一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，在進行澆筑砼時，用天泵將砼送入受料臺上，將砼推入錐形料斗中，通過軟管到達雙向溜槽，然后通過雙向溜槽滑入一側(cè)的門槽內(nèi)，門槽一側(cè)澆筑完畢后，同樣的方式澆筑另外一側(cè)門槽，即可完成該層門槽砼施工。待澆筑上一層時，將軟管拆卸至高度與其相同并以同樣的方式澆筑門槽砼。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，材料低廉，制作成本低，只需少數(shù)人工在現(xiàn)場便可完成制作，使用時也只需少數(shù)人工完成，無需起重設(shè)備，不但簡易方便，也大大縮短了澆筑時間，還可循環(huán)利用，經(jīng)濟實用。
【專利說明】
一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及船閘工程技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]新建船閘檢修閥門井二期砼澆筑條件較差，澆筑設(shè)備所能停放位置與檢修閥門井橫縱向距離都較大。現(xiàn)有澆筑方式一般為四種，一種是使用串筒輔助入倉方式，需70t及以上汽車吊配合安裝串筒;第二種為天栗直接入倉方式，則需要至少57m天栗，以上兩種方式所需設(shè)備租賃費都較昂貴，且天栗栗管和串筒在井內(nèi)移動不便，砼從高往下落對模版的橫向荷載也較大;第三種為地栗澆筑方式，栗管安裝需在門井內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架輔助，但栗管跨度過長容易造成堵管且洗管所產(chǎn)生的廢漿廢砼及廢水排至門井里所需的清理人工太大；第四種為人工喂料方式，先用汽車吊將一小料斗砼吊進檢修閥門井內(nèi)的施工平臺上，再由人工用鐵鍬將砼鏟入檢修井門槽，此方式所需澆筑時間過長，人力物力均得不到充分利用，且門井二期砼本身方量小，澆筑過程緩慢。
[0003]采用以上四種常規(guī)澆筑方式所需的設(shè)備成本及人工成本均過于巨大，因此，需要設(shè)計一種針對船閘二期砼的入倉裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，使檢修閥門井二期砼入倉簡單，澆筑方便，并可節(jié)省施工時間及人力物力。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案為:一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:包括受料裝置及與所述受料裝置兩側(cè)對應(yīng)連通的輸送裝置，所述受料裝置包括受料臺和受料坑，所述受料臺固定設(shè)置在檢修閥門井頂部，所述受料坑布設(shè)在所述受料臺頂部;所述輸送裝置包括串筒及雙向溜槽，所述串筒包括錐形漏斗及輸送軟管，所述錐形漏斗固定設(shè)置在所述受料臺側(cè)部，所述錐形漏斗與所述受料坑連通;所述輸送軟管頂端連接在所述錐形漏斗底部，所述輸送軟管向檢修閥門井內(nèi)延伸;所述雙向溜槽呈八字形，由兩個溜槽首尾連接而成，所述雙向溜槽頂部位于所述輸送軟管底部正下方，所述雙向溜槽底部兩端向檢修閥門井底部延伸。
[0006]上述方案中:
[0007]所述受料臺邊緣底部設(shè)置有擱置在檢修閥門井兩側(cè)砼面上的墊板，所述墊板為由閉孔泡沫板切成的條形狀。
[0008]所述受料坑包括四塊邊板及兩塊擋板，所述擋板對立布置，所述擋板的同側(cè)端部之間通過兩塊邊板連接，所述兩塊邊板呈八字形，所述八字形頂端位于所述錐形漏斗側(cè)部設(shè)置的入料口中。
[0009]所述錐形漏斗通過兩根對稱布置的固定鋼筋固定在所述受料臺側(cè)部，所述錐形漏斗沿水平向被卡管穿過，所述卡管兩端搭接在檢修閥門井兩側(cè)砼面上。
[0010]所述卡管兩端包裹有防護套。
[0011]所述輸送軟管由多節(jié)具有連接拆卸功能的軟管節(jié)段拼接而成。
[0012]所述雙向溜槽中的單個溜槽向下傾斜30°?45°。
[0013]所述雙向溜槽由放置在施工平臺上的支撐架進行支撐，所述施工平臺位于所述檢修閥門井底部。
[0014]本實用新型在進行澆筑砼時，用天栗將砼送入受料臺上，將砼推入錐形料斗中，通過軟管到達雙向溜槽，然后通過雙向溜槽滑入一側(cè)的門槽內(nèi)，門槽一側(cè)澆筑完畢后，同樣的方式澆筑另外一側(cè)門槽，即可完成該層門槽砼施工。
[0015]待澆筑上一層時，將軟管拆卸至高度與其相同并以同樣的方式澆筑門槽砼。
[0016]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，材料低廉，制作成本低，只需少數(shù)人工在現(xiàn)場便可完成制作，使用時也只需少數(shù)人工完成，無需起重設(shè)備，不但簡易方便，也大大縮短了澆筑時間，還可循環(huán)利用，經(jīng)濟實用。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的組裝俯視圖；
[0018]圖2為圖1中A-A剖面圖；
[0019]圖3為圖1中B-B剖面圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0021]參考圖1、圖2及圖3，一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，包括受料裝置及與受料裝置兩側(cè)對應(yīng)連通的輸送裝置。
