一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，包括雨水收集單元和洗車臺(tái)單元，其特征在于：所述雨水收集單元包括相鄰依次設(shè)置，且用管道相連通的第1沉淀池（11)，第2沉淀池（12)和清水池（13)，其中：沉淀池（11，12)池深2.0m，安裝沉淀池底部起I.Om高的管道；所述洗車臺(tái)單元包括長IOm寬6m的矩形下沉式洗車臺(tái)，其設(shè)置在雨水收集單元的旁邊，下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置300mm*300nnn磚砌水溝（21)，且用雨水篦子封閉。本實(shí)用新型的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)具有洗車用水取自于現(xiàn)場雨水收集，水資源進(jìn)行回收、循環(huán)再利用和對車輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、有效、快捷地沖洗，符合現(xiàn)場快節(jié)奏施工需要的優(yōu)點(diǎn)。1ZD
【專利說明】—種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種洗車臺(tái)，具體地說，是一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]國家環(huán)保部門認(rèn)為建筑施工產(chǎn)生的塵埃占城市塵埃總量的30%以上，因此，綠色施工是針對我國工程界的現(xiàn)狀而必須實(shí)施的重點(diǎn)，國家環(huán)保部門規(guī)定施工現(xiàn)場采用的車輛沖洗用水必須設(shè)立循環(huán)利用裝置。
[0003]中國專利CN 202764931 U于2013年3月6日公開了一種基于雨水收集的車輛循環(huán)沖洗裝置，其中:包括蓄水池、雨水收集裝置、利用蓄水池內(nèi)所存儲(chǔ)水對車輛進(jìn)行沖洗的車輛沖洗裝置、對車輛沖洗后的沖洗水進(jìn)行收集的收集坑、對所述收集坑所收集的車輛沖洗水與所述雨水收集裝置所收集的雨水進(jìn)行沉淀并將沉淀后的水送至蓄水池以便循環(huán)利用的沉淀池和對蓄水池進(jìn)行補(bǔ)充供水的給水管道；所述雨水收集裝置和所述收集坑均通過連接管道與沉淀池的內(nèi)部相通，所述沉淀池通過循環(huán)用水通道與蓄水池的內(nèi)部相通。但是其有許多不足之處:(I)結(jié)構(gòu)布置不合理，雨水收集裝置設(shè)置在車輛沖洗裝置的上方，而車輛沖洗裝置的長度僅為3.5m?4m且其寬度僅為.5m?3m,如此狹窄的沖洗區(qū)域很難進(jìn)行雨水的有效收集；(2)車輛沖洗速度慢，不能進(jìn)行360度全方位沖洗，不適應(yīng)施工現(xiàn)場快速、高效的施工節(jié)奏；(3)洗車不經(jīng)濟(jì)，還要通過城市給水管道給車輛沖洗裝置補(bǔ)充供水。
[0004]因此已知的基于雨水收集的車輛循環(huán)沖洗裝置存在著上述種種不便和問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的，在于提出一種經(jīng)濟(jì)、有效和快捷的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0007]一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，包括雨水收集單元和洗車臺(tái)單元，其特征在于:
[0008]所述雨水收集單元包括相鄰依次設(shè)置，且用管道相連通的第I沉淀池，第2沉淀池和清水池，其中:沉淀池池深2.0m,安裝沉淀池底部起1.0m高的管道，第I沉淀池底部設(shè)有接入市政排水系統(tǒng)的排污閥門管路，第I沉淀池上方設(shè)有雨水收集閥門管路；清水池深
1.5m，設(shè)有補(bǔ)充水閥門管路，清水池設(shè)有高壓水泵及其配套的壓力表，止回閥和截止閥；
[0009]所述洗車臺(tái)單元包括長1m寬6m的矩形下沉式洗車臺(tái)，其設(shè)置在雨水收集單元的旁邊，下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置300mm*300mm磚砌水溝，且用雨水篤子封閉，磚砌水溝的外側(cè)設(shè)有擋墻，擋墻高500mm,用蒸壓灰砂磚砌筑；矩形下沉式洗車臺(tái)的中間部位最低掛，洗車臺(tái)的中間部位和出入端均設(shè)有下水溝；在磚砌水溝的外側(cè)設(shè)置噴水支管，噴水支管與噴水主管相連，噴水主管與高壓水泵連接；下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)、兩端和中間都設(shè)有噴水支管，噴水支管的每米長度均勻布置三個(gè)噴頭，對清洗車輛進(jìn)行360度全方位沖洗，下沉式洗車臺(tái)的兩端和中間的噴水支管(24)埋設(shè)在雨水篦子的下方。
