專(zhuān)利名稱(chēng):轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)電視監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及工程建設(shè)機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及可觀察轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料口和出料口狀況之電視監(jiān)控裝置。
背景技術(shù):
在路面攤鋪施工中,轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)由于其車(chē)身長(zhǎng)、體積龐大,駕駛員在操作臺(tái)上操作時(shí)無(wú)法觀察到入料口和出料口的工作場(chǎng)景,因此也就很難掌握入料口和出料口的工作狀況,這樣,會(huì)直接影響施工的可靠性和安全性,操作手的勞動(dòng)強(qiáng)度也較大。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種可觀察轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料口和出料口狀況之電視監(jiān)控裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)下面的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。其特征在于它是在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料口和出料口上方分別設(shè)置一入料攝像頭和出料攝像頭,兩攝像頭分別與裝于駕駛室內(nèi)之入料監(jiān)視器和出料監(jiān)視器連接。在系統(tǒng)電源與入料監(jiān)視器和出料監(jiān)視器之間,還設(shè)有電源轉(zhuǎn)換模塊。
本實(shí)用新型可把入料和出料口的工作場(chǎng)景移置到駕駛室操作臺(tái)上,駕駛員可對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料和出料口的工作狀況了如指掌,極大提高了施工的可靠性和安全性,減輕了操作手的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí),也提高了產(chǎn)品的檔次,人機(jī)界面更加生動(dòng)、友好。
圖1為本實(shí)用新型安裝位置圖;圖2為本實(shí)用新型電路原理框圖。
圖中1-出料攝像頭2-視頻電纜3-電源線(xiàn)4-出料監(jiān)視器5-電源轉(zhuǎn)換模塊6-入料監(jiān)視器7-入料攝像頭8-料箱9-輸送帶
10-駕駛室11-系統(tǒng)電源具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型是在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料口和出料口上方分別設(shè)置一入料攝像頭7和出料攝像頭1,其中入料攝像頭7可裝于轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)前面料箱8上方,鏡頭對(duì)準(zhǔn)入料箱8,可隨時(shí)看到料箱8內(nèi)料的堆積狀況,出料攝像頭1可裝于輸送帶9下面,鏡頭對(duì)準(zhǔn)出料口,可觀察輸送帶9之出料情形,兩攝像頭分別通過(guò)電源線(xiàn)3和視頻電纜2與裝于駕駛室10內(nèi)之入料監(jiān)視器6和出料監(jiān)視器4連接。
由于系統(tǒng)電壓是24VDC,視頻裝置的工作電源是12VDC,所以,在系統(tǒng)電源11與入料監(jiān)視器6和出料監(jiān)視器4之間,還加設(shè)有一電源轉(zhuǎn)換模塊5。
本實(shí)用新型通過(guò)在入料口和出料口設(shè)置入料攝像頭7和出料攝像頭1,然后由兩攝像頭通過(guò)視頻電纜2將信號(hào)傳遞到入料監(jiān)視器6和出料監(jiān)視器4上,可使駕駛室12內(nèi)駕駛員隨時(shí)、清楚地觀察入料口和出料口工作場(chǎng)景,便于及時(shí)掌握和控制施工現(xiàn)場(chǎng)狀況,從而實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型目的。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)電視監(jiān)控裝置,其特征在于它是在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料口和出料口上方分別設(shè)置一入料攝像頭(7)和出料攝像頭(1),兩攝像頭分別與裝于駕駛室(12)內(nèi)之入料監(jiān)視器(6)和出料監(jiān)視器(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)電視監(jiān)控裝置,其特征在于在系統(tǒng)電源(11)與入料監(jiān)視器(6)和出料監(jiān)視器(4)之間設(shè)有電源轉(zhuǎn)換模塊(5)。
專(zhuān)利摘要一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)電視監(jiān)控裝置,其特征在于它是在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料口和出料口上方分別設(shè)置一入料攝像頭(7)和出料攝像頭(1),兩攝像頭分別與裝于駕駛室(12)內(nèi)之入料監(jiān)視器(6)和出料監(jiān)視器(4)連接。在系統(tǒng)電源(11)與入料監(jiān)視器(6)和出料監(jiān)視器(4)之間,還設(shè)有電源轉(zhuǎn)換模塊(5)。本實(shí)用新型可把入料和出料口的工作場(chǎng)景移置到駕駛室操作臺(tái)上,駕駛員可對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)入料和出料口的工作狀況了如指掌,極大提高了施工的可靠性和安全性,減輕了操作手的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí),也提高了產(chǎn)品的檔次,人機(jī)界面更加生動(dòng)、友好。
文檔編號(hào)E01C19/00GK2697144SQ200420035010
公開(kāi)日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2004年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月10日
發(fā)明者李冰, 胡宏秋 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司