專利名稱：一種城市高板道路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于道路建筑技術(shù)，特別涉及路面高于路邊綠地的一種城市高板道路。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的城市中的交通道路像蜘蛛網(wǎng)一樣分布在都市的大街小巷，其建筑特點(diǎn)是由三板道組成，中間為主板道，兩邊為自行車板道，緊靠自行車板道是人行道或路邊草地。但是除高架橋外，其路板面都是低于路邊的綠地和人行道，往往在澆綠地時(shí)，水稍多一點(diǎn)便流進(jìn)道路中間，或進(jìn)入下水口，這是對水資源的浪費(fèi)。下雨時(shí)，道路兩邊的雨水全往低處流，進(jìn)入道路中間，再白白地流進(jìn)下水道放走，城市水資源未得保護(hù)。雨水流走后，沉積在路板面上的是泥沙和垃圾；實(shí)際綠地里未存多少水，過不了多久還得人工澆水；同時(shí)板道上的泥沙和垃圾還得人工清掃，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。一刮風(fēng)，塵土飛揚(yáng)，影響環(huán)境衛(wèi)生；時(shí)間一長，下水道被淤泥和垃圾堵塞，又增加了環(huán)衛(wèi)部門的工作量；在路邊或人行道上的下水道口蓋被盜或損壞時(shí)，路面陷阱容易引起交通事故和人身安全，這些都是城市道路板面低于兩旁綠地引出的麻煩和問題。值得人們?nèi)ニ妓?、改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種城市高板道路，城市道路包含中間的主板道路，兩邊的自行車板道及二者之間的綠化隔離草坪，其特征在于所述主板道路和自行車板道的路面都高于隔離草坪地面，緊靠自行車板道是人行道；有的還有街邊草地；并且在主板道路或自行車板道側(cè)邊設(shè)有下水口，下水口面也高出草坪地面，低于路面，與總下水管道相通，用于收集雨水于草坪內(nèi)，使慢慢滲入地下，保護(hù)水資源，并防止泥沙淤積路面。
所述主板道路和自行車板道兩邊還間隔筑有水泥墩，或安裝鋼鐵護(hù)欄，用于防止行人或車輛進(jìn)入草坪。
所述主板道路兩邊與綠地地面筑成垂直或斜坡面。
所述下水口上加裝有過濾網(wǎng)，用于阻擋垃圾進(jìn)入下水口。
本發(fā)明的有益效果是1.防止雨水或澆綠地的水流進(jìn)路面，杜絕泥沙沉積路面，影響環(huán)境衛(wèi)生，減少塵土飛揚(yáng)，同時(shí)保護(hù)水資源不流失。2.下水口面高于綠地面，低于路面，有利于雨水或澆地的水慢慢滲透到地下，長期供給草坪水份，減少澆地次數(shù)，或防止泥沙和垃圾堵塞下水道。3.下水口設(shè)置在道路側(cè)面，杜絕了因下水口蓋損壞引起的交通事故。4.其防護(hù)欄防止車輛或行人進(jìn)入草坪。


圖1為城市高板道路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
圖1所示為城市高板道路結(jié)構(gòu)示意圖，此種城市高板道路，主要由主板道路4，自行車板道7和二者之間的綠化隔離草坪3組成，在緊靠自行車板道7的是人行道8。在主板道路4和自行車板道7之間設(shè)置綠化隔離草坪3，二者的路面都高于隔離草坪3地面，主板道路4兩邊與綠地地面筑成垂直或斜坡面。并且在主板道路邊或自行車板道的側(cè)面設(shè)置下水口1，其口面高出草坪3地面并低于路面，下雨天雨水被收集于草坪內(nèi)，使慢慢滲入地下，保護(hù)水資源，并防止泥沙淤積路面。在主板道路4和自行車板道7兩邊還間隔筑有水泥墩或安裝鋼鐵護(hù)欄6，防止行人或車輛進(jìn)入草坪，使綠化草坪3不受到破壞，于美化環(huán)境十分有利。所開下水口1與總下水道5相通，其口上加裝過濾網(wǎng)2，有效地防止垃圾進(jìn)入下水口1內(nèi)，減少堵塞的機(jī)會。有的在人行道8旁邊還設(shè)有街邊草地，其地面也要低于人行道8的路面。
權(quán)利要求
1.一種城市高板道路，城市道路包含中間的主板道路，兩邊的自行車板道及二者之間的綠化隔離草坪，其特征在于所述主板道路和自行車板道的路面都高于隔離草坪地面，緊靠自行車板道是人行道；有的還有街邊草地；并且在主板道路或自行車板道側(cè)邊設(shè)有下水口，下水口面也高出草坪地面，低于路面，與總下水管道相通，用于收集雨水于草坪內(nèi)，使慢慢滲入地下，保護(hù)水資源，并防止泥沙淤積路面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市高板道路，其特征在于所述主板道路和自行車板道兩邊還間隔筑有水泥墩，或安裝鋼鐵護(hù)欄，用于防止行人或車輛進(jìn)入草坪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市高板道路，其特征在于所述主板道路兩邊與綠地地面筑成垂直或斜坡面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述城市高板道路，其特征在于所述下水口上加裝有過濾網(wǎng)，用于阻擋垃圾進(jìn)入下水口。
全文摘要
本發(fā)明公開了屬于道路建筑技術(shù)的一種城市高板道路。其主板道路和自行車板道的路面高于二者之間的綠化隔離草坪地面,下水口開在道路兩側(cè)面,下水口面高于綠草地面,并低于路面,路邊還加裝護(hù)欄,防止車輛和人進(jìn)入綠草地。這樣雨水都流入綠草地內(nèi)慢慢滲入地下,長期供給草坪水份,大大減少澆水次數(shù),保護(hù)了水資源,潮濕的綠地也起到固沙、防塵的作用。同時(shí)也防止雨水將泥沙和垃圾沖進(jìn)路面并沉積在上面,引起塵土飛揚(yáng),或堵塞下水口,減少了環(huán)境污染源和環(huán)衛(wèi)部門的工作量。本發(fā)明將產(chǎn)生很大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號E01C1/02GK1385582SQ02123808
公開日2002年12月18日 申請日期2002年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月4日
發(fā)明者胡國良 申請人:胡國良