專利名稱：一種犁鏟式破冰除雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及清除路面冰雪裝置，屬道路清掃設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
冬季，城市道路上覆蓋的冰雪給機(jī)動(dòng)車及行人的出行帶來(lái)極大的不便，常因此影響交通并引發(fā)各種交通事故。為此，人們或采用撒鹽等物理處理方法、或利用機(jī)械設(shè)施清除路面上的冰雪。中國(guó)專利ZL85205456“城市道路除雪、除冰、除塵三用裝置”、ZL00100240.6“鏟雪除冰車”即為除冰雪用機(jī)械設(shè)施。前者專利在機(jī)動(dòng)車上安置前、后鉸輥，前鉸輥輪盤上設(shè)有螺旋槽，螺旋槽內(nèi)鑲嵌切鏟，后鉸輥上有鋼絲排，利用旋轉(zhuǎn)離心力使切鏟由螺旋槽甩出敲擊冰層，利用后鉸輥上的鋼絲排清掃擊碎的冰雪；后者專利在具有前后驅(qū)動(dòng)功能的機(jī)動(dòng)車上設(shè)置前、后滾輪，前、后滾輪上帶有鐵楞、鐵刷，利用前、后滾輪的旋轉(zhuǎn)速度差使前或后滾輪產(chǎn)生向下的沖擊力或向后的鏟除動(dòng)作敲擊冰雪層，再利用推板掃雪。上述機(jī)械裝置在使用中均需通過(guò)專設(shè)的取力機(jī)構(gòu)由機(jī)動(dòng)車獲取旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，有的還要求機(jī)動(dòng)車帶有前、后驅(qū)動(dòng)，此外，帶有螺旋槽的輪盤及帶有鐵楞、鐵刷的滾筒等主要零部件加工安裝費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，使生產(chǎn)成本增高，故此類機(jī)械設(shè)施沒(méi)有得到普遍使用。為確保城市交通的暢通，方便出行，應(yīng)研制提供更為科學(xué)實(shí)用的除冰雪機(jī)械裝置或設(shè)施。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種加工安裝方便，工作安全可靠并易于與各種機(jī)動(dòng)車配套使用的犁鏟式破冰除雪機(jī)。
本實(shí)用新型所稱問(wèn)題是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種犁鏟式破冰除雪機(jī)，構(gòu)成中有行走架1、破冰鏟2、除雪鏟3，破冰鏟數(shù)量若干，間隔排布在行走架下方的支架上，除雪鏟傾斜設(shè)置在破冰鏟后方，各破冰鏟和除雪鏟的尾部與行走架鉸接、鉸接點(diǎn)下方部位通過(guò)彈簧4、5與行走架彈性連接，可繞各自的鉸接軸6、7向后翻轉(zhuǎn)越障并復(fù)位，復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上分別設(shè)有限位檔鐵。
為易于破冰，上述犁鏟式破冰除雪機(jī)，在所述若干破冰鏟2前分別增設(shè)劃冰桿8，各劃冰桿上端與行走架下方的支架鉸接，鉸接點(diǎn)下方部位通過(guò)彈簧9與所述行走架彈性連接，劃冰桿可繞鉸接軸10向后翻轉(zhuǎn)越障并復(fù)位，復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上設(shè)有定位檔鐵25，所述彈簧4與劃冰桿彈性連接，劃冰桿具有尖銳狀桿尖。
上述犁鏟式破冰除雪機(jī)，在所述劃冰桿與破冰鏟之間增設(shè)連動(dòng)機(jī)構(gòu)，連動(dòng)機(jī)構(gòu)中有卡銷11和頂桿12，卡銷一端與所述支架17鉸接、另一端與破冰鏟2尾部上的檔鐵13觸接，頂桿位于行走架上的頂桿孔15中，其下端與劃冰桿8上的凸塊14觸接、上端對(duì)應(yīng)卡銷11，頂桿帶有復(fù)位簧16。
為防止破冰鏟、除雪鏟空行程時(shí)與路面接觸磨損并方便行走架加工，上述犁鏟式破冰除雪機(jī)，所述行走架1由前、后架1-1、1-2組成，前、后架鉸接連接并設(shè)有拉簧20，前架上設(shè)有支架17和升降油缸18，升降油缸與行走架固接，支架與升降油缸活塞桿固接，所述破冰鏟2排布在支架17上，所述除雪鏟3安置在后架上，后架尾部的行走輪21與后架可升降連接。
上述犁鏟式破冰除雪機(jī)，所述破冰鏟2分兩排并前后錯(cuò)位排布在支架17上。