[0010]本實(shí)用新型的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0011]前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其中還包括在沉淀池和清水池圍成的矩形池四周設(shè)置防護(hù)攔桿。
[0012]前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其中所述高壓水泵的額定功率是 3KV。
[0013]前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其中所述矩形下沉式洗車臺(tái)的四周的放坡系數(shù)是2%。
[0014]前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其中所述噴頭的噴嘴是直徑1mm的手動(dòng)可調(diào)萬向頭。
[0015]前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其中還包括在洗車臺(tái)的出口處設(shè)置左右兩個(gè)手動(dòng)洗車噴嘴。
[0016]前述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其中還包括在洗車臺(tái)的進(jìn)、出口處設(shè)置磚砌防撞墩和夜間警示燈。
[0017]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0018]1、洗車用水取自于現(xiàn)場雨水收集，水資源進(jìn)行回收、循環(huán)再利用；
[0019]2、對車輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、有效、快捷地沖洗，符合現(xiàn)場快節(jié)奏施工需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的基于雨水收集進(jìn)行循環(huán)沖洗車輛的洗車臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:11第I沉淀池，12第2沉淀池，13清水池，14排污閥門管路，15雨水收集閥門管路，16補(bǔ)充水閥門管路，17高壓水泵，21磚砌水溝，22下水溝，23擋墻，24噴水支管，25噴水主管，26噴頭，27手動(dòng)洗車噴嘴，28，29，一表示車輛行車方向。

【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步說明。
[0023]實(shí)施例1
[0024]現(xiàn)請參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的基于雨水收集進(jìn)行循環(huán)沖洗車輛的洗車臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭表示車輛行車方向。如圖所示，所述雨水收集單元包括相鄰依次設(shè)置，且用管道相連通的第I沉淀池11，第2沉淀池12和清水池13，其中:沉淀池11，12池深2.0m,安裝沉淀池底部起1.0m高的管道，第I沉淀池11底部設(shè)有接入市政排水系統(tǒng)的排污閥門管路14，第I沉淀池11上方設(shè)有雨水收集閥門管路15 ;清水池13深1.5m，設(shè)有補(bǔ)充水閥門管路16，清水池13設(shè)有高壓水泵17及其配套的壓力表，止回閥和截止閥，所述高壓水泵17的額定功率是3KV。在沉淀池11，12和清水池13圍成的矩形池四周設(shè)置防護(hù)攔桿18，防護(hù)攔桿用紅、白漆相間涂刷。所述矩形下沉式洗車臺(tái)的四周的放坡系數(shù)是2%，且在車輛進(jìn)入處外側(cè)的放坡系數(shù)是5%。還可以用DN50PVC管將整個(gè)施工場地的雨水收集系統(tǒng)接入第I沉淀池11，以增加水源。
[0025]所述洗車臺(tái)單元包括用水泥修筑的長1m寬6m的矩形下沉式洗車臺(tái)，其設(shè)置在雨水收集單元的旁邊，下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置300mm*300mm磚砌水溝21,且用雨水篤子封閉，磚砌水溝的外側(cè)設(shè)有擋墻23,擋墻高500mm,用蒸壓灰砂磚砌筑；矩形下沉式洗車臺(tái)的中間部位最低洼，洗車臺(tái)的中間部位和出入端均設(shè)有下水溝22 ;在磚砌水溝21的外側(cè)設(shè)置噴水支管24，噴水支管與噴水主管25相連，噴水主管25與高壓水泵17連接；下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)、兩端和中間都設(shè)有噴水支管24，噴水支管的每米長度均勻布置三個(gè)噴頭26，根據(jù)需要還能設(shè)置雙排水管噴頭，對清洗車輛進(jìn)行360度全方位沖洗，下沉式洗車臺(tái)的兩端和中間的噴水支管(24)埋設(shè)在雨水篦子的下方，噴頭的工作水壓達(dá)到0.45MPa。所述噴頭的噴嘴是直徑1mm的手動(dòng)可調(diào)萬向頭，還包括在洗車臺(tái)的出口處設(shè)置左右兩個(gè)手動(dòng)洗車噴嘴27，以備特殊之需。在洗車臺(tái)的進(jìn)、出口處設(shè)置磚砌防撞墩28和夜間警示燈29，可供24小時(shí)進(jìn)行全自動(dòng)洗車。
