專利名稱：組合式應(yīng)急堵口墻的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的技術(shù)領(lǐng)域是一種水利設(shè)施，特別是一種“組合式應(yīng)急堵口墻”。
在本發(fā)明之前，每當(dāng)洪水泛濫，江河大堤出現(xiàn)決口時(shí)，通常的做法是向大堤決口處投扔大量沉積物，以此堵口。但由于受水流沖擊的原因，投入決口處的沉積物容易被水流沖走，所以此種堵口法效果不佳。也曾有人采取比較新進(jìn)的技術(shù)，在大堤決口處的兩岸，相互對接架起一種金屬管的框架，然后向框架內(nèi)投放堵物，這種做法雖然能夠起到護(hù)堤堵口的作用，但由于是靠人們的體力加拚勁操作，實(shí)施難度大，堵口效率低，容易擴(kuò)大洪水給人們造成的損失。
本發(fā)明的目的是提供一種依靠機(jī)械手段，來取代人們的體力操作，利用一種水利設(shè)施的性能，特別是利用“組合式應(yīng)急堵口墻”進(jìn)行護(hù)堤堵口，它不但可以大量地節(jié)省人力，而且堵口效率高，可最大限度地縮小洪水給人們造成的損失。
本發(fā)明的目的“組合式應(yīng)急堵口墻”是這樣實(shí)現(xiàn)的，首先利用金屬板及角鋼等原材料，加工制作成
形節(jié)狀的單塊墻，每節(jié)單塊墻的體積、重量要與堵口時(shí)所需的高度、以及吊車起重時(shí)所達(dá)到的能力相適應(yīng)。為使每節(jié)單塊墻堵口時(shí)能夠互相聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體，在每節(jié)單塊墻的兩端，設(shè)有滑道狀的“一公”、“一母”的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)，其母結(jié)構(gòu)上端帶有喇叭形，公結(jié)構(gòu)的下端帶有錐形，為使該堵口墻在水中迅速下沉，每節(jié)單塊墻的上端留有開口，下端無底，呈空心狀。為加大該墻在水流中的抗沖性，在每節(jié)單塊墻壁底部邊緣焊接成帶有
形插錐，該插錐受墻體重量壓力的原因，可扎入河床下面的泥砂中，進(jìn)而增強(qiáng)該墻在水流中的穩(wěn)定性。為消除堵口墻與堤岸間所存在的間隙，封擋住上、下游流向決口處的水源，將其開頭與結(jié)尾的兩節(jié)單塊墻的一端設(shè)有彎轉(zhuǎn)臂，并帶有與大堤坡度相對應(yīng)的斜形。為配合吊車起重安裝的需要，在每節(jié)單塊墻的兩端設(shè)有導(dǎo)向牽引繩，遇有急流時(shí)，將該牽引繩的一端與運(yùn)載船體相接，可作為繃?yán)K使用，輔助“堵口墻”在水流中的抗沖力，本發(fā)明應(yīng)急堵口墻，就是由上述組合構(gòu)成。
利用該墻護(hù)堤堵口要根據(jù)水利防汛部門所掌握的江河大堤不同狀況，有計(jì)劃提早合理設(shè)置，借助于駁船和起重吊車的功能，將所有單塊墻裝運(yùn)在駁船上，一旦發(fā)生大堤決口時(shí)，立即將該船開赴到?jīng)Q口處，使船貼近堤岸停住，利用隨船配備的吊車，先從決口處上游堤岸開始，將其帶有彎臂的開頭墻放置到水中(其彎臂的一端和堤岸緊密相接)，然后將每節(jié)堵口墻依次聯(lián)接排放，直至在大堤決口處聯(lián)結(jié)成一座
形的整體圍墻，從根本上切斷和封住流向決口處的水源，因此利用該墻進(jìn)行護(hù)堤堵口可起到良好作用。
本發(fā)明組合式應(yīng)急堵口墻的優(yōu)點(diǎn)利用該墻進(jìn)行護(hù)堤堵口，即節(jié)省人力又能提高堵口效率，可最大限度地縮小洪水給人們造成的損失，該堵口墻可重復(fù)使用。
權(quán)利要求
一種水利設(shè)施，特別是一種“組合式應(yīng)急堵口墻”，其特征在于它設(shè)有
形節(jié)狀的單塊墻，在每節(jié)單塊墻的兩端設(shè)有滑道狀的“一公”、“一母”的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，其母結(jié)構(gòu)上端帶有喇叭形，公結(jié)構(gòu)的下端帶有錐形，在每節(jié)單塊堵口墻的上端留有開口，下端無底，呈空心狀。在每節(jié)單塊墻壁底部邊緣設(shè)有
形插錐。開頭與結(jié)尾的兩節(jié)單塊墻的一端設(shè)有彎轉(zhuǎn)臂，并帶有與大堤坡度相對應(yīng)的斜形。在每節(jié)單塊墻的兩端設(shè)有導(dǎo)向牽引繩。所有單塊墻互相聯(lián)結(jié)組合后形成
形狀的整體圍墻。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是一種水利設(shè)施,特別是一種“組合式應(yīng)急堵口墻”。利用該墻進(jìn)行護(hù)堤堵口,既節(jié)省人力,又能提高堵口效率,可最大限度地縮小洪水給人們造成的損失。其特征:它設(shè)有“”形節(jié)狀的單塊墻,在每節(jié)單塊墻的兩端設(shè)有滑道狀的“一公”、“一母”的聯(lián)接結(jié)構(gòu),在每節(jié)單塊堵口墻的上端留有開口,下端無底,呈空心狀。在每節(jié)單塊墻壁底部邊緣設(shè)有“”形插錐。開頭與結(jié)尾的兩節(jié)單塊墻的一端設(shè)有彎轉(zhuǎn)臂,并帶有與大堤坡度相對應(yīng)的斜形。在每節(jié)單塊墻的兩端設(shè)有導(dǎo)向牽引繩。堵口時(shí),借助于駁船和起重吊車的功能,將每節(jié)單塊墻依次聯(lián)接,在決口處組合成“凵”形的整體圍墻,從根本上切斷和封住流向決口處的水源,因此利用該墻進(jìn)行護(hù)堤堵口具有良好作用。
文檔編號(hào)E02B3/14GK1255573SQ98124289
公開日2000年6月7日 申請日期1998年11月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月28日
發(fā)明者張福林 申請人:張福林