為方便調(diào)整除雪鏟傾斜角度及便于加工，上述犁鏟式破冰除雪機(jī)，所述后架上增設(shè)刮雪板19，所述除雪鏟3由若干小鏟13-1依次排列組成，每一小鏟尾部與刮雪板的前架板19-1鉸接，所述彈簧5為壓縮彈簧，其一端與小鏟觸接、另一端與刮雪板的后架板19-2之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘27，所述除雪鏟復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上的限位檔鐵由前架板19-1兼作，刮雪板19的兩端與后架1-2連接。
上述犁鏟式破冰除雪機(jī)，所述刮雪板19的一端與后架鉸接連接、另一端通過(guò)多孔調(diào)節(jié)板29與后架可調(diào)節(jié)連接。
上述犁鏟式破冰除雪機(jī)，所述可升降連接為，行走輪21帶有升降桿22，升降桿22與后架螺紋連接，升降桿頂部有手輪23。
本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)1.利用犁式鏟具沿地面行走的犁地方式鏟除冰雪，相對(duì)滾筒類裝置，無(wú)需配置專用的取力機(jī)構(gòu)，也無(wú)機(jī)動(dòng)車需前后驅(qū)動(dòng)之限制要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，零部件易于加工制作和安裝，可方便掛接在各種機(jī)動(dòng)車尾部實(shí)施清除作業(yè)；2.提供的破冰、除雪鏟尾部鉸接，遇障自動(dòng)翻轉(zhuǎn)并在彈簧及限位檔鐵作用下復(fù)位定位之機(jī)構(gòu)，構(gòu)思巧妙，很好地解決了犁式鏟具行走中的越障問(wèn)題，使本機(jī)具有安全可靠的使用性能；3.在破冰鏟前增設(shè)劃冰桿及連動(dòng)機(jī)構(gòu)，可先將冰雪層分割成條帶狀再鏟之，可減少犁鏟阻力并使破冰鏟隨劃冰桿連動(dòng)越障，既避免了功能機(jī)構(gòu)的重復(fù)設(shè)置，又通過(guò)連動(dòng)提高了功能部件的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)性、同步性，進(jìn)一步提高了安全可靠性；
4.行走架由前、后架鉸接組成，破冰鏟通過(guò)支架、升降油缸與行走架連接，除雪鏟所在后架與行走輪可升降連接，避免了空行程時(shí)破冰、除雪鏟與路面的接觸磨損問(wèn)題，極大地方便了本機(jī)在工作地之間的轉(zhuǎn)移；5.破冰鏟采用兩排并前后錯(cuò)位排布方式，可增加排布數(shù)量，降低破冰阻力，并防止出現(xiàn)漏破現(xiàn)象；6.除雪鏟采用多小鏟組合并一端鉸接、一端可調(diào)節(jié)連接結(jié)構(gòu)，方便了除雪鏟的加工及傾斜角度的調(diào)節(jié)控制；綜上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)獨(dú)特新穎，功能先進(jìn)，作業(yè)質(zhì)量好、效率高，適宜與各種機(jī)動(dòng)車輛掛接配套使用。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3圖1中破冰鏟鉸接結(jié)構(gòu)放大視圖；圖4是2中A-A剖面圖。
具體實(shí)施方式
參閱附圖，行走架1為矩型框架，前端有掛接把24、底部有行走輪。破冰鏟2的數(shù)量視鏟體及排布空間而定，其板面及板面的縱截面分別為三角形，以形成尖銳的鏟刃。除雪鏟3可為整體結(jié)構(gòu)，也可由多個(gè)小鏟組合而成。鏟體為板狀，底部有斜坡形鏟刃。行走架隨掛接的機(jī)動(dòng)車牽引行進(jìn)時(shí)，排布在前的破冰鏟2插入路面上的冰雪層中，將冰雪層掘鏟起，后面跟進(jìn)的除雪鏟鏟掃冰雪并使冰雪沿傾斜板面移動(dòng)至一邊。各破冰鏟2和除雪鏟3的尾部與行走架1通過(guò)鉸接軸6、7鉸接，鉸接點(diǎn)下方部位通過(guò)彈簧4、5與行走架彈性連接，行進(jìn)中遇到路面上凸起物障礙時(shí)(如高出路面的井蓋等)，破冰鏟和除雪鏟可克服彈簧4、5作用力繞各自的鉸接軸6、7向后翻轉(zhuǎn)自動(dòng)越障，越障后在彈簧力作用下復(fù)位，復(fù)位時(shí)在各自的限位檔鐵限制下停留在原始位置。
仍參閱附圖，破冰鏟2前增設(shè)劃冰桿8時(shí)，可利用劃冰桿先將冰雪劃成條帶狀，然后再掘鏟之。冰雪層經(jīng)劃冰桿劃割后易于開(kāi)列，可均化各鏟的破冰負(fù)荷。劃冰桿8與破冰鏟2等量，劃冰桿與支架之間的鉸接、彈性連接及翻轉(zhuǎn)越障復(fù)位結(jié)構(gòu)同破冰鏟，故不再贅述。
