一種面料紡織車間供水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，包括有冰水池、冷凍機(jī)裝置及車間空調(diào)供水裝置；冰水池設(shè)有作循環(huán)制冷的出水管和入水管，出水管的出水端連接冷凍機(jī)裝置的入口，入水管的入水端連接冷凍機(jī)裝置的出口；車間空調(diào)供水裝置設(shè)有供水管，該供水管的入水端與冷凍機(jī)裝置的出口相連通。靈活設(shè)計(jì)空調(diào)的供水方式，直接從冷凍機(jī)裝置的出口供水給車間空調(diào)供水裝置用冰水，這樣可以保證空調(diào)用冰水溫度和冷凍機(jī)的所制冷的溫度一致，無(wú)波動(dòng)，確保了空調(diào)用冰水的穩(wěn)定性，而且在冷凍機(jī)開啟約10分鐘后就可以達(dá)到空調(diào)用水需要的水溫，冰水池給車間紡織機(jī)供給用水也避免受到影響。再者，還減少了從冰水池內(nèi)抽水的水泵運(yùn)行，降低了能量消耗，降低成本。
【專利說(shuō)明】
一種面料紡織車間供水系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種面料紡織技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種面料紡織車間供水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在紡織行業(yè)中，經(jīng)常會(huì)用到冷凍機(jī)設(shè)備，通過(guò)冷凍機(jī)設(shè)備循環(huán)制冷冰水池里的水，被制冷的冰水池的水供給車間紡織機(jī)用水，并且需要不定時(shí)地往冰水池中補(bǔ)充常溫自來(lái)水。車間還有一較大冰水之用處是車間空調(diào)系統(tǒng)，目前做法是通過(guò)水栗從冰水池內(nèi)抽出冰水供應(yīng)。然而，由于冰水池較大，第一次降溫時(shí)間較長(zhǎng)，如果補(bǔ)充的常溫自來(lái)水水量過(guò)大，就會(huì)造成水井水溫波動(dòng)較大，從而影響空調(diào)冰水的質(zhì)量，造成空調(diào)用冰水水溫不穩(wěn)定，對(duì)車間紡織機(jī)的正常用水也會(huì)帶來(lái)影響。另外，車間紡織機(jī)用水和空調(diào)用水，二者最佳用水溫度不同，目前所述做法無(wú)法同時(shí)滿足二者最佳的用水需求。
[0003]鑒于此，本案發(fā)明人對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行深入研究，發(fā)明一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，本案由此產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，靈活地變化空調(diào)供水方式，不僅同時(shí)且快速滿足車間紡織機(jī)及空調(diào)的最佳用水水溫需求，而且還帶來(lái)節(jié)約成本的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:
[0006]—種面料紡織車間供水系統(tǒng)，包括有冰水池、冷凍機(jī)裝置及車間空調(diào)供水裝置;冰水池設(shè)有作循環(huán)制冷的出水管和入水管，出水管的出水端連接冷凍機(jī)裝置的入口，入水管的入水端連接冷凍機(jī)裝置的出口；車間空調(diào)供水裝置設(shè)有供水管，該供水管的入水端與冷凍機(jī)裝置的出口相連通。
[0007]所述供水管的入水端連接于入水管上。
[0008]所述供水管上設(shè)有起連通或者截止供水管作用的控制閥門。
[0009]所述冰水池上還設(shè)有用于加水的加水管。
[0010]采用上述方案后，本新型一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于:靈活設(shè)計(jì)空調(diào)的供水方式，直接從冷凍機(jī)裝置的出口供水給車間空調(diào)供水裝置用冰水，這樣可以保證空調(diào)用冰水溫度和冷凍機(jī)的所制冷的溫度一致，無(wú)波動(dòng)，確保了空調(diào)用冰水的穩(wěn)定性，而且在冷凍機(jī)開啟約10分鐘后就可以達(dá)到空調(diào)用水需要的水溫(7°C)，也避免了冰水池給車間紡織機(jī)供給用水容易受到影響的問(wèn)題。再者，本新型如此設(shè)計(jì)，還減少了從冰水池內(nèi)抽水的水栗運(yùn)行，降低了能量消耗，降低成本。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本新型面料紡織車間供水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0013]冰水池I出水管11
