專利名稱:具有出水口流量調(diào)節(jié)裝置的漫水型噴灌渠的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種具有出水口流量調(diào)節(jié)裝置的漫水型噴灌渠，包括主供水管道以及與該主供水管道平行布置的漫水渠，所述主供水管沿其長度方向上設置有多個與漫水渠連通的支管，所述支管包括沿主供水管兩側(cè)向內(nèi)依次分布的第一支管、第二支管…以及第M支管，其中M為主供水管支管總量Z的一半，所述第一支管、第二支管、第三支管…以及第N支管的出水口設置有流量調(diào)節(jié)裝置，其中N為0.26M～0.47M。本實用新型采用全新的漫水型噴灌渠系統(tǒng)，從而形成水膜厚度均勻、連續(xù)的潮濕路面來提高汽車測試效果和研發(fā)能力，可快速簡單的解決漫水型噴灌渠各出水口流量不等的問題，有效降低施工成本、提高工作效率、保障施工質(zhì)量。
【專利說明】
具有出水口流量調(diào)節(jié)裝置的漫水型噴灌渠
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實用新型涉及一種試車場漫水型噴灌渠出水口的流量調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著汽車行業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的需求，低摩擦系數(shù)路面和潮濕路面是各整車制造 廠商及底盤、剎車、輪胎等零部件制造廠商必備的測試道路。
[0003] 現(xiàn)有通過淋噴頭噴灑形成的潮濕路面易出現(xiàn)水膜集中、厚度不勻（過多或過少）， 其形成的潮濕路面易造成車輛測試數(shù)據(jù)不精確、測試效果不佳，已逐漸不能滿足越來越細 致的車輛技術(shù)研發(fā)和性能測試需求，
[0004] 為確保漫水厚度一致，漫水型噴灌渠底部設計了較多的支管作為出水口，間距每 5m-個，各出水口頂面標高一致，但由于各出水口距供水水栗的距離不同，導致各出水口位 置的流量不同，造成距離水栗較近的噴灌渠兩端出水口水量較大，噴灌渠中部的出水口水 量較小，無法達到漫水厚度一致的效果。 【實用新型內(nèi)容】
[0005] 為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，本實用新型提供一種全新的漫水型噴灌 渠，具有出水口流量調(diào)節(jié)裝置，有效的保證了各出水口流量基本一致，確保最終整條噴灌渠 漫流出來的水膜厚度一致，滿足汽車在潮濕路面上測試的水膜需求。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
[0007] -種具有出水口流量調(diào)節(jié)裝置的漫水型噴灌渠，包括主供水管道以及與該主供 水管道平行布置的漫水渠，所述主供水管沿其長度方向上設置有多個與漫水渠連通的支 管，所述支管包括沿主供水管兩側(cè)向內(nèi)依次分布的第一支管、第二支管…以及第M支管，其 中M為主供水管支管總量Z的一半，所述第一支管、第二支管、第三支管…以及第N支管的出 水口設置有流量調(diào)節(jié)裝置，其中N為0.26M~0.47M，M為沿主供水管任一側(cè)分布的支管數(shù)量， Z為主供水管支管總量，N為設置有流量調(diào)節(jié)裝置的支管數(shù)量。
[0008] 進一步地，所述第一支管的流量調(diào)節(jié)裝置采用直角折彎變徑接頭，所述第二支管、 第三支管…以及第N支管的流量調(diào)節(jié)裝置采用內(nèi)徑依次增加的T型三通。
[0009] 優(yōu)選地，所述直角折彎變徑接頭的開口朝向漫水渠內(nèi)側(cè)。 M
[0010] 優(yōu)選地，所述況=丁 i
[0011] 優(yōu)選地，所述主供水管支管總量z大于等于30。
[0012] 進一步地，所述流量調(diào)節(jié)裝置的外徑小于支管出水口的內(nèi)徑，該流量調(diào)節(jié)裝置的 外徑上包裹有彈性橡膠材料和彈性密封膠。
[0013] 由以上技術(shù)方案可知，本實用新型采用全新的漫水型噴灌渠系統(tǒng)，從而形成水膜 厚度均勻、連續(xù)的潮濕路面來提高汽車測試效果和研發(fā)能力，可快速簡單的解決漫水型噴 灌渠各出水口流量不等的問題，有效降低施工成本、提高工作效率、保障施工質(zhì)量。
【附圖說明】

[0014] 圖1為本實用新型漫水型噴灌渠的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2為本實用新型中主供水管一側(cè)流量調(diào)節(jié)裝置的側(cè)視圖；
[0016] 圖3為本實用新型中T型結(jié)構(gòu)的流量調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種優(yōu)選實施方式作詳細的說明。