仍參閱附圖，增設(shè)劃冰桿后，可通過(guò)連動(dòng)機(jī)構(gòu)使破冰鏟緊隨劃冰桿翻轉(zhuǎn)越障并復(fù)位。連動(dòng)機(jī)構(gòu)中的卡銷11水平安置，其一端與行走架1鉸接、另一端與破冰鏟2尾部的檔鐵13觸接，卡銷11下方的頂桿12位于行走架1上的頂桿孔15中，其下端與劃冰桿8上的凸塊14觸接、上端對(duì)應(yīng)卡銷11，劃冰桿8遇障克服彈簧9拉力向后翻轉(zhuǎn)時(shí)，凸塊14隨之翻轉(zhuǎn)上行頂起卡銷11，檔鐵13脫離卡銷限制，與之為一體的破冰鏟可隨之在障礙物作用下逆時(shí)針向后翻轉(zhuǎn)越障。越障后劃冰桿8在彈簧9作用下復(fù)位，頂桿12在彈簧16的彈力作用下、卡銷11在重力作用下隨之復(fù)位，檔鐵13重受卡銷11的限制，可確保破冰鏟滿負(fù)荷奮力破冰。彈簧9的拉力由劃冰桿所能承受的最大劃冰阻力調(diào)定。為限制在復(fù)位時(shí)彈簧拉力破冰鏟2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在支架上設(shè)有限位擋鐵30。
仍參閱附圖，行走架1可由前架1-1和后架1-2通過(guò)鉸接軸26活動(dòng)連接組成，并通過(guò)拉簧20彈性拉接。遇障時(shí)允許后架1-2繞鉸接軸26逆時(shí)針向上翻轉(zhuǎn)。前架1-1上增設(shè)支架17和升降油缸18后在空行程時(shí)可利用升降油缸18將支架17抬起，使破冰鏟2脫離路面并與之保持一定距離。后架尾部的行走輪21與后架可升降連接，空行程時(shí)可通過(guò)調(diào)節(jié)行走輪21的升降高度使除雪鏟3與路面脫離并保持一定高度。升降油缸18所需的壓力油可由牽引的機(jī)動(dòng)車中引取，引取油路中可設(shè)置控制閥，控制閥可安裝在機(jī)動(dòng)車駕駛臺(tái)中以方便操作。破冰鏟、劃冰桿及彈簧4由與行走架等的鉸接、彈性連接變?yōu)榕c支架17鉸接和彈性連接。
仍參閱附圖，除雪鏟3可由若干小鏟13-1排列組成，并通過(guò)刮雪板19固定在行走架上。每一小鏟可繞前架板19-1的上的鉸接軸7旋轉(zhuǎn)，鉸接軸7相應(yīng)為短軸，數(shù)量與小鏟對(duì)等。彈簧5為壓縮彈簧，數(shù)量也與小鏟對(duì)等。旋擰調(diào)節(jié)螺釘27上的調(diào)節(jié)螺母28可調(diào)節(jié)彈簧5的壓力，除雪鏟復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上的限位檔鐵由刮雪板的前架板19-1兼作，其底端與小鏟底端之間具有一定距離，以防止前架板與障礙物相碰撞。前、后架板之間的距離及調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢靡圆挥绊懶＄P越障翻轉(zhuǎn)為宜。
參見(jiàn)圖1、圖2，調(diào)節(jié)板18的板面上設(shè)有多個(gè)連接螺孔，刮雪板19的一端與后架1-2鉸接、另一端通過(guò)與不同位置的螺孔與后架連接，可方便地調(diào)節(jié)控制除雪鏟的傾斜角度。
參見(jiàn)圖1，行走輪21安裝在升降桿22的底部，升降桿22可與后架螺紋連接或滑動(dòng)連接，通過(guò)手輪23旋轉(zhuǎn)或提升升降桿可調(diào)節(jié)行走輪21的高度，將除雪板抬起或落下。
仍參閱圖1、圖2，刮雪板19調(diào)節(jié)端的安裝可視冰雪厚度而調(diào)定。當(dāng)冰雪較厚時(shí)，需要出雪速度快，安裝傾斜角可大些；冰雪較薄時(shí)，可以將安裝角調(diào)小些?？赏ㄟ^(guò)固定在后架1-2上的多孔調(diào)節(jié)板29實(shí)現(xiàn)安裝傾斜角的調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，構(gòu)成中有行走架[1]、破冰鏟[2]、除雪鏟[3]，破冰鏟數(shù)量若干，間隔排布在行走架下方的支架上，除雪鏟傾斜設(shè)置在破冰鏟后方，各破冰鏟和除雪鏟的尾部與行走架鉸接、鉸接點(diǎn)下方部位通過(guò)彈簧[4]、[5]與行走架彈性連接、可繞各自的鉸接軸[6]、[7]向后翻轉(zhuǎn)越障并復(fù)位，復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上分別設(shè)有限位檔鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，在所述若干破冰鏟[2]前分別增設(shè)劃冰桿[8]，各劃冰桿上端與所述行走架下方的支架鉸接，鉸接點(diǎn)下方部位通過(guò)彈簧[9]與行走架彈性連接，劃冰桿可繞鉸接軸[10]向后翻轉(zhuǎn)越障并復(fù)位，復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上設(shè)有定位檔鐵[25]，所述彈簧[4]與劃冰桿彈性連接，劃冰桿具有尖銳狀桿尖。