[0022]本實施例的受料裝置包括受料臺I和受料坑，受料臺I固定設(shè)置在檢修閥門井13頂部，受料臺I長度略小于檢修閥門井13長度，寬度略大于檢修閥門井13寬度，本實施例在受料臺I邊緣底部設(shè)置有擱置在檢修閥門井13兩側(cè)砼面15上的墊板4，墊板4為由閉孔泡沫板切成的條形狀，以防止破壞砼面15。本實施例的受料坑布設(shè)在受料臺I頂部，受料坑包括四塊邊板2及兩塊擋板3，邊板2原料為小鋼模，擋板3原料為木跳板，擋板3對立布置，擋板3的同側(cè)端部之間通過兩塊邊板2連接，兩塊邊板2呈八字形，布置成四邊形簡易受料坑，用于暫時存放砼。
[0023]輸送裝置包括竄筒及雙向溜槽，串筒包括錐形漏斗5及輸送軟管6，錐形漏斗5通過兩根對稱布置的固定鋼筋8固定在受料臺I側(cè)部，八字形的邊板2頂端位于錐形漏斗5側(cè)部設(shè)置的入料口中，以將錐形漏斗5與受料坑連通。為了支撐串筒重量，在錐形漏斗5上沿水平向?qū)ΨQ打2個1cm直徑洞眼，用鋼管穿過直徑洞眼作為卡管7，卡管7兩端搭接在檢修閥門井13兩側(cè)砼面15上，為了保護砼面，卡管7兩端包裹防護套9，防護套9原料為泡沫板。
[0024]本實施例的輸送軟管6頂端用鐵絲將其綁扎牢固連接在錐形漏斗5底部，輸送軟管6向檢修閥門井13內(nèi)延伸;輸送軟管6由多節(jié)具有連接拆卸功能的軟管節(jié)段拼接而成，接頭處用鐵絲連接，輸送軟管6的長度可根據(jù)澆筑倉面離頂部高度人工調(diào)整拆卸。
[0025]本實施例的雙向溜槽10頂部位于輸送軟管6底部正下方，呈八字形，由兩個溜槽首尾連接而成，其單個溜槽向下傾斜30°?45°。為了固定雙向溜槽10，在雙向溜槽10下面安裝固定支撐架11，支撐架11立在施工平臺14上，而施工平臺14位于檢修閥門井13底部。
[0026]澆筑砼時，用天栗將砼送入受料臺I，人工用鐵鍬將砼推入錐形料斗5中，通過輸送軟管6到達雙向溜槽1，然后通過雙向溜槽1滑入一側(cè)的門槽12內(nèi)，澆筑完畢一側(cè)門槽12后，同樣的方式澆筑另外一側(cè)門槽12，完成該層門槽砼施工。待澆筑上一層時，人工將輸送軟管6拆卸至高度與其相同并以同樣的方式澆筑門槽砼。
[0027]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，材料低廉，制作成本低，只需少數(shù)人工在現(xiàn)場便可完成制作，使用時也只需少數(shù)人工完成，無需起重設(shè)備，不但簡易方便，也大大縮短了澆筑時間，還可循環(huán)利用，經(jīng)濟實用。
[0028]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:包括受料裝置及與所述受料裝置兩側(cè)對應(yīng)連通的輸送裝置，所述受料裝置包括受料臺(I)和受料坑，所述受料臺(I)固定設(shè)置在檢修閥門井(13)頂部，所述受料坑布設(shè)在所述受料臺(I)頂部;所述輸送裝置包括串筒及雙向溜槽，所述串筒包括錐形漏斗(5)及輸送軟管(6 )，所述錐形漏斗(5)固定設(shè)置在所述受料臺(I)側(cè)部，所述錐形漏斗(5)與所述受料坑連通;所述輸送軟管(6)頂端連接在所述錐形漏斗(5)底部，所述輸送軟管(6)向檢修閥門井(13)內(nèi)延伸;所述雙向溜槽(10)呈八字形，由兩個溜槽首尾連接而成，所述雙向溜槽(10)頂部位于所述輸送軟管(6)底部正下方，所述雙向溜槽(10)底部兩端向檢修閥門井(13)底部延伸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:所述受料臺(I)邊緣底部設(shè)置有擱置在檢修閥門井(13)兩側(cè)砼面(15)上的墊板(4)，所述墊板(4)為由閉孔泡沫板切成的條形狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:所述受料坑包括四塊邊板(2)及兩塊擋板(3)，所述擋板(3)對立布置，所述擋板(3)的同側(cè)端部之間通過兩塊邊板(2)連接，所述兩塊邊板(2)呈八字形，所述八字形頂端位于所述錐形漏斗(5)側(cè)部設(shè)置的入料口中。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:所述錐形漏斗(5)通過兩根對稱布置的固定鋼筋(8)固定在所述受料臺(I)側(cè)部，所述錐形漏斗(5)沿水平向被卡管(7)穿過，所述卡管(7)兩端搭接在檢修閥門井(13)兩側(cè)砼面(15)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:所述卡管(7)兩端包裹有防護套(9)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:所述輸送軟管(6)由多節(jié)具有連接拆卸功能的軟管節(jié)段拼接而成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:所述雙向溜槽(10)中的單個溜槽向下傾斜30°?45°。8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的船閘二期砼簡易輔助入倉裝置，其特征在于:所述雙向溜槽(10)由放置在施工平臺(14)上的支撐架(11)進行支撐，所述施工平臺(14)位于所述檢修閥門井(13)底部。
【文檔編號】E02D15/00GK205475242SQ201521128274
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】王恕
【申請人】杭州市船閘建設(shè)運行中心