[0026]本實(shí)用新型具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的技術(shù)進(jìn)步，本實(shí)用新型的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)具有對清洗車輛進(jìn)行360度全方位沖洗，洗車速度快的優(yōu)點(diǎn)，使水資源進(jìn)行回收再利用，大大提高了節(jié)能效果，其不僅適用于建筑施工現(xiàn)場，還適用于礦山、煤場等揚(yáng)塵較大、出入車輛較多廠礦企業(yè)。
[0027]本實(shí)用新型的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)在天津市中交東疆住宅項(xiàng)目工程中運(yùn)用，效果顯著。
[0028]以上實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而非對本實(shí)用新型的限制，有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變化。因此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，包括雨水收集單元和洗車臺(tái)單元，其特征在于: 所述雨水收集單元包括相鄰依次設(shè)置，且用管道相連通的第I沉淀池(11 )，第2沉淀池(12)和清水池(13)，其中:沉淀池(11，12)池深2.0m，安裝沉淀池底部起1.0m高的管道，第I沉淀池(11)底部設(shè)有接入市政排水系統(tǒng)的排污閥門管路(14)，第I沉淀池(11)上方設(shè)有雨水收集閥門管路(15 );清水池(13 )深1.5m，設(shè)有補(bǔ)充水閥門管路(16 )，清水池(13 )設(shè)有高壓水泵(17)及其配套的壓力表，止回閥和截止閥； 所述洗車臺(tái)單元包括長1m寬6m的矩形下沉式洗車臺(tái)，其設(shè)置在雨水收集單元的旁邊，下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置300mm*300mm磚砌水溝(21)，且用雨水篦子封閉，磚砌水溝的外側(cè)設(shè)有擋墻(23),擋墻高500mm,用蒸壓灰砂磚砌筑；矩形下沉式洗車臺(tái)的中間部位最低洼，洗車臺(tái)的中間部位和出入端均設(shè)有下水溝(22);在磚砌水溝(21)的外側(cè)設(shè)置噴水支管(24)，噴水支管與噴水主管(25)相連，噴水主管(25)與高壓水泵(17)連接；下沉式洗車臺(tái)的兩側(cè)、兩端和中間都設(shè)有噴水支管(24)，噴水支管的每米長度均勻布置三個(gè)噴頭(26)，對清洗車輛進(jìn)行360度全方位沖洗，下沉式洗車臺(tái)的兩端和中間的噴水支管(24)埋設(shè)在雨水篦子的下方。
2.如權(quán)利要求1所述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其特征在于，還包括在沉淀池(11，12)和清水池(13)圍成的矩形池四周設(shè)置防護(hù)攔桿(18)。
3.如權(quán)利要求1所述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其特征在于，所述高壓水泵(17)的額定功率是3KV。
4.如權(quán)利要求1所述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其特征在于，所述矩形下沉式洗車臺(tái)的四周的放坡系數(shù)是2%。
5.如權(quán)利要求1所述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其特征在于，所述噴頭的噴嘴是直徑10_的手動(dòng)可調(diào)萬向頭。
6.如權(quán)利要求1所述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其特征在于，還包括在洗車臺(tái)的出口處設(shè)置左右兩個(gè)手動(dòng)洗車噴嘴(27 )。
7.如權(quán)利要求1所述的適用于建筑工地的基于雨水收集的洗車臺(tái)，其特征在于，還包括在洗車臺(tái)的進(jìn)、出口處設(shè)置磚砌防撞墩(28)和夜間警示燈(29)。
【文檔編號】E03B3/02GK204020836SQ201420422796
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】劉中華, 何子房, 李先南, 張?jiān)噬? 董健, 張忠雨, 劉宗寶 申請人:五冶集團(tuán)上海有限公司