一種防寒型排水閘門的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種防寒型排水閘門,包括安裝在閘門外框架上的門板體、安裝在該門板體頂部的擋水板和安裝在閘門外框架一側(cè)的通過電液推桿推動門板體開合的電動機(jī),其特征在于:所述門板體的底面的前后兩側(cè)各設(shè)置有一在閘門外框架上來回滑動且支撐門本體的滑動翼板,且該門板體的底部設(shè)置有保溫用的玻璃棉。該防寒型排水閘門結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)容易,造價低廉,實現(xiàn)了將水排往水渠,避免將水直接排到地面上,且具有防凍功能,確保了冬季的正常運行。
【專利說明】一種防寒型排水閘門
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域的一種防寒型閘門,特別是一種在寒冷地區(qū)煤筒倉裝車的防寒型排水閘門。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知的在北方寒冷地區(qū)煤筒倉裝車時均無排水閘門,通常是煤筒倉中的水直接順著給煤機(jī)的給煤口自流到地面上或是地面上的汽車衡上,在冬季,這些水很容易造成給煤機(jī)、汽車衡結(jié)冰或故障。有些廠礦企業(yè)在給煤機(jī)或閘門口安裝了一些電加熱裝置,但是效果不明顯,故障率高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是解決北方寒冷地區(qū)煤筒倉裝車時均無排水閘門導(dǎo)致設(shè)備結(jié)凍、故障頻發(fā)的問題。
[0004]為此,本實用新型提供了 一種防寒型排水閘門,包括安裝在閘門外框架上的門板體、安裝在該門板體頂部的擋水板和安裝在閘門外框架一側(cè)的通過電液推桿推動門板體開合的電動機(jī),其特征在于:所述門板體的底面的前后兩側(cè)各設(shè)置有一在閘門外框架上來回滑動且支撐門本體的滑動翼板,且該門板體的底部設(shè)置有保溫用的玻璃棉。
[0005]上述門板體的底部的橫截面的形狀為一左高右低的梯形,其為鋼板焊接而成的一個封閉式六面體。
[0006]上述門板體的底部的橫截面的形狀為一個直角三角形,其為鋼板焊接而成的一個封閉式五面體立體。
[0007]上述門板體的底部的橫截面為一個左高右低的梯形,但其左視圖是中間低,兩邊高的兩個梯形的組合形狀,從而形成為鋼板焊接而成的一個封閉式的七面體立體結(jié)構(gòu)。
[0008]上述擋水板三面封閉一面開口,由焊接在門板體頂面鋼板焊接而成。
[0009]上述擋水板的高度是100mm,且擋水板的底面為自內(nèi)向開口逐漸降低的斜面。
[0010]上述擋水板的前后兩側(cè)焊接有滑動翼板。
[0011]本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)容易,造價低廉,實現(xiàn)了將水排往水渠,避免將水直接排到地面上,且具有防凍功能,確保了冬季的正常運行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]以下將結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明;
[0014]圖1是本發(fā)明的設(shè)備布置主視圖;
[0015]圖2是門板體的橫截面視圖;
[0016]圖3是門板體的俯視圖;
[0017]圖4是門板體的第二個實例的橫截面圖;[0018]圖5是門板體的第三個實施的左視圖。
【具體實施方式】
[0019]為了解決北方寒冷地區(qū)煤筒倉裝車時均無排水閘門導(dǎo)致設(shè)備結(jié)凍、故障頻發(fā)的問題,本實施例提供了 一種防寒型排水閘門,包括安裝在閘門外框架上的門板體4、安裝在該門板體4頂部的擋水板7和安裝在閘門外框架一側(cè)的通過電液推桿2推動門板體4開合的電動機(jī)1,門板體4的底面的前后兩側(cè)各設(shè)置有一在閘門外框架上來回滑動且支撐門本體4的滑動翼板8,且該門板體4的底部設(shè)置有保溫用的玻璃棉9,如此一來,克服了北方寒冷地區(qū)煤筒倉裝車時,直接將煤筒倉中的水直接順著給煤機(jī)的給煤口自流到地面上或是地面上,導(dǎo)致設(shè)備結(jié)凍故障頻發(fā)的問題,同時,為了確保閘門的正常使用,還在門板體的底部設(shè)置了保溫用的玻璃棉,防止門本體結(jié)冰凍住比容易開合,影響正常使用。
[0020]實施例1:
