亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測方法

文檔序號:9840167閱讀:376來源:國知局
一種巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測方法。適用于水利水電工程。
【背景技術(shù)】
[0002]錨桿系統(tǒng)屬于隱蔽性工程,其注漿密實度直接與地下工程巖體支護體系長期、安全、穩(wěn)定運行有關(guān)。錨桿注漿不密實可導(dǎo)致錨桿在地下水及空氣的綜合作用下銹蝕(或腐蝕)破壞,導(dǎo)致地下工程巖體支護體系失效,影響樞紐工程的安全運行。工程常用的拉拔力檢測,由于不能反映錨桿錨固施工注漿密實度,已經(jīng)較少采用,而逐漸代之以聲波無損檢測技術(shù)。但在聲波無損檢測技術(shù)中,銷桿外露長度對聲波無損檢測成果影響較大,銷桿外露長度過長會導(dǎo)致檢測成果失真,無法滿足設(shè)計及規(guī)范要求。
[0003]巖壁吊車梁受力錨桿的施工質(zhì)量直接影響著巖壁吊車梁、及地下工程的安全運行。而巖壁吊車梁受力錨桿外露長度一般在I?2m,用聲波無損檢測無法真實反應(yīng)錨桿錨固施工注漿密實度。據(jù)申請人所知,目前無成熟解決方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測方法,力圖真實檢測出受力錨桿注漿密實度,確保巖壁吊車梁受力錨桿的施工質(zhì)量。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測方法,其特征在于步驟如下:
[0006]1、受力錨桿的加工制作,在距受力錨桿插入端端部適當距離開始每隔2?3m設(shè)置一環(huán)對中裝置,該對中裝置由若干根小直徑圓鋼均布點焊在受力錨桿桿體上;
[0007]2、受力錨桿與輔助鋼筋綁扎加工,輔助鋼筋的長度為錨桿孔的長度加上不影響無損檢測成果準確度的外露長度,輔助鋼筋的直徑為受力錨桿直徑的1/4?1/3;
[0008]將受力錨桿與輔助鋼筋的底部插入端齊平焊接,并分別在對應(yīng)于各對中裝置和錨桿孔孔口處用膠帶將輔助鋼筋與受力錨桿綁扎牢固;
[0009]3、測量放線、錨桿孔造孔,注漿插桿;
[0010]4、對輔助鋼筋外露端端頭進行打磨,用聲波無損檢測法檢測輔助鋼筋的注漿密實度。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明為巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測提供了新方法,通過檢測輔助鋼筋的注漿密實度,真實地反應(yīng)了受力錨桿注漿密實度,巖壁吊車梁受力錨桿施工質(zhì)量可得到保證,確保地下工程的穩(wěn)定安全。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明巖壁吊車梁受力錨桿布置圖。
[0013]圖2是本發(fā)明無損檢測的平面結(jié)構(gòu)布置圖。
[0014]圖3是本發(fā)明中受力錨桿、對中裝置及輔助鋼筋的剖面圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1一 2所示,本實施例的無損檢測方法應(yīng)用于巖壁吊車梁6,主要是對受力錨桿2的注漿密實度進行無損檢測,其操作步驟如下:
[0016]1、受力錨桿2的加工制作。為確保巖壁吊車梁6受力錨桿2四周砂漿9包裹密實,防止桿體和空氣(即砂漿脫空)或巖壁接觸,在距受力錨桿2插入端端部適當距離(一般為1-2m)開始每隔2-3m設(shè)置一環(huán)對中裝置3,該對中裝置采用4根小直徑圓鋼90°均布點焊在受力銷桿桿體上。
[0017]2、受力錨桿2與輔助鋼筋4綁扎加工。聲波無損檢測的輔助鋼筋4長度為錨桿孔I長度+外露長度(不影響無損檢測成果準確度的長度),輔助鋼筋4的直徑為受力錨桿2直徑的1/4?1/3,確保不妨礙受力錨桿居中。
[0018]將受力錨桿2與輔助鋼筋4的底部插入端齊平并焊接(焊點7),并分別在對應(yīng)于各個對中裝置3和錨桿孔I孔口處(即緊貼巖面8處)用膠帶5將輔助鋼筋4與受力錨桿2綁扎牢固,同時應(yīng)保證受力錨桿2與輔助鋼筋4之間有足夠的間隙。
[0019]3、測量放線、錨桿孔I造孔,注漿插桿。
[0020]4、由于輔助鋼筋4直徑較小且外露的鋼筋端頭不平整,為了提高無損檢測的精度,應(yīng)對輔助鋼筋4外露端頭進行打磨,再用聲波無損檢測法檢測輔助鋼筋4的注漿密實度。這樣就間接反映了受力錨桿的注漿密實度。
【主權(quán)項】
1.一種巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測方法,其特征在于步驟如下: 1.1、受力錨桿(2)的加工制作,在距受力錨桿(2)插入端端部適當距離開始每隔2?3m設(shè)置一環(huán)對中裝置(3),該對中裝置由若干根小直徑圓鋼均布點焊在受力錨桿桿體上; 1.2、受力錨桿(2)與輔助鋼筋(4)綁扎加工,輔助鋼筋(4)的長度為錨桿孔(I)的長度加上不影響無損檢測成果準確度的外露長度,輔助鋼筋的直徑為受力錨桿直徑的1/4?1/3; 將受力錨桿(2)與輔助鋼筋(4)的底部插入端齊平焊接,并分別在對應(yīng)于各對中裝置(3)和錨桿孔(I)孔口處用膠帶(5)將輔助鋼筋(4)與受力錨桿(2)綁扎牢固; 1.3、測量放線、錨桿孔(I)造孔,注漿插桿; 1.4、對輔助鋼筋(4)外露端端頭進行打磨,用聲波無損檢測法檢測輔助鋼筋(4)的注漿密實度。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種巖壁吊車梁受力錨桿注漿密實度無損檢測方法。本發(fā)明的目的是力圖真實檢測出受力錨桿注漿密實度,確保巖壁吊車梁受力錨桿的施工質(zhì)量。本發(fā)明的技術(shù)方案是:該檢測方法的步驟如下:1、受力錨桿的加工制作,在距受力錨桿插入端端部適當距離開始每隔2~3m設(shè)置一環(huán)對中裝置,該對中裝置由若干根小直徑圓鋼均布點焊在受力錨桿桿體上;2、受力錨桿與輔助鋼筋綁扎加工,輔助鋼筋的長度為錨桿孔的長度加上不影響無損檢測成果準確度的外露長度,輔助鋼筋的直徑為受力錨桿直徑的1/4~1/3;3、測量放線、錨桿孔造孔,注漿插桿;4、對輔助鋼筋外露端端頭進行打磨,用聲波無損檢測法檢測輔助鋼筋的注漿密實度。本發(fā)明適用于水利水電工程。
【IPC分類】E02D33/00, E02D5/74
【公開號】CN105604056
【申請?zhí)枴緾N201610009357
【發(fā)明人】周曉明, 侯博
【申請人】中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年1月7日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1