本技術涉及閘門，尤其是涉及一種新型分體式鋼閘門。

背景技術：

1、閘門是修建在河道和渠道上利用閘門控制流量和調節(jié)水位的低水頭水工建筑物。關閉閘門可以攔洪、擋潮或抬高上游水位，以滿足灌溉、發(fā)電、航運、水產、環(huán)保、工業(yè)和生活用水等需要；開啟閘門，可以宣泄洪水、澇水、棄水或廢水，也可對下游河道或渠道供水。在水利工程中，水閘作為擋水、泄水或取水的設備，應用廣泛。

2、現有的閘門多是在兩側墩座上設置有升降架，并通過電機絲桿等結構控制閘門的升降實現擋水、泄水和取水的相關功能，但升降架等結構突兀的設置在墩座上影響觀感，特別是部分鄉(xiāng)間河道本來是作為地區(qū)風光的一部分，升降式的閘門影響了河道整體的美觀性。

技術實現思路

1、為了降低對河道整體美觀性的影響，本申請?zhí)峁┮环N新型分體式鋼閘門。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N新型分體式鋼閘門采用如下的技術方案：

3、一種新型分體式鋼閘門，包括上閘門、下閘門、第一驅動件和第一轉動軸，所述第一轉動軸轉動設置在兩側墩座之間，所述上閘門與第一轉動軸相連，所述第一驅動件與上閘門相連并用于驅動上閘門繞第一轉動軸轉動，所述上閘門可與下閘門相抵。

4、通過采用上述技術方案，下閘門高度根據河道常規(guī)水量設計，使得正常情況下河道水量沒過下閘門產生溢流，使得下閘門不會影響觀感，同時啟動第一驅動件帶動上閘門繞第一轉動軸轉動，從而帶動上閘門轉動，當上閘門轉動到豎直狀態(tài)時，上閘門底部與下閘門相抵，從而實現閘門擋水的效果，當上閘門轉動不再與下閘門相抵時，河水通過下閘門的溢流進行放水，從而實現閘門的各項功能，上閘門可以轉動成水平狀態(tài)溝通墩座兩側，同時上閘門高度不會高出兩側墩座，相比高出河道的升降式閘門，降低了對河道整體美觀性的影響。

5、作為優(yōu)選，所述下閘門設置有轉動組件，所述轉動組件用于帶動下閘門轉動。

6、通過采用上述技術方案，通過轉動組件可以帶動下閘門的轉動，從而在枯水期可以進行流量調節(jié)，使得閘門下游的河段不至于斷流。

7、作為優(yōu)選，所述轉動組件包括第二驅動件和第二轉動軸，所述第二轉動軸轉動設置在兩側墩座之間，所述第二轉動軸與下閘門相連，所述第二驅動件與第二轉動軸相連并用于帶動第二轉動軸轉動。

8、通過采用上述技術方案，需要轉動下閘門時，啟動第二驅動件帶動第二轉動軸轉動，從而帶動下閘門轉動，進行擋水或者是泄水，操作十分簡易。

9、作為優(yōu)選，所述上閘門和下閘門之間設置有密封組件，所述密封組件用于密封上閘門和下閘門。

10、通過采用上述技術方案，上閘門和下閘門相抵時進行擋水，此時上閘門和下閘門之間可能存在縫隙導致漏水，設置密封組件可以有效地密封上閘門和下閘門從而減小漏水滲水的可能性，提升密封性能。

11、作為優(yōu)選，所述密封組件包括上密封條和下密封條，所述上密封條設置在上閘門上，所述下密封條設置在下閘門上，所述上密封條設置有密封槽，所述下密封條可插入密封槽內。

12、通過采用上述技術方案，上密封條和下密封條均由彈性材料制成，當上閘門和下閘門轉動后相抵的過程中，上密封條和下密封條相抵并進行壓縮，直到下密封條插入上密封條上的密封槽中，從而實現密封，提升整體的密封性。

13、作為優(yōu)選，所述密封組件還包括密封擋板，所述密封擋板設置在上閘門上，所述密封擋板可與下閘門相抵。

14、通過采用上述技術方案，密封擋板可以擋住上閘門和下閘門之間的縫隙，從而進一步提升密封性能，降低漏水滲水的可能性。

15、作為優(yōu)選，所述第一驅動件為移動氣缸，所述移動氣缸轉動設置在兩側墩座上，所述移動氣缸活塞桿與上閘門轉動相連。

16、通過采用上述技術方案，通過移動氣缸拉動上閘門一端，從而帶動上閘門繞第一轉動軸轉動，可以非常便利性地實現上閘門的轉動，提升上閘門。

17、作為優(yōu)選，所述上閘門設置有轉動塊，所述第一轉動軸貫穿轉動塊。

18、通過采用上述技術方案，通過轉動塊使得第一轉動軸設置在上閘門外并與上閘門之間有一定的距離，從而方便當通過移動氣缸帶動上閘門轉動，降低上閘門轉動時移動氣缸活塞桿所受的壓力，提升移動氣缸的耐用性。

