專利名稱：不倒樁桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種樁桿，特別涉及一種不倒樁桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的駕駛員學(xué)校使用的學(xué)員倒車用練習(xí)樁桿，一般采用金屬底座，上部插入竹竿，或者采用倒錐管插入地面，但均存在易倒伏，上部的立桿易折斷，并需要人工看護(hù)和扶正，且極不安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，不需要人工看護(hù)和扶正，安全可靠的不倒樁桿。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括球形底座的下部設(shè)有重質(zhì)塊，球形底座的上部設(shè)有管狀彈簧，彈簧內(nèi)裝有立桿。
本實(shí)用新型的目的也可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)，球形底座的上部為圓臺(tái)形，立桿可為竹竿，也可為彈力橡膠桿，立桿上涂有紅白相間的顏色。
相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，不需要人工看護(hù)和扶正，安全可靠，適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型，它包括球形底座1的下部設(shè)有重質(zhì)塊4，球形底座1的上部設(shè)有管狀彈簧2，彈簧2內(nèi)裝有立桿3。球形底座1的上部為圓臺(tái)形，立桿3可為竹竿，也可為彈力橡膠桿，立桿3上涂有紅白相間的顏色。本實(shí)用新型的使用原理是，首先將球形底座1放在需要設(shè)置的位置，然后將立桿3插入管狀彈簧2內(nèi)即可投入使用，在使用過(guò)程中當(dāng)駕駛員由于操作不慎，撞倒樁桿時(shí)，汽車壓過(guò)后，它可以自動(dòng)的直立起來(lái)，不需要人工看護(hù)和扶正，即方便又安全可靠，并且不受場(chǎng)地的限制，球形底座1的上部為圓臺(tái)形下部設(shè)有重質(zhì)塊4，可有效降低自重提高本實(shí)用新型的靈活性，也可以根據(jù)實(shí)際需要，立桿3選用竹竿或彈力橡膠桿，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境，立桿3上涂有紅白相間的顏色，可有效提高駕駛?cè)藛T視覺，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，不需要人工看護(hù)和扶正，安全可靠，適用范圍廣，是現(xiàn)有駕校理想的教學(xué)用不倒樁桿。
權(quán)利要求1.一種不倒樁桿，包括球形底座，其特征在于球形底座的下部設(shè)有重質(zhì)塊，球形底座的上部設(shè)有管狀彈簧，彈簧內(nèi)裝有立桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述不倒樁桿，其特征在于球形底座的上部為圓臺(tái)形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述不倒樁桿，其特征在于立桿可為竹竿，也可為彈力橡膠桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述不倒樁桿，其特征在于立桿上涂有紅白相間的顏色。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種不倒樁桿，它包括球形底座，球形底座的下部設(shè)有重質(zhì)塊，球形底座的上部設(shè)有管狀彈簧，彈簧內(nèi)裝有立桿。球形底座的上部為圓臺(tái)形，立桿可為竹竿，也可為彈力橡膠桿，立桿上涂有紅白相間的顏色。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，不需要人工看護(hù)和扶正，安全可靠，適用范圍廣，是現(xiàn)有駕校理想的教學(xué)用不倒樁桿。
文檔編號(hào)E01F9/011GK2555282SQ0224172
公開日2003年6月11日 申請(qǐng)日期2002年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月12日
發(fā)明者劉海濤 申請(qǐng)人:劉海濤