化瀝青泵，四輥擠壓輪旋轉(zhuǎn)對擠壓管產(chǎn)生擠壓作用，從而產(chǎn)生負(fù)壓，將乳化瀝青吸進(jìn)擠壓管內(nèi)空腔，不斷循環(huán)往復(fù)，產(chǎn)生均衡的噴涂壓力，這樣防止了高聚物累積粘附在泵中，使泵能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、大大提高了生產(chǎn)效率，每輛噴涂車每小時(shí)可噴2500平方米-3000平方米，節(jié)約了大量的勞動(dòng)力，有效地保證了施工進(jìn)度。
2、提高了噴涂質(zhì)量，同時(shí)也節(jié)省了高聚物改性乳化瀝青。減少了高聚物改性瀝青對非作業(yè)面的污染，實(shí)現(xiàn)了文明施工。


圖1為改性乳化瀝青噴涂車結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為擠壓式乳化瀝青泵結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
實(shí)施例1如圖1所示，為改性乳化瀝青噴涂車結(jié)構(gòu)示意圖，所述的改性乳化瀝青噴涂車由瀝青涂層掃平刷1、噴槍2、機(jī)架3、擠壓式乳化瀝青泵4、柴油機(jī)5、車架6組成。
如圖2所示，為擠壓式乳化瀝青泵結(jié)構(gòu)示意圖，所述的擠壓式乳化瀝青泵4由擠壓管7、變速箱8、四輥擠壓輪9組成，擠壓管7在擠壓管槽內(nèi)圍成環(huán)形，內(nèi)置四輥擠壓輪9通過輪軸與變速箱8連接，所述的變速箱8為蝸輪蝸桿變速箱。
瀝青涂層掃平刷1為250mm×1500mm的鋼絲刷，置于車架6的前方，機(jī)架3由角鋼制成的可升降支架和上下可移動(dòng)的噴槍架組成，通過三角掛鉤垂直置于車架6上，噴槍2為4個(gè)，霧化噴咀朝下，由馬鞍型緊固件固定在支架3上，并可前后調(diào)整，擠壓式乳化瀝青泵4、柴油機(jī)5置于車架6上，噴槍2通過高壓橡膠管和四通管與擠壓式乳化瀝青泵4連接，擠壓式乳化瀝青泵4與柴油機(jī)5連接，柴油機(jī)5功率范圍在3-10匹。
工作時(shí)，車架6通過三角掛鉤與卡車連接，在卡車的牽引下進(jìn)行施工，噴涂料置于卡車上，并通過吸料管吸入柴油動(dòng)力擠壓噴涂泵中進(jìn)行噴涂施工。當(dāng)柴油機(jī)5帶動(dòng)擠壓式乳化瀝青泵4的四輥擠壓輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，擠壓管7受壓反彈產(chǎn)生負(fù)壓將物料通過高壓吸料管吸入擠壓管7空腔，通過四通管送入噴槍2，使物料均勻噴出，該噴涂車配有250mm×1500mm的鋼絲刷可將噴涂過的涂層再度拉平。
實(shí)施例2為了便于瀝青車的搬運(yùn)，減輕新型高效改性乳化瀝青噴涂車的自重，將柴動(dòng)乳化瀝青泵與噴涂設(shè)備分離，即將柴動(dòng)乳化瀝青泵置于卡車上，其他與實(shí)施例1一樣。
權(quán)利要求1.一種改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，由瀝青涂層掃平刷(1)、噴槍(2)、機(jī)架(3)、擠壓式乳化瀝青泵(4)、柴油機(jī)(5)、車架(6)組成，瀝青涂層掃平刷(1)置于車架(6)的前方，可升降調(diào)整的機(jī)架(3)通過三角掛鉤垂直置于車架(6)上，可前后調(diào)整的噴槍(2)通過馬鞍型緊固件固定于機(jī)架(3)上，擠壓式乳化瀝青泵(4)、柴油機(jī)(5)置于車架(6)上，噴槍(2)通過高壓橡膠管和四通管與擠壓式乳化瀝青泵(4)連接，擠壓式乳化瀝青泵(4)與柴油機(jī)(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，所述的瀝青涂層掃平刷(1)為250mm×1500mm的鋼絲刷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，所述的噴槍(2)為4個(gè)，霧化噴咀朝下。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，所述的機(jī)架(3)由角鋼制成的可升降支架和上下可移動(dòng)的噴槍架組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，所述的擠壓式乳化瀝青泵(4)由擠壓管(7)、變速箱(8)、四輥擠壓輪(9)組成，擠壓管(7)在擠壓管槽內(nèi)圍成環(huán)形，內(nèi)置四輥擠壓輪(9)通過輪軸與變速箱(8)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，所述的變速箱(8)為蝸輪蝸桿變速箱。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，所述的擠壓式乳化瀝青泵(4)可不置于車架(6)，而置于卡車上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種改性乳化瀝青噴涂車，其特征在于，由瀝青涂層掃平刷、噴槍、機(jī)架、擠壓式乳化瀝青泵、柴油機(jī)、車架組成，瀝青涂層掃平刷置于車架的前方，可升降調(diào)整的機(jī)架通過三角掛鉤垂直置于車架上，可前后調(diào)整的噴槍通過馬鞍型緊固件固定于機(jī)架上，擠壓式乳化瀝青泵、柴油機(jī)置于車架上，噴槍通過高壓橡膠管和四通管與擠壓式乳化瀝青泵連接，擠壓式乳化瀝青泵與柴油機(jī)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是防止了高聚物累積粘附在泵中，大大提高了生產(chǎn)效率，每輛噴涂車每小時(shí)可噴2500平方米－3000平方米，節(jié)約了大量的勞動(dòng)力，提高了噴涂質(zhì)量。
文檔編號(hào)E01C19/00GK2771283SQ200520039168
公開日2006年4月12日 申請日期2005年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月24日
發(fā)明者烏力吉, 李華, 辛春華 申請人:上海英碩聚合物材料有限公司