19、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：

20、1.通過設置上閘門、下閘門、第一驅動件和第一轉動軸，下閘門高度根據河道常規(guī)水量設計，正常情況下河道沒過下閘門頂部，下閘門正常情況下位于河水下方不可見因此不會影響觀感，而上閘門設置在兩側墩座之間，通過啟動第一驅動件可以帶動上閘門繞第一轉動軸轉動，從而帶動上閘門轉動，當上閘門轉動到與下閘門齊平并相抵時，實現閘門的擋水功能，當上閘門轉動不再抵住下閘門時，通過河道的溢流進行泄水，相比設置在墩座上面的升降式閘門，該閘門不會高出兩側墩座的高度，減低了對河道風景美觀性的影響；

21、2.通過設置第二驅動件和第二轉動軸，當在枯水期時，此時河道水位可能低于下閘門頂部，從而導致閘門下游可能產生斷流，此時可以啟動第二驅動件帶動第二轉動軸轉動，從而帶動下閘門轉動，從而改變下閘門頂部的高度，使得河道繼續(xù)進行溢流，從而降低閘門下游斷流的可能性；

22、3.通過設置上密封條、下密封條和密封槽，當轉動上閘門和下閘門相抵的過程中，上密封條和下密封條相抵并且擠壓形變，直到下密封條插入上密封條山的密封槽中，從而完成密封，降低當下閘門和上閘門相抵時漏水滲水的可能性。

技術特征：

1.一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：包括上閘門(1)、下閘門(2)、第一驅動件和第一轉動軸(4)，所述第一轉動軸(4)轉動設置在兩側墩座(3)之間，所述上閘門(1)與第一轉動軸(4)相連，所述第一驅動件與上閘門(1)相連并用于驅動上閘門(1)繞第一轉動軸(4)轉動，所述上閘門(1)可與下閘門(2)相抵。

2.根據權利要求1所述的一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：所述下閘門(2)設置有轉動組件(5)，所述轉動組件(5)用于帶動下閘門(2)轉動。

3.根據權利要求2所述的一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：所述轉動組件(5)包括第二驅動件和第二轉動軸(51)，所述第二轉動軸(51)轉動設置在兩側墩座(3)之間，所述第二轉動軸(51)與下閘門(2)相連，所述第二驅動件與第二轉動軸(51)相連并用于帶動第二轉動軸(51)轉動。

4.根據權利要求1所述的一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：所述上閘門(1)和下閘門(2)之間設置有密封組件(7)，所述密封組件(7)用于密封上閘門(1)和下閘門(2)。

5.根據權利要求4所述的一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：所述密封組件(7)包括上密封條(71)和下密封條(72)，所述上密封條(71)設置在上閘門(1)上，所述下密封條(72)設置在下閘門(2)上，所述上密封條(71)設置有密封槽(711)，所述下密封條(72)可插入密封槽(711)內。

6.根據權利要求5所述的一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：所述密封組件(7)還包括密封擋板(73)，所述密封擋板(73)設置在上閘門(1)上，所述密封擋板(73)可與下閘門(2)相抵。

7.根據權利要求1所述的一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：所述第一驅動件為移動氣缸(6)，所述移動氣缸(6)轉動設置在兩側墩座(3)上，所述移動氣缸(6)活塞桿與上閘門(1)轉動相連。

8.根據權利要求7所述的一種新型分體式鋼閘門，其特征在于：所述上閘門(1)設置有轉動塊(12)，所述第一轉動軸(4)貫穿轉動塊(12)。

技術總結
本技術涉及一種新型分體式鋼閘門，涉及閘門技術領域，其包括上閘門、下閘門、第一驅動件和第一轉動軸，所述第一轉動軸轉動設置在兩側墩座之間，所述上閘門與第一轉動軸相連，所述第一驅動件與上閘門相連并用于驅動上閘門繞第一轉動軸轉動，所述上閘門可與下閘門相抵。本申請具有降低對河道整體美觀性影響的效果。

技術研發(fā)人員：朱文博,宋瑩瑩,周昀菲,陸瑋,張相
受保護的技術使用者：蘇州市水利設計研究院有限公司
技術研發(fā)日：20240430
技術公布日：2024/12/19