小區(qū)車位排水系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種小區(qū)車位排水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年，洪澇災(zāi)害越來越頻繁，特別是一些地段較低的位置，通常會(huì)出現(xiàn)大量的積水，導(dǎo)致水位上升，而停放于小區(qū)內(nèi)的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)水，整個(gè)車輛受損，需要維修，成本很高。這些車位的設(shè)置往往會(huì)加劇積水的產(chǎn)生，因此現(xiàn)有的車位對于排水系統(tǒng)做的還不是很到位。由于車位與車位間是并排設(shè)置，車輛停入車位時(shí)需要倒車進(jìn)入，如果技術(shù)不夠，很容易出現(xiàn)車輛間的觸碰，導(dǎo)致刮擦。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種排水系統(tǒng)好、使用安全的小區(qū)車位排水系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種小區(qū)車位排水系統(tǒng)，包括兩基座，所述基座為一方形支撐板，所述基座的上端面開口，開口端兩側(cè)設(shè)置一滑槽，開口端滑槽內(nèi)設(shè)置一插板，所述插板的上端設(shè)有一排第一漏水孔，所述基座內(nèi)正對每個(gè)第一漏水孔設(shè)有一個(gè)以上的第一排水管，兩基座間設(shè)置一連扳，所述連板的上端開設(shè)有兩排第二漏水孔，所述連扳內(nèi)部正對第二漏水孔下端設(shè)有第二排水管，所述第二排水管為一折彎管，第二排水管的下端出口與第一排水管相接通，所述基座的外側(cè)面設(shè)置一插槽，所述插槽內(nèi)設(shè)置一第一擋板，位于插槽內(nèi)設(shè)有一定位槽，定位槽內(nèi)設(shè)置一固定片，第一擋板的底部與固定片相抵。
[0005]作為優(yōu)選，所述插板、基座及連扳均由鋼結(jié)構(gòu)材料制成，插板、基座及連扳外均涂有一層防銹層。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一擋板的外側(cè)端活動(dòng)設(shè)置有一片以上的第二擋板。
[0007]作為優(yōu)選，所述基座的前端面設(shè)有一斜面。
[0008]作為優(yōu)選，所述第一排水管的出水口處與小區(qū)下水道相通、
[0009]作為優(yōu)選，所述插板與基座的后端各設(shè)置有一鎖緊片，兩鎖緊片重疊，中間設(shè)置一通孔，穿過兩鎖緊片通孔設(shè)置一鎖具。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，在小區(qū)內(nèi)專門設(shè)置一停車位，用于防汛使用，防止因?yàn)榈貏葺^低出現(xiàn)的積水情況，保證了業(yè)主的財(cái)產(chǎn)安全，且該排水系統(tǒng)還設(shè)置有擋板，用于保護(hù)車輛輪胎及車身等，使用更加安全。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型中基座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型中第一擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中的編碼分別為:I為斜面，2為第一擋板，3為第一漏水孔，4為插板，5為基座，6為連板，8為固定片，9為第二排水管，10為第一排水管，11為第二擋板，12為第二漏水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、圖2和圖3所示，本小區(qū)車位排水系統(tǒng)，包括兩基座5，所述基座5為一方形支撐板，所述基座5的上端面開口，開口端兩側(cè)設(shè)置一滑槽，開口端滑槽內(nèi)設(shè)置一插板4，所述插板4的上端設(shè)有一排第一漏水孔3，所述基座5內(nèi)正對每個(gè)第一漏水孔3設(shè)有一個(gè)以上的第一排水管10，兩基座5間設(shè)置一連扳6，所述連板6的上端開設(shè)有兩排第二漏水孔12，所述連扳6內(nèi)部正對第二漏水孔12下端設(shè)有第二排水管9，所述第二排水管9為一折彎管，第二排水管9的下端出口與第一排水管10相接通，所述基座5的外側(cè)面設(shè)置一插槽，所述插槽內(nèi)設(shè)置一第一擋板2，位于插槽內(nèi)設(shè)有一定位槽，定位槽內(nèi)設(shè)置一固定片8，第一擋板2的底部與固定片8相抵。
[0016]其中，插板4、基座5及連扳6均由鋼結(jié)構(gòu)材料制成，插板、基座及連扳外均涂有一層防銹層，使用壽命長，剛性高。
[0017]如圖3所示，第一擋板2的外側(cè)端活動(dòng)設(shè)置有一片以上的第二擋板11，這些擋板的設(shè)置就是為了增加合適的高度，以此來保護(hù)車輛的前保險(xiǎn)杠及側(cè)面車輛，防止車輛與車輛間的掛擦及雨天雨水對輪轂的侵蝕。