[0021]如圖1所示,當(dāng)給煤機(jī)5不工作時,此種防寒型排水閘門的門板體4與防寒型排水閘門外框架3處于圖1所示的關(guān)閉狀態(tài),門板體4停留在洞口的正上方。此時給煤機(jī)中的煤的水順著給煤機(jī)5給煤口流到防寒型排水閘門內(nèi)的門板體上部的擋水板內(nèi),擋水板的底面是個斜面,而且擋水板是三面封閉,一面開口,故水流向開口的低處,從而將水排向排水溝中,無需將水經(jīng)煤機(jī)的給煤口自流到地面上或是地面上,設(shè)置排到設(shè)備上引起設(shè)備故障;而當(dāng)需要裝車時,電動機(jī)I驅(qū)動電液推桿2,由電液推桿2推動門板體滑動,最終將裝車溜槽樓板洞口完全打開,從而完成給煤機(jī)裝車。
[0022]在圖2中,門板體4下部的橫截面的形狀為一個左高右低的梯形,其為鋼板焊接而成的一個封閉式六面體立體結(jié)構(gòu)6。其結(jié)構(gòu)內(nèi)部中填充有具有保溫性能的玻璃棉9。
[0023]在圖3中,滑動翼板8同時也焊接在門板體4下部的六面體的結(jié)構(gòu)兩側(cè),用于在閘門外框架上來回滑動,同時也起支撐整個門板體的作用。
[0024]實施例2:
[0025]在圖4所示的第二個實施例中,門板體4下部的橫截面的形狀為一個直角三角形,其為鋼板焊接而成的一個封閉式五面體立體結(jié)構(gòu)10。其結(jié)構(gòu)內(nèi)部中同樣填充有具有保溫性能的玻璃棉9。門板體4的上部與實例I中的門板體4上部完全一樣,也是全部由H=IOOmm的鋼板焊接成三面封閉,一面開口的擋水板?;瑒右戆?—部分焊接在門板體下部的兩側(cè),另一部分焊接在擋水板的兩側(cè),滑動翼板8用于在閘門外框架上來回滑動,同時也起支撐整個門板體的作用。
[0026]此種實例能夠完全實現(xiàn)前一例的所有功能。
[0027]實施例3:
[0028]在圖5所示的第三個實施例中,門板體4下部的橫截面的形狀為一個左高右低的梯形,如圖2所示,但其左視圖,不是實例I的矩形,而是圖5所示的中間低,兩邊高的兩個梯形的組合形狀,從而形成為鋼板焊接而成的一個封閉式的七面體立體結(jié)構(gòu)11。其結(jié)構(gòu)內(nèi)部中同樣填充有具有保溫性能的玻璃棉9。門板體的上部與實例I中的門板體上部完全一樣,也是全部由H=IOOmm的鋼板焊接成三面封閉,一面開口的擋水板7。滑動翼板8同時也焊接在門板體下部的六面體的結(jié)構(gòu)兩側(cè),用于在閘門外框架上來回滑動,同時也起支撐整個門板體的作用。[0029]此種實例能夠完全實現(xiàn)前兩例的所有功能。
[0030]以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明,并不構(gòu)成對本實用新型的保護(hù)范圍的限制,凡是與本實用新型相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防寒型排水閘門,包括安裝在閘門外框架上的門板體(4)、安裝在該門板體(4)頂部的擋水板(7)和安裝在閘門外框架一側(cè)的通過電液推桿(2)推動門板體(4)開合的電動機(jī)(I),其特征在于:所述門板體(4)的底面的前后兩側(cè)各設(shè)置有一在閘門外框架上來回滑動且支撐門本體(4)的滑動翼板(8),且該門板體(4)的底部設(shè)置有保溫用的玻璃棉(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的防寒型排水閘門,其特征在于:所述門板體(4)的底部的橫截面的形狀為一左高右低的梯形,其為鋼板焊接而成的一個封閉式六面體。
3.如權(quán)利要求1所述的防寒型排水閘門,其特征在于:所述門板體⑷的底部的橫截面的形狀為一個直角三角形,其為鋼板焊接而成的一個封閉式五面體立體。
4.如權(quán)利要求1所述的防寒型排水閘門,其特征在于:所述門板體(4)的底部的橫截面為一個左高右低的梯形,與該橫截面垂直的面為中間低,兩邊高的兩個梯形的組合形狀,從而形成為鋼板焊接而成的一個封閉式的七面體立體結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的防寒型排水閘門,其特征在于:所述擋水板(7)三面封閉一面開口,由焊接在門板體⑷頂面鋼板焊接而成。
6.如權(quán)利要求5所述的防寒型排水閘門,其特征在于:所述擋水板(7)的高度是IOOmm,且擋水板(5)的底面為自內(nèi)向開口逐漸降低的斜面。
7.如權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的防寒型排水閘門,其特征在于:所述擋水板(X)的前后兩側(cè)焊接有滑動翼板(8)。
【文檔編號】E03F7/02GK203716280SQ201320737726
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】吳濤, 白霄, 王小偉, 董萬江 申請人:中煤西安設(shè)計工程有限責(zé)任公司