[0018] 如圖1所示，所述漫水型噴灌渠包括主供水管道1以及與該主供水管道平行布置的 漫水渠2,所述主供水管1沿其長度方向上設置有多個與漫水渠連通的支管，通過各個支管 流出的水在測試路面上形成水膜。
[0019] 本實施例中采用三十個支管，包括沿主供水管兩側(cè)向內(nèi)依次分布的第一支管、第 二支管…以及第十五支管，兩側(cè)的支管對稱分布，其中第一支管31、第二支管32、第三支管 33、第四支管34以及第五支管35的出水口設置有流量調(diào)節(jié)裝置，用于加大兩端出水口的管 道摩阻力，減少出水口處水壓，最終達到流量平衡。流量調(diào)節(jié)裝置可以采用不同的管配件， 以減少端部出水口的流量，使得端部出水口與噴灌渠中部出水口流量基本一致
[0020] 如圖2所示，所述第一支管31的流量調(diào)節(jié)裝置41采用DN90直角彎頭和DN90-50變徑 接頭，所述第二支管32的流量調(diào)節(jié)裝置42采用DN90-50變徑T型三通，所述第三支管33的流 量調(diào)節(jié)裝置43采用DN90-75變徑T型三通，所述第四支管34和第五支管35的流量調(diào)節(jié)裝置44 采用DN90-90等徑T型三通，噴灌渠兩側(cè)加裝的流量調(diào)節(jié)裝置對稱一致，其中DN90直角彎頭 的開口朝向漫水渠內(nèi)側(cè)。
[0021] 如圖3所示，所述流量調(diào)節(jié)裝置42的外徑小于第二支管32出水口的內(nèi)徑，該流量調(diào) 節(jié)裝置的外徑上包裹有彈性橡膠材料5和彈性密封膠6,安裝時其四周包裹的彈性橡膠材料 起到臨時固定的作用，該臨時固定材料低于出水口 2cm，預留永久固定打膠空間，經(jīng)試水確 定效果良好后，在預留位置注入彈性密封膠粘結(jié)固定。其他支管及其流量調(diào)節(jié)裝置均采用 該施工方式。
[0022] 以上所述實施方式僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用 新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本 實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保 護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 一種具有出水口流量調(diào)節(jié)裝置的漫水型噴灌渠，包括主供水管道以及與該主供水管 道平行布置的漫水渠，所述主供水管沿其長度方向上設置有多個與漫水渠連通的支管，其 特征在于，所述支管包括沿主供水管兩側(cè)向內(nèi)依次分布的第一支管、第二支管…以及第M支 管，其中M為主供水管支管總量Z的一半，所述第一支管、第二支管、第三支管…以及第N支管 的出水口設置有流量調(diào)節(jié)裝置，其中N為0.26M~0.47M，M為沿主供水管任一側(cè)分布的支管 數(shù)量，Z為主供水管支管總量，N為設置有流量調(diào)節(jié)裝置的支管數(shù)量。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漫水型噴灌渠，其特征在于，所述第一支管的流量調(diào)節(jié)裝置采 用直角折彎變徑接頭，所述第二支管、第三支管…以及第N支管的流量調(diào)節(jié)裝置采用內(nèi)徑依 次增加的T型三通。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的漫水型噴灌渠，其特征在于，所述直角折彎變徑接頭的開口朝 向漫水渠內(nèi)側(cè)。 M4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漫水型噴灌渠，其特征在于，所述# = 35. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漫水型噴灌渠，其特征在于，所述主供水管支管總量Z大于等 于30。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漫水型噴灌渠，其特征在于，所述流量調(diào)節(jié)裝置的外徑小于支 管出水口的內(nèi)徑，該流量調(diào)節(jié)裝置的外徑上包裹有彈性橡膠材料和彈性密封膠。
【文檔編號】E01H3/04GK205711935SQ201620329366
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】李剛, 黃武, 周浩, 王繼華, 胡巧明
【申請人】中鐵四局集團第工程有限公司, 中鐵四局集團第一工程有限公司