[0018]進(jìn)一步的，基座5的前端面設(shè)有一斜面1，該斜面I的作用是更方便讓車輛駛?cè)腭偝觥?br>[0019]其中，第一排水管10的出水口處與小區(qū)下水道相通，下雨時(shí)，雨水通過第一排水管10將水排入到下水道內(nèi)，保證車位內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)積水。
[0020]進(jìn)一步的，插板4與基座5的后端各設(shè)置有一鎖緊片(未圖示)，兩鎖緊片重疊，中間設(shè)置一通孔，穿過兩鎖緊片通孔設(shè)置一鎖具，該鎖具只有物業(yè)人員才能打開，打開插板的目的是為了檢修疏通用。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，在小區(qū)內(nèi)專門設(shè)置一停車位，用于防汛使用，防止因?yàn)榈貏葺^低出現(xiàn)的積水情況，保證了業(yè)主的財(cái)產(chǎn)安全，且該排水系統(tǒng)還設(shè)置有擋板，用于保護(hù)車輛輪胎及車身等，使用更加安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小區(qū)車位排水系統(tǒng)，其特征在于:包括兩基座(5)，所述基座(5)為一方形支撐板，所述基座(5)的上端面開口，開口端兩側(cè)設(shè)置一滑槽，開口端滑槽內(nèi)設(shè)置一插板(4)，所述插板(4)的上端設(shè)有一排第一漏水孔(3)，所述基座(5)內(nèi)正對每個(gè)第一漏水孔(3)設(shè)有一個(gè)以上的第一排水管(10)，兩基座(5)間設(shè)置一連扳(6)，所述連板(6)的上端開設(shè)有兩排第二漏水孔(12)，所述連扳(6)內(nèi)部正對第二漏水孔(12)下端設(shè)有第二排水管(9)，所述第二排水管(9)為一折彎管，第二排水管(9)的下端出口與第一排水管(10)相接通，所述基座(5)的外側(cè)面設(shè)置一插槽，所述插槽內(nèi)設(shè)置一第一擋板(2)，位于插槽內(nèi)設(shè)有一定位槽，定位槽內(nèi)設(shè)置一固定片(8)，第一擋板(2)的底部與固定片(8)相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小區(qū)車位排水系統(tǒng)，其特征在于:所述插板⑷、基座(5)及連扳(6)均由鋼結(jié)構(gòu)材料制成，所述插板(4)、基座(5)及連扳(6)外均涂有一層防銹層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小區(qū)車位排水系統(tǒng)，其特征在于:所述第一擋板(2)的外側(cè)端活動(dòng)設(shè)置有一片以上的第二擋板(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小區(qū)車位排水系統(tǒng)，其特征在于:所述基座(5)的前端面設(shè)有一斜面(I)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小區(qū)車位排水系統(tǒng)，其特征在于:所述第一排水管(10)的出水口處與小區(qū)下水道相通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小區(qū)車位排水系統(tǒng)，其特征在于:所述插板(4)與基座(5)的后端各設(shè)置有一鎖緊片，兩鎖緊片重疊，中間設(shè)置一通孔，穿過兩鎖緊片通孔設(shè)置一鎖具。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種小區(qū)車位排水系統(tǒng)，包括兩基座，開口端兩側(cè)設(shè)置一滑槽，開口端滑槽內(nèi)設(shè)置一插板，所述插板的上端設(shè)有一排第一漏水孔，所述基座內(nèi)正對每個(gè)第一漏水孔設(shè)有一個(gè)以上的第一排水管，兩基座間設(shè)置一連扳，所述連板的上端開設(shè)有兩排第二漏水孔，所述連扳內(nèi)部正對第二漏水孔下端設(shè)有第二排水管，所述第二排水管為一折彎管，第二排水管的下端出口與第一排水管相接通，所述基座的外側(cè)面設(shè)置一插槽，所述插槽內(nèi)設(shè)置一第一擋板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，在小區(qū)內(nèi)專門設(shè)置一停車位，用于防汛使用，防止因?yàn)榈貏葺^低出現(xiàn)的積水情況，保證了業(yè)主的財(cái)產(chǎn)安全，且該排水系統(tǒng)還設(shè)置有擋板，用于保護(hù)車輛輪胎及車身等，使用更加安全。
【IPC分類】E03F1-00
【公開號】CN204590216
【申請?zhí)枴緾N201520168443
【發(fā)明人】梁少文
【申請人】梁少文
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月21日