[0014]入水管12 冷凍機(jī)裝置2
[0015]車間空調(diào)供水裝置3供水管31
[0016]控制閥門4加水管5。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本案作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]本案涉及一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，如圖1所示，包括有冰水池1、冷凍機(jī)裝置2及車間空調(diào)供水裝置3。
[0019]冰水池I設(shè)有作循環(huán)制冷的出水管11和入水管12。出水管11的出水端連接冷凍機(jī)裝置2的入口，入水管12的入水端連接冷凍機(jī)裝置2的出口。冷凍機(jī)裝置2與冰水池I間形成閉環(huán)循環(huán)結(jié)構(gòu)，以此實(shí)現(xiàn)循環(huán)制冷操作。冰水池I上還設(shè)有用于加水的加水管5，以便于實(shí)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)水操作。
[0020]所述車間空調(diào)供水裝置3設(shè)有供水管31，該供水管31的入水端與冷凍機(jī)裝置2的出口相連通。具體來(lái)講，供水管31的入水端連接于入水管12上。具體設(shè)計(jì)中，入水管12設(shè)計(jì)有三通式結(jié)構(gòu)，對(duì)應(yīng)具有總管段、第一支管段及第二支管段，其中總管段的自由端連接冷凍機(jī)裝置2的出口，第一支管段的自由端部連接冰水池I，第二支管段的自由端部連接供水管31。
[0021]于此，供給空調(diào)冰水時(shí)，直接從冷凍機(jī)裝置2的出口供水給車間空調(diào)供水裝置3用冰水，這樣可以保證空調(diào)用冰水溫度和冷凍機(jī)的所制冷的溫度一致，無(wú)波動(dòng)，確保了空調(diào)用冰水的穩(wěn)定性，而且在冷凍機(jī)開啟約10分鐘后就可以達(dá)到空調(diào)用水需要的水溫(7°C)，速度快。冰水池I內(nèi)混合水的溫度較高(14°C)，適于車間紡織機(jī)供給用水，空調(diào)供水裝置的連接不會(huì)對(duì)其造成影響。再者，本新型如此設(shè)計(jì)，還減少了從冰水池I內(nèi)抽水水栗的設(shè)置及運(yùn)行(具體為7.5KW水栗，一體可以節(jié)約120元左右)，從而降低了能量消耗，降低成本。
[0022]優(yōu)選的，供水管31上還設(shè)有控制閥門4，起連通或者截止供水管31作用，利于維護(hù)維修，不同工作模式等情況的操作運(yùn)行。
[0023]以上所述僅為本新型的優(yōu)選實(shí)施例，凡跟本新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化和修飾，均應(yīng)屬于本新型權(quán)利要求的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，其特征在于:包括有冰水池、冷凍機(jī)裝置及車間空調(diào)供水裝置;冰水池設(shè)有作循環(huán)制冷的出水管和入水管，出水管的出水端連接冷凍機(jī)裝置的入口，入水管的入水端連接冷凍機(jī)裝置的出口；車間空調(diào)供水裝置設(shè)有供水管，該供水管的入水端與冷凍機(jī)裝置的出口相連通。2.如權(quán)利要求1所述的一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，其特征在于:所述供水管的入水端連接于入水管上。3.如權(quán)利要求1所述的一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，其特征在于:所述供水管上設(shè)有起連通或者截止供水管作用的控制閥門。4.如權(quán)利要求1所述的一種面料紡織車間供水系統(tǒng)，其特征在于:所述冰水池上還設(shè)有用于加水的加水管。
【文檔編號(hào)】E03B7/04GK205636871SQ201620384770
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】福建龍峰紡織科技實(shí)業(yè)有限公司