一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于碼頭防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了減少船舶靠離停泊碼頭時(shí)的撞擊力，防止與碼頭發(fā)生直接撞擊而造成船舶和碼頭的損壞事故，碼頭前沿均需設(shè)置防沖設(shè)備。防護(hù)設(shè)備的好壞始終制約著生產(chǎn)泊位的使用，困擾碼頭與船方引航置泊的安全，影響生產(chǎn)船只調(diào)度的時(shí)序。目前國內(nèi)外通常使用橡膠護(hù)舷，因碼頭結(jié)構(gòu)形式的不同，橡膠護(hù)舷有圓筒形、D型、V型、鼓型等多種型式。橡膠護(hù)舷雖有吸能大、反力小、耐磨、耐蟲蛀、安裝簡單、維護(hù)方便等特點(diǎn)，但是易老化、使用壽命短，增加了使用成本。因此，開發(fā)一種耐磨、抗沖擊、耐腐蝕、使用壽命長的船舷防護(hù)板成了當(dāng)務(wù)之急ο

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供了一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)，該防護(hù)板具有耐磨、耐腐蝕、抗沖擊、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)，由超高分子量聚乙烯耐磨板和丁基橡膠合金復(fù)合板組成。超高分子量聚乙烯耐磨板與丁基橡膠合金復(fù)合板通過螺栓和碼頭防撞墻基板連接。丁基橡膠合金復(fù)合板安裝在碼頭防撞墻基板和超高分子量聚乙烯耐磨板中間。
[0005]進(jìn)一步地，所述的超高分子量聚乙烯耐磨板和丁基橡膠合金復(fù)合板上鉆有大小及數(shù)量相等的螺栓孔。
[0006]進(jìn)一步地，超高分子量聚乙稀耐磨板厚度為40-100mm。
[0007]進(jìn)一步地，丁基橡膠合金復(fù)合板的厚度為15_25mm。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、極佳的耐磨性能。超高分子量聚乙烯具有自潤滑性，在現(xiàn)有工程塑料中耐磨性能最佳。
[0009]2、抗沖擊性。丁基橡膠合金復(fù)合板具有較好的吸震和減震作用，與超高分子量聚乙烯耐磨板組合使用，能減緩船體對(duì)防護(hù)板的沖擊。
[0010]3、耐腐蝕性。兩種板材均具有良好的耐酸堿等腐蝕性能。
[0011]4、使用壽命長。與橡膠護(hù)舷相比，使用壽命可延長3-5倍，減少維護(hù)時(shí)間和使用成本。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本發(fā)明剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0014]如附圖1所示，該防護(hù)板結(jié)構(gòu)由超高分子量聚乙烯耐磨板1和丁基橡膠合金復(fù)合板2組成。超高分子量聚乙烯耐磨板1與丁基橡膠合金復(fù)合板2通過螺栓3和碼頭防撞墻基板4連接。丁基橡膠合金復(fù)合板2安裝在碼頭防撞墻基板4和超高分子量聚乙烯耐磨板1中間。
[0015]進(jìn)一步地，所述的超高分子量聚乙烯耐磨板1和丁基橡膠合金復(fù)合板2上鉆有大小及數(shù)量相等的螺栓孔。
[0016]進(jìn)一步地，超高分子量聚乙稀耐磨板1厚度為50mm。
[0017]進(jìn)一步地，丁基橡膠合金復(fù)合板2的厚度為20_。
[0018]需要說明的是:上述實(shí)施方式雖然對(duì)對(duì)本發(fā)明作了比較詳細(xì)的說明，但是這些說明僅限于對(duì)本實(shí)施例說明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明實(shí)質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)，其特征在于:該防護(hù)板結(jié)構(gòu)由超高分子量聚乙烯耐磨板1和丁基橡膠合金復(fù)合板2組成，超高分子量聚乙烯耐磨板1與丁基橡膠合金復(fù)合板2通過螺栓3和碼頭防撞墻基板4連接，丁基橡膠合金復(fù)合板2安裝在碼頭防撞墻基板4和超高分子量聚乙烯耐磨板1中間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的超高分子量聚乙烯耐磨板1和丁基橡膠合金復(fù)合板2上鉆有大小及數(shù)量相等的螺栓孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)，其特征在于:超高分子量聚乙稀耐磨板1的厚度為40-100mmo4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)，其特征在于:丁基橡膠合金復(fù)合板2的厚度為15-25mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于碼頭的船舷防護(hù)板結(jié)構(gòu)，屬于碼頭防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：該防護(hù)板結(jié)構(gòu)由超高分子量聚乙烯耐磨板和丁基橡膠合金復(fù)合板組成。超高分子量聚乙烯耐磨板與丁基橡膠合金復(fù)合板通過螺栓和碼頭防撞墻基板連接。丁基橡膠合金復(fù)合板安裝在碼頭防撞墻基板和超高分子量聚乙烯耐磨板中間。本發(fā)明具有耐磨、耐腐蝕、抗沖擊、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E02B3/26
【公開號(hào)】CN105256767
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510661637
【發(fā)明人】胡鵬飛, 趙煥軍
【申請(qǐng)人】河南省超貝工程設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月15日