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，在所述劃冰桿與破冰鏟之間增設(shè)連動(dòng)機(jī)構(gòu)，連動(dòng)機(jī)構(gòu)中有卡銷[11]和頂桿[12]，卡銷一端與所述支架[17]鉸接、另一端與破冰鏟[2]尾部的檔鐵[13]觸接，頂桿[12]位于行走架上的頂桿孔[15]中，其下端與劃冰桿[8]上的凸塊[14]觸接、上端對(duì)應(yīng)卡銷[11]，頂桿帶有復(fù)位簧[16]，
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，所述行走架[1]由前、后架[1-1]、[1-2]組成，前、后架鉸接連接并設(shè)有拉簧[20]，前架上設(shè)有支架[17]和升降油缸[18]，升降油缸與前架固接，支架與升降油缸活塞桿固接，所述破冰鏟[2]排布在支架[17]上，所述除雪鏟[3]安置在后架上，后架尾部的行走輪[21]與后架可升降連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，所述破冰鏟[2]分兩排并前后錯(cuò)位排布在支架[17]上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，所述后架上增設(shè)刮雪板[19]，所述除雪鏟[3]由若干小鏟[13-1]依次排列組成，每一小鏟尾部與刮雪板前架板[19-1]鉸接，所述彈簧[5]為壓縮彈簧，其一端與小鏟觸接、另一端與刮雪板的后架板[19-2]之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘[27]，所述除雪鏟復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上的限位檔鐵由前架板[19-1]兼作，刮雪板19的兩端與后架[1-2]連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，所述刮雪板[19]的一端與后架[1-2]鉸接連接、另一端通過(guò)多孔調(diào)節(jié)板[29]與后架可調(diào)節(jié)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的犁鏟式破冰除雪機(jī)，其特征在于，所述可升降連接為，行走輪[21]帶有升降桿[22]，升降桿[22]與所述后架螺紋連接，升降桿頂部有手輪[23]。
專利摘要一種犁鏟式破冰除雪機(jī)，涉及路面冰雪清除裝置，屬道路清掃設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。提供了一種加工安裝方便，工作安全可靠并易于與各種機(jī)動(dòng)車配套使用的破冰除雪用機(jī)械設(shè)施。構(gòu)成中有行走架、破冰鏟、除雪鏟，破冰鏟間隔排布在行走架下方，除雪鏟傾斜設(shè)置在破冰鏟后方，破冰鏟和除雪鏟的尾部與行走架鉸接、鉸接點(diǎn)下方部位通過(guò)彈簧與行走架彈性連接、可繞各自的鉸接軸向后翻轉(zhuǎn)越障并復(fù)位，復(fù)位運(yùn)動(dòng)軌跡上分別設(shè)有限位擋鐵。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，零部件易于加工制作安裝，工作安全可靠便于轉(zhuǎn)移，作業(yè)質(zhì)量好、效率高，適宜與三輪車、汽車等各種機(jī)動(dòng)車掛接配套使用。
文檔編號(hào)E01H5/12GK2665207SQ20032013082
公開(kāi)日2004年12月22日 申請(qǐng)日期2003年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月25日
發(fā)明者范春起, 曹慧琴 申請(qǐng)人:河北科技大學(xué)